Váleček hnací dolní pro minirypadlo. Vnitřní šířka mezi koly válečku 50 mm. Vnitřní hrany vedoucí k minirypadlu.
Válečky hnací pro minirypadla a kompaktní nakladače ITR jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější použití a prostředí. K dispozici je široká škála velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Válečky ITR jsou kovově kované vyráběné z vybraných materiálů, jako je uhlíková ocel, vysokopevnostní litiny a komponenty nejvyšší kvality. Hluboké tepelné zpracování a přesná obrábění garantují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, promazání po celou dobu provozu a kontrola kvality během a po výrobě zaručuje výkonnost a spolehlivost výrobku. Škála válečků a napínáků ITR zahrnuje minirypadla až po těžkou těžební techniku.
Rolky napínací od KOMATSU® PC05 (pracovní hmotnost 1,4 tuny) po HITACHI® EX25OO (pracovní hmotnost 248 tun)
Plášť válečku s jedním kolkem používaný v bagrech.
Trvanlivost běhounu válečku je rovna trvanlivosti článků pásu. Není nutná údržba po celou dobu používání válečku.
Plášť válečku z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 – 58 HRC.
Hřídele a ložiska jsou navrženy pro snížení tření, opotřebení a zajištění maximální pevnosti. Promazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.
Bronzové kluzné ložisko určené pro použití v napínacích válečcích, zajišťující plynulý a tichý chod. Ideální řešení pro přesné napínání.
Design pouzdra zajišťuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzo vá vrstva v ložisku chrání proti jakýmkoli jemným nečistotám, které by mohly poškodit hřídel a těsnění.
Těsnění Duo-Cone. Těsní olejový vtok. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnících kroužků a dvou gumových.
Gumové kroužky poskytují vhodný tlak na obou stranách kovových těsnících kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a teplotním změnám od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu, v závislosti na individuálních podmínkách.
Olej. Rolky pásu mazané olejem využívají olej, který chladí a maz lépe než mazivo.