Vodící jednolopatkový kladkodrážní dolní pro minirypadla. Vnitřní šířka mezi ložisky kladkodrážně 129 mm, vnitřní hrany vedoucí k minirypadlu

Vodící kladky pro minirypadla a kompaktní nakladače ITR jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější aplikace a prostředí. K dispozici je široká škála velikostí a typů pro všechny populární značky a modely. Kladky ITR jsou kované výrobky z vybraných materiálů, jako je bórová ocel, litiny s vysokou pevností a komponenty nejvyšší kvality. Hluboké tepelné zpracování a precizní zpracování zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu provozu a kontrola kvality během a po výrobě zajistí výkon a spolehlivost výrobku. Škála vodících a napínacích kladok ITR zahrnuje od minirypadel po těžkou těžbu.

Napínací kladky od KOMATSU® PC05 (pracovní hmotnost stroje 1,4 tuny) do HITACHI® EX25OO (pracovní hmotnost stroje 248 tun)

Plášť vodící kladky s jedním lalokem používaný ve bagrech.

Odolnost obvodu pláště kladky je stejná jako odolnost článků pásu. Žádná potřeba údržby po celou dobu užívání kladky.

Plášť vodící kladky z hluboce kalené oceli navržen tak, aby odolal vibracím. Kalení 50–58 HRC.

Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby minimalizovaly tření a opotřebení a zajistily maximální pevnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Olejově naložené bronzové kluzné ložisko určené pro použití v napínacích kladcích, zajišťující plynulý a tichý chod. Ideální řešení pro přesné napínání.

Konstrukce pouzdra poskytuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová povrchová úprava v ložisku chrání před jakýmkoli jemným znečištěním, které by mohlo poškodit hřídel a těsnění.

Těsnění Duo-Cone. Uzavírá přívod oleje. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou gumových.

Gumové kroužky zajistí správný tlak na obou stranách kovových těsnících kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a změnám teploty od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností obvodu, v závislosti na individuálních podmínkách.

Olej. Kolejničky olejem mazaného pásu využívají oleje, který chladí a mazává lépe než mazivo.

Kotoučové kolo hnací dolní pro minirypadla. Vnitřní šířka mezi ložisky kotouče 120 mm, vnitřní hrany vedoucí k minirypadlu

Kotoučová kola hnací pro minirypadla a kompaktní nakladače ITR jsou speciálně navržena pro nejnáročnější použití a prostředí. Nabízíme kompletní řadu velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Kotoučová kola ITR jsou kované výrobky vyrobené z vybraných materiálů, jako je uhlíková ocel, vysokopevnostní litiny a prvotřídní komponenty. Hluboká tepelná úprava a přesná zpracování zajišťují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, promazání po celou dobu používání a kontrola kvality během a po výrobě zaručují výkon a spolehlivost výrobku. Škála kotoučových a napínacích kol ITR zahrnuje minirypadla až po těžební stroje.

Napínací kola od KOMATSU® PC05 (pracovní hmotnost stroje 1,4 tuny) po HITACHI® EX25OO (pracovní hmotnost stroje 248 tun)

Plášť kotouče s jedním ložiskem používaný u bagrů.

Životnost běhounu pláště kotouče je rovna životnosti článků pásu. Nevyžaduje údržbu po celou dobu používání kotouče.

Plášť kotouče z hluboce kalené oceli je navržen tak, aby odolával vibracím. Tvrdost 50 – 58 HRC.

Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby minimalizovaly tření a opotřebení a zajistily maximální pevnost. Promazány po celou dobu používání pro minimální údržbu.

Mosazné kluzné ložisko, které se osvědčilo jako opora napínacího kotouče. Zajišťuje stabilitu a odolnost, což se projevuje v efektivní práci napínacího systému.

Konstrukce pouzdra zajistí velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová vrstva v ložisku chrání před jakýmkoli drobným znečištěním, které by mohlo poškodit hřídel a těsnění.

Uzavírací kroužek Duo-Cone. Uzavírá olejový vstup. Uzavírací kroužek Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnících kroužků a dvou gumových těsnění.

Gumové kroužky zajistí správný tlak na obou stranách kovových těsnících kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a teplotním změnám od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu, v závislosti na individuálních podmínkách.

Olej. Kotouče pásu mazané olejem využívají olej, který chladí a mazání lépe než mazivo.