Kladka jezdná KOMATSU D475 A jednokrajová

Kladka jezdná KOMATSU D475 A jednokrajová

Kladka hnací jednohranná (ang. single flange track roller) je důležitým komponentem ve stavebních strojích využívajících pásové podvozky, jako jsou pásové bagry, buldozéry a další těžké stroje provozované v náročném terénu. Tyto kladky zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, co pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na terén, po kterém se stroj pohybuje.

KLADKA HNACÍ JEDNOHRANNÁ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi límci kladky:

KLADKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kladka hnací jednohranná se liší od svého dvouhranného protějšku tím, že má pouze jednu výstuž, která správně vede pás. Tato jediná výstuž se nachází na jedné straně kladky a spolupracuje s vnitřní plochou článků pásu, což umožňuje udržení v správné pozici. Absence druhé výstuže znamená, že kladka hnací je častěji používána ve strojích s nižším zatížením nebo v podmínkách, kde jsou boční síly omezené.

Důležité konstrukční prvky jednohranné kladky:

• Tělo kladky - Vyrobeno z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Výztuž (výstuž) - Jedna výztuž umístěná po jedné straně kladky, která udržuje pás na správné trase. Chrání pásy před vyklouznutím z kladky.
• Ložení - Vnitřek kladky obsahuje ložiska, která umožňují plynulé otáčení kladky při zatížení. Ložiska jsou mazána a často jsou utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění - Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními, které brání pronikání nečistot, vody a kontaminantů, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednohranné kladky jsou obvykle používány ve strojích s pásovým podvozkem středních a menších velikostí, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako např. buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takového použití zahrnují:
• Pásový bagr - Zejména ty pracující v středně náročných terénních podmínkách, kde je důležitější vedení pásu než odolávání bočním silám.
• Mini bagry a menší buldozéry - U menších strojů není hmotnost rozložená na pásový podvozek tak velká, což znamená, že jednohranné kladky jsou dostatečně odolné.
• Stroje na dopravu štěrku nebo jiná zařízení s pásy - Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je zapotřebí lehkost podvozku a menší boční zatížení.

KLADKA HNACÍ JEDNOHRANNÁ - UF325K0H

Plášť kladky z hluboce kalené oceli navržen tak, aby odolával vibracím. Kalení 50-58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby minimalizovaly tření a opotřebení a zajišťovaly maximální pevnost. Mazané po celou dobu použití pro minimální údržbu.

Jednohranné kladky jsou dnes stále častěji vyrobeny z moderních materiálů, jako jsou slitiny s vysokou pevností a inovativní ochranné povlaky. Mezi nejvýznamnější inovace patří:

• Povrchové kalení - Tato technologie výrazně zvyšuje odolnost proti opotřebení a pevnost, což je zvláště důležité při práci v obtížných podmínkách.
• Vícevrstvá těsnění - Pokročilé těsnící systémy poskytují lepší ochranu ložisek před nečistotami a vlhkostí, což prodlužuje životnost kladky.

Jednohranné kladky jsou klíčovým komponentem mnoha pásových strojů, zejména těch pracujících v mírně náročných terénních podmínkách. Díky své jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou oblíbenou volbou pro stroje s menšími bočními zatíženími. Nicméně je důležité si uvědomit, že volba vhodných kladek musí zohledňovat konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zaručena optimální účinnost a odolnost podvozkového systému.