Left Banner

  • LeftBanner 1

Jednokrajné pojezdové kladky FAI

Jednokrajné pojezdové kladky FAI

Jednokrajné pojezdové kladky FAI jsou klíčovou součástí podvozku stavebních strojů, nabízené jako náhradní díly vyráběné společností ITR. Tyto výrobky zajišťují přesné vedení pásu a rovnoměrné rozložení zatížení během provozu stroje. Díky použití vysoce kvalitních materiálů mají kladky vysokou odolnost proti intenzivnímu opotřebení, což prodlužuje životnost podvozku a zvyšuje provozní efektivitu. Výběrem náhradních dílů FAI od ITR minimalizujete riziko poruch a snižujete provozní náklady.

Klíčové funkce jednokrajních pojezdových kladek

Pojezdové kladky FAI jsou navrženy tak, aby zajistily maximální stabilitu a přesné rozložení tlaku pásu na podklad. Mezi jejich základní funkce patří:

  • Podpora pásu a umožnění jeho plynulého pohybu
  • Snížení tření mezi pásem a podkladem, což prodlužuje životnost podvozku
  • Zabránění sesouvání pásu z vedení
  • Rovnoměrné rozložení zatížení, minimalizující opotřebení jednotlivých komponentů
  • Snížení vibrací, zvyšující komfort práce obsluhy

Druhy pojezdových kladek – přizpůsobte produkt specifikaci strojů FAI

V nabídce náhradních dílů ITR najdete jednokrajné pojezdové kladky FAI, které se liší konstrukcí a určením, aby vyhověly požadavkům i nejnáročnějších aplikací. Nabízíme:

  1. Standardní jednokrajné kladky FAI – vhodné pro stroje pracující ve standardních podmínkách s mírným zatížením a různorodým terénem.
  2. Kladky s zesílenou konstrukcí – určeny pro těžší stroje pracující v extrémních podmínkách, kde je vyžadována vyšší odolnost podvozku.
  3. Kladky s těsněním – vybavené dodatečnou ochranou proti znečištění, což výrazně prodlužuje životnost i při intenzivním provozu.

Kompatibilita a určení pro stroje FAI

Naše jednokrajné pojezdové kladky FAI jsou originální náhradní díly vyráběné společností ITR, přesně přizpůsobené specifikacím strojů FAI. Díky tomu zajišťují nejen delší životnost podvozku, ale také spolehlivý a plynulý chod zařízení – což je klíčové pro dosažení optimální provozní výkonnosti.

Jak rozpoznat opotřebení jednokrajních pojezdových klad

Aktivní filtry

Kladka jezdná FAI 1000 C jednokrajová
0 hodnocení 

Válečky s jednou hranou (ang. single flange track rollers) jsou klíčové součásti pásového podvozku, běžně používané v těžké stavební technice, jako jsou pásové rypadla, buldozéry a další těžké stroje pohybující se v náročném terénu. Tyto válečky hrají důležitou roli při zajištění plynulého pohybu a rovnoměrného rozložení hmotnosti stroje na pásy, což minimalizuje opotřebení součástek a podkladu, po kterém se stroj pohybuje.

VÁLEČEK S JEDNOU HRANOU - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi lemujícími válečky 171 mm

VÁLEČEK S JEDNOU HRANOU CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Válečky s jednou hranou, na rozdíl od svých dvouhranných protějšků, mají pouze jednu výstupek (flanži), která řídí pás ve správné dráze pohybu. Tato flanža umístěná na jedné straně válečku spolupracuje s vnitřním povrchem článků pásu, udržujíc je v správné pozici na pracovním povrchu. Absence druhé flanže na válečku znamená, že je tato součást obvykle používána na strojích s nižším zatížením nebo v specifických pracovních podmínkách, kde boční zatížení je menší.

Klíčové části konstrukce válečku s jednou hranou:

  • Korpus válečku – Vyráběn z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
  • Flanže (výstupek) – Jedna flanža umístěná na jedné straně válečku, která udržuje pás v správné trase. Chrání pásy před sklouznutím z válečku.
  • Ložiska – Vnitřek válečku obsahuje ložiska, která umožňují plynulé otáčení válečku při zatížení. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
  • Těsnění – Válečky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost součásti.

  • Válečky s jednou hranou se používají především u pásových strojů středních a menších rozměrů, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takových aplikací zahrnují:
  • Pásové rypadlo – Zejména ta pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější řízení pásu než odolávání bočním silám.
  • Mini rypadla a menší buldozéry – U menších strojů není hmotnost rozložená na podvozek tak velká, což znamená, že válečky s jednou hranou jsou dostatečně odolné.
  • Stroje pro přepravu materiálu nebo jiná pásová zařízení – Tyto stroje často pohybují v podmínkách, kde je zapotřebí lehkost podvozku a nižší boční zatížení.

VÁLEČEK S JEDNOU HRANOU - UF171E1E

Plášť válečku je vyroben z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby odolával vibracím. Kalení 50 – 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snižovaly tření a opotřebení a zajišťovaly maximální odolnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Moderní válečky s jednou hranou stále častěji využívají pokročilé materiály, jako jsou vysokopevnostní slitiny a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:

  • Hloubkové kalení povrchu – Tento proces zvyšuje odolnost a odolnost proti opotřebení, což je zvláště důležité v podmínkách intenzivního provozu.
  • Vícevrstvé těsnění – Moderní těsnicí systémy účinně chrání ložiska před znečištěním a vlhkostí, což se projevuje delší životností komponentů.

    Válečky s jednou hranou jsou nezbytnou součástí mnoha pásových strojů, zejména těch pracujících v mírných terénních podmínkách. Jejich jednodušší konstrukce a nižší provozní náklady je činí populární volbou pro stroje s nižšími bočními zatíženími. Při výběru správných válečků pro stroj však vždy mějte na paměti specifické pracovní podmínky, zatížení a typ terénu, abyste zajistili optimální výkon a dlouhou životnost pásového podvozku.

Kladka jezdná FAI 800 jednokrajová
0 hodnocení 

Váleček hnací s jednou hranou (ang. single flange track roller) je důležitým prvkem pásového podvozku, běžně používaným v těžké stavební technice, jako jsou pásová rypadla, buldozery a jiná těžká vozidla pracující v náročných terénních podmínkách. Tento váleček hraje klíčovou roli při zajišťování plynulého pohybu stroje a rovnoměrného rozložení jeho hmotnosti na pásy, co přispívá k redukci opotřebení komponentů a omezení vlivu na podloží.

VÁLEČEK HNACÍ S JEDNOU HRANOU - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi obručemi válečku 134 mm

VÁLEČEK HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Váleček hnací s jednou hranou, na rozdíl od verze s dvěma hranami, má pouze jednu flanži, která slouží k vedení pásu v určené stopě. Flanž je umístěna pouze na jedné straně válečku a spolupracuje s vnitřní stranou článků pásu, udržujíc je na správné trase. Absence druhé flanže způsobuje, že váleček hnací je obvykle používán ve strojích s nižším zatížením nebo v pracovních podmínkách, kde se vyskytují menší boční síly.

Klíčové prvky konstrukce válečku s jednou hranou:

  • Tělo válečku - Vyrobeno z vysoce odolné oceli proti opotřebení. Jeho funkcí je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
  • Flanžování - Uvnitř válečku jsou ložiska, která umožňují plynulé otočení válečku pod zatížením. Ložiska jsou mazaná a často utěsněná, což minimalizuje potřebu údržby.
  • Těsnění - Válečky jsou vybaveny speciálními těsněními, která zabraňují pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

  • Válečky s jednou hranou jsou využívány zejména ve středních a menších strojích s pásy, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako např. buldozery pracující na strmých svazích. Příklady použití zahrnují:
  • Pásové rypadlo - Zejména ty pracující v mírně náročných terénních podmínkách, kde je důležitější vedení pásu než odolání bočním silám.
  • Minirypadla a menší buldozery - V menších strojích není hmotnost rozložená na podvozek tak velká, a proto jsou válečky s jednou hranou dostatečně odolné.
  • Stroje pro přepravu štěrku nebo jiná pásová zařízení - Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je zapotřebí lehkost podvozku a nižší boční zatížení.

VÁLEČEK HNACÍ S JEDNOU HRANOU - UF134F0E

Povrch válečku je vyroben z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajišťují maximální odolnost. Jsou promazávány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Moderní válečky hnací s jednou hranou stále více využívají pokročilé materiály, jako jsou vysoce pevné slitiny a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:

  • Povrchové kalení - Tento proces zvyšuje odolnost a odolnost proti opotřebení, což je zejména důležité v podmínkách intenzivního provozu.
  • Vícevrstvé těsnění - Moderní těsnění lépe chrání ložiska před znečištěním a vlhkostí, což vede k delší životnosti komponentů.

Válečky hnací s jednou hranou jsou klíčovým prvkem mnoha pásových strojů, zejména těch, které operují v mírně náročných terénních podmínkách. Díky jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou často vybírány pro stroje s nižšími bočními zatíženími. Přesto je důležité vybrat správné válečky pro každý stroj s ohledem na specifické pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zaručena maximální účinnost a životnost podvozku.