• Vyprodáno

Napínací kolo IHI 9 NX

0 hodnocení 
UX023E6F

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřní vodící výplně 23mm včetně hřídele.

Kola napínací ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna s použitím nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro IHI 9 NX

Jsou vyrobeny z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli a odpovídajícím tepelným zpracováním, aby zajistily mimořádný terénní výkon v extrémních pracovních podmínkách. Kola napínací ITR jsou instalována s použitím nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v odvětví. Montáž se provádí na montážních linkách s automatickým procesem plnění olejem. Kola napínací lze vybrat v různých konfiguracích:

  • Skořepina napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
  • Napínací kolo se zesílením
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Kvalita kól napínacích ITR

Gama napínacích kol zahrnuje zařízení od minirypadel až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (pracovní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun) Inženýrské a výzkumné oddělení sídlí v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na propojení know-how, technologie a vývojových schopností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě disponuje specifickými znalostmi o lokálně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny aktivity.

Funkčnost kól napínacích ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání řetězu pásu a jeho řízení tak, aby byl správně navinutý. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udrželi konkrétní stupeň napětí pásu. Nejdůležitějším ovladatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napnutí řetězu. Správné prohnutí pro všechny běžné pásy je kolem 50 mm (+-5 mm). Například řetěz v stroji s výkonem 80 koní u prohnutí 12 mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Týž stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což vede k většímu opotřebení pouzdry pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz- napínací kolo- kladky. Tvrdost běžce stejná nebo větší než články řetězu, jezdové a podpůrné kladky poskytuje odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Typ materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání na celou dobu provozu pro minimalizaci údržby.

Požádat o zavolání zpět
Odešlete žádost nebo nás kontaktujte na adrese info@glimat.cz nebo telefonicky na čísle: +38 073 095 75 14
Záruka

Záruka výrobce

Doručení

Rychlé doručení

Podpora

Podpora odborníků

Vrácení

Snadné vrácení

pasuje między innymi do maszyn:

Producent:Model:Typ:Wersja:
IHI9-NX
IHI9-VX

: UX023E6F
Není skladem
Výrobce:Model:Typ:Verze:
HANIXH05
IHI4J
IHIIS4F
IHIIS4FG
IHIIS4FX
IHIIS4GX
IHIIS4J
SUMITOMOLS200FXJ
SUMITOMOS10FX
SUMITOMOSH4GX
SUMITOMOSH4J

Informace požadované nařízením o obecné bezpečnosti výrobků (GPSR)

Výrobce: USCO SpA

Značka: ITR

Adresa: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Itálie

Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111

Reviews

Prozatím žádná hodnocení zákazníků.

Napsat hodnocení produktu

Napínací kolo IHI 9 NX

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřní vodící výplně 23mm včetně hřídele.

Kola napínací ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna s použitím nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro IHI 9 NX

Jsou vyrobeny z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli a odpovídajícím tepelným zpracováním, aby zajistily mimořádný terénní výkon v extrémních pracovních podmínkách. Kola napínací ITR jsou instalována s použitím nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v odvětví. Montáž se provádí na montážních linkách s automatickým procesem plnění olejem. Kola napínací lze vybrat v různých konfiguracích:

  • Skořepina napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
  • Napínací kolo se zesílením
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Kvalita kól napínacích ITR

Gama napínacích kol zahrnuje zařízení od minirypadel až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (pracovní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun) Inženýrské a výzkumné oddělení sídlí v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na propojení know-how, technologie a vývojových schopností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě disponuje specifickými znalostmi o lokálně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny aktivity.

Funkčnost kól napínacích ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání řetězu pásu a jeho řízení tak, aby byl správně navinutý. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udrželi konkrétní stupeň napětí pásu. Nejdůležitějším ovladatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napnutí řetězu. Správné prohnutí pro všechny běžné pásy je kolem 50 mm (+-5 mm). Například řetěz v stroji s výkonem 80 koní u prohnutí 12 mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Týž stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což vede k většímu opotřebení pouzdry pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz- napínací kolo- kladky. Tvrdost běžce stejná nebo větší než články řetězu, jezdové a podpůrné kladky poskytuje odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Typ materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání na celou dobu provozu pro minimalizaci údržby.

Napsat hodnocení produktu

You might also like