Left Banner

  • LeftBanner 1

Pojezdové kladky pro minirypadla CNH

Pojezdové kladky pro minirypadla CNH

Pojezdové kladky v minirypadlech CNH jsou nezbytné součásti podvozku, které zajišťují mobilitu, stabilitu a odolnost těchto univerzálních strojů. Minirypadla CNH, známá svou kompaktní konstrukcí a spolehlivostí, se používají ve stavebnictví, zemních pracích a údržbě zelených ploch. Pojezdové kladky podporují gumové pásy a rovnoměrně rozkládají hmotnost stroje, což umožňuje plynulý pohyb po různorodém terénu. V tomto článku popíšeme jejich konstrukci, princip fungování a význam pro efektivní provoz minirypadel CNH.

Co jsou pojezdové kladky v minirypadlech CNH?

Pojezdové kladky v minirypadlech CNH jsou základní prvky podvozku, které podpírají pásy a přenášejí hmotnost stroje na podklad. U strojů CNH s hmotností od 1 do 5 tun jsou tyto kladky klíčové pro zachování plynulosti pohybu a stability – jak na tvrdých površích, jako je asfalt, tak na měkkých podkladech, jako je zemina nebo trávník. Jejich úkolem je snížení napětí působícího na podvozek, což prodlužuje životnost pásů a snižuje náklady na údržbu. Kvalitní pojezdové kladky v minirypadlech CNH zajišťují přesné manévry, spolehlivost v náročných podmínkách a dlouhodobou efektivitu práce.

Konstrukce pojezdových kladek

Pojezdové kladky v minirypadlech CNH se vyznačují odolnou konstrukcí navrženou pro kompaktní stroje pracující v náročných podmínkách. Skládají se z několika základních komponentů:

Korpus: Vyrobený z kalené oceli s tvrdostí 40-50 HRC, odolné proti opotřebení a mechanickému zatížení vznikajícímu při práci v nerovném terénu. V minirypadlech CNH je korpus přesně zpracován, aby odolal dynamickým silám.

Ložiska: Nejčastěji se používají kuličková nebo kuželíková ložiska, která umožňují plynulý otáčivý pohyb kladky s minimálním třením. V pokročilých verzích se setkáme s ložisky s trvalým mazáním, což eliminuje potřebu pravidelné údržby.

Těsnění: Klíčová u strojů CNH pracujících ve vlhkém, prašném nebo bahnitých podmínkách. Labyrintová nebo gumovo-kovová těsnění chrání vnitřek kladky před nečistotami a prodlužují její životnost.

Osa: Spojuje kladku s rámem podvozku, přenáší

Aktivní filtry

Kladka jezdná CNH E30 SR
0 hodnocení 

Napínací válečky pro minirypadla a kompaktní nakladače ITR zajistí stabilitu a přesné řízení stroje. Vnitřní šířka mezi límci válečků je 90 mm, co z nich dělá ideální volbu pro práci v náročných terénních podmínkách.
Napínací válečky pro minirypadla a kompaktní nakladače ITR jsou produkty nejvyšší kvality vyrobené z vybraných materiálů, jako je bórová ocel a odlehy s vysokou pevností. Nabízíme kompletní sortiment velikostí a typů pro kompatibilitu se všemi populárními značkami a modely strojů. Precizní zpracování a kontrola kvality zaručují spolehlivost a dlouhou životnost. Naše nabídka zahrnuje napínací a následné válečky pro různé stroje, od minirypadel po těžební stroje.

Využijte našich profesionálních napínacích válečků pro obsluhu strojů s různou pracovní hmotností: od KOMATSU® PC05 (1,4 tuny) po HITACHI® EX2500 (248 tun)

Speciální plášť s napínacími válečky navržený speciálně pro použití v bagrech.

Životnost běhounu pláště napínacího válečku odpovídá životnosti článků pásu. To znamená, že uživatel může bezstarostně využívat tohoto důležitého prvku bez nutnosti údržby.

Napínací válečky vyrobené z hloubkově kalené oceli, navržené speciálně pro minimalizaci vibrací. Jejich tvrdost je 50 - 58 HRC, co zaručuje spolehlivost a dlouhou životnost.

Systém napínání s válečky byl navržen k minimalizaci tření a opotřebení a k zajištění maximální pevnosti hřídelí a ložisek. K mazání po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Bronzové kluzné ložisko určené pro použití v napínacích válečcích, zajišťující plynulý a tichý chod. Ideální řešení pro přesné napínání.

Tento typ pouzdra je ideální pro použití v napínacích válečcích, poskytující velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová povrchová úprava v ložisku chrání hřídel a těsnění před drobnými nečistotami.

Dvojité těsnění typu Duo-Cone s napínacími válečky. Těsní vstup oleje. Dvojité těsnění typu Duo-Cone s válečky by se skládá z dvou kovových těsnicích prstenců a dvou gumových prstenců.

Gumové těsnicí prstence, včetně napínacích válečků, zajistí správný tlak na obou stranách kovových těsnicích prstenců. Odolné vůči trvalým deformacím a teplotním změnám od -40 °C do 110 °C. Těsnění typu Duo-Cone bylo navrženo tak, aby vydrželo několik životností běhounu, v závislosti na individuálních podmínkách.

Napínací válečky. Mazané olejem, pásy vačkových válečků využívají speciální olej, který zajišťuje lepší chlazení a mazání než tradiční maziva.

280,10 Kč
Kladka jezdná CNH E22 SR
0 hodnocení 
Rolkový váleček

Rolkové válečky pro minirypadla a kompaktní nakladače ITR, speciálně navržené pro nejnáročnější aplikace a prostředí. Vnitřní šířka mezi límci válečku je 76 mm a vnitřní hrany vedoucí k minirypadlu zajišťují stabilitu.
Rolkové válečky pro minirypadla a kompaktní nakladače ITR jsou vyráběny z vybraných materiálů, jako je borová ocel, litiny s vysokou pevností a komponenty nejvyšší kvality. Jsou k dispozici všechny běžné velikosti a typy pro všechny oblíbené značky a modely. Hluboké tepelné zpracování a přesná úprava zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, promazání po celou dobu provozu a kontrola kvality během a po výrobě zajistí výkon a spolehlivost výrobku. Škála válečků a napínáků ITR zahrnuje minirypadla až po těžkou důlní techniku.

Rolkové válečky pro stroje od KOMATSU® PC05 (pracovní hmotnost 1,4 tuny) až po HITACHI® EX2500 (pracovní hmotnost 248 tun)

Specializovaný plášť s rolnami zajišťuje napnutí, ideální pro použití v rypadlech.

Trvanlivost běhu pláště rolek napínacích je rovna trvanlivosti článků pásu. Uživatel se tak nemusí starat o údržbu rolek po celou dobu provozu.

Speciálně navržené válečky napínací z hluboce kalené oceli, odolné proti vibracím. Jejich tvrdost činí 50–58 HRC, což zaručuje spolehlivost a trvanlivost za všech podmínek.

Válečky a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální pevnost. Promazávají se po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Slitové bronzové ložisko pro použití ve válečcích napínacích, zajistí plynulý a tichý chod. Ideální řešení pro přesné napínání.

Rolkové válečky s pouzdry zaručují velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová vrstva v ložisku chrání hřídel před drobnými nečistotami, které by mohly poškodit ložiska a těsnění.

Rolkové válečky Duo-Cone. Uzavírá vstup oleje. Rolkové válečky Duo-Cone se skládají ze dvou kovových těsnících kroužků a dvou gumových.

Rolkové válečky s gumovými těsnicími kroužky zajišťují správný tlak na obou stranách kovových těsnících kroužků. Odolný proti trvalým deformacím a teplotním změnám od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone bylo navrženo tak, aby vydrželo několik životností běžníku, v závislosti na konkrétních podmínkách.

Olej. Rolkové válečky pásových vozidel jsou mazány olejem, který zajišťuje lepší chlazení a mazání než tradiční mazivo.

256,00 Kč
Kladka jezdná CNH E18 B
0 hodnocení 
Dolní jednokotoučové pojezdové kolo pro minirypadla. Vnitřní šířka mezi kotouči kola 62 mm, vnitřní hrany vedoucí k minirypadlu. Pojezdová kola pro minirypadla a kompaktní nakladače ITR jsou speciálně navržena pro nejnáročnější použití a prostředí. Jsou k dispozici široké spektrum velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Kola ITR jsou kované výrobky vyrobené z vybraných materiálů, jako je uhlíková ocel, litiny s vysokou pevností a komponenty nejvyšší kvality. Hloubkové tepelné zpracování a přesná úprava zaručují jednotnost a soudržnost výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu provozu a kontrola kvality během a po výrobě zajistí výkonnost a spolehlivost výrobku. Škála pojezdových a napínacích kol ITR zahrnuje minirypadla až těžké stroje. Napínací kola od KOMATSU® PC05 (pracovní hmotnost stroje 1,4 tuny) do HITACHI® EX25OO (pracovní hmotnost stroje 248 tun) Tělo kola s jedním kotoučem používané v rypadlech. Trvanlivost dezénu těla kola je stejná jako trvanlivost článků pásu. Není nutná žádná údržba během celého provozu kola. Tělo kola z hloubkově kalené oceli je navrženo tak, aby odolávalo vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální pevnost. Jsou mazána po celou dobu provozu pro minimální údržbu. Bronzové kluzné ložisko určené pro použití v napínacích kolech zajišťuje plynulý a tichý chod. Ideální řešení pro přesné napínání. Konstrukce pouzdra poskytuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová povlaková vrstva v ložisku chrání proti jakýmkoli jemným nečistotám, které by mohly poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone. Uzavírá olejový vstup. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou gumových. Gumové kroužky zajišťují správný tlak na obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a změnám teploty od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností dezénu, v závislosti na individuálních podmínkách. Olej. Pojezdová kola s použitím oleje využívají olej, který chladí a mazá lépe než mazivo.
333,24 Kč
Kladka jezdná CNH E40 SR
0 hodnocení 

Váleč dolní pohyblivý jednokotoučový do minirypadla. Vnitřní šířka mezi pásnicemi váleče 40 mm, vnitřní hrany vedoucí k minirypadlu.

Pohyblivé válce do minirypadel a kompaktních nakladačů ITR jsou speciálně navrženy pro ty nejnáročnější aplikace a prostředí. K dispozici je kompletní řada velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Válce ITR jsou kované vyráběné z vybraných materiálů, jako je uhlíková ocel, litiny s vysokou odolností a nejvyšší kvalitní komponenty. Hluboká tepelná úprava a precizní zpracování zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu provozu a kontrola jakosti během i po výrobě zajišťují efektivitu a spolehlivost výrobku. Sortiment pohyblivých a nosných válců ITR zahrnuje od minirypadel až po těžkou těžbu.

Napínací válce od KOMATSU® PC05 (pracovní hmotnost stroje 1,4 tuny) do HITACHI® EX25OO (pracovní hmotnost stroje 248 tun)

Plášť válce s jedním kotoulkem používaný v bagrech.

Trvanlivost běhounu pláště válce je rovna trvanlivosti článků pásu. Není nutná údržba během celé doby používání válce.

Plášť válce z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby odolal vibracím. Kalení 50 - 58 HRC.

Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Mazání během celé doby provozu pro minimální údržbu.

Bronzové kluzné ložisko, dokonale se osvědčující jako opora pro napínací válec. Zajišťuje stabilitu a trvanlivost, což se odráží v efektivní práci napínacího systému.

Konstrukce pouzdra zajišťuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzo-vaná topná prvek v ložisku chrání před jakýmikoli drobnými nečistotami, které by mohly poškodit hřídel a těsnění.

Těsnění Duální kužel. Uzavírá vstup oleje. Těsnění Duální kužel se skládá ze dvou kovových těsnících kroužků a dvou gumových.

Gumové kroužky zajistí správný tlak na obou stranách kovových těsnících kroužků. Odolný vůči trvalým deformacím a teplotním změnám od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duální kužel jsou navrženy tak, aby vydržely několik životností běhounu, v závislosti na individuálních podmínkách.

Olej. Mistrovány olejem pohyblivé válce využívají oleje, které chladí a mazají lépe než mazivo.

274,18 Kč
Kladka jezdná CNH E20 SR
0 hodnocení 

Pojízdné kolo určené pro minirýpadlo CNH E20 SR je nezbytným prvkem pro zachování stability a plynulého provozu stroje v jakýchkoli terénních podmínkách. Zodpovídá za správné vedení a napnutí gumového pásu, což je klíčové pro bezpečnost a komfort obsluhy během výkopových prací, terénních úprav a přepravy po staveništi.

Pojízdné kolo rovnoměrně rozkládá hmotnost stroje na povrchu pásu, čímž zabraňuje jeho propadání v měkkém nebo nerovném terénu a zároveň chrání ostatní prvky podvozku před nadměrným opotřebením a mechanickým poškozením. Funkční kolo snižuje valivý odpor a zvyšuje efektivitu práce minirýpadla CNH E20 SR.

Náhradní díl značky GTRAX – výhoda kvality

Prezentované pojízdné kolo je vysoce kvalitní náhradní díl značky GTRAX, výrobce specializujícího se na náhradní díly pro stavební stroje. Vyrobené z kalené oceli se zvýšenou odolností proti opotřebení, prasklinám a poškození, svou životností často překonává originální díly. Volbou kola GTRAX pro CNH E20 SR snižujete provozní náklady a prostoje stroje, přičemž zachováváte plný výkon a spolehlivost zařízení i při intenzivní práci v náročných stavebních podmínkách.

Hlavní výhody

  • Udržuje správné napnutí pásu a zabraňuje jeho sesmeknutí během práce.
  • Zajišťuje stabilitu stroje na nerovném, bahnitém a kamenitém povrchu.
  • Chrání prvky podvozkového systému před zrychleným opotřebením a poškozením.
  • Vybavené továrním mazáním a těsnými těsněními chránícími proti vodě a blátu.
  • Přizpůsobené pro intenzivní provoz na staveništích.

Technické parametry

  • Typ: Spodní (nosné) pojízdné kolo
  • Model: CNH E20 SR
  • Kompatibilita: Gumové pásy
  • Materiál: Kalená ocel s vysokou odolností proti opotřebení
  • Životnost: až 2500 hodin provozu
  • Výrobce: GTRAX

Proč se vyplatí?

Volba pojízdného kola značky GTRAX pro CNH E20 SR je investicí do spolehlivosti a životnosti podvozku vašeho minirýpadla. Díky tomu snížíte servisní náklady, minimalizujete riziko poruch a prostojů a zajistíte svému stroji plynulý a efektivní provoz v jakýchkoli terénních podmínkách.

239,13 Kč