Kladka jezdná KOMATSU PC1000 jednokrajová

Vodící válečky s jednou hranou (ang. single flange track rollers) jsou klíčové součásti pásového podvozku, běžně používané v stavebních strojích, jako jsou pásový bagr, buldozery a další těžké stroje pohybující se v náročném terénu. Tyto válečky hrají důležitou roli při zajištění plynulého pohybu a rovnoměrného rozložení hmotnosti stroje na pásy, což minimalizuje opotřebení součástí a podkladu, po kterém se stroj pohybuje.

VODÍCÍ VÁLEČEK S JEDNOU HRANOU - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi lícníky válečku 273 mm

VODÍCÍ VÁLEČEK CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Vodící válečky s jednou hranou, na rozdíl od svých dvouhranných protějšků, mají pouze jednu výstuž (flanži), která vede pás ve správném směru. Tato flanže, umístěná pouze na jedné straně válečku, spolupracuje s vnitřním povrchem odklopných článků a udržuje je v správné poloze na pracovní cestě. Chybějící druhá flanž na válečku způsobuje, že tato součást je obvykle používána na strojích s nižší zátěží nebo ve specifických pracovních podmínkách, kde je menší boční zatížení.

Klíčové složky konstrukce jednohranného vodícího válečku:

• Tělo válečku - Vyrobeno z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Flanžování (výztuž) - Jedna flanže umístěná na jedné straně válečku, která udržuje pás na správné trase. Chrání pásy před sklouznutím z válečku.
• Ložení - Vnitřek válečku obsahuje ložiska, která umožňují plynulé otáčení válečku při zatížení. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění - Válečky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost součásti.

• Jednohranné vodící válečky se obvykle používají na střední a menší stroje s pásy, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako např. buldozery pracující na strmých svazích. Příklady takových použití zahrnují:
• Pásový bagr - Zejména ty pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější vedení pásu než odolávání bočním silám.
• Mini bagry a menší buldozery - U menších strojů není hmotnost rozložená na podvozku tak vysoká, což znamená, že jednohranné válečky jsou dostatečně odolné.
• Vozidla pro přepravu štěrku nebo jiná pásová zařízení - Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je potřeba lehkost podvozku a menší boční zatížení.

VODÍCÍ VÁLEČEK S JEDNOU HRANOU - UF273K0E

Plášť válečku vyroben z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby odolal vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření, opotřebení a zajistily maximální pevnost. Mazání po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Moderní jednohranné vodící válečky stále častěji využívají pokročilé materiály, jako jsou vysokopevnostní slitiny a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:

• Povrchové kalení - Tento proces zvyšuje odolnost a odolnost proti opotřebení, což je zejména důležité v podmínkách intenzivního provozu.
• Vícevrstvé těsnění - Moderní těsnicí systémy efektivně chrání ložiska před znečištěním a vlhkostí, což se promítá do delší životnosti komponentů.

  Vodící válečky s jednou hranou jsou nezbytnou součástí mnoha pásových strojů, zejména těch pracujících v mírných terénních podmínkách. Jejich jednodušší konstrukce a nižší provozní náklady je činí populární volbou pro stroje s nižšími bočními zatíženími. Při výběru vhodných válečků pro stroj je však vždy třeba zohlednit specifické pracovní podmínky, zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální účinnost a dlouhá životnost podvozku.