Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 95mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 95mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 95mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 95mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 95mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 95mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 95mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 95mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 95mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 95mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 95mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 95mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 95mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 95mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 95mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 115mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 115mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 115mmm

Upožňující vačka JCB je klíčovým prvkem pásového podvozku, navrženým s ohledem na maximální odolnost a trvanlivost za náročných pracovních podmínek. Jej hlavní funkcí je podpora a vedení pásů, co pomáhá k rovnoměrnému rozložení hmotnosti stroje a zajišťuje plynulost práce i na nerovném terénu. Tyto vačky jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli odolné vůči opotřebení a jejich konstrukce, vybavená pokročilými těsnícími a mazacími systémy, minimalizuje potřebu časté údržby. Určeny pro stroje Kubota, zaručují dlouhou životnost a snižují provozní náklady.

Horní podpěrný válec je klíčovým prvkem pohonného systému pásových minirypadla, který je zodpovědný za vedení a udržení pásu na kolejnici během práce stroje. Jeho přítomnost zajišťuje stabilní, plynulý pohyb rypadla a chrání pás před uklouznutím při jízdě v náročném terénu.

Horní podpěrné kolo bez montážních uchytů (kap), bez vedení hrany Venkovní šířka mezi vnitřními lícními nebo šířka vnitřního flanše kola: 95 mm

Horní podpůrná kladka bez upevňovacích držáků (kap), bez vodicích hran Šířka vnější mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 115mm

Rolka podtrzymująca górna KUBOTA KX91 to kluczowy element układu podwozia gąsienicowego, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wytrzymałości i trwałości w wymagających warunkach pracy. Jej główną funkcją jest wspieranie i prowadzenie gąsienic, co pomaga w równomiernym rozkładzie ciężaru maszyny oraz zapewnia płynność pracy nawet na nierównym terenie. Rolki te wykonane są z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, a ich konstrukcja, wyposażona w zaawansowane systemy uszczelnień i smarowania, minimalizuje konieczność częstej konserwacji. Przeznaczone do maszyn Kubota, gwarantują długą żywotność oraz zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych.

Rolka podtrzymująca górna KUBOTA KX71 to kluczowy element układu podwozia gąsienicowego, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wytrzymałości i trwałości w wymagających warunkach pracy. Jej główną funkcją jest wspieranie i prowadzenie gąsienic, co pomaga w równomiernym rozkładzie ciężaru maszyny oraz zapewnia płynność pracy nawet na nierównym terenie. Rolki te wykonane są z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, a ich konstrukcja, wyposażona w zaawansowane systemy uszczelnień i smarowania, minimalizuje konieczność częstej konserwacji. Przeznaczone do maszyn Kubota, gwarantują długą żywotność oraz zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych.

Rolka podtrzymująca górna KUBOTA KX61 to kluczowy element układu podwozia gąsienicowego, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wytrzymałości i trwałości w wymagających warunkach pracy. Jej główną funkcją jest wspieranie i prowadzenie gąsienic, co pomaga w równomiernym rozkładzie ciężaru maszyny oraz zapewnia płynność pracy nawet na nierównym terenie. Rolki te wykonane są z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, a ich konstrukcja, wyposażona w zaawansowane systemy uszczelnień i smarowania, minimalizuje konieczność częstej konserwacji. Przeznaczone do maszyn Kubota, gwarantują długą żywotność oraz zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych.

Rolka podtrzymująca górna KUBOTA KX101-ALPHA to kluczowy element układu podwozia gąsienicowego, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wytrzymałości i trwałości w wymagających warunkach pracy. Jej główną funkcją jest wspieranie i prowadzenie gąsienic, co pomaga w równomiernym rozkładzie ciężaru maszyny oraz zapewnia płynność pracy nawet na nierównym terenie. Rolki te wykonane są z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, a ich konstrukcja, wyposażona w zaawansowane systemy uszczelnień i smarowania, minimalizuje konieczność częstej konserwacji. Przeznaczone do maszyn Kubota, gwarantują długą żywotność oraz zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych.

Rolka podtrzymująca górna JCB 8065 to kluczowy element układu podwozia gąsienicowego, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wytrzymałości i trwałości w wymagających warunkach pracy. Jej główną funkcją jest wspieranie i prowadzenie gąsienic, co pomaga w równomiernym rozkładzie ciężaru maszyny oraz zapewnia płynność pracy nawet na nierównym terenie. Rolki te wykonane są z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, a ich konstrukcja, wyposażona w zaawansowane systemy uszczelnień i smarowania, minimalizuje konieczność częstej konserwacji. Przeznaczone do maszyn Kubota, gwarantują długą żywotność oraz zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych.

Rolka podtrzymująca górna JCB 8060 to kluczowy element układu podwozia gąsienicowego, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wytrzymałości i trwałości w wymagających warunkach pracy. Jej główną funkcją jest wspieranie i prowadzenie gąsienic, co pomaga w równomiernym rozkładzie ciężaru maszyny oraz zapewnia płynność pracy nawet na nierównym terenie. Rolki te wykonane są z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, a ich konstrukcja, wyposażona w zaawansowane systemy uszczelnień i smarowania, minimalizuje konieczność częstej konserwacji. Przeznaczone do maszyn Kubota, gwarantują długą żywotność oraz zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych.

Rolka podtrzymująca górna JCB 8055 to kluczowy element układu podwozia gąsienicowego, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wytrzymałości i trwałości w wymagających warunkach pracy. Jej główną funkcją jest wspieranie i prowadzenie gąsienic, co pomaga w równomiernym rozkładzie ciężaru maszyny oraz zapewnia płynność pracy nawet na nierównym terenie. Rolki te wykonane są z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, a ich konstrukcja, wyposażona w zaawansowane systemy uszczelnień i smarowania, minimalizuje konieczność częstej konserwacji. Przeznaczone do maszyn Kubota, gwarantują długą żywotność oraz zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych.

Rolka podtrzymująca górna JCB 8050 to kluczowy element układu podwozia gąsienicowego, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wytrzymałości i trwałości w wymagających warunkach pracy. Jej główną funkcją jest wspieranie i prowadzenie gąsienic, co pomaga w równomiernym rozkładzie ciężaru maszyny oraz zapewnia płynność pracy nawet na nierównym terenie. Rolki te wykonane są z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, a ich konstrukcja, wyposażona w zaawansowane systemy uszczelnień i smarowania, minimalizuje konieczność częstej konserwacji. Przeznaczone do maszyn Kubota, gwarantują długą żywotność oraz zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych.

Rolka podtrzymująca górna JCB 8045 ZTS to kluczowy element układu podwozia gąsienicowego, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wytrzymałości i trwałości w wymagających warunkach pracy. Jej główną funkcją jest wspieranie i prowadzenie gąsienic, co pomaga w równomiernym rozkładzie ciężaru maszyny oraz zapewnia płynność pracy nawet na nierównym terenie. Rolki te wykonane są z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, a ich konstrukcja, wyposażona w zaawansowane systemy uszczelnień i smarowania, minimalizuje konieczność częstej konserwacji. Przeznaczone do maszyn Kubota, gwarantują długą żywotność oraz zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych.

Rolka podtrzymująca górna jest kluczowym elementem układu jezdnego minikoparek gąsienicowych, odpowiadającym za prowadzenie i utrzymanie gąsienicy na torze podczas pracy maszyny. Jej obecność zapewnia stabilny, płynny ruch koparki oraz chroni gąsienicę przed zsuwaniem się podczas jazdy w wymagającym terenie.

Rolka podtrzymująca górna jest kluczowym elementem układu jezdnego minikoparek gąsienicowych, odpowiadającym za prowadzenie i utrzymanie gąsienicy na torze podczas pracy maszyny. Jej obecność zapewnia stabilny, płynny ruch koparki oraz chroni gąsienicę przed zsuwaniem się podczas jazdy w wymagającym terenie.

Rolka podtrzymująca górna jest kluczowym elementem układu jezdnego minikoparek gąsienicowych, odpowiadającym za prowadzenie i utrzymanie gąsienicy na torze podczas pracy maszyny. Jej obecność zapewnia stabilny, płynny ruch koparki oraz chroni gąsienicę przed zsuwaniem się podczas jazdy w wymagającym terenie.

Rolka podtrzymująca górna jest kluczowym elementem układu jezdnego minikoparek gąsienicowych, odpowiadającym za prowadzenie i utrzymanie gąsienicy na torze podczas pracy maszyny. Jej obecność zapewnia stabilny, płynny ruch koparki oraz chroni gąsienicę przed zsuwaniem się podczas jazdy w wymagającym terenie.

Rolka podtrzymująca górna jest kluczowym elementem układu jezdnego minikoparek gąsienicowych, odpowiadającym za prowadzenie i utrzymanie gąsienicy na torze podczas pracy maszyny. Jej obecność zapewnia stabilny, płynny ruch koparki oraz chroni gąsienicę przed zsuwaniem się podczas jazdy w wymagającym terenie.

Rolka podtrzymująca górna jest kluczowym elementem układu jezdnego minikoparek gąsienicowych, odpowiadającym za prowadzenie i utrzymanie gąsienicy na torze podczas pracy maszyny. Jej obecność zapewnia stabilny, płynny ruch koparki oraz chroni gąsienicę przed zsuwaniem się podczas jazdy w wymagającym terenie.

Rolka podtrzymująca górna jest kluczowym elementem układu jezdnego minikoparek gąsienicowych, odpowiadającym za prowadzenie i utrzymanie gąsienicy na torze podczas pracy maszyny. Jej obecność zapewnia stabilny, płynny ruch koparki oraz chroni gąsienicę przed zsuwaniem się podczas jazdy w wymagającym terenie.

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 115mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 115mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 115mmm

Rolka podtrzymująca górna bez uchwytów mocujących (kap), bez krawędzi prowadzących Szerokość zewnętrzna pomiędzy wewnętrznymi kołnierzami lub szerokość flanszy wewnętrznej rolki: 115mmm

Rolka podtrzymująca górna jest kluczowym elementem układu jezdnego minikoparek gąsienicowych, odpowiadającym za prowadzenie i utrzymanie gąsienicy na torze podczas pracy maszyny. Jej obecność zapewnia stabilny, płynny ruch koparki oraz chroni gąsienicę przed zsuwaniem się podczas jazdy w wymagającym terenie.

Rolka podtrzymująca górna jest kluczowym elementem układu jezdnego minikoparek gąsienicowych, odpowiadającym za prowadzenie i utrzymanie gąsienicy na torze podczas pracy maszyny. Jej obecność zapewnia stabilny, płynny ruch koparki oraz chroni gąsienicę przed zsuwaniem się podczas jazdy w wymagającym terenie.

Podpůrný válec horní bez upevňovacích prvků (kap), bez vedení Venkovní šířka mezi vnitřními lícními kroužky nebo šířka vnitřního flanše válce: 115 mm