Parametry hnacího kola

Dělení: 125
Počet zubů: 627

Hnací kola hrají klíčovou roli ve stavebních strojích, jako jsou bagry, nakladače a buldozéry. Jejich úkolem je přenášet výkon z motoru na povrch, co umožňuje pohyb po různorodém stavebním terénu. Správné hnací kolo zajistí stroji optimální výkon, snížení spotřeby paliva, minimalizaci rizika poruch a prodloužení životnosti stroje.

Výběr vysoce kvalitních hnacích kol má také zásadní ekonomický význam. Hnací kola s vysokou odolností a odolností proti poškození mohou významně snížit náklady na údržbu a opravy, a prodloužit tak životnost stroje. Dobře zvolená hnací kola zvyšují účinnost využití paliva, co se přímo promítá do nižších provozních nákladů.

Příklady použití ocelových hnacích kol

Při výrobě hnacích kol hraje ocel klíčovou roli díky svým jedinečným vlastnostem. Hnací kola, která jsou neodmyslitelnou součástí stavebních strojů, musí být charakterizována vysokou pevností a odolností, což ocel zajistí. Tento materiál je ideální pro aplikace vyžadující spolehlivost a odolnost v extrémních pracovních podmínkách. V této sekci se podíváme na různé typy ocelí používaných při výrobě hnacích kol, analyzující jejich vlastnosti, výhody a nevýhody.

Ocelová hnací kola jsou neodmyslitelným prvkem mnoha stavebních strojů, jako jsou:

• Bagry: Vysoká pevnost a stabilita ocelových hnacích kol je nezbytná v obtížných terénních podmínkách.
• Nakladače: Díky své nosnosti jsou ocelová hnací kola ideální pro přepravu těžkých nákladů v lomech a na stavbách.
• Buldozéry: Ocelová hnací kola vynikají odolností proti opotřebení a mechanickou pevností, což je ideální pro stroje provádějící intenzivní zemní práce.

Hnací kolo je základním komponentem ve stavebních strojích a jeho výroba z oceli zajišťuje výjimečnou odolnost a pevnost. Ocel je ideálním materiálem pro hnací kola díky své odolnosti v těžkých pracovních podmínkách a spolehlivosti.

Při výrobě hnacího kola pro stavební stroje je ocel nezbytným materiálem, který zajistí vynikající pevnost a odolnost. Díky použití oceli se hnací kolo vyznačuje vysokou spolehlivostí a odolností v obtížných pracovních podmínkách, což ho činí ideálním výběrem pro nejnáročnější aplikace. V této sekci detailně prostudujeme různé typy ocelí používaných při výrobě hnacích kol, jejich vlastnosti a výhody a nevýhody.

Hnací kola pro stavební stroje

Naše hnací kola pro stavební stroje jsou nezbytnými komponenty, které zajišťují efektivní přenos výkonu z motoru na pásy, umožňující stroji plynulý pohyb v náročném terénu. Naše kvalitní hnací kola se vyznačují precizně navrženými zuby, garantujícími optimální výkon a odolnost. Díky výrobě z vysokopevnostní legované oceli jsou naše hnací kola odolná vůči velkým zatížením a extrémním pracovním podmínkám. Zuby hnacích kol jsou pečlivě tvarovány, aby zajistily ideální zubaření s články pásů.

Nabízíme různé typy hnacích kol, včetně jednořadých a dvouřadých, přizpůsobených různým stavebním strojům, od malých bagrů po těžké buldozéry. Speciální hnací kola jsou k dispozici také pro práci v extrémních podmínkách, jako jsou bahno, písek nebo kamenitý terén.

Pravidelná údržba hnacích kol, zahrnující kontrolu opotřebení zubů a mazání ložisek, je klíčová pro jejich dlouhou životnost a optimální výkon. Naše hnací kola byly navržena tak, aby minimalizovala potřebu častých výměn a oprav, zajišťujíc dlouhotrvající a spolehlivý provoz stavebních strojů. Vyberte-li naše hnací kola, zajistíte svému stavebnímu stroji maximální výkon a spolehlivost bez ohledu na terénní podmínky.

Hnací kolo pro SAME KRYPTON V70 - funkce

• Pohonové zatížení je přenášeno z hlavní převodovky na pás skrz pouzdra díky robustní konstrukci hnacího kola.
• Hnací kolo zajišťuje odolnost minimálně stejnou jako jedna strana pouzdra.
• Vysoká odolnost hnacího kola proti praskání.

Naše hnací kola se vyznačují obratitelností, což umožňuje přesun hnacích kol na opačné strany stroje, prodlužující tak životnost hnacího kola. Svorce těchto kol jsou kované nebo odlévané z hluboce kalené oceli, která nabízí téměř dvojnásobnou hloubku kalené vrstvy ve srovnání se běžnou ocelí. Materiál SCMn3A. Kalení 50 - 55 HRC

Hnací kola ITR pro SAME KRYPTON V70

Výjimečná odolnost a pevnost

Pro ty, kdo hledají spolehlivost, jsou hnací kola značky ITR skvělou volbou. Naše hnací kola jsou vyráběna z nejvyšší kvality materiálů, což zaručuje jejich výjimečnou odolnost. Díky pokročilé technologii a přísným kontrolám kvality si hnací kola ITR vedou i v nejtěžších pracovních podmínkách. Investicí do hnacího kola ITR si zvolíte odolnost a spolehlivost vašeho vybavení na několik let.

Zvýšená efektivita práce

Hnací kola ITR, precizně navržená pro optimální přenos výkonu, jsou zárukou lepší výkonnosti vašich strojů. Vyberte-li naše hnací kola, získáte nejen vyšší efektivitu práce, ale také úspory na provozních nákladech. Menší spotřeba paliva a snížení přestávek jsou dodatečné výhody použití našich hnacích kol.

Univerzálnost a kompatibilita

Hnací kola ITR jsou kompatibilní s širokou škálou strojů různých značek, zajistí spolehlivé fungování v každé situaci. Pokud potřebujete hnací kolo pro bagr, buldozer nebo jiný těžký stroj, ITR má pro vás ideální řešení. Vyberte-li produkty ITR, včetně hnacích kol, získáte univerzálnost, pohodlí a flexibilitu.

Jednoduchá instalace a údržba

Hnací kolo ITR bylo navrženo s ohledem na jednoduchou montáž a minimální údržbu. Naše hnací kola vám pomohou šetřit čas a peníze za servis, umožní efektivní provoz. Vyberte hnací kolo ITR a získejte jistotu, že váš stroj bude pracovat spolehlivě a bez problémů.

Technická podpora a poradenství

Značka ITR je synonymem kvality a profesionality. Nabízíme nejen výrobky špičkové kvality, ale také plnou technickou podporu. Náš tým odborníků je vždy k dispozici, aby vám pomohl vybrat správné komponenty a poskytl odborné rady, čímž se zaručuje, že vaše stroje jsou v dobrých rukou.

Hnací kola ITR se vyznačují spolehlivostí a odolností, což je dělá ideální volbou pro každého, kdo si cení efektivity a minimalizace provozních nákladů. Nečekejte - vsaďte na ověřená řešení a investujte do hnacích kol ITR pro zvýšení produktivity a minimalizaci přestojů.

Parametry hnacího kola

Dělení: 125
Počet zubů: 327

Hnací kolo je klíčovým prvkem konstrukce stavebních strojů, jako jsou bagry, nakladače a buldozery. Jeho hlavní funkcí je přenášet výkon z motoru na povrch, umožňující stroji pohybovat se po různých stavebních terénech. Bez správně vybraných a navržených hnacích kol by stavební stroje nemohly efektivně plnit své úkoly, což by vedlo ke zvýšené spotřebě paliva, častým poruchám a zkrácení životnosti zařízení.

Hnací kolo má také významný vliv na provozní náklady stroje. Výběr kol s vyšší odolností a odolností proti poškození může snížit náklady spojené s údržbou a opravami a přispět k delší životnosti stroje. Správně zvolené hnací kolo může také zvýšit účinnost využití paliva, což snižuje provozní náklady.

Příklady použití ocelových hnacích kol

Hnací kolo, klíčový prvek mnoha stavebních strojů, je nejčastěji vyráběno z oceli. Tento všestranný materiál nabízí pevnost, trvanlivost a dostupnost, což ocel činí ideální volbou pro aplikace vyžadující vysokou spolehlivost a odolnost v těžkých pracovních podmínkách. V této sekci detailně popíšeme různé druhy ocelí používaných při výrobě hnacích kol, jejich vlastnosti, výhody a nevýhody.

Hnací kola vyrobená z oceli sehrávají klíčovou roli v různých stavebních strojích, jako jsou:

• Bagry: Hnací kola z oceli zaručují vysokou pevnost a stabilitu nezbytnou během práce v náročných terénních podmínkách.
• Nakladače: Díky své nosnosti se ocelová hnací kola skvěle osvědčují při přenášení těžkých nákladů v lomech a na staveništích.
• Buldozery: Odolnost a mechanická pevnost oceli zajišťují, že hnací kola jsou ideální volbou pro stroje provádějící náročné zemní práce.

Hnací kolo, klíčový prvek ve stavebních strojích, je nejčastěji vyráběno z oceli. Ocel díky své pevnosti, trvanlivosti a dostupnosti skvěle vyhovuje aplikacím vyžadujícím vysokou spolehlivost a odolnost v těžkých pracovních podmínkách.

Hnací kolo hraje klíčovou roli ve stavebních strojích a ocel použitá k jeho výrobě zajišťuje výjimečnou pevnost a trvanlivost. Hnací kola vyrobená z oceli vynikají spolehlivostí a odolností v extrémních pracovních podmínkách, což je činí ideální volbou pro náročné aplikace. V této sekci detailně popíšeme různé druhy ocelí používaných při výrobě hnacích kol, jejich unikátní vlastnosti a výhody a nevýhody.

Hnací kola pro stavební stroje

Hnací kolo je klíčovou součástí našich stavebních strojů, zajišťující spolehlivé přenášení výkonu v nejnáročnějších terénních podmínkách. Díky našim hnacím kolům je výkon motoru účinně přenášen na pásy, umožňující plynulé pohybování se strojů po obtížném terénu. Přesně navržené zuby našich hnacích kol zaručují optimální výkon a trvanlivost. Vyrobené z vysoce pevné legované oceli, naše hnací kola odolávají velkým zatížením a extrémním pracovním podmínkám. Zuby kola jsou pečlivě tvarovány tak, aby zajišťovaly ideální zapadání s články pásů.

Nabízíme různé typy hnacích kol, včetně jednorychlostních a dvourychlostních, vhodné pro různé stavební stroje, od menších bagrů po těžké buldozery. Naše speciální hnací kola jsou také k dispozici pro práci v extrémních podmínkách, jako jsou bláto, písek či kamenitý povrch.

Pravidelná údržba našich hnacích kol, včetně kontroly opotřebení zubů a mazání ložisek, je klíčová pro jejich dlouhou životnost a optimální výkon. Hnací kola, která nabízíme, minimalizují potřebu častých výměn a oprav, zajišťují dlouhodobý a spolehlivý provoz stavebních strojů. Vyberte naše hnací kola a zajistěte svému stavebnímu stroji maximální výkon a spolehlivost, bez ohledu na terénní podmínky.

Hnací kolo pro SAME ROCK 55 - funkce

• Hnací kolo přenáší hnací zatížení z hlavní převodovky na pásy přes pouzdra.
• Trvanlivost hnacího kola odpovídá minimálně jedné straně pouzdra.
• Odpovědnost hnacího kola za prasknutí.

Naše hnací kola jsou obratná, což znamená, že přemístění kol na opačné strany stroje může prodloužit jejich životnost. Tělesa hnacích kol jsou kovaná nebo odlévaná z hluboce kalené oceli, která poskytuje téměř dvojnásobnou hloubku kalení než běžná ocel. Materiál SCMn3A. Kalení 50 – 55 HRC

Hnací kola ITR pro SAME ROCK 55

Výjimečná trvanlivost a pevnost

Hnací kola značky ITR jsou zárukou spolehlivosti a trvanlivosti. Vyráběny z materiálů nejvyšší kvality, naše hnací kola jsou navržena tak, aby odolala až nejtěžším pracovním podmínkám. Díky pokročilé technologii výroby a přísným kontrolám kvality produkty ITR zaručují dlouhou životnost vybavení. Vybráním hnacího kola ITR sázíte na jistotu a efektivitu v každé situaci.

Zvýšená účinnost práce

Naše precizně navržené hnací kola ITR zajišťují vynikající přenos výkonu, což významně zvyšuje efektivitu vašich strojů. Použitím hnacích kol nejvyšší kvality zvyšujete účinnost práce a zároveň snižujete provozní náklady. Tím minimalizujete spotřebu paliva a snižujete počet zastávek, což se promítá do dlouhodobých úspor.

Univerzálnost a kompatibilita

Produkty ITR, včetně vysoce kvalitních hnacích kol, jsou kompatibilní s širokou škálou strojů různých značek. Bez ohledu na to, zda potřebujete hnací kolo pro bagr, buldozer nebo jiný těžký stroj, ITR nabízí řešení přizpůsobená vašim potřebám. Hnací kola ITR jsou synonymem pohodlí a flexibility, na kterou se můžete spolehnout.

Jednoduchá instalace a údržba

Hnací kola ITR jsou řešením, které zajišťuje snadnou montáž a údržbu. Díky použití našich hnacích kol šetříte čas a peníze za servis, což vám umožňuje soustředit se na efektivní provoz vašich operací. Vybráním hnacích kol ITR získáte partnera, který dbá na vaše pohodlí a spolehlivost.

Technická podpora a poradenství

Značka ITR nenabízí pouze produkty nejvyšší kvality, ale také komplexní technickou podporu. Náš tým odborníků je vždy připraven pomoci s výběrem vhodných komponentů a poskytnout odborné rady. Díky tomu máte jistotu, že vaše stroje jsou v dobrých rukou.

Hnací kola značky ITR jsou synonymem spolehlivosti, trvanlivosti a účinnosti. Naše hnací kola zajišťují optimální výkon, což se promítá do dlouhodobého provozu a minimálních odstávek. Vybráním ITR investujete do budoucnosti svého podnikání a garantujete si klidné svědomí.

Parametry hnacího kola

Dílka: 125
Počet zubů: 227

Hnací kola hrají klíčovou roli v těžké stavební technice, jako jsou bagry, nakladače nebo buldozéry. Jejich úkolem je přenášet výkon z motoru na povrch a umožňovat pohyb po různorodém stavebním terénu. Správné hnací kolo zajišťuje stroji optimální výkon, snižuje spotřebu paliva, minimalizuje riziko poruch a prodlužuje životnost vybavení.

Výběr vysoké kvality hnacích kol má také klíčový ekonomický význam. Hnací kola s vysokou odolností a odolností proti poškození mohou významně snížit náklady na údržbu a opravy a prodloužit životnost stroje. Správně zvolená hnací kola zvyšují účinnost využití paliva, co se přímo promítá do nižších provozních nákladů.

Příklady použití ocelových hnacích kol

Při výrobě hnacích kol hraje ocel klíčovou roli díky svým výjimečným vlastnostem. Hnací kola, která jsou nedílnou součástí stavebních strojů, musí mít vysokou pevnost a odolnost, což ocel poskytuje. Tento materiál je ideální pro aplikace vyžadující spolehlivost a odolnost v extrémních provozních podmínkách. V této sekci se podíváme na různé typy ocelí používané při výrobě hnacích kol, analyzující jejich vlastnosti, výhody a nevýhody.

Ocelová hnací kola jsou nedílnou součástí mnoha stavebních strojů, jako jsou:

• Bagry: Vysoká pevnost a stabilita ocelových hnacích kol jsou nezbytné v náročných terénních podmínkách.
• Nakladače: Díky své nosnosti jsou ocelová hnací kola skvělou volbou pro přepravu těžkých nákladů v lomech a na staveništích.
• Buldozéry: Ocelová hnací kola díky odolnosti proti opotřebení a mechanické pevnosti jsou ideální pro stroje provádějící náročné zemní práce.

Hnací kolo je základním prvkem v stavební technice a jeho výroba z oceli zajišťuje výjimečnou trvanlivost a pevnost. Ocel je ideálním materiálem pro hnací kola díky své odolnosti v těžkých provozních podmínkách a spolehlivosti.

Při výrobě hnacího kola pro stavební stroje je ocel nepostradatelným materiálem, který zajišťuje vynikající pevnost a odolnost. Díky použití oceli se hnací kolo vyznačuje vysokou spolehlivostí a odolností v těžkých provozních podmínkách, což jej činí ideální volbou pro ty nejnáročnější aplikace. V této části detailně analyzujeme různé typy ocelí používané při výrobě hnacích kol, jejich vlastnosti a výhody a nevýhody.

Hnací kola pro stavební stroje

Naše hnací kola pro stavební stroje jsou nezbytnými komponenty, které zajišťují efektivní přenos výkonu z motoru na pás, umožňujíc stroji plynulý pohyb v náročném terénu. Naše kvalitní hnací kola jsou precizně navržena se zuby, které garantují optimální výkon a trvanlivost. Díky výrobě z vysoce pevné konstrukční oceli jsou naše hnací kola odolná vůči vysokým zatížením a extrémním provozním podmínkám. Zuby hnacích kol jsou pečlivě tvarovány pro ideální zasažení s články pásu.

Nabízíme různé typy hnacích kol, včetně jednořadých a dvouřadých, přizpůsobené různým stavebním strojům, od malých bagrů po těžké buldozéry. Speciální hnací kola jsou k dispozici také pro práci v extrémních podmínkách, jako je bahno, písek nebo kamenité podloží.

Pravidelná údržba hnacích kol, zahrnující kontrolu opotřebení zubů a mazání ložisek, je klíčová pro jejich dlouhou životnost a optimální výkon. Naše hnací kola byla navržena tak, aby minimalizovala potřebu časté výměny a oprav, což zajistí dlouhodobý a spolehlivý provoz stavebních strojů. Výběrem našich hnacích kol zajišťujete svému stavebnímu stroji optimální výkon a spolehlivost bez ohledu na terénové podmínky.

Hnací kolo pro LANDINI TREKKER 55 - funkce

• Hnací kolo přenáší hnací zatížení z hlavní převodovky na pás skrz tuleje díky solidní konstrukci hnacího kola.
• Hnací kolo zajišťuje trvanlivost minimálně jedné straně tuleje.
• Vysoká odolnost hnacího kola proti prasknutí.

Naše hnací kola se vyznačují obratností, co umožňuje přesun kola na opačné strany stroje, prodlužujíc tak životnost hnacího kola. Výhradky těchto kol jsou kované nebo odlévané z hluboce kalené oceli, která nabízí téměř dvojnásobnou hloubku kalení ve srovnání s běžnou ocelí. Materiál SCMn3A. Kalení 50–55 HRC

Hnací kola ITR pro LANDINI TREKKER 55

Vynikající trvanlivost a pevnost

Pokud hledáte spolehlivost, hnací kolo značky ITR je vynikající volbou. Naše hnací kola jsou vyráběna z materiálů nejvyšší kvality, což zaručuje jejich vynikající trvanlivost. Díky pokročilé technologii a přísné kontrole kvality si hnací kola ITR vedou v nejnáročnějších provozních podmínkách. Investicí do hnacích kol ITR zvolíte trvanlivost a spolehlivost vašeho zařízení na několik let.

Zvýšená účinnost práce

Hnací kola ITR, precizně navržená pro optimální přenos výkonu, zaručují lepší výkon vašich strojů. Vybráním našich hnacích kol získáte nejen vyšší efektivitu práce, ale také úspory na provozních nákladech. Nižší spotřeba paliva a snížení výpadků jsou další výhody použití našich hnacích kol.

Univerzálnost a kompatibilita

Hnací kola ITR jsou kompatibilní s širokou škálou strojů různých značek, což zajišťuje spolehlivý provoz v každé situaci. Pokud potřebujete hnací kolo pro bagr, buldozer nebo jiný těžký stroj, ITR má pro vás ideální řešení. Volbou produktů ITR, včetně hnacích kol, získáte univerzálnost, pohodlí a flexibilitu.

Jednoduchá instalace a údržba

Hnací kolo ITR bylo navrženo s ohledem na jednoduchou instalaci a minimální údržbu. Naše hnací kola vám pomohou ušetřit čas a peníze na servisu, což umožní efektivní provoz. Vybráním hnacího kola ITR máte jistotu, že váš stroj bude pracovat spolehlivě a bez problémů.

Technická podpora a poradenství

Značka ITR je synonymem kvality a profesionalismu. Nabízíme nejen produkty té nejvyšší kvality, ale také plnou technickou podporu. Náš tým specialistů je vždy k dispozici, aby vám pomohl s výběrem správných komponentů a poskytl odborné rady, což zajišťuje, že vaše stroje jsou v dobrých rukou.

Hnací kola ITR se vyznačují spolehlivostí a trvanlivostí, což je dělá ideální volbou pro každého, kdo klade důraz na efektivitu a minimalizaci operačních nákladů. Nečekejte – vsaďte na osvědčená řešení a investujte do hnacích kol ITR pro zvýšení produktivity a minimalizaci výpadků.

Parametry hnacího kola

Podíl: 125
Počet zubů: 427

Hnací kola hrají klíčovou roli ve stavebních strojích, jako jsou bagry, nakladače a buldozéry. Jejich úkolem je přenášet výkon z motoru na povrch, co umožňuje pohyb po různorodém stavebním terénu. Správné hnací kolo zajistí stroji optimální výkon, sníží spotřebu paliva, minimalizuje riziko poruch a prodlouží životnost zařízení.

Výběr vysoké kvality hnacích kol má také zásadní ekonomický význam. Hnací kola s vysokou odolností a odolností proti poškození mohou výrazně snížit náklady na údržbu a opravy a prodloužit životnost stroje. Správně zvolená hnací kola zvyšují palivovou účinnost, co se přímo promítá do nižších provozních nákladů.

Příklady použití ocelových hnacích kol

Při výrobě hnacích kol hraje ocel klíčovou roli díky svým jedinečným vlastnostem. Hnací kola, která jsou nezbytnou součástí stavební techniky, musí vykazovat vysokou pevnost a odolnost, což ocel zajišťuje. Tento materiál je ideální pro aplikace vyžadující spolehlivost a odolnost v extrémních pracovních podmínkách. V této sekci se budeme zabývat různými typy ocelí používanými při výrobě hnacích kol, analyzujíc jejich vlastnosti, výhody a nevýhody.

Ocelová hnací kola jsou nezbytnou součástí mnoha stavebních strojů, jako jsou:

• Bagry: Vysoká pevnost a stabilita ocelových hnacích kol jsou nezbytné v obtížných terénních podmínkách.
• Nakladače: Díky své nosnosti jsou ocelová hnací kola ideální pro přenášení těžkých nákladů v lomech a na staveništích.
• Buldozéry: Ocelová hnací kola s odolností proti opotřebení a mechanickou pevností jsou ideální pro stroje provádějící intenzivní zemní práce.

Hnací kolo je základním komponentem ve stavební technice a jeho výroba z oceli zajišťuje vynikající trvanlivost a pevnost. Ocel je ideálním materiálem pro hnací kola díky své odolnosti v těžkých pracovních podmínkách a spolehlivost.

Při výrobě hnacího kola pro stavební stroje je ocel nezbytným materiálem zajišťujícím vynikající pevnost a odolnost. Díky použití oceli je hnací kolo charakterizováno vysokou spolehlivostí a odolností v těžkých pracovních podmínkách, což ho činí ideálním výběrem pro nejnáročnější aplikace. V této sekci důkladně zhodnotíme různé druhy ocelí používané při výrobě hnacích kol, jejich vlastnosti a výhody a nevýhody.

Hnací kola pro stavební stroje

Naše hnací kola pro stavební stroje jsou nezbytnými komponenty, které zajišťují efektivní přenos výkonu z motoru na pásy, umožňující stroji plynulý pohyb v těžkém terénu. Naše vysokojakostní hnací kola se vyznačují precizně navrženými zuby, které zaručují optimální výkon a trvanlivost. Díky výrobě z vysoce pevné konstrukční oceli jsou naše hnací kola odolná vůči vysokým zatížením a extrémním pracovním podmínkám. Zuby hnacích kol jsou pečlivě tvarovány tak, aby zajistily ideální zákmit s články pásu.

Nabízíme různé typy hnacích kol, včetně jednořadých a dvouřadých, upravených pro různé stavební stroje, od malých bagrů po těžké buldozéry. Speciální hnací kola jsou k dispozici také pro práci v extrémních podmínkách, jako jsou bláto, písek nebo kamenitý terén.

Pravidelná údržba hnacích kol, zahrnující kontrolu opotřebení zubů a mazání ložisek, je klíčová pro jejich dlouhou životnost a optimální výkon. Naše hnací kola byla navržena tak, aby minimalizovala nutnost častých výměn a oprav, což zajišťuje dlouhodobý a spolehlivý provoz stavebních strojů. Vyberte si naše hnací kola a zajistěte svému stavebnímu stroji maximální výkon a spolehlivost bez ohledu na terénní podmínky.

Hnací kolo pro CNH 355 - funkce

• Pohonová zatížení jsou přenášena z hlavního převodu na pás pomocí pouzder díky pevné konstrukci hnacího kola.
• Hnací kolo zajišťuje životnost minimálně jedné strany pouzdra.
• Vysoká odolnost hnacího kola proti prasknutí.

Naše hnací kola se vyznačují obrácením, což umožňuje přenášet kola na protilehlou stranu stroje a prodloužit tak životnost hnacího kola. Korunky těchto kol jsou kované nebo slévané z hluboce kalené konstrukční oceli, která nabízí téměř dvojnásobnou hloubku kalení ve srovnání s běžnou ocelí. Materiál SCMn3A. Kalení 50 – 55 HRC

Hnací kola ITR pro CNH 355

Vynikající trvanlivost a pevnost

Pokud hledáte spolehlivost, hnací kolo značky ITR je skvělou volbou. Naše hnací kola jsou vyráběna z materiálů nejvyšší kvality, což zaručuje jejich vynikající odolnost. Díky pokročilé technologii a přísné kontrole kvality, hnací kola ITR obstojí v nejnáročnějších pracovních podmínkách. Investicí do hnacího kola ITR zvolíte trvanlivost a spolehlivost vaší techniky na mnoho let.

Zvýšená efektivita práce

Hnací kola ITR, precizně navržená pro optimální přenos výkonu, jsou zárukou lepší efektivity vašich strojů. Volbou našich hnacích kol získáte nejen vyšší pracovní výkon, ale také úspory na provozních nákladech. Menší spotřeba paliva a redukce zastávek jsou dalšími výhodami použití našich hnacích kol.

Univerzálnost a kompatibilita

Hnací kola ITR jsou kompatibilní s širokou škálou strojů různých značek, zajišťujíc spolehlivý provoz v každé situaci. Pokud potřebujete hnací kolo pro bagr, buldozer nebo jiný těžký stroj, ITR má pro vás ideální řešení. Volbou produktů ITR, včetně hnacích kol, získáte univerzálnost, pohodlí a flexibilitu.

Jednoduchá instalace a údržba

Hnací kola ITR byla navržena s ohledem na jednoduchost montáže a minimální údržbu. Naše hnací kola vám pomohou ušetřit čas a peníze na servisu, což umožňuje efektivní provoz. Volbou hnacího kola ITR získáte jistotu, že váš stroj bude pracovat spolehlivě a bez problémů.

Technická podpora a poradenství

Značka ITR je synonymem kvality a profesionalismu. Nabízíme nejen výrobky vysoce kvalitní, ale také plnou technickou podporu. Náš tým odborníků je vždy k dispozici pro pomoc při výběru správných komponentů a poskytnutí odborných rad, což zajišťuje, že vaše stroje jsou v dobrých rukou.

Hnací kola ITR se vyznačují spolehlivostí a trvanlivostí, což je činí ideální volbou pro každého, kdo ocení efektivitu a minimalizaci provozních nákladů. Neotálejte – vsaďte na ověřená řešení a investujte do hnacích kol ITR pro zvýšení produktivity a minimalizaci zastávek.

Parametry hnacího kola

Podělí: 125
Počet zubů: 27

Hnací kola představují klíčový prvek konstrukce stavebních strojů, jako jsou bagry, nakladače, buldozery a další. Jejich hlavní funkcí je přenášet výkon z motoru na povrch, co umožňuje stroji pohyb po různých stavebních terénech. Bez správně vybraných a navržených hnacích kol by stavební stroje nebyly schopny účinně plnit své úkoly, co by mohlo vést k zvýšené spotřebě paliva, častým poruchám a zkrácení životnosti celého zařízení.

V ekonomickém kontextu má výběr správných hnacích kol také vliv na provozní náklady stroje. Kola s vyšší odolností a odolností proti poškození mohou významně snížit náklady spojené s údržbou a opravami a přispět k delší životnosti samotného stroje. Kromě toho správně vybraná hnací kola mohou zvýšit účinnost paliva, což má přímý dopad na snížení provozních nákladů.

Příklady použití ocelových hnacích kol

Ocel je jedním z nejčastěji používaných materiálů při výrobě hnacích kol pro stavební stroje. Jejich pevnost, odolnost a dostupnost je činí ideální volbou pro mnoho aplikací vyžadujících vysokou spolehlivost a odolnost v těžkých pracovních podmínkách. V této sekci detailně rozebereme druhy ocelí používané při výrobě hnacích kol, jejich vlastnosti, výhody a nevýhody.

Ocelová hnací kola jsou široce používána v různých stavebních strojích, jako jsou:

• Bagry: Ocelová hnací kola zajišťují vysokou pevnost a stabilitu, což je nezbytné při práci v obtížných terénních podmínkách.
• Nakladače: Díky své nosnosti jsou ocelová hnací kola ideální pro přenášení těžkých nákladů v lomech a na staveništích.
• Buldozery: Odolnost proti opotřebení a mechanická pevnost oceli z ní činí ideální materiál pro hnací kola v strojích provádějících náročné zemní práce.

Hnací kolo je klíčovým prvkem u stavebních strojů a ocel je jedním z nejčastěji používaných materiálů pro jeho výrobu. Díky své pevnosti, odolnosti a dostupnosti je ocel ideálním materiálem pro aplikace vyžadující vysokou spolehlivost a odolnost v těžkých pracovních podmínkách.

Při výrobě hnacích kol stavebních strojů hraje ocel klíčovou roli. Hnací kolo vyrobené z oceli je charakterizováno mimořádnou pevností, odolností a dostupností, což z ní činí ideální volbu pro aplikace vyžadující vysokou spolehlivost a odolnost v těžkých pracovních podmínkách. V této sekci si podrobně probereme různé druhy ocelí používaných při výrobě hnacích kol, jejich vlastnosti a výhody a nevýhody.

Hnací kola pro stavební stroje

Naše hnací kola pro stavební stroje jsou vysoce kvalitními komponenty, které zajišťují spolehlivý přenos moci v nejnáročnějších terénních podmínkách. Hnací kola účinně přenášejí výkon z motoru na pásy, umožňující stavebnímu stroji plynulý pohyb v obtížném terénu. Díky precizně navrženým zubům našich hnacích kol zajišťujeme optimální výkon a trvanlivost. Vyrobené z vysoce pevné legované oceli jsou naše hnací kola navržena tak, aby vydržela velká zatížení a extrémní pracovní podmínky. Zuby kola byly pečlivě tvarovány tak, aby zajistily ideální zasazení s články pásů.

Nabízíme různé typy hnacích kol, včetně jednořadých a dvouřadých, přizpůsobených různým stavebním strojům, od menších bagrů po těžké buldozery. Naše speciální hnací kola jsou také k dispozici pro práci v extrémních podmínkách, jako jsou bláto, písek nebo kamenitý povrch.

Pravidelná údržba našich hnacích kol, včetně kontroly opotřebení zubů a mazání ložisek, je klíčová pro zachování jejich dlouhé životnosti a optimálního výkonu. Naše hnací kola jsou navržena tak, aby minimalizovala potřebu časté výměny a oprav, zajišťujíc tak dlouhotrvající a spolehlivou práci stavebních strojů. Vyberte naše hnací kola a zajistěte svému stavebnímu stroji maximální výkon a spolehlivost, bez ohledu na terénní podmínky.

Hnací kolo pro CNH 25 - funkce

• Přenos hnacího zatížení z hlavní převodovky na pásy prostřednictvím pouzder.
• Trvanlivost rovná minimálně jedné straně pouzdra.
• Odolnost proti praskání.

Naše hnací kola jsou obratná, tj. umožňují rotování kol na opačné strany stroje, což může prodloužit životnost hnacího kola. Korunky hnacích kol jsou kované nebo odlévané z hluboce kalené oceli, která poskytuje téměř dvojnásobnou hloubku kalení než běžná ocel. Materiál SCMn3A. Kalení 50–55 HRC

Hnací kola ITR pro CNH 25

Mimořádná trvanlivost a pevnost

Hnací kola značky ITR jsou vyráběna z materiálů nejvyšší kvality, což zaručuje jejich výjimečnou pevnost. Díky pokročilé výrobní technologii a přísným kontrolám jakosti můžete být jisti, že produkty ITR splní i ty nejnáročnější pracovní podmínky. Investicí do hnacích kol ITR investujete do dlouhodobosti vaší výbavy.

Zvýšená efektivita práce

Přesně navržená hnací kola ITR zaručují optimální přenos výkonu, což se projevuje lepší výkonností vašich strojů. Díky tomu získáte nejen vyšší efektivitu práce, ale také ušetříte na provozních nákladech, minimalizujíc spotřebu paliva a snižujíc počet zastávek.

Univerzálnost a kompatibilita

Produkty ITR jsou kompatibilní se širokou řadou strojů různých značek. Bez ohledu na to, zda potřebujete hnací kola pro bagry, buldozery nebo jiné těžké stroje, ITR nabízí řešení přizpůsobená vašim potřebám. Univerzálnost produktů ITR je pohodlí a flexibilita, na kterou se můžete spolehnout.

Jednoduchá instalace a údržba

Hnací kola ITR jsou navržena s důrazem na jednoduchost montáže a údržby. Díky tomu šetříte čas a peníze za servis, můžete se soustředit na efektivní provoz vašich operací. Výběrem ITR získáváte partnera, který dbá na vaše pohodlí.

Technická podpora a poradenství

Značka ITR nenabízí pouze výrobky nejvyšší kvality, ale také komplexní technickou podporu. Náš tým odborníků je vždy připraven pomoci s výběrem vhodných komponent a poskytnout odborné rady. Díky tomu máte jistotu, že vaše stroje jsou v těch nejlepších rukou.

Hnací kola značky ITR jsou synonymem spolehlivosti, trvanlivosti a efektivity. Volbou ITR získáte jistotu, že vaše stroje budou pracovat bez problémů a spolehlivě, což se projeví ve vyšší produktivitě a nižších provozních nákladech. Nečekejte - investujte do budoucnosti svého podnikání s hnacími koly ITR.

Parametry hnacího kola

Dělení: 125
Počet zubů: 23

Hnací kolo je klíčovým prvkem konstrukce stavebních strojů, jako jsou bagry, nakladače a buldozéry. Jeho hlavní funkcí je přenos výkonu z motoru na povrch, co umožňuje stroji pohybovat se po různorodém stavebním terénu. Bez správně vybraných a navržených hnacích kol by stavební stroje nemohly efektivně plnit své úkoly, co by vedlo k zvýšené spotřebě paliva, častým poruchám a zkrácení životnosti zařízení.

Hnací kolo také významně ovlivňuje provozní náklady stroje. Výběr kol s vyšší odolností a odolností proti poškození může snížit náklady spojené s údržbou a opravami, a přispět k delší životnosti stroje. Správně vybrané hnací kolo může také zvýšit účinnost paliva, což snižuje provozní náklady.

Příklady použití ocelových hnacích kol

Hnací kolo, klíčový prvek mnoha stavebních strojů, je nejčastěji vyráběno z oceli. Tento univerzální materiál nabízí pevnost, odolnost a dostupnost, což z něj činí ideální volbu pro aplikace vyžadující vysokou spolehlivost a odolnost v těžkých pracovních podmínkách. V této sekci podrobně rozebereme různé druhy ocelí používané při výrobě hnacích kol, jejich vlastnosti a výhody a nevýhody.

Hnací kola vyrobená z oceli hrají klíčovou roli v různých stavebních strojích, jako jsou:

• Bagry: Hnací kola z oceli zaručují vysokou pevnost a stabilitu, které jsou nezbytné při práci v náročných terénních podmínkách.
• Nakladače: Díky své nosnosti jsou ocelová hnací kola ideální pro přepravu těžkých nákladů v lomech a na staveništích.
• Buldozéry: Odolnost proti opotřebení a mechanická pevnost ocelových kol dělají z hnacích kol ideální volbu pro stroje provádějící intenzivní zemní práce.

Hnací kolo, klíčový prvek stavebních strojů, je nejčastěji vyráběno z oceli. Ocel díky své pevnosti, trvanlivosti a dostupnosti vyniká v aplikacích vyžadujících vysokou spolehlivost a odolnost v těžkých pracovních podmínkách.

Hnací kolo hraje klíčovou roli ve stavebních strojích a ocel použitá k jeho výrobě poskytuje výjimečnou pevnost a trvanlivost. Hnací kola vyrobená z oceli se vyznačují spolehlivostí a odolností v extrémních pracovních podmínkách, což z nich činí ideální volbu pro náročné aplikace. V této sekci podrobně rozebereme různé druhy ocelí používané při výrobě hnacích kol, jejich unikátní vlastnosti a výhody a nevýhody.

Hnací kola pro stavební stroje

Hnací kolo je klíčovou součástí našich stavebních strojů, která zajišťuje spolehlivý přenos výkonu v nejnáročnějších terénních podmínkách. Díky našim hnacím kolům je výkon motoru účinně přenášen na pásy, což umožňuje plynulý pohyb strojů po obtížném terénu. Přesně navržené zuby našich hnacích kol zaručují optimální výkon a trvanlivost. Vyrobená z vysoce pevné legované oceli, naše hnací kola odolávají vysokým zatížením a extrémním pracovním podmínkám. Zuby kol jsou pečlivě tvarovány tak, aby zajistily ideální zasunutí s články pásů.

Nabízíme různé typy hnacích kol, včetně jednořadých a dvouřadých, vhodných pro různé stavební stroje, od menších bagrů po těžké buldozéry. Naše speciální hnací kola jsou také k dispozici pro práci v extrémních podmínkách, jako jsou bláto, písek nebo kamenité podloží.

Pravidelná údržba našich hnacích kol, včetně kontrolou opotřebení zubů a mazání ložisek, je klíčová pro jejich dlouhou životnost a optimální výkon. Hnací kola, která nabízíme, minimalizují potřebu časté výměny a oprav, zajistíce tak dlouhodobý a spolehlivý provoz stavebních strojů. Vyberte naše hnací kola, abyste zajistili svému stavebnímu stroji nejvyšší výkon a spolehlivost, bez ohledu na terén.

Hnací kolo do ATLAS COPCO ROC 203 - funkce

• Hnací kolo přenáší hnací zatížení z hlavní převodovky na pás pomocí pouzder.
• Trvanlivost hnacího kola rovná minimálně jedné straně pouzdra.
• Odolnost hnacího kola proti prasknutí.

Naše hnací kola jsou obratná, což znamená, že přemístění kol na opačné strany stroje může zvýšit jejich životnost. Vnější kroužky hnacích kol jsou kované nebo odlévané z hluboce temperované oceli, která poskytuje téměř dvojnásobnou hloubku kalení než běžná ocel. Materiál SCMn3A. Kalení 50 - 55 HRC

Hnací kola ITR do ATLAS COPCO ROC 203

Výjimečná trvanlivost a pevnost

Hnací kolo značky ITR je zárukou spolehlivosti a trvanlivosti. Vyráběná z materiálů nejvyšší kvality, naše hnací kola jsou navržena tak, aby vydržela i ty nejnáročnější pracovní podmínky. Díky pokročilé výrobní technologii a přísným kontrolám kvality produkty ITR zaručují dlouhou životnost zařízení. Vybráním hnacího kola ITR sázíte na jistotu a efektivitu v každé situaci.

Zvýšená efektivita práce

Naše přesně navržená hnací kola ITR zajišťují vynikající přenos výkonu, což výrazně zvyšuje efektivitu vašich strojů. Použitím hnacích kol nejvyšší kvality zvyšujete efektivitu práce a současně snižujete provozní náklady. Tím minimalizujete spotřebu paliva a snižujete počet výpadků, což se projeví v dlouhodobých úsporách.

Univerzálnost a kompatibilita

Produkty ITR, včetně vysoké kvality hnacích kol, jsou kompatibilní se širokou škálou strojů různých značek. Bez ohledu na to, zda potřebujete hnací kolo pro bagr, buldozer nebo jiný těžký stroj, ITR nabízí řešení přizpůsobená vašim potřebám. Hnací kola ITR jsou synonymem pohodlí a flexibility, na kterou můžete spoléhat.

Jednoduchá instalace a údržba

Hnací kola ITR poskytují řešení, které zajišťuje snadnou instalaci a údržbu. Díky použití našich hnacích kol šetříte čas a peníze za servis, což vám umožňuje soustředit se na efektivní provoz vašich operací. Vybráním hnacích kol ITR získáváte partnera, který se stará o vaše pohodlí a spolehlivost.

Technická podpora a poradenství

Značka ITR nenabízí pouze produkty nejvyšší kvality, ale také komplexní technickou podporu. Náš tým odborníků je vždy připraven poskytnout pomoc při výběru vhodných komponentů a poskytnout odborné rady. Díky tomu máte jistotu, že vaše stroje jsou v dobrých rukou.

Hnací kola značky ITR jsou synonymem spolehlivosti, trvanlivosti a efektivity. Naše hnací kola zajišťují optimální výkon, což se projevuje dlouhodobým provozem a minimálními výpadky. Vybráním ITR investujete do budoucnosti svého podnikání a zaručíte si klidné sny.

Napínací kolo Hitachi UX031H0M

Napínací kolo je klíčovým prvkem pro udržení optimálního napětí gumového pásu na strojích Hitachi, včetně mini rypadel EX30, EX30UR, EX33MU, EX33U, EX35.

Hraje klíčovou roli při udržování správného napětí gumového pásu, co má přímý vliv na stabilitu a výkonnost stroje. Náš výrobek byl pečlivě navržen a vyroben tak, aby splnil tyto požadavky a zajistil spolehlivost i v obtížných podmínkách na staveništi.

Nabízený napínací kolo je kompatibilní s několika modely strojů Hitachi, což z něj činí všestranné řešení pro vaši strojní flotilu. Modely EX30, EX30UR, EX33MU, EX33U, EX35 jsou pouze některé z strojů, ke kterým náš napínací kolo pasuje.

Napínací kolo pro pásový podvozek Volvo 7416885

Napínací kolo pro pásový podvozek je klíčovým prvkem pro udržení optimálního napětí pásů na strojích Volvo, včetně minirypadel EC13, EC15, EC15B, EC20, EC20B.

Hraje podstatnou roli v udržování správného napětí pásů, což má přímý vliv na stabilitu a výkonnost stroje. Náš výrobek byl pečlivě navržen a vyroben tak, aby splnil tyto požadavky a zajistil spolehlivost i v obtížných podmínkách na staveništi.

Nabízený napínací kolo je kompatibilní s několika modely strojů Volvo, což ho činí všestranným řešením pro váš strojní park. Modely EC13, EC15, EC15B, EC20, EC20B jsou pouze některé z strojů, ke kterým náš napínací kolo pasuje.

Napínací kolo Volvo 14522603

Napínací kolo je klíčovým prvkem pro udržení optimálního napětí pásů u strojů Volvo, včetně bagrů EC700B, EC700C.

Hraje zásadní roli při udržování správného napětí pásů, což má přímý vliv na stabilitu a výkonnost stroje. Náš výrobek byl pečlivě navržen a vyroben tak, aby splnil tyto požadavky a zajistil spolehlivost i v náročných podmínkách na stavbě.

Nabízené napínací kolo je kompatibilní s několika modely strojů Volvo, což ho činí univerzálním řešením pro váš strojní park. Modely EC700B, EC700C jsou jen některé z těch, ke kterým naše napínací kolo pasuje.

Napínací kolo pro pásový podvozek Volvo UX040E3M

Napínací kolo pro pásový podvozek je klíčovým prvkem pro udržení optimálního napětí pásů na strojích Volvo, včetně minirypadel EC25, EC30, EC35, ECR28, ECR38.

Hraje důležitou roli při udržování správného napětí pásů, což má přímý vliv na stabilitu a výkonnost stroje. Náš výrobek byl pečlivě navržen a vyroben tak, aby tyto požadavky splňoval a zaručoval spolehlivost v obtížných podmínkách na staveništi.

Nabízené napínací kolo je kompatibilní s několika modely strojů Volvo, což z něj činí všestranné řešení pro váš strojový park. Modely EC25, EC30, EC35, ECR28, ECR38 jsou pouze některé z modelů, ke kterým náš napínací kolo pasuje.

Napínací kolo Kobelco LC54D00002F7

Napínací kolo je klíčovým prvkem pro udržení optimálního napětí pásů u strojů Kobelco, včetně bagrů SK290, SK330.

Hraje zásadní roli při udržování správného napětí pásů, což má přímý vliv na stabilitu a výkonnost stroje. Náš výrobek byl pečlivě navržen a vyroben tak, aby splňoval tyto požadavky a zajistil spolehlivost i v obtížných podmínkách na staveništi.

Nabízené napínací kolo je kompatibilní s několika modely strojů Kobelco, což ho činí všestranným řešením pro vaši strojní flotilu. Modely SK290, SK330 jsou pouze některé z mnoha strojů, ke kterým naše napínací kolo pasuje.

Napínáč Pásového Podvozku Hyundai 81N7.14013GG

Napínáč pásového podvozku je klíčovým prvkem pro udržení optimálního napětí pásů na strojích Hyundai, včetně bagrů HX220L, HX260L, R210LC9, R210LC9BC, R210LC9BH, R220LC9A, R250LC9, R250LC9A, R260LC9S.

Hraje důležitou roli při udržování správného napětí pásů, což má přímý vliv na stabilitu a výkon stroje. Náš výrobek byl pečlivě navržen a vyroben tak, aby splňoval tyto požadavky a zajistil spolehlivost i v obtížných podmínkách na staveništi.

Nabízený napínáč je kompatibilní s několika modely strojů Hyundai, což ho činí univerzálním řešením pro vaši strojní flotilu. Modely HX220L, HX260L, R210LC9, R210LC9BC, R210LC9BH, R220LC9A, R250LC9, R250LC9A, R260LC9S jsou pouze některé z modelů, ke kterým náš napínáč pasuje.

Napínací kolo gumového pásu Daewoo - Doosan DHI.2274.6014E

Napínací kolo gumového pásu je klíčovým prvkem pro udržení optimálního napětí pásů na strojích Daewoo - Doosan, včetně bagrů SOLAR400, SOLAR420.

Hraje významnou roli při udržování správného napětí pásů, což má přímý vliv na stabilitu a výkon stroje. Náš výrobek byl pečlivě navržen a vyroben tak, aby splnil tyto požadavky a zajistil spolehlivost v obtížných podmínkách na staveništi.

Nabízené napínací kolo je kompatibilní s několika modely strojů Daewoo - Doosan, což ho činí univerzálním řešením pro váš strojní park. Modely SOLAR400, SOLAR420 jsou pouze některé z modelů, do kterých naše napínací kolo pasuje.

Napínací kolo Caterpillar1156365

Napínací kolo je klíčovým prvkem pro udržení optimálního napětí pásů u strojů Caterpillar, včetně bagrů 330C, 345B.

Hraje důležitou roli při udržování správného napětí pásů, což má přímý vliv na stabilitu a výkon stroje. Náš výrobek byl pečlivě navržen a vyroben tak, aby splňoval tyto požadavky a zajistil spolehlivost i v náročných podmínkách na staveništi.

Nabízené napínací kolo je kompatibilní s několika modely strojů Caterpillar, což ho činí víceúčelovým řešením pro Váš strojní park. Modely 330C, 345B jsou jen některé z modelů, ke kterým náš napínací kolo pasuje.

Díky pevné konstrukci a odolným materiálům minimalizuje náš napínací kolo riziko výpadků strojů, což se promítá do delší životnosti pásů a dalších součástí.

Jsme odborníky v dodávání vysokokvalitních náhradních dílů pro stavební stroje. Když si zvolíte náš Napínací kolo Caterpillar 1156365, investujete do bezpečnosti a efektivity Vaší techniky.

Uvítáme Vás na našem blogu pro rozšíření znalostí o správné regulaci napínacího kola.

Napínací kolo Caterpillar2230659

Napínací kolo je klíčovým prvkem pro udržení optimálního napětí pásů na strojích Caterpillar, včetně buldozerů D6R, D6T.

Hraje zásadní roli při udržování správného napětí pásů, což má přímý vliv na stabilitu a výkonnost stroje. Náš výrobek byl pečlivě navržen a vyroben tak, aby splňoval tyto požadavky a zajišťoval spolehlivost v náročných podmínkách na stavbě.

Nabízené napínací kolo je kompatibilní s několika modely strojů Caterpillar, což ho činí univerzálním řešením pro váš strojní park. Modely D6R, D6T jsou pouze některé z strojů, na něž náš napínací kolo pasuje.

Díky pevné konstrukci a odolným materiálům minimalizuje náš napínací kolo riziko výpadků strojů, což se promítá do delší životnosti pásů a dalších komponent.

Jsme odborníky v oblasti dodávání vysokokvalitních náhradních dílů pro stavební stroje. Vyberte si náš napínací kolo Caterpillar 2230659 a investujte do bezpečnosti a efektivity vašeho zařízení.

Zveme vás k návštěvě našeho blogu pro rozšíření znalostí o správném nastavení napínacího kola.

Napínák Pásu Caterpillar 1080800

Napínák pásu je klíčovým prvkem pro udržení optimálního napětí pásů u strojů Caterpillar, včetně buldozerů D8.

Hraje důležitou roli při udržování správného napětí pásů, což má přímý vliv na stabilitu a výkonnost stroje. Náš výrobek byl pečlivě navržen a vyroben tak, aby splňoval tyto požadavky a zajistil spolehlivost v těžkých podmínkách na staveništi.

Nabízený napínák je kompatibilní s několika modely strojů Caterpillar, což ho činí univerzálním řešením pro vaši strojovnu. Modely D8 jsou jen některé z strojů, ke kterým náš napínák pasuje.

Napínací kolo Hitachi 9243393

Napínací kolo je klíčovým prvkem pro udržení optimálního napětí pásových článků v strojích Hitachi, včetně bagrů ZX240-3, ZX240-3-AMS, ZX240-3-HCMC, ZX240-3F, ZX240-3G, ZX240LC-3G, ZX240N-3F-HCME, ZX240N-3FAMS, ZX250-3-AMS, ZX250H-3, ZX250H-3-HCMC, ZX250H-3F, ZX250H-3G, ZX250K-3, ZX250K-3F, ZX250K-3G.

Hraje klíčovou roli při udržování správného napětí pásových článků, což má přímý vliv na stabilitu a výkon stroje. Náš produkt byl pečlivě navržen a vyroben tak, aby splnil tyto požadavky a zajistil spolehlivost v obtížných podmínkách na stavbě.

Nabízené napínací kolo je kompatibilní s několika modely strojů Hitachi, což ho činí všestranným řešením pro váš strojní park. Modely ZX240-3, ZX240-3-AMS, ZX240-3-HCMC, ZX240-3F, ZX240-3G, ZX240LC-3G, ZX240N-3F-HCME, ZX240N-3FAMS, ZX250-3-AMS, ZX250H-3, ZX250H-3-HCMC, ZX250H-3F, ZX250H-3G, ZX250K-3, ZX250K-3F, ZX250K-3G jsou jen některé z modelů, ke kterým náš napínací kolo pasuje.

Díky pevné konstrukci a odolným materiálům minimalizuje náš napínací kolo riziko výpadků stroje, což se promítá ve delší životnosti pásových článků a dalších součástí.

Jsme odborníky na dodávání vysokokvalitních náhradních dílů pro stavební stroje. Vybráním našeho napínacího kola Hitachi 9243393 investujete do bezpečnosti a efektivity vašeho zařízení.

Zveme vás k návštěvě našeho blogu k rozšíření znalostí o správné regulaci napínacího kola.

Napínací kolo Hitachi 9194673

Napínací kolo je klíčovým prvkem pro udržení optimálního napětí pásu na strojích Hitachi, včetně zemědělských buldozerů ZX1000K-3, ZX800, ZX850-3, ZX850-3F, ZX850H, ZX870H-3, ZX870H-3F, ZX870LC-5B, ZX870LC-5G, ZX870LCH-5G, ZX870LCR-5G, ZX870R-3, ZX870R-3F.

Hraje důležitou roli při udržování správného napětí pásu, což má přímý vliv na stabilitu a výkon stroje. Náš výrobek byl pečlivě navržen a vyroben tak, aby splňoval tyto požadavky a zajistil spolehlivost v obtížných podmínkách na staveništi.

Nabízené napínací kolo je kompatibilní s několika modely strojů Hitachi, což ho činí univerzálním řešením pro váš strojní park. Modely ZX1000K-3, ZX800, ZX850-3, ZX850-3F, ZX850H, ZX870H-3, ZX870H-3F, ZX870LC-5B, ZX870LC-5G, ZX870LCH-5G, ZX870LCR-5G, ZX870R-3, ZX870R-3F jsou pouze některé z strojů, pro které je náš napínací kolo vhodné.

Napínací kolo Hitachi 9108186

Napínací kolo je klíčovým prvkem pro udržení optimálního napětí pásů u strojů Hitachi, včetně minirypadel EX12, EX12-2, EX15, EX15-2, EX17U, EX17UNA, ZX14-3, ZX14-3CKD, ZX16-3, ZX17U-2, ZX17UNA-2, ZX18-3.

Hraje důležitou roli v udržování správného napětí pásů, což má přímý vliv na stabilitu a výkon stroje. Náš výrobek byl pečlivě navržen a vyroben tak, aby splňoval tyto požadavky a zajišťoval spolehlivost v obtížných podmínkách na staveništi.

Nabízené napínací kolo je kompatibilní s několika modely strojů Hitachi, což ho činí všestranným řešením pro váš strojní park. Modely EX12, EX12-2, EX15, EX15-2, EX17U, EX17UNA, ZX14-3, ZX14-3CKD, ZX16-3, ZX17U-2, ZX17UNA-2, ZX18-3 jsou pouze některé z modelů, ke kterým náš napínací kolo pasuje.

Napínací kolo Hitachi 9244701

Napínací kolo je klíčovým prvkem pro udržení optimálního napnutí pásů u strojů Hitachi, včetně bagrů PZX450-HCME, ZX450-3, ZX450-3F, ZX470H-3, ZX470H-3-HCMC, ZX470H-3F, ZX470R-3, ZX470R-3F, ZX500LC-3, ZX500LC-3F, ZX520LCH-3, ZX520LCH-3F, ZX520LCR-3, ZX520LCR-3F.

Hraje důležitou roli při udržení správného napnutí pásů, což má přímý vliv na stabilitu a výkon stroje. Náš výrobek byl pečlivě navržen a vyroben tak, aby splňoval tyto požadavky a zajistil spolehlivost v obtížných podmínkách na staveništi.

Nabízený napínací kolo je kompatibilní s několika modely strojů Hitachi, což ho činí univerzálním řešením pro vaši strojní flotilu. Modely PZX450-HCME, ZX450-3, ZX450-3F, ZX470H-3, ZX470H-3-HCMC, ZX470H-3F, ZX470R-3, ZX470R-3F, ZX500LC-3, ZX500LC-3F, ZX520LCH-3, ZX520LCH-3F, ZX520LCR-3, ZX520LCR-3F jsou jen některé z modelů, ke kterým naše napínací kolo pasuje.

Napínací kolo Hitachi 9195975

Napínací kolo je klíčovým prvkem pro udržení optimálního napětí pásů u strojů Hitachi, včetně bagrů EX700.

Hraje zásadní roli při udržování správného napětí pásů, což má přímý vliv na stabilitu a výkon stroje. Náš výrobek byl pečlivě navržen a vyroben tak, aby splňoval tyto požadavky a zajistil spolehlivost i v náročných podmínkách na stavbě.

Nabízené napínací kolo je kompatibilní s několika modely Hitachi, což ho činí univerzálním řešením pro vaši strojní flotilu. Modely EX700 jsou pouze některé z strojů, pro které je naše napínací kolo vhodné.

Horní podpůrná kladka se spojovacími úchyty (kapami), bez vodicích hran Šířka vnější mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 393mm

Podpůrné kladky pro minirypadla ITR jsou speciálně navrženy pro nejtěžší aplikace a prostředí.

Je k dispozici kompletní řada velikostí a typů pro všechny populární značky a modely. Kladky ITR jsou kované produkty vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel, odlitky s vysokou pevností a komponenty nejvyšší kvality.

Hluboké tepelně zpracování a přesné zpracování zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu životnosti a kontrola kvality během a po výrobě zajišťují efektivitu a spolehlivost produktu.

Řada pojezdových a podpůrných kladek ITR zahrnuje od minirypadla po těžební stroje. od KOMATSU® PC05 (provozní hmotnost stroje 1,4 tuny) po HITACHI® EX25OO (provozní hmotnost stroje 248 tun)

Funkce horních podpůrných kladek: Podporují pás, mezi ozubeným kolem řetězce a napínacím kolem. Trvanlivost běhounu kladky je přizpůsobena trvanlivosti článků pásového řetězu. Podpůrné kladky mají skořepiny kalené indukčně pro zvýšení tvrdosti povrchu, odolnosti proti opotřebení a únavové pevnosti při zachování vlastností jádra. Hodnoty v rozmezí 50 – 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navržena tak, aby minimalizovala tření a opotřebení a zajistila maximální pevnost. Mazána po celou dobu životnosti pro minimální údržbu.

Bronzové kluzné ložisko. Konstrukce zajišťuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkký bronzový povlak v ložisku chrání před veškerými drobnými nečistotami, které mohou poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou gumových. Gumové kroužky zajišťují odpovídající tlak na obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a změnám teploty od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu, v závislosti na individuálních podmínkách.

Produktová řada podvozků ITR nabízí nejkompletnější sortiment dostupný na trhu, který zahrnuje standardní aplikace rypadel a buldozerů spolu s kompletní řadou podvozkových prvků pro stroje na asfalt, vrtání a těžbu dřeva. Flexibilita výroby a zkušenosti v návrhu také staví řadu podvozků ITR do dobré pozice pro dodávání produktů „na zakázku“ pro speciální aplikace. Traktory, pásové buldozery, minirypadla, kompaktní pásové nakladače, lesnické stroje, hydraulické rypadla, stroje na kácení, jeřáby, zakladače trubek, kombajny, zakladače asfaltu, mobilní drtiče..

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení 98mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí stabilní napnutí pásu, co se promítá do výkonu a odolnosti stroje. Pro jejich výrobu využíváme nejnovější automatizované procesy návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro IHI CL35

Naše napínací kola jsou jako spolehlivá opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobené z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli, podrobené tepelnému zpracování, zaručují výjimečný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek splňuje nejpřísnější průmyslové požadavky. Montáž probíhá s využitím automatického procesu olejování, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacích kol:

• Skořepina napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo s podpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, umožňujíce stabilní práci vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš obchod nabízí široký výběr vysoké kvality napínacích kol, skvěle hodících se jak pro minirypadla, tak pro těžební stroje. V našem sortimentu najdete vše od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a v Číně, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologie. Díky lokálním inženýrským oddělením v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Celý proces je koordinován centrálně Italian Engineering, což zaručuje nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napnutí a vedení pásu, což se projevuje na jeho správném navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro odolnost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro běžné pásy, má významný vliv na opotřebení a výkon stroje. Například příliš napnutý řetěz může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a ozubení hnacího kola. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo vyšší než odkazy řetězu a válečků hnacích a podpěrných, zajišťuje odolnost a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalený na 50-55 HRC. Pravidelné promazávání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kolo pásu. Šířka vnitřního vedení 90mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro MOROOKA MST2000

Jsou vyráběna z vysoce kvalitních vybraných ocelových slitin a odpovídajícím způsobem podrobena tepelnému zpracování, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou montována pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v oboru. Montáž probíhá na montážních linkách s automatizovaným procesem plnění olejem. Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo se vzpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirypadla až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (provozní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (provozní hmotnost stroje 101 tun). Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení se nacházejí v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na spojení know-how, technologie a rozvojových možností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specifické znalosti o místně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání pásového řetězu a jeho vedení tak, aby byl správně navíjen. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Nejvýznamnějším kontrolovatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napětí řetězu. Správné prohnutí pro všechny konvenční pásy je přibližně 50mm (+-5mm). Například pás v stroji o výkonu 80 koní s prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Ten samý stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení na pouzdrech pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz - napínací kolo - kladky. Tvrdost běhounu rovna nebo větší než články řetězu, kladky a podpůrné kladky zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Druh materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu životnosti za účelem minimalizace údržby.

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vedení 60mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirýpadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro MOROOKA MST800

Jsou vyráběna z vysoce kvalitních vybraných ocelových slitin a odpovídajícím způsobem tepelně zpracována, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou montována pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v oboru. Montáž probíhá na montážních linkách s automatizovaným procesem plnění olejem. Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:

• Skorupa napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo se vzpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirýpadel až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (provozní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (provozní hmotnost stroje 101 tun). Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení se nachází v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na spojení know-how, technologie a rozvojových možností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specifické znalosti o místně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání pásu a jeho vedení tak, aby byl správně navíjen. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Nejvýznamnějším kontrolovatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napětí řetězu. Správné prohnutí pro všechny konvenční pásy je přibližně 50mm (+-5mm). Například pás v stroji o výkonu 80 koní s prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření na napínáku pásu. Ten samý stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení na pouzdrech pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz - napínací kolo - kladky. Tvrdost běhounu rovna nebo větší než články řetězu, kladky a podpěry zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Druh materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu životnosti za účelem minimalizace údržby.

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vodícího talíře 60mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí stabilní napnutí pásu, co se promítá do výkonu a odolnosti stroje. Pro jejich výrobu používáme nejnovější automatizované procesy návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro MOROOKA MST1500 V

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyráběná z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli, podrobená tepelnému zpracování, zaručují mimořádný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek splní nejpřísnější průmyslové požadavky. Montáž probíhá pomocí automatického procesu naplnění olejem, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo se závěsníky
• Napínací kolo se zuby
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajistí pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, umožňující stabilní práci vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš obchod nabízí široký výběr vysoké jakosti napínacích kol, skvělých jak pro minirypadla, tak pro těžební stroje. V naší nabídce najdete vše, od KUBOTA® K008 (s hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (o hmotnosti 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a Číně, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologii. Díky lokálním inženýrským oddělením ve všech výrobních závodech jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Veškerá činnost je koordinována centrálně skrze Italian Engineering, zajišťující nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napnutí a vedení pásu, což se promítá do jeho správného navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro odolnost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má zásadní vliv na opotřebení a výkon stroje. Například příliš napjatý řetěz může způsobit větší opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články řetězu a válečky jezdící a podpírající, zajišťuje odolnost proti poškození a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalený na 50-55 HRC. Trvalé promazávání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vodícího plechu 53mm ve spojení s hřídelem.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajišťují optimální napnutí pásu díky použití nejsvětějších technologií návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR do HITACHI ZX60 USB

Naše napínací kola jsou vyrobeny z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli a odpovídajícím způsobem tepelně upravovány, aby zajistily mimořádný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je s využitím nejmodernějších těsnění a ložisek, splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem plnění olejem, což zajišťuje jejich spolehlivost a životnost.

Dostupné jsou v různých konfiguracích, které zahrnují:

• Skořepina napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo se závěsy
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splňovala veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách, zajišťují spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš sortiment zahrnuje široký výběr napínacích kol, od minirypadel po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun) nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na propojení know-how, technologie a možností rozvoje. Místní inženýrské oddělení v každé výrobní závodě má specializované znalosti produktů a centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkce napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v odpovídajícím napnutí a vedení pásového řetězu, které zajišťuje jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Efektivní napnutí řetězu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální prohnutí pro běžné pásy je přibližně 50 mm (+-5 mm). Například pás v stroji s výkonem 80 koní a prohnutím 12 mm bude mít napětí 2540 kg v okamžiku měření v napínači pásu. Stejný stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což se promítá do vyššího opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola, stejně jako do kontaktu řetězu s napínacím kolem a valčíky. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než u článků řetězu a jezdních a podpěrných valčíků, zajišťuje odolnost vůči nárazům a vyváženou životnost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé promazávání minimalizuje údržbu po celou dobu provozu.

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vodícího límce 52mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro DAEWOO DX60 R

Jsou vyráběna z vybraných slitin kvalitní oceli a odpovídajícím způsobem podrobena tepelnému zpracování, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou montována pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v oboru. Montáž probíhá na montážních linkách s automatizovaným procesem plnění olejem. Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo s podpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirypadla až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (provozní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (provozní hmotnost stroje 101 tun). Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení se nacházejí v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na spojení know-how, technologie a rozvojových možností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specifické znalosti o místně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání pásu a jeho vedení tak, aby byl správně navíjen. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Nejvýznamnějším kontrolovatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napětí řetězu. Správné prohnutí pro všechny konvenční pásy činí přibližně 50mm (+-5mm). Například pás v stroji o výkonu 80 koní s prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Tentýž stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení na pouzdrech pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz - napínací kolo - kladky. Tvrdost běhounu rovna nebo větší než články řetězu, pojezdové a podpůrné kladky zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Druh materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu životnosti za účelem minimalizace údržby.

Napínací kola pro pásy. Šířka vnitřního vedení 47mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirýpadla a kompaktní nakladače zajišťují stabilní napětí pásů, což se odráží na výkonu a trvanlivosti stroje. Využíváme nejnovější automatizované procesy pro jejich návrh a výrobu.

Napínací kolo ITR pro NEUSON 7002 RD

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobená z vybraných slitin kvalitní oceli, podrobená tepelnému zpracování, zaručují výjimečný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek splňuje nejpřísnější požadavky průmyslu. Montáž probíhá s využitím automatizovaného procesu plnění olejem, což zajišťuje spolehlivost v každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo s podpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, umožňující stabilní provoz vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Naše prodejna nabízí široký výběr vysoce kvalitních napínacích kol, ideálních jak pro minirýpadla, tak pro těžební stroje. V našem sortimentu najdete vše, počínaje KUBOTA® K008 (s provozní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s provozní hmotností 101 tun). Působíme na území Itálie, Jižní Koreje a Číny, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologie. Díky místním inženýrským pobočkám v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Celý proces je koordinován centrálním Italian Engineering, což zajišťuje nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a vedení pásu, což se odráží na jeho správném navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro trvanlivost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má zásadní vliv na opotřebení a výkon stroje. Například, příliš napnutý pás může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Odpovídající tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články pásu a jízdní a podpůrné kladky, zajišťuje odolnost proti poškození a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřní vodící ráfku 44mm s hřídelem.

Napínací kola ITR pro minibagry a kompaktní nakladače jsou vyráběna s využitím nejmodernějších automatizovaných postupů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro KOMATSU CK20

Jsou vyráběna z vybraných ocelových slitin vysoké kvality a správně tepelně zpracována pro zajištění vynikajícího výkonu v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou namontována s použitím nejmodernějších těsnění a ložiskových konstrukcí, vyráběných v souladu s nejpřísnějšími specifikacemi v odvětví. Montáž probíhá na montážních linkách s automatickým procesem napouštění olejem.Napínací kola lze vybírat v různých konfiguracích:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo s nosiči
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minibagrů až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (pracovní hmotnost stroje 0,9 tuny) do KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun)Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení sídlí v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na propojení know-how, technologií a rozvojových možností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě disponuje specifickými znalostmi o lokálně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání a řízení pásu tak, aby byl správně navíjen. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují s cílem udržet stanovenou úroveň napětí pásu. Nejdůležitějším ovladatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napětí pásu. Správné vyhnutí pro všechny konvenční pásy je přibližně 50 mm (+-5mm). Například pás v stroji o výkonu 80 koňských sil s uhybem 12 mm bude mít napětí kolem 2540 kg při měření na napínáku pásu. Týž stroj s doporučeným uhybem 50 mm bude mít napětí kolem 362 kg. Příliš natažený pás zvyšuje tlak, což vede k většímu opotřebení pouzdry pásu při styku se zuby hnacího kola a ve styku pásu-napínací kolo-válečky. Tvrdost běžce rovná nebo větší než článkům řetězu, hnacím válečkům a podpůrným válečkům zajistí odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu provozu pro minimalizaci údržby.

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vedení 40mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirýpadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro NEUSON 3703 RD

Jsou vyráběna z vysoce kvalitních vybraných ocelových slitin a odpovídajícím způsobem podrobena tepelnému zpracování, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou montována pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v oboru. Montáž probíhá na montážních linkách s automatizovaným procesem plnění olejem. Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo se vzpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirýpadla až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (pracovní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun). Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení se nachází v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na spojení know-how, technologie a možností rozvoje. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specifické znalosti o místně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání pásu a jeho vedení tak, aby byl správně navíjen. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Nejvýznamnějším kontrolovatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napětí řetězu. Správné prohnutí pro všechny konvenční pásy je přibližně 50mm (+-5mm). Například pás v stroji s výkonem 80 koní s prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Tentýž stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení na pouzdrech pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz - napínací kolo - kladky. Tvrdost běhounu rovna nebo větší než články řetězu, kladky a podpůrné kladky zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Druh materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu životnosti pro minimalizaci údržby.

Napínací kolo pro pás

Šířka vnitřního vodícího flanše 40 mm ve spojení s hřídelem.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajišťují optimální napnutí pásu díky použití nejnovějších technologií designu a výroby.

Napínací kolo ITR pro PEL JOB LS386

Naše napínací kola jsou vyrobeny z vybraných ocelí vysoké kvality a vhodně tepelně zpracovány, aby zajistily vynikající provozní výkon v extrémních pracovních podmínkách. Jsou instalovány s použitím nejmodernějších těsnění a ložisek, splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem plnění olejem, což zajištuje jejich spolehlivost a životnost.

Jsou k dispozici v různých konfiguracích, včetně:

• Skořepina napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo s nosiči
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splňovala veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách, poskytujíc spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Naše škála zahrnuje široký výběr napínacích kol, od minirypadel po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun), nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na spojení know-how, technologií a možností rozvoje. Místní inženýrské oddělení v každé výrobní základně má odborné znalosti o vyráběných komponentech, a mateřská společnost Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v adekvátním napnutí a vedení pásu, zajišťující jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udrželi určitou úroveň napnutí pásu. Efektivní napnutí pásu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální prohnutí pro běžné pásy činí přibližně 50 mm (+-5 mm). Například pás na stroji s výkonem 80 koní a prohnutím 12 mm bude mít v momentě měření v napínáku napnutí ve výši 2540 kg. Stejný stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napnutí ve výši 362 kg. Příliš napjatý pás zvyšuje tlak, což se projevuje vyšším opotřebením pouzder pásu a zubů hnacího kola, a také kontaktem pásu s napínacím kolem a koly. Správná tvrdost podlahy, rovná nebo větší než články řetězu a roleteře a kluzná ložiska zajišťují odolnost vůči nárazům a vyváženou životnost. Materiál: SCMn3A, kalený na 50-55 HRC. Trvalé promazávání minimalizuje údržbu po celou dobu provozu.

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení 38mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirypadla a kompaktní nakladače zajišťují stabilní napětí pásů, což se odráží na výkonu a trvanlivosti stroje. Využíváme nejnovější automatizované procesy pro jejich návrh a výrobu.

Napínací kolo ITR pro JOHN DEERE 50 D

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobená z vybraných slitin kvalitní oceli, podrobená tepelnému zpracování, garantují výjimečný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek splňuje nejpřísnější požadavky průmyslu. Montáž probíhá s využitím automatizovaného procesu plnění olejem, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo se vzpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, umožňující stabilní provoz vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Naše prodejna nabízí široký výběr vysoce kvalitních napínacích kol, skvělých jak pro minirypadla, tak pro těžební stroje. V našem sortimentu najdete vše, počínaje KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun). Působíme na území Itálie, Jižní Koreje a Číny, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologie. Díky místním inženýrským pobočkám v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Celé to je koordinováno centrálním Italian Engineering, což zajišťuje nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a vedení pásu, což se odráží na jeho správném navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro trvanlivost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má zásadní vliv na opotřebení a výkon stroje. Například, nadměrně napnutý pás může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost běhounu, rovna nebo větší než články pásu a jízdní a podpůrné kladky, zajišťuje odolnost proti poškození a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kola pásu. Šířka vnitřního vodicího přírubu 28 mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirýpadla a kompaktní nakladače zajišťují optimální napnutí pásů díky použití nejnovějších technologií návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro YANMAR VIO17

Naše napínací kola jsou vyrobena z pečlivě vybraných slitin vysoce kvalitní oceli a podrobena vhodnému tepelnému zpracování, aby byla zaručena výjimečná výkonnost v terénu i při extrémních pracovních podmínkách. Jsou montována s použitím nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, které splňují nejpřísnější specifikace v oboru. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem plnění olejem, což zajišťuje jejich spolehlivost a dlouhou životnost.

Dostupná jsou v různých konfiguracích, které zahrnují:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo s držáky
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splňovala veškeré požadavky práce v náročných podmínkách, poskytovala spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš sortiment zahrnuje široký výběr napínacích kol – od minirýpadel až po důlní stroje – zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Počínaje modelem KUBOTA® K008 (s provozní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s provozní hmotností 101 tun) nabízíme komplexní řešení. Naše konstrukční a vývojová oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují s cílem spojit know-how, technologie a vývojové kapacity. Lokální konstrukční týmy v každém výrobním závodě mají odborné znalosti o vyráběných komponentech a centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá ve správném napnutí a vedení pásového řetězu, aby bylo zajištěno jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely požadovaný stupeň napnutí pásu. Správné napnutí řetězu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální průhyb pro konvenční pásy je přibližně 50 mm (+-5 mm). Například pás stroje o výkonu 80 koní s průhybem 12 mm bude mít napnutí 2540 kg při měření na napínáku pásu. Tentýž stroj s doporučeným průhybem 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což vede k rychlejšímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola, stejně jako ke zvýšenému kontaktu řetězu s napínacím kolem a pojezdovými válečky. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo vyšší než u článků řetězu a pojezdových či nosných válečků, zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50–55 HRC. Stálé mazání minimalizuje potřebu údržby po celou dobu provozu.

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vedení 28mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirýpadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro CASE CX20 B

Jsou vyráběna z vybraných slitin oceli vysoké kvality a odpovídajícím způsobem tepelně zpracována, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou montována pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v oboru. Montáž probíhá na montážních linkách s automatizovaným procesem plnění olejem. Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo s podpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirýpadel až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (provozní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (provozní hmotnost stroje 101 tun). Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení se nachází v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na spojení know-how, technologie a rozvojových možností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specifické znalosti o místně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání pásu a jeho vedení tak, aby byl správně navíjen. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Nejvýznamnějším kontrolovatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napětí řetězu. Správné prohnutí pro všechny konvenční pásy je přibližně 50mm (+-5mm). Například pás v stroji s výkonem 80 koní s prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Ten samý stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení na pouzdrech pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz - napínací kolo - kladky. Tvrdost běhounu rovna nebo větší než články řetězu, kladek a podpěr zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Druh materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu životnosti za účelem minimalizace údržby.

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vodícího ráfku 28mm včetně hřídele.

Naše napínací kolo ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí stabilní napnutí pásu, co se promítne do výkonu a odolnosti stroje. Při výrobě využíváme nejnovější automatizované procesy.

Napínací kolo ITR pro BENATI 45536 B

Naše napínací kola jsou jako spolehlivá opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobené z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli, podrobené tepelnému zpracování, zaručují vynikající výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek splňuje nejpřísnější odvětvové požadavky. Montáž probíhá s využitím automatického procesu olejování, což zajišťuje spolehlivost v každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacích kol:

• Kotva napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo s nosiči
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkonnost i v nejnáročnějších podmínkách, umožňujíce stabilní práci vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš obchod nabízí široký výběr vysoké kvality napínacích kol, skvěle fungující jak u minirypadel, tak těžebních strojů. V naší nabídce naleznete vše, od KUBOTA® K008 (o hmotnosti 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (o hmotnosti 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a Číně, kde naše inženýrské oddělení trvale zdokonaluje výrobní technologii. Díky lokálním inženýrským pobočkám v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Veškeré je koordinováno centrálně v rámci Italian Engineering, zajišťujíc tak nejvyšší kvalitu a efektivitu činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Slouží jako klíčový prvek pro udržení správného napnutí a vedení pásového řetězu, což má vliv na jeho správné navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro odolnost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má podstatný vliv na opotřebení a výkon stroje. Příliš utažený řetěz může například vést k většímu opotřebení pouzder pásu a ozubení hnacího kola. Správná tvrdost dezénu, stejná nebo větší než u oček řetězů, jezdících a nosných válečků, zajišťuje odolnost a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Pravidelné mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kolo gumového pásu. Šířka vnitřního vodícího límce 24mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro HINOWA HP1500

Jsou vyráběna z vybraných slévárenských ocelí vysoké kvality a řádně tepelně zpracována pro zajištění vynikající terénní výkonnosti v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou instalována s použitím nejmodernějších těsnění a ložiskových konstrukcí, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v odvětví. Montáž probíhá na montážních linkách s automatickým procesem naplnění olejem.Napínací kola lze vybírat v různých konfiguracích:

• Obálka napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo s držáky
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirypadel až po těžkou důlní techniku od KUBOTA® K008 (váha stroje 0,9 tuny) do KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun)Inženýrské a výzkumné oddělení sídlí v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na propojení know-how, technologie a vývojového potenciálu. Inženýrská oddělení v každém výrobním závodě mají specifické znalosti o lokálně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podporování řetězu gumového pásu a jeho vedení tak, aby byl správně navinutý. Navíc napínací kolo a napínák spolu spolupracují k udržení určité úrovně napětí gumového pásu. Nejdůležitějším kontrolovatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napětí řetězu. Správné prověšení pro všechny běžné gumové pásy činí asi 50 mm (+-5 mm). Například řetěz v stroji s výkonem 80 koní při prověšení 12 mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku gumového pásu. Týž stroj s doporučeným prověšením 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý řetěz zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení pouzder gumového pásu při styku se zuby hnacího kola a při kontaktu řetěz - napínací kolo - kladky. Tvrdost běhu rovna nebo vyšší než články řetězu, jezdící a podstupnější kladky zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Typ materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu provozu pro minimalizaci údržby.

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vodícího kroužku 23mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatických procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro YANMAR B08

Jsou vyrobeny z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli a řádně tepelně zpracovány, aby zajistily vynikající terénní výkon za extrémních pracovních podmínek. Napínací kola ITR se montují s použitím nejmodernějších těsnění a ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v odvětví. Montáž probíhá na montážních linkách s automatickým procesem plnění olejem.Napínací kola je možné vybírat v různých konfiguracích:

• Skořepina napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídele
• Napínací kolo se závěsy
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirypadel až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (pracovní hmotnost stroje 0,9 tuny) do KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun)Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení jsou umístěna v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují s cílem propojit know-how, technologii a rozvojové možnosti. Inženýrské oddělení umístěné v každém výrobním závodě má specifické znalosti o místně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání pásu a jeho řízení tak, aby byl správně navinutý. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udrželi určitou úroveň napětí pásu. Nejdůležitějším ovladatelným faktorem při opotřebení podvozku je správné natažení pásu. Správná pružnost pro všechny běžné pásy je asi 50mm (+-5mm). Například pás u stroje s výkonem 80 koní s pružností 12mm bude mít napětí 2540 kg v okamžiku měření v napínáku pásu. Týž stroj s doporučenou pružností 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš natáhnutý pás zvyšuje tlak, což vede k většímu opotřebení pouzder pásu v momentu kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu pás- napínací kolo- kladky. Tvrdost běžce rovna nebo větší než články řetězu, jezdní a nosné kladky zajistí odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Druh materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu provozu za účelem minimalizace údržby.

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního výstupku vodicího 23mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirypadla a kompaktní nakladače zajišťují stabilní napnutí pásu, co se překládá do výkonu a odolnosti stroje. Pro jejich výrobu využíváme nejnovější automatizované procesy návrhu a výroby.

ITR napínací kolo pro YANMAR B08 R

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobena z vyselektovaných slitin vysoce kvalitní oceli, podléhá tepelnému zpracování, co zaručuje mimořádný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek splňuje nejpřísnější průmyslové požadavky. Montáž probíhá s využitím automatického procesu naplnění olejem, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:

• Skořepina napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo se stojanem
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují spolehlivost a výkon i v nejtěžších podmínkách, umožňující stabilní práci vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš obchod nabízí široký výběr vysoké kvality napínacích kol, skvělých jak pro minirypadla, tak těžební stroje. V naší nabídce naleznete vše od KUBOTA® K008 (o pracovní hmotnosti 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (o pracovní hmotnosti 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a Číně, kde naše inženýrské oddělení stále zdokonaluje výrobní technologie. Díky místním inženýrským oddělením v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům lokálního trhu. Vše je koordinováno centrálně Italian Engineering, zajišťující nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a vedení pásu, což se promítá do jeho správného navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro odolnost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má podstatný vliv na spotřebu a výkon stroje. Například příliš utažený řetěz může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost běžce, rovna nebo vyšší než články řetězu a válečky podpírající a táhnoucí, zajišťuje odolnost proti poškození a prodlužuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Trvalé mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení vodicího kroužku 23mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí optimální napnutí pásu díky použití nejnovějších technologií návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro IHI 12 JX

Naše napínací kola jsou vyrobeny z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli a vhodně tepelně upravovány pro zajištění vynikajícího provozního výkonu v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je s použitím nejmodernějších těsnění a ložiskových konstrukcí, splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem napařování oleje, co zaručuje jejich spolehlivost a trvanlivost.

Jsou k dispozici v různých konfiguracích, které zahrnují:

• Lůžko napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo s nosiči
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splňovala veškeré nároky práce v obtížných podmínkách, zajišťují spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Naše široká škála napínacích kol zahrnuje výběr od minirypadel po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Od KUBOTA® K008 (o pracovní hmotnosti 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (o provozní hmotnosti 101 tun) nabízíme komplexní řešení. Naše oddělení inženýringu a výzkumu a vývoje v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují s cílem propojit know-how, technologii a vývojové možnosti. Místní oddělení inženýringu v každém výrobním závodu disponují odbornými znalostmi o vyráběných komponentech a centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v odpovídajícím napnutí a vedení pásu, zajišťující jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely určitou úroveň napnutí pásu. Správné napnutí řetězu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální prohnutí pro běžné pásy je přibližně 50 mm (+-5mm). Například pás na stroji s výkonem 80 koní a s prohnutím 12 mm bude mít napětí 2540 kg v okamžiku měření v napínáku pásu. Ve srovnání s tím samým strojem, při doporučeném prohnutí 50 mm, bude mít napětí hodnotu 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což se promítá do většího opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola, stejně jako do kontaktu řetězu s napínacím kolem a kladkami. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články řetězu a pojezdové a podpíravé kladky, zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání zaručuje minimalizaci údržby po celou dobu provozu.

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřní vodící výplně 23mm včetně hřídele.

Kola napínací ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna s použitím nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro IHI 9 NX

Jsou vyrobeny z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli a odpovídajícím tepelným zpracováním, aby zajistily mimořádný terénní výkon v extrémních pracovních podmínkách. Kola napínací ITR jsou instalována s použitím nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v odvětví. Montáž se provádí na montážních linkách s automatickým procesem plnění olejem. Kola napínací lze vybrat v různých konfiguracích:

• Skořepina napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo se zesílením
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Kvalita kól napínacích ITR

Gama napínacích kol zahrnuje zařízení od minirypadel až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (pracovní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun) Inženýrské a výzkumné oddělení sídlí v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na propojení know-how, technologie a vývojových schopností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě disponuje specifickými znalostmi o lokálně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny aktivity.

Funkčnost kól napínacích ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání řetězu pásu a jeho řízení tak, aby byl správně navinutý. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udrželi konkrétní stupeň napětí pásu. Nejdůležitějším ovladatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napnutí řetězu. Správné prohnutí pro všechny běžné pásy je kolem 50 mm (+-5 mm). Například řetěz v stroji s výkonem 80 koní u prohnutí 12 mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Týž stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což vede k většímu opotřebení pouzdry pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz- napínací kolo- kladky. Tvrdost běžce stejná nebo větší než články řetězu, jezdové a podpůrné kladky poskytuje odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Typ materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání na celou dobu provozu pro minimalizaci údržby.

Výroba ozubených kol a segmentů ITR pro minirýpadla je vhodná pro široký výběr modelů strojů s pásovým podvozkem.

Od minirýpadel po těžební stroje. Řetězová kola jsou vyráběna procesem odlévání, zatímco segmenty jsou vyráběny kovaním.

Ozubená kola jsou odlévané, strojně opracované a tepelně zpracované a obecně se používají pro rýpadla nebo jiné stroje s podvozkem pracujícím v podobných aplikacích.

Hnací kola ITR pro TAKEUCHI TB250 UR135Z319

Sortiment hnacích kol ITR zahrnuje zařízení od JCB® 8008 (provozní hmotnost stroje 0,95 tuny) do KOMATSU® PC 1250 (provozní hmotnost stroje 110 tun).

Hnací kola ITR - Funkčnost

Upevnění na šrouby. Způsob utahování v návodu k obsluze stroje. Je důležité získat informace o montáži šroubu řetězového kola a specifikaci točivého momentu.

Funkce: Přenášení pohonných zatížení z hlavního převodu na pás prostřednictvím pouzder. Trvanlivost rovná alespoň jedné straně pouzdra, odolnost proti praskání. Řetězová kola jsou vyráběna tak, aby přesně pasovala do pouzder. Přísně kontrolované výrobní procesy pro zajištění správné montáže zařízení. Výhody připevněných řetězových kol: Omezená údržba a kratší prostoje. Žádné riziko neosové souososti.
Obrátitelné - přenášení kol na opačné strany stroje může zvýšit životnost řetězového kola. Věnce hnacích kol jsou kované nebo odlévané z hluboce kalené oceli, která zajišťuje téměř dvakrát větší hloubku kalení než běžná ocel. Materiál SCMn3A. Kalení 50 – 55 HRC.

Výroba ozubených kol a segmentů ITR pro minirýpadla je vhodná pro široký výběr modelů strojů s pásovým podvozkem.

Naše nabídka ozubených kol a segmentů ITR pro minirypadla zahrnuje široký výběr modelů stavebních strojů s pásy.

Od minirypadel po těžební stroje. Pohon strojů, včetně hnacích kol, je vyráběn ve formě lití pro větší odolnost, zatímco segmenty jsou vyráběny kováním.

Naše hnací kola (ozubená kola) jsou vysoké kvality, lité, strojně opracované a tepelně upravené, ideální pro použití ve všech typech stavebních a průmyslových strojů.

Hnací kola ITR pro KUBOTA KH90

Naše nabídka zahrnuje široký výběr hnacích kol, které pasují k strojům s různými pracovními hmotnostmi, počínaje od JCB® 8008 (0,95 tuny) až po KOMATSU® PC 1250 (110 tun). Díky našim hnacím kolům si můžete být jisti spolehlivostí a vynikající výkonností za všech podmínek.

Hnací kola ITR - Funkčnost

Ujistěte se o správném montáži hnacích kol. V návodu k obsluze stroje najdete postup pro utažení upevňovacích šroubů. Poskytují důležité informace týkající se montáže šroubu hnacího kola a točivého momentu.

Spolehlivá hnací kola zajišťují efektivní přenos hnacích zátěží z hlavní převodovky na pás prostřednictvím pouzder, což zaručuje odolnost a odolnost proti prasknutí. Naše řetězová kola jsou pečlivě přizpůsobena pouzdru, čímž zajišťují spolehlivost a minimalizují riziko nesouososti. Kontrolované výrobní procesy zajišťují dokonalou montáž zařízení a možnost otáčení hnacích kol zvyšuje jejich životnost přemístěním na opačné strany stroje. Tělesa hnacích kol jsou vyrobeny z tvrdé oceli hluboce kalené, což z nich činí mimořádně odolné a odolné proti opotřebení. Díky materiálu SCMn3A a kalení na úrovni 50 - 55 HRC jsou naše hnací kola připravena čelit i nejtěžším pracovním podmínkám.

Naše nabídka zahrnuje výrobu ozubených kol a segmentů ITR pro minirypadla, perfektně přizpůsobených různým modelům strojů, včetně těch s kolovým pohonem, což zaručuje spolehlivost a výkonnost.

Hnací kola ITR pro MOROOKA MST600 VD

Hnací kola ITR - Funkčnost

Naše nabídka výroby ozubených kol a segmentů ITR pro minirypadla zahrnuje široký výběr modelů strojů s pásovým podvozkem.

Od minirypadel po těžební stroje. Hnací kola, včetně řetězových kol, jsou vyráběna procesem odlévání, zatímco segmenty jsou vyráběny kovaním.

Hnací kola jsou produkty odlévání, strojního opracování a tepelného zpracování, ideální pro použití v rypadlech a dalších strojích s podvozkem, pracujících v podobných podmínkách.

Hnací kola ITR pro NEUSON 803 RD

V nabídce hnacích kol ITR najdete produkty, které pasují na různé stroje, od JCB® 8008 (provozní hmotnost stroje 0,95 tuny) po KOMATSU® PC 1250 (provozní hmotnost stroje 110 tun). Naše hnací kola jsou k dispozici pro široký rozsah strojů, zajišťující spolehlivost a efektivitu.

Hnací kola ITR - Funkčnost

Hnací kola s upevněním na šrouby. Zjistěte, jak je správně utáhnout, pomocí návodu k obsluze stroje. Zajistěte si informace o montáži šroubu řetězového kola a odpovídajícím momentu.

Funkce: Přenášení pohonných zatížení z hlavního převodu na pás prostřednictvím pouzder. Trvanlivost rovna alespoň jedné straně pouzdra, odolnost proti praskání. Hnací kola jsou vyráběna tak, aby přesně pasovala na pouzdra. Přísně kontrolované výrobní procesy pro zajištění správné montáže zařízení. Výhody přišroubovaných hnacích kol: Omezená údržba a kratší prostoje. Žádné riziko nesouososti. Odvratná - přenášení kol na opačné strany stroje může zvýšit životnost hnacího kola. Koruny hnacích kol jsou kované nebo odlévané z hluboce kalené oceli, která zajišťuje téměř dvakrát větší hloubku kalení než běžná ocel. Materiál SCMn3A. Kalení 50 – 55 HRC.

Naše výroba ozubených kol a segmentů ITR pro minirypadla podporuje široký výběr modelů strojů, zejména těch s hnacími koly, zajišťující spolehlivost a efektivitu.

Naše nabídka výroby ozubených kol a segmentů ITR pro minikoparky zahrnuje široký výběr modelů strojů s poháněným pásovým podvozkem.

Od minikoparek po těžební stroje. Hnací kola, včetně řetězových kol, jsou vyráběna odléváním, zatímco segmenty jsou vyráběny kováním.

Hnací kola jsou odlévané, strojově opracované a tepelně zpracované výrobky, ideální pro použití v bagrech a jiných strojích s podvozkem pracujících v podobných podmínkách.

Hnací kola ITR pro BOBCAT MT52

V nabídce hnacích kol ITR naleznete produkty vhodné pro různé stroje, od JCB® 8008 (pracovní hmotnost stroje 0,95 tuny) po KOMATSU® PC 1250 (pracovní hmotnost stroje 110 tun). Naše hnací kola jsou k dispozici pro širokou škálu strojů, poskytující spolehlivost a výkonnost.

Hnací kola ITR - Funkčnost

Hnací kola s upevňováním na šrouby. Dozvíte se, jak je správně utáhnout, použitím návodu k obsluze stroje. Získejte informace o montáži šroubu řetězového kola a odpovídajícím točivém momentu.

Funkce: Přenos hnacích zátěží z hlavní převodovky na pásy pomocí pouzder. Trvanlivost minimálně stejná jako u jednostranných pouzder, odolnost proti praskání. Hnací kola jsou vyráběna tak, aby přesně pasovala na pouzdra. Přísně kontrolované výrobní procesy pro zajištění správné montáže zařízení. Výhody připevňovaných hnacích kol: Omezená údržba a kratší odstávky. Žádné riziko nekolmosti.
Obratné - přenesení kol na protilehlou stranu stroje může prodloužit životnost hnacího kola. Řetězové korunky hnacích kol jsou kované nebo odlévané z hluboce kalené oceli, která poskytuje téměř dvojnásobnou hloubku kalení než běžná ocel. Materiál SCMn3A. Kalení 50 – 55 HRC.

Naše výroba ozubených kol a segmentů ITR pro minikoparky podporuje široký výběr modelů strojů, zejména těch s hnacími koly, poskytující spolehlivost a výkonnost.

Napínací kladky pro minirýpadla a kompaktní nakladače ITR, speciálně navržené pro nejtěžší aplikace a prostředí. Šířka mezi přírubami kladky činí 130 mm, a vnitřní vodící hrany pro minirýpadlo zajišťují stabilitu.
Napínací kladky pro minirýpadla a kompaktní nakladače ITR jsou vyráběny z vybraných materiálů, jako je borová ocel, odlitky s vysokou pevností a komponenty nejvyšší kvality. Je k dispozici kompletní řada velikostí a typů pro všechny populární značky a modely. Hluboké tepelně zpracování a precizní zpracování zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu životnosti a kontrola kvality během a po výrobě zajišťují efektivitu a spolehlivost produktu. Řada napínacích a podpůrných kladek ITR zahrnuje od minirýpadel po těžební stroje.

Napínací kladky pro stroje od KOMATSU® PC05 (provozní hmotnost 1,4 tuny) až po HITACHI® EX2500 (provozní hmotnost 248 tun)

Specializovaný plášť s napínacími kladkami, ideální pro použití v rýpadlech.

Trvanlivost běhounu pláště napínací kladky je rovna trvanlivosti článků řetězu pásu. Díky tomu se uživatel nemusí obávat údržby po celou dobu životnosti napínací kladky.

Speciálně navržené napínací kladky vyrobené z hluboce kalené oceli, charakterizované odolností proti vibracím. Jejich kalení činí 50 – 58 HRC, což zajišťuje spolehlivost a trvanlivost za jakýchkoli podmínek.

Napínací kladky a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální pevnost. Mazány po celou dobu životnosti pro minimální údržbu.

Bronzové kluzné ložisko, které se výborně osvědčuje jako podpěra pro napínací kladku. Zajišťuje stabilitu a trvanlivost, což se promítá do efektivní práce napínacího systému.

Napínací kladky s konstrukcí pouzdra zajišťují velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkký bronzový povlak v ložisku chrání před drobnými nečistotami, které mohou poškodit hřídel a těsnění.

Napínací kladky Duo-Cone. Těsní vstup oleje. Napínací kladky Duo-Cone se skládají ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou gumových.

Napínací kladky s gumovými kroužky zajišťují odpovídající tlak na obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a změnám teploty od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone byla navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu, v závislosti na individuálních podmínkách.

Oleje. Napínací kladky pásů mazány olejem používají speciální olej, který zajišťuje lepší chlazení a mazání než tradiční mazivo.

Napínací kladky pro minibagry a kompaktní nakladače ITR, které zajišťují stabilitu a přesné vedení stroje. Šířka mezi okraji kladky činí 90 mm, což je činí ideálními pro práci v náročných terénních podmínkách.
Napínací kladky pro minibagry a kompaktní nakladače ITR jsou produkty nejvyšší kvality vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel a vysoce odolné odlitky. K dispozici je kompletní řada velikostí a typů, aby vyhovovaly všem populárním značkám a modelům strojů. Přesné zpracování a kontrola kvality zaručují spolehlivost a dlouhotrvající výkon. Naše nabídka zahrnuje napínací a podpůrné kladky pro různé stroje, od minibagrů po těžební stroje.

Využijte naše profesionální napínací kladky pro obsluhu strojů s různou pracovní hmotností: od KOMATSU® PC05 (1,4 tuny) po HITACHI® EX2500 (248 tun)

Výjimečný plášť s napínacími kladkami, navržený speciálně pro použití v bagrech.

Trvanlivost běhounu pláště napínací kladky odpovídá trvanlivosti článků řetězu pásu. Díky tomu si uživatel může užívat bezproblémového používání tohoto důležitého prvku bez nutnosti údržby.

Napínací kladky vyrobené z hluboce kalené oceli, navržené speciálně pro minimalizaci vibrací. Jejich kalení činí 50 – 58 HRC, což zaručuje spolehlivost a dlouhotrvající výkon.

Systém napínání s kladkami byl navržen tak, aby snížil tření a opotřebení a zajistil maximální pevnost hřídelů a ložisek. Mazané po celou dobu životnosti pro minimální údržbu.

Bronzové kluzné ložisko pro použití v napínacích kladkách, zajišťující hladký a tichý chod. Ideální řešení pro přesné napínání.

Tato konstrukce pouzdra je ideální pro použití v napínacích kladkách, zajišťující velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkký bronzový povlak v ložisku chrání před veškerými drobnými nečistotami, které mohou poškodit hřídel a těsnění.

Těsnění Duo-Cone s napínacími kladkami. Utěsňuje vstup oleje. Těsnění Duo-Cone s napínacími kladkami se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou gumových.

Gumové kroužky, včetně napínacích kladek, zajišťují odpovídající tlak na obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a změnám teploty od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu, v závislosti na individuálních podmínkách.

Napínací kladky. Mazané olejem, kladky pásu využívají speciální olej, který zajišťuje lepší chlazení a mazání než tradiční mazivo.