Horní kladka CASE CK52

Horní nosná kladka bez montážních úchytů (kap), bez vodicích hran. Vnější šířka mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 115 mm

Nosné kladky pro minirypadla ITR jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější použití a pracovní prostředí.

Dostupná je kompletní řada rozměrů a typů pro všechny běžné značky a modely. Kladky ITR jsou kované výrobky vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel, vysokopevnostní odlitky a komponenty nejvyšší kvality.

Hloubkové tepelné zpracování a přesné obrábění zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu životnosti a kontrola kvality během výroby i po jejím dokončení zajišťují vysoký výkon a spolehlivost produktu.

Řada pojezdových a nosných kladek ITR zahrnuje stroje od minirypadel až po důlní stroje, od CASE CK52 (provozní hmotnost stroje 1,4 tuny) až po HITACHI® EX2500 (provozní hmotnost stroje 248 tun).

Komponenty podvozků ITR jsou vyvíjeny, navrhovány a vyráběny inženýrskými a vývojovými odděleními USCO s využitím nejmodernějších CAD systémů a ve spolupráci s partnerskými univerzitami. Produktová řada podvozků ITR je kompletně řízena interně. Od nákupu surovin, přes návrh jednotlivých prvků, mechanické obrábění, tepelné zpracování, celý proces montáže až po závěrečnou kontrolu. Probíhá řada kontrol kvality již od samotného nákupu materiálu. Kontroly vycházejí ze znalostí a zkušeností v oblasti metalurgických procesů a materiálového inženýrství.

Funkce horních nosných kladek: podpírají pás mezi hnacím kolem řetězu a napínacím kolem. Životnost běhounu kladky je přizpůsobena životnosti článků pásového řetězu. Nosné kladky mají indukčně kalené pláště pro zvýšení povrchové tvrdosti, odolnosti proti opotřebení a únavové pevnosti při zachování vlastností jádra. Tvrdost se pohybuje v rozmezí 50–58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snižovaly tření a opotřebení a zároveň zajišťovaly maximální pevnost. Mazání po celou dobu životnosti zajišťuje minimální potřebu údržby.

Bronzované kluzné ložisko. Konstrukce zajišťuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkký bronzový povlak v ložisku chrání před drobnými nečistotami, které mohou poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou pryžových kroužků. Pryžové kroužky zajišťují odpovídající tlak po obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolávají trvalým deformacím a změnám teplot od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu v závislosti na individuálních provozních podmínkách.

Produktová řada podvozků ITR nabízí nejkompletnější sortiment dostupný na trhu, který zahrnuje standardní použití pro rypadla a dozery spolu s kompletní řadou podvozkových komponentů pro asfaltovací stroje, vrtné stroje a lesní techniku. Flexibilita výroby a zkušenosti s konstrukcí umožňují řadě podvozků ITR dodávat také produkty „na zakázku“ pro speciální aplikace. Traktory, pásové dozery, minirypadla, kompaktní pásové nakladače, lesní stroje, hydraulická rypadla, těžební stroje, jeřáby, pokladače potrubí, kombajny, finišery, mobilní drtiče.