Jednokrajné pojezdové kladky Komatsu
Jednokrajné pojezdové kladky KOMATSU
Jednokrajné pojezdové kladky KOMATSU jsou klíčovým prvkem podvozku stavebních strojů, nabízené jako náhradní díly vyráběné firmou ITR. Tyto produkty zajišťují přesné vedení pásu a rovnoměrné rozložení zatížení během provozu stroje. Díky použití vysoce kvalitních materiálů se kladky vyznačují vysokou odolností proti intenzivnímu opotřebení, což prodlužuje životnost pojezdového systému a zvyšuje provozní efektivitu. Výběrem náhradních dílů KOMATSU od ITR minimalizujete riziko poruch a snižujete provozní náklady.
Hlavní funkce jednokrajních pojezdových kladek
Pojezdové kladky KOMATSU jsou navrženy tak, aby zajistily maximální stabilitu a přesné rozložení tlaku pásu na podklad. Mezi jejich základní funkce patří:
- Podpora pásu a umožnění jeho plynulého pohybu
- Snížení tření mezi pásem a podkladem, což prodlužuje životnost podvozku
- Zabránění sklouznutí pásu z vedení
- Rovnoměrné rozložení zatížení minimalizující opotřebení jednotlivých komponentů
- Snížení vibrací, což zvyšuje komfort práce obsluhy
Druhy pojezdových kladek – vyberte produkt podle specifikace strojů KOMATSU
V nabídce náhradních dílů ITR najdete jednokrajné pojezdové kladky KOMATSU, které se liší konstrukcí a určením, aby vyhověly požadavkům i nejnáročnějších aplikací. Nabízíme:
- Standardní jednokrajné kladky KOMATSU – vhodné pro stroje pracující za standardních podmínek, kde jsou zatížení mírná a terén různorodý.
- Kladky s zesílenou konstrukcí – určené pro těžší stroje pracující v extrémních podmínkách, kde je vyžadována vyšší odolnost podvozku.
- Kladky s těsněním – vybavené dodatečnou ochranou proti znečištění, což výrazně prodlužuje životnost produktu i při intenzivním provozu.
Kompatibilita a určení pro stroje KOMATSU
Naše jednokrajné pojezdové kladky KOMATSU jsou originální náhradní díly vyráběné firmou ITR, přesně přizpůsobené specifikacím strojů KOMATSU. Zajišťují nejen prodlouženou životnost podvozku, ale také spolehlivý a plynulý chod zařízení, což je klíčové pro dosažení optimální provozní výkonnosti.
Jak rozpoznat
Kladka hnací jednohranná (ang. single flange track roller) je důležitým komponentem ve stavebních strojích využívajících pásové podvozky, jako jsou pásové bagry, buldozéry a další těžké stroje provozované v náročném terénu. Tyto kladky zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, co pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na terén, po kterém se stroj pohybuje.
Kolejničky se jedním drážkovaným (ang. single flange track rollers) jsou klíčové komponenty pásového podvozku, běžně používané v těžké stavební technice, jako jsou pásové rypadla, buldozery a další těžké stroje pohybující se v náročném terénu. Tyto kolejníčky hrají důležitou roli při zajišťování plynulého pohybu a rovnoměrného rozložení hmotnosti stroje na pásy, což minimalizuje opotřebení dílů a povrchu, po kterém se stroj pohybuje.
Vodící válečky s jednou hranou (ang. single flange track rollers) jsou klíčové součásti pásového podvozku, běžně používané v stavebních strojích, jako jsou pásový bagr, buldozery a další těžké stroje pohybující se v náročném terénu. Tyto válečky hrají důležitou roli při zajištění plynulého pohybu a rovnoměrného rozložení hmotnosti stroje na pásy, což minimalizuje opotřebení součástí a podkladu, po kterém se stroj pohybuje.
Kladka hnacího kola s jednou hranou (ang. single flange track roller) je důležitým prvkem pásových podvozků, který je široce používán ve stavebních strojích, jako jsou pásové rypadla, buldozéry a jiná těžká vozidla pracující v náročných terénních podmínkách. Tato kladka hraje klíčovou roli při zajištění plynulého pohybu stroje a rovnoměrného rozložení jeho hmotnosti na pásy, co přispívá ke snížení opotřebení komponentů a omezení vlivu na podloží.
Válečky hnací s jednou krawinou (ang. single flange track rollers) jsou klíčové komponenty pásového podvozku, běžně používané v těžké stavební technice, jako jsou pásové rypadla, buldozéry a další těžké stroje pohybující se v náročném terénu. Tyto válečky hrají důležitou roli při zajištění plynulého pohybu a rovnoměrného rozložení hmotnosti stroje na pásy, což minimalizuje opotřebení součástek a podloží, po kterém se stroj pohybuje.
Rolky hnací jednokraťák jsou klíčovými komponenty pásového podvozku, běžně používanými v těžké stavební technice, jako jsou pásové bagry, buldozéry a další těžké stroje pohybující se v náročném terénu. Tyto role plní důležitou roli při zajištění hladkého pohybu a rovnoměrného rozložení hmotnosti stroje na pásy, což minimalizuje opotřebení dílů a povrchu, po kterém se stroj pohybuje.
Kolejka hnací Enohřebenová (ang. single flange track roller) je důležitým komponentem v systému pásového podvozku, který se používá ve stavebních strojích, jako jsou pásová rypadla, buldozéry a další těžké stroje, které pracují v náročném terénu. Tyto válce zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, co pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na podloží, po kterém se stroj pohybuje.
Kolejni jezdní válečky s jedním hranou (ang. single flange track rollers) jsou klíčovými součástmi podvozkového systému, běžně používanými v stavebních strojích, jako jsou pásová rypadla, buldozery a další těžké stroje pohybující se v náročném terénu. Tyto válečky hrají důležitou roli při zajištění plynulého pohybu a rovnoměrného rozložení hmotnosti stroje na pásy, čímž minimalizují opotřebení součástek a terénu, po kterém se stroj pohybuje.
Vnitřní šířka mezi obručemi kolečka 173 mm.
Kladka hnací jednokolejnicová (ang. single flange track roller) je důležitým prvkem pásového podvozku, široce používaným v těžké stavební technice, jako jsou pásová rypadla, buldozéry a další těžká vozidla pracující v náročném terénu. Tato kladka hraje klíčovou roli při zajišťování plynulého pohybu stroje a rovnoměrného rozložení jeho hmotnosti na pásy, čímž se snižuje opotřebení komponentů a omezuje se vliv na povrch.
Váleček hnací s jednou hranou (ang. single flange track roller) je důležitou součástí pásového podvozku používaného ve stavebních strojích, jako jsou pásové rypadla, buldozéry a další těžké stroje, které pracují v náročném terénu. Tyto válečky zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, což pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na povrch, po kterém se stroj pohybuje.
Váleček hnací s jedním lemem (ang. single flange track roller) je důležitou součástí pásového podvozku používaného u stavebních strojů, jako jsou pásové bagry, buldozéry a další těžké stroje, které pracují v náročném terénu. Tyto válečky zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, co pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na povrch, po kterém se stroj pohybuje.
Vodící váleček jednohranný (ang. single flange track roller) je důležitou součástí pásového podvozku, který se používá v těžké stavební technice, jako jsou pásový rypadlo, buldozer a další těžké stroje, které pracují v náročném terénu. Tyto válečky zajistí plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, což pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na povrch, po kterém se stroj pohybuje.
Kolejničky s jednou hranou (ang. single flange track rollers) jsou klíčovými komponenty pásových podvozků, běžně používané v těžkém stavebním strojírenství, jako jsou pásové rypadla, buldozery a další těžké stroje pohybující se v náročném terénu. Tyto role plní důležitou funkci při zajištění plynulého pohybu a rovnoměrného rozložení hmotnosti stroje na pásy, čímž minimalizují opotřebení součástek a podkladu, po kterém se stroj pohybuje.
Kolo s jedním hranou je důležitým prvkem pásového podvozku, široce používaným ve stavebních strojích, jako jsou pásové rypadla, buldozery a další těžká vozidla provozující se v náročných terénních podmínkách. Toto kolo hraje klíčovou roli při zajištění plynulého pohybu stroje a rovnoměrného rozložení jeho hmotnosti na pásy, co přispívá ke snížení opotřebení komponentů a omezení vlivu na podloží.
Válečky hnací s jednou hranou (ang. single flange track rollers) jsou klíčové součásti podvozkového systému pásů, běžně používané v stavebních strojích, jako jsou pásové bagry, buldozéry a jiné těžké stroje pohybující se v náročném terénu. Tyto válečky hrají klíčovou roli při zajistění plynulého pohybu a rovnoměrného rozložení hmotnosti stroje na pásy, což minimalizuje opotřebení součástí a podloží, po kterém se stroj pohybuje.
Kolečko hnací jednokotoučové (ang. single flange track roller) je důležitou součástí systému pásu, používanou ve stavebních strojích, jako jsou pásové rypadla, buldozéry a další těžké stroje, které pracují v náročném terénu. Tato kolečka zajistí plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, což pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na povrch, po kterém se stroj pohybuje.
Kladka hnací jednokotoučová (ang. single flange track roller) je důležitou součástí pásového podvozku používaného ve stavebních strojích, jako jsou pásová rypadla, buldozéry a další těžké stroje provozované v náročném terénu. Tyto kladky zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, co pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje ovlivnění terénu, po kterém se stroj pohybuje.
Vnitřní šířka mezi lícními deskami rolky 173 mm