Left Banner

  • LeftBanner 1

Jednokrajné pojezdové kladky TATA

Jednokrajné pojezdové kladky TATA

Naše jednokrajné pojezdové kladky TATA jsou klíčovou součástí podvozku strojů této značky, zajišťují stabilitu a přesné vedení pásů. Vyrobené společností ITR jako kvalitní náhradní díly, vynikají odolností a výdrží při intenzivním provozu, což snižuje provozní náklady a zvyšuje spolehlivost stroje.

Funkce a výhody jednokrajních pojezdových kladek

Jednokrajné pojezdové kladky TATA vyráběné ITR plní několik klíčových funkcí:

  • Stabilizace pásů: Umožňují plynulé vedení, což zvyšuje přesnost manévrování strojem.
  • Snížení tření: Minimalizují kontakt mezi pásem a podložím, což prodlužuje životnost celého podvozku.
  • Prevence sesouvání pásů: Díky rovnoměrnému rozložení tlaku snižují riziko poruch během provozu.
  • Vyhlazení chodu stroje: Snižují vibrace a hluk, což zlepšuje komfort obsluhy a efektivitu provozu.

Druhy kladek – přizpůsobené strojům TATA

V nabídce ITR jsou různé typy jednokrajních kladek určených pro stroje TATA:

  1. Standardní kladky TATA: Navrženy pro provoz v proměnlivých podmínkách, zajišťují optimální rovnováhu mezi pevností a pružností konstrukce.
  2. Kladky s těsněním: Mají dodatečnou ochranu proti znečištění, což prodlužuje jejich životnost i v náročných pracovních podmínkách.

Kompatibilita – náhradní díly ITR pro stroje TATA

Náhradní díly vyráběné ITR jsou speciálně určeny pro stroje TATA, zaručují plnou shodu s originálními komponenty. Díky tomu máte jistotu, že kladky perfektně spolupracují s podvozkem a zajišťují nepřerušený a bezporuchový provoz zařízení.

Rozpoznání příznaků opotřebení kladek

Pravidelná kontrola stavu jednokrajních kladek je klíčová pro prevenci nákladných oprav. Mezi typické příznaky opotřebení patří:

  • Nerovnoměrný chod stroje a potíže s vedením pásů;
  • Nadměrné vibrace a hluk během provozu;
  • Viditelné praskliny a poškození povrchu kladek;
  • Úniky maziva, svědčící o poškození těsnění;
  • Nerovnoměrné opotřebení dílů podvozku.

V případě

Aktivní filtry

Váleček TATA EX300 jednostranný
0 hodnocení 

Kladka hnací jednokolí (ang. single flange track roller) představuje důležitý prvek pásového podvozku, široce používaný ve stavebních strojích, jako jsou pásové rypadla, buldozéry a další těžká vozidla pracující v náročném terénu. Tato kladka hraje klíčovou roli při zajištění plynulého pohybu stroje a rovnoměrného rozložení jeho váhy na pásy, co přispívá ke snížení opotřebení komponentů a omezení vlivu na povrch.

KLADKA HNACÍ JEDNOKOLÍ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi obručemi kladky 204 mm

KLADKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kladka hnací jednokolí, na rozdíl od dvoukrajekové verze, má pouze jednu brzdu, jejíž úkolem je vést pás v určené stopě. Brzda umístěná pouze na jedné straně kladky spolupracuje s vnitřní stranou článků pásu, udržující ho na správné trase. Absence druhé brzdy způsobuje, že kladka hnací je obvykle používána ve strojích s nižším zatížením nebo za pracovních podmínek, kde působí menší boční síly.

Klíčové prvky konstrukce jednokolí:

  • Tělo kladky - Vyrobeno z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
  • Brzda (výstupka) - Jedna brzda umístěná pouze na jedné straně kladky, která udržuje pás na správné stopě. Chrání pásovou část před sklouznutím z kladky.
  • Ložiska - Uvnitř kladky se nacházejí ložiska, která umožňují plynulé otáčení kladky za zatížení. Ložiska jsou mazána a často uzavřena, což minimalizuje potřebu údržby.
  • Těsnění - Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.
  • Jednokrajky se používají především ve stavebních strojích s pásovým podvozkem středních a menších rozměrů, které nepodléhají tak vysokým bočním silám jako např. buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takových použití jsou:
  • Pásové rypadlo - Zejména ta pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější řízení pásu než odporování bočním silám.
  • Minirypadla a menší buldozéry - V menších strojích není hmotnost rozložená na podvozku tak velká, což činí jednokrajky dostatečně odolné.
  • Stroje na dopravu třísek nebo jiná pásová zařízení - Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je zapotřebí lehčího podvozku a menších bočních zatížení.

KLADKA HNACÍ JEDNOKOLÍ - UF204J0E

Plášť kladky z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajištěly maximální odolnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Moderní jednokrajky stále více využívají pokročilé materiály, jako jsou vysoce odolné slitiny a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:

  • Povrchové kalení - Tento proces zvyšuje odolnost a odolnost proti opotřebení, což je zvláště důležité za intenzivních podmínek provozu.
  • Multivrstvé těsnění - Moderní těsnění účinně chrání ložiska před nečistotami a vlhkostí, což se projevuje delší životností komponentů.

Jednokrajky představují klíčový prvek mnoha pásových strojů, zejména těch, které pracují v mírných terénních podmínkách. Díky jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou často voleny pro stroje vystavené menším bočním zatížením. Přesto by volba správných kůlí pro stroj měla zohlednit specifické pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zaručena maximální výkonnost a odolnost podvozku.