Napínací kola pro pásy. Šířka vnitřního vedení 25mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirýpadla a kompaktní nakladače zajišťují optimální napětí pásů díky použití nejnovějších technologií návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro CATERPILLAR 301 8

Naše napínací kola jsou vyrobena z vysoce kvalitních vybraných ocelových slitin a odpovídajícím způsobem tepelně zpracována, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, které splňují nejpřísnější specifikace v oboru. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem plnění olejem, což zajišťuje jejich spolehlivost a trvanlivost.

Jsou k dispozici v různých konfiguracích, které zahrnují:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo se vzpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splnila veškeré požadavky na práci v náročných podmínkách, zajišťující spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš sortiment zahrnuje široký výběr napínacích kol, od minirýpadel po těžké stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Začínáme od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun), nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na spojení know-how, technologie a rozvojových možností. Místní inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specializované znalosti o vyráběných komponentech, a centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v zajištění správného napětí a vedení pásu, což zajišťuje jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Správné napětí pásu je klíčovým faktorem ovlivňujícím trvanlivost podvozku. Optimální prohnutí pro konvenční pásy je přibližně 50mm (+-5mm). Například pás v stroji s výkonem 80 koní při prohnutí 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Naopak stejný stroj, při doporučeném prohnutí 50 mm, bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což vede k většímu opotřebení pouzdra pásu a zubů hnacího kola, stejně jako ke kontaktu pásu s napínacím kolem a kladkami. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články pásu a kladky, zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání zajišťuje minimalizaci údržby po celou dobu životnosti.

Napínací kola pro pásy. Šířka vnitřního vedení 98mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirýpadla a kompaktní nakladače zajišťují stabilní napětí pásů, což se promítá do výkonu a trvanlivosti stroje. Využíváme nejnovější automatizované procesy pro jejich návrh a výrobu.

Napínací kolo ITR pro CATERPILLAR 259 B3

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobená z vybraných slitin kvalitní oceli, podrobená tepelnému zpracování, zaručují výjimečný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek splňuje nejpřísnější požadavky průmyslu. Montáž probíhá s využitím automatizovaného procesu plnění olejem, což zajišťuje spolehlivost v každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo s podpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, umožňující stabilní provoz vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Naše prodejna nabízí široký výběr vysoce kvalitních napínacích kol, ideálních jak pro minirýpadla, tak pro těžební stroje. V našem sortimentu najdete vše, počínaje KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun). Působíme na území Itálie, Jižní Koreje a Číny, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologie. Díky místním inženýrským pobočkám v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Celé to koordinuje centrála Italian Engineering, zajišťující nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a vedení pásu, což se promítá do jeho správného navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro trvanlivost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má zásadní vliv na opotřebení a výkon stroje. Například, nadměrně napnutý pás může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články pásu a kladky, zajišťuje odolnost proti poškození a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vedení 56mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirýpadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro CATERPILLAR 299 C

Jsou vyráběna z vysoce kvalitních vybraných ocelových slitin a odpovídajícím způsobem podrobena tepelnému zpracování, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou montována pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v oboru. Montáž probíhá na montážních linkách s automatizovaným procesem plnění olejem. Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo se vzpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirýpadel až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (provozní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (provozní hmotnost stroje 101 tun). Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení se nachází v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na spojení know-how, technologie a rozvojových možností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specifické znalosti o lokálně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání pásu a jeho vedení tak, aby byl správně navíjen. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Nejvýznamnějším kontrolovatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napětí řetězu. Správné prohnutí pro všechny konvenční pásy činí přibližně 50mm (+-5mm). Například pás v stroji s výkonem 80 koní s prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Tentýž stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení na pouzdrech pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz - napínací kolo - kladky. Tvrdost běhounu rovna nebo větší než články řetězu, pojezdové a podpůrné kladky zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Druh materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu životnosti za účelem minimalizace údržby.

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení 50mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirýpadla a kompaktní nakladače zajišťují stabilní napětí pásů, což se odráží na výkonu a trvanlivosti stroje. Využíváme nejnovější automatizované procesy pro jejich návrh a výrobu.

Napínací kolo ITR pro CATERPILLAR 305 E

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobená z vybraných slitin kvalitní oceli, podrobená tepelnému zpracování, zaručují výjimečný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek splňuje nejpřísnější požadavky průmyslu. Montáž probíhá s využitím automatizovaného procesu plnění olejem, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo se vzpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, umožňující stabilní provoz vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Naše prodejna nabízí široký výběr vysoce kvalitních napínacích kol, ideálních jak pro minirýpadla, tak pro těžební stroje. V našem sortimentu najdete vše, od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun). Působíme na území Itálie, Jižní Koreje a Číny, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologie. Díky místním inženýrským pobočkám v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Celý proces je koordinován centrální kanceláří Italian Engineering, což zajišťuje nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a vedení pásu, což se odráží na jeho správném navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro trvanlivost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má zásadní vliv na opotřebení a výkon stroje. Například, příliš napnutý pás může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články pásu a kladky, zajišťuje odolnost proti poškození a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kola pro pásy. Šířka vnitřního vedení 50mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirýpadla a kompaktní nakladače zajišťují optimální napětí pásů díky použití nejnovějších technologií návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro CATERPILLAR 306

Naše napínací kola jsou vyrobena z vybraných slitin kvalitní oceli a odpovídajícím způsobem podrobena tepelnému zpracování, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, které splňují nejpřísnější specifikace v oboru. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem plnění olejem, což zajišťuje jejich spolehlivost a trvanlivost.

Jsou k dispozici v různých konfiguracích, které zahrnují:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo s podpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splnila veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách, zajišťující spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš sortiment zahrnuje široký výběr napínacích kol, od minirýpadel po těžké stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Začínáme od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun), nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na spojení know-how, technologie a rozvojových možností. Místní inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specializované znalosti o vyráběných komponentech, a centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v zajištění správného napětí a vedení pásu, což zajišťuje jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Správné napětí pásu je klíčovým faktorem ovlivňujícím trvanlivost podvozku. Optimální prohnutí pro konvenční pásy je přibližně 50mm (+-5mm). Například, pás v stroji s výkonem 80 koní a prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Naopak, stejný stroj, při doporučeném prohnutí 50 mm, bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což se projevuje větším opotřebením pouzdra pásu a zubů hnacího kola, stejně jako na kontaktu pásu s napínacím kolem a kladkami. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články pásu a pojezdové a podpůrné kladky, zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání zajišťuje minimalizaci údržby po celou dobu životnosti.

Napínací kolo pásu. Šířka vnitřního vodícího ráfku 41 mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna s využitím nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro CATERPILLAR 302 5

Jsou vyrobeny z vybraných slitin vysoké kvality odborně tepelně upravených, aby zajistily vynikající výkon v terénu v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou namontována s použitím nejmodernějších těsnění a ložiskových konstrukcí, vyráběných podle nejpřísnějších průmyslových specifikací. Montáž probíhá na montážních linkách pomocí automatického procesu naplnění olejem.Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:

• Skořepina napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo s nosiči
• Napínací kolo s vidličkou
• Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirypadel až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (pracovní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun)Inženýrské a vývojové oddělení jsou umístěna v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují s cílem propojit know-how, technologii a vývojové možnosti. Inženýrská oddělení umístěná v každém výrobním závodě disponují specifickými znalostmi o místně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacího kola ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání pásu a řízení jeho vhodného navíjení. Navíc napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udržely určitou úroveň napětí pásu. Nejdůležitějším řiditelným faktorem ve využití podvozku je správné napětí pásu. Správná deformace všech běžných pásů je přibližně 50 mm (+-5 mm). Například pás na stroji s výkonem 80 koní s deformací 12 mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Týž stroj s navrženou deformací 50 mm bude mít napětí 362 kg. Přílišně napnutý pás zvyšuje tlak, což vede ke zvýšenému opotřebení pouzder pásu při styku se zuby hnacího kola a v kontaktu pás-kolo napínající-kladky. Tvrdost běhounu rovná nebo vyšší než články pásu, jezdní a vodící kladky zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Typ materiálu: SCMn3A, kalený na 50-55 HRC. Mazání po celou dobu provozu pro minimalizaci údržby.

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního řídicího okraje 40mm s hřídelem.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí optimální napnutí pásu díky použití nejnovějších technologií v oblasti navrhování a výroby.

Napínací kolo ITR pro CATERPILLAR 303 CR

Naše napínací kola jsou vyrobeny z vybraných ocelí vysoké kvality a vhodně tepelně upraveny, aby poskytly vynikající terénní výkon v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je s použitím nejmodernějších těsnění a ložisek, splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem naplnění olejem, co zajišťuje jejich spolehlivost a trvanlivost.

Dostupná jsou v různých konfiguracích, které zahrnují:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo se závěsem
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splňovala veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách, poskytujíc spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš sortiment zahrnuje široký výběr napínacích kol od minirypadel po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Začínaje u KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun) nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumné oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na kombinaci know-how, technologie a vývojových možností. Místní inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specializované znalosti o vyráběných komponentech a centrála Italian Engineering koordinuje veškeré činnosti.

Funkce napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v správném napnutí a řízení těsně článku pásu, zajišťující jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují s cílem udržet určitou úroveň napnutí pásu. Šikovné napnutí článku je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální ohnutí pro klasické pásy je přibližně 50 mm (+-5 mm). Například pás ve stroji s výkonem 80 koňských sil a o ohnutí 12 mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Stejný stroj při doporučeném ohnutí 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což vede ke zvýšenému opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola, stejně jako ke kontaktu článku s napínacím kolem a válečky. Správná tvrdost běžců, rovna nebo vyšší než články řetězu a rolek jezdících a podpůrných, zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Materiál: SCMn3A, kalený na 50-55 HRC. Trvalé mazání zajišťuje minimalizaci údržby po celou dobu provozu.