Napínací kola pro pásy. Šířka vnitřního vedení 41mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirýpadla a kompaktní nakladače zajišťují stabilní napětí pásů, což se odráží na výkonu a trvanlivosti stroje. Využíváme nejnovější automatizované procesy pro jejich návrh a výrobu.

Napínací kolo ITR pro IHI 35 NX

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobená z vybraných slitin kvalitní oceli, podrobená tepelnému zpracování, garantují výjimečný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek splňuje nejpřísnější požadavky průmyslu. Montáž probíhá s využitím automatizovaného procesu plnění olejem, což zajišťuje spolehlivost v každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo se vzpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, což umožňuje stabilní provoz vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš obchod nabízí široký výběr vysoce kvalitních napínacích kol, ideálních jak pro minirýpadla, tak pro těžební stroje. V našem sortimentu najdete vše, počínaje KUBOTA® K008 (s provozní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s provozní hmotností 101 tun). Působíme na území Itálie, Jižní Koreje a Číny, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologie. Díky místním inženýrským pobočkám v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Celý proces je koordinován centrálním Italian Engineering, což zajišťuje nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a vedení pásu, což se odráží na jeho správném navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro trvanlivost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má zásadní vliv na opotřebení a výkon stroje. Například, nadměrně napnutý pás může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost běhounu, rovna nebo větší než články pásu a kladky, zajišťuje odolnost proti poškození a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vodícího flanše 25mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro IHI 18 NXT

Jsou vyráběna z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli a vhodně tepelně zpracována, aby zajistila vynikající terénní výkon v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou montována pomocí nejmodernějších těsnění a ložiskových konstrukcí, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v odvětví. Montáž probíhá na montážních linkách s automatickým procesem naplnění olejem. Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:

• Skořepina napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo se závěsníky
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Škála napínacích kol zahrnuje zařízení od minirypadel až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (pracovní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun)Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení sídlí v Itálii, Jižní Koreji a v Číně a spolupracují na spojení know-how, technologie a možností vývoje. Inženýrské oddělení v každé výrobní oblasti má specifické znalosti o lokálně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny akce.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání řetězu pásu a vedení tak, aby byl správně navinut. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udržely určitou úroveň napětí pásu. Nejdůležitějším řiditelným činitelem v opotřebování podvozku je správné napětí řetězu. Správný ohyb pro všechny konvenční pásy je asi 50 mm (+-5 mm). Například pásové vozidlo o výkonu 80 kůňů s ohybem 12 mm bude mít napětí 2540 kg v okamžiku měření v napínači řetězu. Stejné vozidlo se sugestovaným ohybem 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napjatý pás zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení pouzdry pásu v okamžiku kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz-kolo napínající-kladky. Tvrdost dezénu odpovídající nebo větší než články řetězu, hnací a podpůrné kladky zajistí odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Typ materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu provozu s cílem minimalizovat údržbu.

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení 25mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirýpadla a kompaktní nakladače zajišťují optimální napětí pásu díky použití nejnovějších technologií návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro IHI 20 NX

Naše napínací kola jsou vyrobena z vybraných slitin oceli vysoké kvality a odpovídajícím způsobem tepelně zpracována, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, které splňují nejpřísnější specifikace v oboru. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem plnění olejem, což zajišťuje jejich spolehlivost a trvanlivost.

Jsou k dispozici v různých konfiguracích, které zahrnují:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo s podpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splnila veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách, zajišťující spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš sortiment zahrnuje široký výběr napínacích kol, od minirýpadel po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Začínáme od KUBOTA® K008 (s provozní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s provozní hmotností 101 tun), nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na spojení know-how, technologie a rozvojových možností. Místní inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specializované znalosti o vyráběných komponentech, a centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v správném napětí a vedení pásu, zajišťující jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Správné napětí pásu je klíčovým faktorem ovlivňujícím trvanlivost podvozku. Optimální prohnutí pro konvenční pásy je přibližně 50mm (+-5mm). Například, pás v stroji s výkonem 80 koní s prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Naopak stejný stroj, při doporučeném prohnutí 50 mm, bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což se projevuje větším opotřebením pouzdra pásu a zubů hnacího kola, stejně jako na kontaktu pásu s napínacím kolem a kladkami. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články pásu a kladek, zajišťuje odolnost vůči nárazům a vyváženou trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání zajišťuje minimalizaci údržby po celou dobu životnosti.

Napínací kola pro pásy. Šířka vnitřního vedení 51mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirýpadla a kompaktní nakladače zajišťují stabilní napětí pásů, což se odráží na výkonu a trvanlivosti stroje. Využíváme nejnovější automatizované procesy návrhu a výroby pro jejich výrobu.

Napínací kolo ITR pro IHI CL45

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobená z vybraných slitin kvalitní oceli, podrobená tepelnému zpracování, zaručují výjimečný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek splňuje nejpřísnější požadavky průmyslu. Montáž probíhá s využitím automatizovaného procesu plnění olejem, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo s podpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, což umožňuje stabilní provoz vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Naše prodejna nabízí široký výběr vysoce kvalitních napínacích kol, ideálních jak pro minirýpadla, tak pro těžební stroje. V našem sortimentu najdete vše, počínaje KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun). Působíme na území Itálie, Jižní Koreje a Číny, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologie. Díky místním inženýrským pobočkám v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Celý proces je koordinován centrálním Italian Engineering, což zajišťuje nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a vedení pásu, což se odráží na jeho správném navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro trvanlivost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má zásadní vliv na opotřebení a výkon stroje. Například nadměrně napnutý pás může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články řetězu a kladky, zajišťuje odolnost proti poškození a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení 51mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirýpadla a kompaktní nakladače zajišťují optimální napětí pásu díky použití nejnovějších technologií návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro IHI CL35

Naše napínací kola jsou vyrobena z vysoce kvalitních vybraných ocelových slitin a jsou řádně tepelně zpracována, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, které splňují nejpřísnější specifikace v oboru. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem plnění olejem, což zajišťuje jejich spolehlivost a trvanlivost.

Jsou k dispozici v různých konfiguracích, které zahrnují:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo se vzpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splnila veškeré požadavky práce v náročných podmínkách, zajišťující spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš sortiment zahrnuje široký výběr napínacích kol, od minirýpadel po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Začínáme od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun), nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na spojení know-how, technologie a rozvojových možností. Místní inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specializované znalosti o vyráběných komponentech, a centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v zajištění správného napětí a vedení pásu, což zaručuje jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Správné napětí pásu je klíčovým faktorem ovlivňujícím trvanlivost podvozku. Optimální prohnutí pro konvenční pásy je přibližně 50mm (+-5mm). Například, pás v stroji s výkonem 80 koní a prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Naopak, ten samý stroj, při doporučeném prohnutí 50 mm, bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což vede k většímu opotřebení pouzdra pásu a zubů hnacího kola, stejně jako k kontaktu pásu s napínacím kolem a kladkami. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články pásu a kladky, zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání zajišťuje minimalizaci údržby po celou dobu životnosti.

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení 98mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí stabilní napnutí pásu, co se promítá do výkonu a odolnosti stroje. Pro jejich výrobu využíváme nejnovější automatizované procesy návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro IHI CL35

Naše napínací kola jsou jako spolehlivá opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobené z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli, podrobené tepelnému zpracování, zaručují výjimečný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek splňuje nejpřísnější průmyslové požadavky. Montáž probíhá s využitím automatického procesu olejování, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacích kol:

• Skořepina napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo s podpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, umožňujíce stabilní práci vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš obchod nabízí široký výběr vysoké kvality napínacích kol, skvěle hodících se jak pro minirypadla, tak pro těžební stroje. V našem sortimentu najdete vše od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a v Číně, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologie. Díky lokálním inženýrským oddělením v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Celý proces je koordinován centrálně Italian Engineering, což zaručuje nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napnutí a vedení pásu, což se projevuje na jeho správném navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro odolnost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro běžné pásy, má významný vliv na opotřebení a výkon stroje. Například příliš napnutý řetěz může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a ozubení hnacího kola. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo vyšší než odkazy řetězu a válečků hnacích a podpěrných, zajišťuje odolnost a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalený na 50-55 HRC. Pravidelné promazávání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení vodicího kroužku 23mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí optimální napnutí pásu díky použití nejnovějších technologií návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro IHI 12 JX

Naše napínací kola jsou vyrobeny z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli a vhodně tepelně upravovány pro zajištění vynikajícího provozního výkonu v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je s použitím nejmodernějších těsnění a ložiskových konstrukcí, splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem napařování oleje, co zaručuje jejich spolehlivost a trvanlivost.

Jsou k dispozici v různých konfiguracích, které zahrnují:

• Lůžko napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo s nosiči
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splňovala veškeré nároky práce v obtížných podmínkách, zajišťují spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Naše široká škála napínacích kol zahrnuje výběr od minirypadel po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Od KUBOTA® K008 (o pracovní hmotnosti 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (o provozní hmotnosti 101 tun) nabízíme komplexní řešení. Naše oddělení inženýringu a výzkumu a vývoje v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují s cílem propojit know-how, technologii a vývojové možnosti. Místní oddělení inženýringu v každém výrobním závodu disponují odbornými znalostmi o vyráběných komponentech a centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v odpovídajícím napnutí a vedení pásu, zajišťující jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely určitou úroveň napnutí pásu. Správné napnutí řetězu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální prohnutí pro běžné pásy je přibližně 50 mm (+-5mm). Například pás na stroji s výkonem 80 koní a s prohnutím 12 mm bude mít napětí 2540 kg v okamžiku měření v napínáku pásu. Ve srovnání s tím samým strojem, při doporučeném prohnutí 50 mm, bude mít napětí hodnotu 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což se promítá do většího opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola, stejně jako do kontaktu řetězu s napínacím kolem a kladkami. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články řetězu a pojezdové a podpíravé kladky, zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání zaručuje minimalizaci údržby po celou dobu provozu.

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřní vodící výplně 23mm včetně hřídele.

Kola napínací ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna s použitím nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro IHI 9 NX

Jsou vyrobeny z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli a odpovídajícím tepelným zpracováním, aby zajistily mimořádný terénní výkon v extrémních pracovních podmínkách. Kola napínací ITR jsou instalována s použitím nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v odvětví. Montáž se provádí na montážních linkách s automatickým procesem plnění olejem. Kola napínací lze vybrat v různých konfiguracích:

• Skořepina napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo se zesílením
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Kvalita kól napínacích ITR

Gama napínacích kol zahrnuje zařízení od minirypadel až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (pracovní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun) Inženýrské a výzkumné oddělení sídlí v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na propojení know-how, technologie a vývojových schopností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě disponuje specifickými znalostmi o lokálně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny aktivity.

Funkčnost kól napínacích ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání řetězu pásu a jeho řízení tak, aby byl správně navinutý. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udrželi konkrétní stupeň napětí pásu. Nejdůležitějším ovladatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napnutí řetězu. Správné prohnutí pro všechny běžné pásy je kolem 50 mm (+-5 mm). Například řetěz v stroji s výkonem 80 koní u prohnutí 12 mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Týž stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což vede k většímu opotřebení pouzdry pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz- napínací kolo- kladky. Tvrdost běžce stejná nebo větší než články řetězu, jezdové a podpůrné kladky poskytuje odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Typ materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání na celou dobu provozu pro minimalizaci údržby.