Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vodícího ramene 51 mm, včetně hřídele.
Napínací kola ITR pro minibagry a kompaktní nakladače jsou vyráběna s použitím nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.
Napínací kolo ITR pro IHI 55 J
Jsou vyrobeny z vybraných ocelových slitin vysoké kvality a odpovídající tepelně zpracovány, aby zajistily mimořádný terénní výkon v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou montována s použitím nejmodernějších těsnění a ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v odvětví. Montáž probíhá na montážních linkách s automatickým procesem olejování.
Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:
- Skořepina napínacího kola
- Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
- Napínací kolo se závěsnými konzoly
- Napínací kolo s vidličkou
- Napínací kolo s napínákem
Kvalita napínacích kol ITR
Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minibagrů po těžkou důlní techniku od KUBOTA® K008 (pracovní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun). Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení sídlí v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na propojení know-how, technologie a možnosti vývoje. Inženýrská oddělení v každé výrobní hale mají specifické znalosti o místně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.
Funkčnost napínacích kol ITR
Funkce napínacího kola spočívá v podpírání a navigaci pásu tak, aby byl správně navinut. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují na udržení určité úrovně napětí pásu. Nejdůležitějším ovladatelným faktorem při opotřebení podvozku je správné napětí řetězu. Správné ohnutí pro všechny běžné pásy je přibližně 50 mm (+-5 mm). Například, u stroje s výkonem 80 koní a ohnutím 12 mm bude mít pás napětí 2540 kg při měření na napínáku pásu. Týž stroj s doporučeným ohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení pouzder pásu při styku s ozubeným kolem hnacího kola a v kontaktu řetěz - napínací kolo - kladky. Tvrdost dezénu stejná nebo vyšší než odklony řetězových článků, kladkových a nosných kladkových koleček zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Typ materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu provozu s cílem minimalizovat údržbu.
Rozměry: |
|---|
| A | 355,00 mm |
| B | 384,00 mm |
| C | 51,00 mm |
| D | 106,00 mm |
| E | 50,00 mm |
| F | 162,00 mm |
| G | 179,00 mm |
| H | 50,00 mm |
| L | 218,00 mm |
| M | 80,00 mm |
| N | 200,00 mm |
| O | 235,00 mm |
Další informace: |
|---|
| ilość otworów / informacje | Śruby M12 |
pasuje mimo jiné pro stroje: |
|---|
| Výrobce: | Model: | Typ: | Verze: |
| HYUNDAI | R55 | - | - |
| IHI | 40 | - | NX |
| IHI | 45 | - | NX |
| IHI | 55 | - | J |
| IHI | 55 | - | N |
| IHI | 55 | - | UJ |
| IHI | 65 | - | NX |
| IHI | 65 | - | VX |
| IHI | 80 | - | NX |
| IHI | 80 | - | VX |
Alternativní indexy / cross |
|---|
| 530102300 | 81M5.53000 | 8LM9.13010CG |
| F30068600 |
