Horní podpěrné kolo je důležitým prvkem podvozku minirypadla, zodpovědným za stabilní vedení a udržení gumového pásu ve správné poloze během práce stroje. Díky němu může rypadlo plynule a stabilně operovat v náročných terénních podmínkách, bez rizika uklouznutí pásu.

Konstrukce a materiály

Kolo je vyrobeno z vysoce kvalitní oceli odolné proti opotřebení, mechanickému poškození a obtížným pracovním podmínkám. Skládá se z:

• přesně zpracované, kalené hřídele,
• těsněných ložisek chránících před znečištěním,
• obudovy odolné proti dynamické zátěži,
• části chráněné proti korozi.

Díky použitým materiálům a zpracování se kolo vyznačuje vysokou životností a spolehlivým provozem v každodenním používání.

Funkčnost horního podpěrného kola

• Udržuje gumový pás v správné poloze během práce.
• Stabilizuje pohyb stroje, snižuje vibrace a otřesy.
• Zvyšuje komfort operátora během dlouhých pracovních cyklů.
• Prodlužuje životnost podvozku minirypadla.

Montáž a servis

Horní podpěrné kolo je vyměnitelným prvkem, montovaným pomocí upevňovacích držáků, což umožňuje rychlou a snadnou výměnu v případě opotřebení nebo poškození. Pravidelné prohlídky a mazání kola umožňují udržet efektivitu podvozku a předcházet nákladným výpadkům stroje.

Použití

Horní kolo je určeno pro minirypadla:

• CASE CX27, CX35
• BOBCAT E27, E35
• KOBELCO SK30, SK35
• TAKEUCHI TB125, TB135

Díky přesnému přizpůsobení technickým rozměrům uvedených modelů zajišťuje plnou kompatibilitu a spolehlivý provoz v každodenní práci na staveništi.

Nosná kladka horní bez montážních úchytů (kap), bez vodicích hran Vnější šířka mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 100mmm

Nosné kladky pro minirypadla ITR jsou speciálně navrženy pro nejtvrdší aplikace a prostředí.

Je k dispozici kompletní řada velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Kladky ITR jsou kované produkty vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel, odlitky s vysokou pevností a vysoce kvalitní komponenty.

Hluboké tepelné zpracování a precizní opracování zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání na celou dobu životnosti a kontrola kvality během a po výrobě zajišťují výkon a spolehlivost produktu.

Sortiment kolových a nosných kladek ITR zahrnuje stroje od minirypadel po důlní stroje. od KOMATSU® PC05 (pracovní hmotnost stroje 1,4 tuny) po HITACHI® EX25OO (pracovní hmotnost stroje 248 tun)

Komponenty podvozku ITR jsou vyvíjeny, navrhovány a konstruovány inženýrskými a vývojovými odděleními USCO pomocí nejmodernějších CAD systémů a ve spolupráci s partnerskými univerzitami. Řada produktů podvozku ITR je plně interně řízena. Od nákupu surovin, přes návrh dílů, mechanické opracování, tepelné zpracování, celý montážní proces až po konečnou kontrolu. Jsou prováděny četné kontroly kvality již od nákupu suroviny. Kontroly vycházejí z odborných znalostí a zkušeností v oblasti metalurgických procesů a materiálového inženýrství.

Funkce horních nosných kladek: Podporují pás mezi řetězovým hnacím kolem a napínacím kolem. Životnost běhounu kladky je přizpůsobena životnosti článků pásového řetězu. Nosné kladky mají skořepiny kalené indukčně pro zvýšení tvrdosti povrchu, odolnosti vůči opotřebení a únavové pevnosti při zachování vlastností jádra. Hodnoty v rozmezí 50 – 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby minimalizovaly tření a opotřebení a zajistily maximální pevnost. Mazané na celou dobu životnosti pro minimální údržbu.

Bronzové kluzné ložisko. Konstrukce zajišťuje velkou kontaktní plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová vrstva v ložisku chrání před drobnými nečistotami, které mohou poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou gumových. Gumové kroužky zajišťují správný tlak na obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolné proti trvalé deformaci a teplotním změnám od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu v závislosti na individuálních podmínkách.

Produktová řada podvozků ITR nabízí nejkompletnější sortiment na trhu, který zahrnuje standardní aplikace rypadel a buldozerů spolu s kompletní řadou podvozků pro stroje na asfalt, vrtné stroje a lesní techniku. Flexibilita výroby a zkušenosti v návrhu rovněž staví řadu podvozků ITR do dobré pozice k dodávání zakázkových produktů pro speciální aplikace. Traktory, pásové buldozery, minirypadla, kompaktní pásové nakladače, lesní stroje, hydraulická rypadla, sklízecí stroje, jeřáby, pokladače potrubí, kombajny, pokladače asfaltu, mobilní drtiče...

Horní podpěrná kladka bez upevňovacích úchytů (kap), bez vodicích hran Vnější šířka mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 100mmm

Podpěrné kladky pro minirypadla ITR jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější aplikace a prostředí.

Je k dispozici kompletní sortiment velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Kladky ITR jsou kované výrobky vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel, vysoce pevné odlitky a komponenty nejvyšší kvality.

Hluboké tepelné zpracování a precizní obrábění zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, promazání na celou dobu životnosti a kontrola kvality během a po výrobě zajišťují výkonnost a spolehlivost produktu.

Sortiment kladek pojezdových a podpěrných ITR zahrnuje stroje od minirypadel až po hornické stroje. od KOMATSU® PC05 (pracovní hmotnost stroje 1,4 tuny) po HITACHI® EX25OO (pracovní hmotnost stroje 248 tun)

Komponenty podvozku ITR jsou vyvíjeny, navrhovány a konstruovány inženýrskými a výzkumnými odděleními USCO za využití nejmodernějších CAD systémů a ve spolupráci s partnerskými univerzitami. Řada produktů podvozků ITR je plně interně řízena. Od nákupu surovin, přes návrh dílů, mechanické obrábění, tepelné zpracování, celý montážní proces až po konečnou kontrolu. Probíhají četné kontroly kvality již od nákupu suroviny. Kontroly jsou založeny na znalostech a zkušenostech v oblasti metalurgických procesů a materiálového inženýrství.

Funkce horních podpěrných kladek: Podpírají pás mezi řetězovým hnacím kolem a napínacím kolem. Životnost běhounu kladky je přizpůsobena trvanlivosti článků pásu. Podpěrné kladky mají skořepiny kalené indukčně pro zvýšení tvrdosti povrchu, odolnosti proti opotřebení a únosnosti vůči únavě při zachování vlastností jádra. Hodnoty v rozmezí 50 – 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby minimalizovaly tření a opotřebení a zajistily maximální pevnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Bronzové kluzné ložisko. Konstrukce zajišťuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová vrstva v ložisku chrání před jemnými nečistotami, které by mohly poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnících kroužků a dvou gumových. Gumové kroužky zajišťují správný tlak na obou stranách kovových těsnících kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a teplotním změnám od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu, v závislosti na individuálních podmínkách.

Produktová řada podvozků ITR nabízí nejkomplexnější sortiment dostupný na trhu, který zahrnuje standardní použití rypadel a buldozerů spolu s kompletní sadou podvozků pro asfaltovací stroje, vrtné a lesnické stroje. Flexibilita výroby a zkušenosti v návrhu rovněž dávají řadě podvozků ITR dobrou pozici pro dodávky "na míru" pro speciální aplikace. Traktory, pásové buldozery, minirypadla, kompaktní pásové nakladače, lesnické stroje, hydraulická rypadla, těžební stroje, jeřáby, kladače trubek, sklízecí kombajny, asfaltové pokladače, mobilní drtiče...