Horní podpěrný válec se závěsy pro upevnění (kapami). Vnější šířka mezi vnitřními límcovými nebo šířka vnitřního flanše válečku: 44mm
Podpěrné válce pro minirypadla ITR jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější aplikace a prostředí.
Je k dispozici kompletní řada velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Válce ITR jsou kované výrobky vyrobené z vybraných materiálů, jako je ocel s borem, odlitky s vysokou pevností a komponenty nejvyšší kvality.
Hluboké tepelné zpracování a přesná úprava zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu provozu a kontrola jakosti během a po výrobě zajistí výkonnost a spolehlivost výrobku.
Gama válců podvozku a podpěrných ITR zahrnuje minirypadla až po těžkou těžební techniku, od KOMATSU® PC05 (pracovní hmotnost stroje 1,4 tuny) po HITACHI® EX25OO (pracovní hmotnost stroje 248 tun)
Komponenty podvozku ITR jsou vyvíjeny, navrhovány a konstruovány inženýrskými odděleními a výzkumně-vývojovými odděleními společnosti USCO s využitím nejnovějších CAD systémů ve spolupráci s partnerskými univerzitami. Linii produktů podvozků ITR zcela spravuje vlastní rozsah. Od nákupu surovin přes návrh prvků, mechanické zpracování prvků, tepelné zpracování až po celý montážní proces až po konečnou kontrolu. Provádí se mnoho kontrol jakosti od nákupu surového materiálu. Kontroly jsou založeny na znalostech a zkušenostech v oblasti metalurgických procesů a materiálového inženýrství.Funkce horních podpěrných válců: Podpírají pás, mezi řetězovým hnacím kolem a napínacím kolem. Trvanlivost běhounu válce odpovídá trvanlivosti článků pásu. Podpěrné válce mají indukčně kalené skořepiny pro zvýšení povrchové tvrdosti, odolnost proti opotřebení a únavovou pevnost při zachování vlastností jádra. Hodnoty v rozmezí 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby minimalizovaly tření a opotřebení a zajistily maximální pevnost. Jsou mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.
Brónované kluzné ložisko. Konstrukce poskytuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká broněná povrchová úprava v ložisku chrání proti jakémukoli jemnému znečištění, které by mohlo poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnících kroužků a dvou gumových. Gumené kroužky zajistí vhodný tlak na obou stranách kovových těsnících kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a teplotním změnám od -40 ° C do 110 ° C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu v závislosti na individuálních podmínkách.
Linie produktů podvozků ITR nabízí nejkomplexnější rozsah dostupný na trhu, zahrnující standardní aplikace bagrů a rypadel spolu s kompletním sortimentem prvků podvozku pro asfaltové stroje, vrtné stroje a dřevozískací stroje. Flexibilita ve výrobě a zkušenosti v navrhování staví i řadu podvozků ITR do dobré pozice k dodávání „na míru“ pro speciální aplikace. Traktory, buldozery na pásu, minirypadla, kompaktní pásové nakladače, lesnické stroje, hydraulické bagry, těžební stroje, jeřáby, pokladače potrubí, kombajny, asfaltové skládky, mobilní drtiče...