nakupovat podle kategorie

Podvozky pro stavební stroje

Filtrovat podle

Dostupnost

Dostupnost

Cena

Cena

Left Banner

  • LeftBanner 1

Podkategorie

  • Gumové pásy

    Gumové pásy

    Stroje s pásovým podvozkem se často používají při stavebních pracích. Jejich výhodou je vysoká mobilita a odolnost. Jednotlivé díly těchto komponent však mohou vyžadovat pravidelnou výměnu. Připravili jsme komplexní nabídku gumových pásů pro minirypadla.

    ===

    Gumové pásy pro minirypadla

    Nabízíme produkty v různých rozměrech a šířkách pásu – od 180 mm do 900 mm. Díky tomu je lze přizpůsobit téměř ke každému modelu stavebního stroje dostupnému na trhu. Nabízíme gumové pásy jak s krátkým, tak s dlouhým roztečí článků. Jednotlivé modely mají velký počet ocelových výztuh, které zaručují stabilitu a odolnost proti praskání. Současně každý gumový pás účinně minimalizuje vibrace vznikající při provozu stroje. Naše gumové pásy také poskytují vynikající trakci na různých površích, včetně bláta, zeminy, písku, jílu, štěrku a asfaltu. K jejich výrobě byly použity nejmodernější technologie, díky čemuž jsou velmi efektivní.

    Jak gumové pásy vypadají a z čeho se skládají

    Donedávna se ve všech stavebních strojích používaly pásy vyrobené zcela z oceli. Spojené kovové destičky zajišťovaly trvanlivost, ale měly i řadu nevýhod. Gumové pásy jsou konstrukce, které umožňují eliminovat většinu nevýhod známých z ocelových konstrukcí. Často se používají při různých stavebních a terénních pracích a jejich rozměry umožňují použití ve všech nejběžnějších stavebních strojích.

    Gumové pásy se vyrábějí trochu jiným způsobem než klasické ocelové pásy. Technologie jejich výroby připomíná spíše formování automobilových pneumatik. Vnitřní vrstvu gumových pásů tvoří pružná ocelová síť. Ta spojuje všechny konstrukční prvky pásu pro minirypadlo, tedy ocelové kordy a nosné kovové desky. Od její kvality závisí stabilita spoje, přičemž toto řešení je méně poruchové než spojování ocelových článků.

    Gumový pás

    Vnější vrstva gumových pásů je již samotný povlak vyrobený z polymerních směsí. U minirypadel jsou pásy vyráběny z gumy s vyšší tvrdostí. Její nosnost je přizpůsobena hmotnosti stroje a navíc guma vykazuje odolnost vůči chemickým látkám, které se na stavbách vyskytují. Pro zajištění stability pohybu mají gumové pásy nanesený vzorek. Univerzální zářezy fungují na suchém i mokrém hladk

  • Pojezdové kladky pro...

    Pojezdové kladky pro minirypadla

    Pojezdové kladky v minirypadlech jsou nenápadné, ale klíčové součásti pojezdového ústrojí, které rozhodují o mobilitě, stabilitě a životnosti těchto běžných stavebních strojů. Minirypadla, díky své kompaktní konstrukci a všestrannosti, jsou nenahraditelná na stavbách, v zahradnictví či při komunálních pracích, a pojezdové kladky jim zajišťují plynulý pohyb po různorodém terénu. Zajišťují podepření gumových pásů a rovnoměrné rozložení hmotnosti, což umožňuje efektivní práci jak na tvrdých površích, tak na měkkých zeminách. V tomto článku se podíváme na jejich konstrukci, funkci a význam pro správný chod minirypadel.

    Co jsou pojezdové kladky v minirypadlech?

    Pojezdové kladky jsou základní komponenty pojezdového ústrojí minirypadel, které zajišťují podepření pásů a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje. U strojů jako minirypadla, vážících od 0,8 do 8 tun, je jejich role nezastupitelná – zajišťují stabilitu na různorodém podkladu, umožňují plynulý pohyb gumových pásů a minimalizují mechanické zatížení ostatních částí podvozku. Díky nim může minirypadlo efektivně pracovat jak na tvrdých površích, jako je asfalt nebo beton, tak na měkkých, citlivých zeminách, např. trávnících či půdě. Kvalitní pojezdové kladky jsou nezbytné pro udržení přesnosti manévrů a prodloužení životnosti celého pojezdového ústrojí, což se promítá do nižších provozních nákladů a vyšší spolehlivosti stroje v náročných stavebních podmínkách.

    Konstrukce pojezdových kladek

    Pojezdové kladky v minirypadlech se vyznačují pevnou a zároveň precizně navrženou konstrukcí, přizpůsobenou kompaktním rozměrům a specifikům těchto strojů. Jejich konstrukce zahrnuje několik klíčových prvků:

    Těleso kladky: Vyrobené z kalené oceli s vysokou tvrdostí (např. 40-50 HRC), odolné proti opotřebení a deformacím způsobeným prací v nerovném terénu. V minirypadlech je těleso obvykle menší než u větších pásových strojů, ale stejně odolné, aby zvládlo dynamická zatížení.

    Ložiska: Nejčastěji se používají kuličková nebo kuželíková ložiska, která zajišťují plynulý otáčivý pohyb kladky s minimálním třením. U prémiových modelů se setká

  • Nosné kladky

    NOSNÉ KOLY

    Jedním z klíčových dílů každého stavebního stroje jsou nosné koly pro minirypadla. Jsou to komponenty, které umožňují volný pohyb pásového podvozku u vozidel. Ten zvětšuje styčnou plochu stroje s podložím, zároveň snižuje tlak na jednotku plochy a zlepšuje průchodnost terénem. Nosné koly pásů pro minirypadla jsou velmi důležitou součástí celého podvozkového systému stroje. Udržují totiž celou hmotnost pásových strojů. Proto je nutný výběr kol s vysokou odolností, která zároveň dobře plní svou funkci.

    Jakou funkci plní nosné koly pásů u minirypadel?

    Nosné koly pásů pro minirypadla zajišťují, aby stroj mohl pracovat v běžném pracovním režimu a zároveň aby teplo vzniklé při velkém zatížení bylo odváděno ze všech dílů. V internetovém obchodě Glimat.com najdete nosné koly pásů vyrobené z vhodných odlitků, s přesným obráběním a indukčním kalením.

  • Hnací kola

    Hnací kola pro minirypadla

    Vyměňte hnací kola pro minirypadla s využitím ověřeného zdroje. Náš internetový obchod glimat.com nabízí náhradní díly pro stavební stroje, které jsou dostupné "ihned". Poskytujeme na ně 2letou záruku. V širokém sortimentu máme také hnací kola pro minirypadla pocházející výhradně od ověřených výrobců. Nabízíme například díly Komatsu a díly Caterpillar. Náš specializovaný tým pomáhá s výběrem všech komponent, proto pokud chcete využít profesionální poradenství, kontaktujte nás.

    Hnací kola pro minirypadla od známých výrobců

    V obchodě glimat.com jsme vytvořili funkční vyhledávač, který vám usnadní nalezení potřebných produktů. Dodáváme hnací kola pro minirypadla od známých výrobců, jako jsou například:

    • - Caterpillar
    • - Komatsu,
    • - Liebherr,
    • - Kubota,
    • - Komatsu,
    • - Hyundai,
    • - New Holland,
    • - Samsung,
    • - Volvo,
    • - Zeppelin.

    Vzhledem k vysokému zatížení jsou nabízená hnací kola vyrobena z vysoce kvalitních materiálů. Vyznačují se vysokou odolností proti praskání a opotřebení.

    Hnací kola a další náhradní díly pro stavební stroje - objednejte online

    Stavební stroje potřebují komplexní opravu? Hledáte nejen hnací kola, ale i další díly? V naší nabídce je více než 400 000 produktů. Můžete u nás objednat např. zuby lžíce, pojezdové kladky, gumové pásy a napínací kola. Firma Glimat je na trhu již více než 25 let. Vynikáme vysokou kvalitou produktů, rychlým vyřízením objednávek, technickou podporou a konkurenceschopnými cenami. Jsme také výhradním zástupcem skupiny USCO spA.

  • Napínací kola

    Napínací kola

    Chcete koupit napínací kola pro minirypadla, sázíte pouze na ověřenou výrobu? Můžete to udělat přes internet v našem obchodě glimat.com. Jako firma Glimat jsme na trhu již více než 25 let. Nabízíme náhradní díly za dobré ceny, s vysokou dostupností. Napínací kola pro minirypadla naši zákazníci nakupují "ihned". Vynikáme také rychlou realizací expedice. Seznamte se s naší vyhledávačkou dílů a najděte, co potřebujete. Máte-li dotazy ohledně produktů nebo formalit spojených s realizací objednávky, neváhejte nás kontaktovat.

    Řídicí tyče Caterpillar - vysoce kvalitní náhradní díly

    V sortimentu nabízíme napínací kola pro minirypadla od ověřených výrobců jako například:

    • - Hitachi,
    • - Hyundai,
    • - Komatsu,
    • - Kubota,
    • - Libra.

    V obchodě glimat.com najdete také další díly Komatsu a ostatních uvedených výrobců. Můžete také zakoupit díly pro Caterpillar - americkou společnost působící od roku 1925. Všechny nabízené díly mají 2letou záruku.

    Odborný zákaznický servis v obchodě glimat.com

    Náš internetový obchod zajišťuje také gumové pásy, břity pro rypadla a mnoho dalších dílů potřebných pro správný provoz stavebních, silničních a melioračních strojů. Jsme výhradním zástupcem skupiny USCO spA a nabízíme profesionální zákaznický servis. Pomáháme s výběrem dílů pro konkrétní stroj a poskytujeme podporu v každé fázi smlouvy. Zveme k kontaktu (na infolince 32 338 03 15 nebo e-mailem na sklep@glimat.com) a k podávání objednávek.

Aktivní filtry

Gumový pás ATLAS TEREX 130 LC
0 hodnocení 

GUMOVÝ PÁS ATLAS TEREX 130 - rozměry

ŠÍŘKA: 320mm DÉLKA: 100mm POČET ČLENŮ: 42

Gumový pás je klíčovým prvkem pohonného systému, konstruovaný z vnitřních ocelových kordů, které zajišťují odolnost a trvanlivost. Kovové články v gumovém pásu spolupracují s vnější gumovou vrstvou, která nejen chrání vnitřní strukturu, ale také dodává pásu specifický vzhled díky unikátnímu dezénu. Tento dezén zajišťuje lepší přilnavost a stabilitu na různých površích, což činí gumový pás ideálním řešením pro stavební a zemědělské stroje.

Gumové Pásy ITR

Objevte inovativní gumové pásy ITR, lídra v oboru těžkých strojů, které revolučně změní výkon vašeho vybavení. Použitím průlomových technologií vulkanizace, pásy ITR zaručují bezkonkurenční flexibilitu a odolnost proti poškození, i v těch nejextrémnějších podmínkách. Jejich speciálně vyvinutá směs gumy zajišťuje dlouhotrvající kvalitu a odolnost, což umožňuje intenzivní provoz bez rizika poruchy.

Využitím pokročilých technologických řešení, pásy ITR nabízejí zvýšenou přilnavost, minimalizují riziko poškození jemných povrchů a také účinně snižují vibrace a hluk, což zvyšuje komfort práce operátora. Díky své spolehlivosti a odolnosti vůči extrémním zatížením, tyto pásy minimalizují prostoje a snižují provozní náklady.

Výběrem gumových pásů ITR vybíráte produkty, které nejen splňují, ale často překračují standardy a očekávání oboru. Důvěřujte ITR, abyste zajistili spolehlivost, trvanlivost a nejvyšší kvalitu v náročných pracovních podmínkách.

Použité technologie: HDSL (HEAVY DUTY STEEL LINKS) – speciálně zesílené ocelové články. CCSC (CONTINUOUS CABLES STEEL CORD) – absence švu spojujícího vnitřní kord.

Naše pokročilá technologie gumových pásů zaručuje o 50% větší trvanlivost ve srovnání s tradičními řešeními s pásy spojenými. Každý pás, vyrobený z vybraného přírodního kaučuku a vysoce výkonných syntetických materiálů, neobsahuje slabé body ve své struktuře. Tato výjimečná materiálová kompozice zajišťuje maximální odolnost proti mechanickému poškození, jako je drcení nebo vyhlubování. Vyberte naše pásy, abyste zvýšili efektivitu a spolehlivost vašeho stroje.

Naše gumové pásy zajišťují výjimečnou přilnavost díky hlubokým, odolným vůči vysokým teplotám dezénům. Skvěle se osvědčují v různých podmínkách, jako je bláto, písek, štěrk, hlína a asfalt, což je činí ideální volbou pro různé typy terénu.

Nabízíme gumové pásy nejvyšší kvality, které zajišťují minimalizaci provozních nákladů a maximalizaci doby používání. Naše trvanlivé pásy jsou navrženy s ohledem na prodloužení období mezi jednotlivými výměnami, což se promítá do významných úspor a efektivity pro váš stroj.

Objevte výjimečný výkon a trvanlivost našeho gumového pásu 320X100X42, ideálního pro bagry, nakladače a buldozery. Tento vysoce kvalitní produkt byl vytvořen z kombinace přírodního kaučuku a pokročilých syntetických materiálů, což zaručuje jak estetický vzhled, tak funkčnost. Gumový pás využívá nejnovější výrobní technologie, včetně HDSL pro zesílení ocelových článků a CCSC, které eliminuje švy spojující vnitřní kord. To je ideální volba pro různé stavební stroje, zajišťující spolehlivost v náročných podmínkách.

Gumový pás AIRMAN HM30 SZG
0 hodnocení 

GUMOVÝ PÁS AIRMAN HM30 - rozměry

ŠÍŘKA: 300mm DÉLKA: 109mm POČET ČLÁNKŮ: 40

Objevte pokročilou technologii gumových pásů, které jsou nezbytnou součástí pohonného systému mnoha strojů. Jejich konstrukce zahrnuje silné ocelové kordy uvnitř, které zajišťují nezbytnou strukturální pevnost. Vnější vrstva z vysoce kvalitní gumy, obsahující speciálně navržený dezén, zvyšuje přilnavost a odolnost proti opotřebení. Gumové pásy jsou vynikající volbou pro zařízení pracující v náročných terénních podmínkách, nabízející spolehlivost a dlouhodobou efektivitu práce.

Gumové Pásy ITR

Zvyšte efektivitu svého těžkého stroje díky gumovým pásům značky ITR, které jsou výsledkem let zkušeností a inovací v oboru. Tyto pásy, vytvořené s ohledem na nejnáročnější uživatele, se vyznačují pokročilou výrobní technologií, což je činí ideálním řešením pro každého, kdo hledá spolehlivost a trvanlivost.

Pásy ITR jsou vyrobeny s použitím unikátní vulkanizační technologie, která zajišťuje vynikající pružnost a odolnost vůči přetížení. Díky tomu mohou pracovat v nejtěžších podmínkách, bez ohledu na typ terénu. Specifická gumová směs použitá při výrobě pásů zajišťuje delší životnost a lepší výkon, což je klíčové pro efektivní práci.

Naše pásy minimalizují riziko poškození pracovních ploch a zvyšují stabilitu strojů, zároveň snižují úroveň hluku a vibrací. Díky těmto vlastnostem mohou operátoři těžit z většího komfortu a bezpečnosti práce. Výběrem pásů ITR investujete do nejvyšší kvality a spolehlivosti, které jsou ceněny v celém sektoru těžkých strojů.

Poznejte inovativní technologická řešení použité v našich gumových pásech: HDSL (HEAVY DUTY STEEL LINKS) – naše ocelové články byly speciálně navrženy pro práci v nejtěžších podmínkách, garantující spolehlivost a dlouhověkost. Inovace v podobě CCSC (CONTINUOUS CABLES STEEL CORD) eliminuje švy v vnitřním kordě, což významně zvyšuje odolnost produktu proti poškození. Vyberte si naše pokročilé gumové pásy pro optimální výkon a delší životnost strojů.

Objevte budoucnost trvanlivosti s našimi inovativními gumovými pásy. Využíváme revoluční technologie při výrobě pásů, které jsou nejen o 50% odolnější než standardní modely s spojovanými pásy, ale také šetrné k životnímu prostředí. Naše pásy, vyrobené z nejkvalitnějšího přírodního kaučuku a pokročilých syntetických materiálů, zajišťují bezkonkurenční odolnost proti poškození a jsou plně obnovitelné. Výběrem našich produktů přispíváte k ochraně životního prostředí, zároveň zvyšujete efektivitu a dlouhověkost svého zařízení.

Navrženy s ohledem na maximální efektivitu, naše gumové pásy nabízejí bezkonkurenční trakci v nejtěžších terénních podmínkách. Ideální pro různé povrchy — od asfaltu po hlínu, štěrk, písek, zem a bláto. Jejich pokročilé dezény, odolné vůči vysokým teplotám, garantují optimální výkon a trvanlivost.

Zajistěte svému zařízení dlouhodobou efektivitu díky našim prémiovým gumovým pásům. Navrženy s cílem minimalizovat prostoje a snížit náklady na údržbu, naše pásy jsou spolehlivou volbou pro každý typ strojů. Objevte rozdíl, který může přinést výběr našich vysoce kvalitních pásů.

Objevte výjimečný výkon a trvanlivost našeho gumového pásu 300X109X40W, ideálního pro bagry, nakladače a buldozery. Tento vysoce kvalitní produkt byl vytvořen z kombinace přírodního kaučuku a pokročilých syntetických materiálů, což zaručuje jak estetický vzhled, tak funkčnost. Gumový pás využívá nejnovější výrobní technologie, včetně HDSL pro zesílení ocelových článků a CCSC, které eliminuje švy spojující vnitřní kord. To je ideální volba pro různé stavební stroje, zajišťující spolehlivost v náročných podmínkách.

Gumový pás AIRMAN HM30 SGZ
0 hodnocení 

GUMOVÝ PÁS AIRMAN HM30 - rozměry

ŠÍŘKA: 300mm DÉLKA: 109mm POČET ČLÁNKŮ: 40

Gumový pás je klíčovým prvkem podvozku, vyrobený z vnitřních ocelových kordů, které zajišťují odolnost a trvanlivost. Kovové články v gumovém pásu spolupracují s vnější gumovou vrstvou, která nejen chrání vnitřní strukturu, ale také dodává pásu specifický vzhled díky unikátnímu dezénu. Tento dezén zajišťuje lepší přilnavost a stabilitu na různých površích, což činí gumový pás ideálním řešením pro stavební a zemědělské stroje.

Gumové Pásy ITR

Objevte inovativní gumové pásy ITR, lídra v oboru těžkých strojů, které revolučně změní výkon vašeho zařízení. Použitím průlomových technologií vulkanizace, pásy ITR zaručují bezkonkurenční flexibilitu a odolnost proti poškození, i v těch nejextrémnějších podmínkách. Jejich speciálně vyvinutá směs gumy zajišťuje dlouhotrvající kvalitu a odolnost, což umožňuje intenzivní provoz bez rizika poruchy.

Využitím pokročilých technologických řešení, pásy ITR nabízejí zvýšenou přilnavost, minimalizují riziko poškození jemných povrchů a účinně snižují vibrace a hluk, což zvyšuje komfort práce operátora. Díky své spolehlivosti a odolnosti vůči extrémním zatížením, tyto pásy minimalizují prostoje a snižují provozní náklady.

Výběrem gumových pásů ITR vybíráte produkty, které nejen splňují, ale často překračují standardy a očekávání v oboru. Důvěřujte ITR, abyste zajistili spolehlivost, trvanlivost a nejvyšší kvalitu v náročných pracovních podmínkách.

Objevte pokročilé technologie použité v našich gumových pásech: HDSL (HEAVY DUTY STEEL LINKS) – to jsou speciálně zesílené ocelové články, navržené tak, aby odolaly extrémním pracovním podmínkám. Díky použití technologie CCSC (CONTINUOUS CABLES STEEL CORD), naše pásy jsou zbaveny švu spojujícího vnitřní kord, což zvyšuje jejich trvanlivost a spolehlivost. Vyberte naše gumové pásy, abyste zajistili maximální efektivitu a bezpečnost vašeho zařízení.

Naše pokročilá technologie gumových pásů zaručuje o 50% větší trvanlivost ve srovnání s tradičními řešeními s pásy spojenými. Každý pás, vyrobený z vysoce kvalitního přírodního kaučuku a vysoce výkonných syntetických materiálů, neobsahuje slabá místa ve své struktuře. Tato výjimečná materiálová kompozice zajišťuje maximální odolnost proti mechanickému poškození, jako je lámání nebo vyhlubování. Vyberte naše pásy, abyste zvýšili efektivitu a spolehlivost vašeho stroje.

Naše gumové pásy zajišťují výjimečnou přilnavost díky hlubokým, odolným vůči vysokým teplotám dezénům. Skvěle fungují v různých podmínkách, jako je bláto, písek, štěrk, hlína a asfalt, což je činí ideální volbou pro různé typy terénu.

Nabízíme gumové pásy nejvyšší kvality, které zajišťují minimalizaci provozních nákladů a maximalizaci doby používání. Naše trvanlivé pásy jsou navrženy s ohledem na prodloužení období mezi jednotlivými výměnami, což se promítá do významných úspor a efektivity pro váš stroj.

Rypadla, nakladače, buldozery a řada dalších stavebních strojů potřebuje odpovídající základnu. Tuto základnu tvoří gumový pás 300X109X40W. To je model ideální pro mnoho typů zařízení. Byl vyroben z přírodního kaučuku a syntetických materiálů. Díky nim nejen dobře vypadá, ale především je velmi funkční. Kromě toho byla při výrobě gumového pásu použita nejmodernější technologie, včetně HDSL, spočívající na speciálním zesílení ocelových článků, a také CCSC, založené na absenci švu spojujícího vnitřní kord.

Gumový pás AIRMAN HM30 SGM
0 hodnocení 

GUMOVÝ PÁS AIRMAN HM30 - rozměry

ŠÍŘKA: 320mm DÉLKA: 100mm POČET ČLÁNKŮ: 44

Gumové pásy jsou součástí podvozku skládající se z vnitřních ocelových kordů, kovových článků a vnější gumové vrstvy, která dává pásu jeho vzhled - typ běhounu.

Gumové Pásy ITR

Gumové pásy ITR představují nejvyšší třídu v oboru těžkých strojů, kde si ITR upevnilo svou pozici jako lídr na trhu. Využitím pokročilé výrobní technologie tyto pásy zajišťují maximální výkon v nejnáročnějších pracovních podmínkách.

Jsou vyrobeny s využitím inovativní vulkanizační technologie, která zajišťuje pásům výjimečnou flexibilitu během práce a odolnost vůči poškození. Speciální směs gumy, vyvinutá inženýry ITR, zaručuje vysokou kvalitu práce i po mnoha hodinách intenzivního používání. Pásy nabízejí nejen vyšší úroveň přilnavosti a menší riziko poškození jemných povrchů, ale také snižují vibrace a hluk během práce, což se odráží na komfortu operátora.

Pásy ITR se vyznačují spolehlivostí a jsou schopny vydržet extrémní zatížení bez rizika protažení nebo roztržení. Tato odolnost minimalizuje prostoje v práci a snižuje náklady na provoz.

Gumové pásy ITR jsou volbou profesionálů, kteří očekávají spolehlivost, trvanlivost a nejvyšší kvalitu v náročných pracovních podmínkách. S ITR můžete počítat s produkty, které nejen splňují, ale často překračují očekávání v oboru.

Použité technologie: HDSL (HEAVY DUTY STEEL LINKS) – speciálně zesílené ocelové články. CCSC (CONTINUOUS CABLES STEEL CORD) – absence švu spojujícího vnitřní kord.

Tato technologie je dražší, ale zároveň 50% odolnější, protože pás nemá slabé body ve své struktuře, jak tomu bývá u systémů využívajících spojované pásy. Silná osnovní vrstva je vyrobena z velmi odolné přírodní gumy a syntetických materiálů. Zajišťuje pásům maximální odolnost vůči rozpadání a vyhlubování.

Výjimečně hluboké, tepelně odolné výstupky běhounu zajišťují vynikající přilnavost na různých terénech, včetně bláta, země, písku, hlíny, štěrku a asfaltu.

Nejvyšší kvalita nabízených gumových pásů znamená nízké náklady na provoz a dlouhé intervaly mezi jejich výměnami.

Zvyšte efektivitu vaší stavební techniky s naším inovativním gumovým pásem 320X100X44, speciálně navrženým pro všestranné použití v bagrech, nakladačích a buldozerech. Náš pás byl vyroben z nejkvalitnější přírodní gumy a inovativních syntetických kompozitů, což zajišťuje bezkonkurenční odolnost a estetiku. Technologie HDSL, použitá k zesílení ocelových článků, a CCSC, eliminující potřebu švu spojujícího kord, činí náš produkt lídrem na trhu z hlediska inovací a trvanlivosti.

Gumový pás AIRMAN HM30 SG
0 hodnocení 

GUMOVÝ PÁS AIRMAN HM30 - rozměry

ŠÍŘKA: 320mm DÉLKA: 100mm POČET ČLENŮ: 44

Objevte pokročilou technologii gumových pásů, které jsou nezbytnou součástí pohonného systému mnoha strojů. Jejich konstrukce zahrnuje silné ocelové kordy uvnitř, které zajišťují nezbytnou strukturální pevnost. Vnější vrstva z vysoce kvalitní gumy, obsahující speciálně navržený dezén, zvyšuje přilnavost a odolnost proti opotřebení. Gumové pásy jsou vynikající volbou pro zařízení pracující v náročných terénních podmínkách, nabízející spolehlivost a dlouhodobou efektivitu práce.

Gumové Pásy ITR

Zvyšte efektivitu svého těžkého stroje díky gumovým pásům značky ITR, které jsou výsledkem let zkušeností a inovací v oboru. Tyto pásy, vytvořené s ohledem na nejnáročnější uživatele, se vyznačují pokročilou výrobní technologií, což je činí ideálním řešením pro každého, kdo hledá spolehlivost a trvanlivost.

Pásy ITR jsou vyrobeny s použitím unikátní technologie vulkanizace, která zajišťuje vynikající pružnost a odolnost vůči přetížení. Díky tomu mohou pracovat v nejtěžších podmínkách, bez ohledu na typ terénu. Specifická gumová směs použitá při výrobě pásů zajišťuje delší životnost a lepší výkon, což je klíčové pro efektivní práci.

Naše pásy minimalizují riziko poškození pracovních ploch a zvyšují stabilitu strojů, zároveň snižují úroveň hluku a vibrací. Díky těmto vlastnostem si operátoři mohou užívat větší komfort a bezpečnost práce. Výběrem pásů ITR investujete do nejvyšší kvality a spolehlivosti, které jsou ceněny v celém sektoru těžkých strojů.

Poznejte inovativní technologická řešení použitá v našich gumových pásech: HDSL (HEAVY DUTY STEEL LINKS) – naše ocelové články byly speciálně navrženy pro práci v nejtěžších podmínkách, zaručující spolehlivost a dlouhověkost. Inovace v podobě CCSC (CONTINUOUS CABLES STEEL CORD) eliminuje švy v vnitřním kordě, což výrazně zvyšuje odolnost produktu proti poškození. Vyberte si naše pokročilé gumové pásy pro optimální výkon a delší životnost strojů.

Objevte budoucnost trvanlivosti s našimi inovativními gumovými pásy. Využíváme revoluční technologie při výrobě pásů, které jsou nejen o 50% odolnější než standardní modely s spojenými pásy, ale také šetrné k životnímu prostředí. Naše pásy, vyrobené z nejkvalitnější přírodní gumy a pokročilých syntetických materiálů, zajišťují bezkonkurenční odolnost proti poškození a jsou plně obnovitelné. Výběrem našich produktů přispíváte k ochraně životního prostředí, zatímco zvyšujete efektivitu a dlouhověkost svého zařízení.

Navrženy s ohledem na maximální efektivitu, naše gumové pásy nabízejí bezkonkurenční trakci v nejtěžších terénních podmínkách. Ideální pro různé povrchy — od asfaltu po hlínu, štěrk, písek, zem a bláto. Jejich pokročilé dezény, odolné vůči vysokým teplotám, zaručují optimální výkon a trvanlivost.

Zajistěte svému zařízení dlouhodobou efektivitu díky našim prémiovým gumovým pásům. Navrženy s cílem minimalizovat prostoje a snížit náklady na údržbu, naše pásy jsou spolehlivou volbou pro každý typ strojů. Objevte rozdíl, který může přinést výběr našich vysoce kvalitních pásů.

Objevte výjimečný výkon a trvanlivost našeho gumového pásu 320X100X44, ideálního pro bagry, nakladače a buldozery. Tento vysoce kvalitní produkt byl vytvořen z kombinace přírodní gumy a pokročilých syntetických materiálů, což zaručuje jak estetický vzhled, tak funkčnost. Gumový pás využívá nejnovější technologie výroby, včetně HDSL pro zesílení ocelových článků a CCSC, které eliminuje švy spojující vnitřní kord. To je ideální volba pro různé stavební stroje, zajišťující spolehlivost v náročných podmínkách.

Gumový pás AIRMAN HM30 SCG
0 hodnocení 

GUMOVÝ PÁS AIRMAN HM30 - rozměry

ŠÍŘKA: 320mm DÉLKA: 100mm POČET ČLÁNKŮ: 44

Gumový pás je klíčovým prvkem podvozku, vyrobený z vnitřních ocelových kordů, které zajišťují odolnost a trvanlivost. Ocelové články v gumovém pásu spolupracují s vnější gumovou vrstvou, která nejen chrání vnitřní strukturu, ale také dodává pásu specifický vzhled díky unikátnímu dezénu. Tento dezén zajišťuje lepší přilnavost a stabilitu na různých površích, což činí gumový pás ideálním řešením pro stavební a zemědělské stroje.

Gumové Pásy ITR

Objevte inovativní gumové pásy ITR, lídra v oblasti těžkých strojů, které revolučně změní výkon vašeho vybavení. Použitím průlomových technologií vulkanizace, pásy ITR zaručují bezkonkurenční flexibilitu a odolnost proti poškození, i v těch nejextrémnějších podmínkách. Jejich speciálně vyvinutá směs gumy zajišťuje dlouhotrvající kvalitu a odolnost, což umožňuje intenzivní provoz bez rizika poruchy.

Využitím pokročilých technologických řešení, pásy ITR nabízejí zvýšenou přilnavost, minimalizují riziko poškození jemných povrchů a také účinně snižují vibrace a hluk, což zvyšuje komfort práce operátora. Díky své spolehlivosti a odolnosti vůči extrémním zatížením, tyto pásy minimalizují prostoje a snižují provozní náklady.

Výběrem gumových pásů ITR si vybíráte produkty, které nejen splňují, ale často překračují standardy a očekávání odvětví. Důvěřujte ITR, abyste zajistili spolehlivost, trvanlivost a nejvyšší kvalitu v náročných pracovních podmínkách.

Objevte pokročilé technologie použité v našich gumových pásech: HDSL (HEAVY DUTY STEEL LINKS) – to jsou speciálně zesílené ocelové články, navržené tak, aby odolávaly extrémním pracovním podmínkám. Díky použití technologie CCSC (CONTINUOUS CABLES STEEL CORD), naše pásy jsou zbaveny švu spojujícího vnitřní kord, což zvyšuje jejich trvanlivost a spolehlivost. Vyberte si naše gumové pásy, abyste zajistili maximální efektivitu a bezpečnost vašeho vybavení.

Naše pokročilá technologie gumových pásů zaručuje o 50% větší trvanlivost ve srovnání s tradičními řešeními s pásy spojenými. Každý pás, vyrobený z vysoce kvalitního přírodního kaučuku a vysoce výkonných syntetických materiálů, neobsahuje slabé body ve své struktuře. Tato výjimečná materiálová kompozice zajišťuje maximální odolnost proti mechanickému poškození, jako je lámání nebo vyhlubování. Vyberte si naše pásy, abyste zvýšili efektivitu a spolehlivost vašeho stroje.

Naše gumové pásy zajišťují výjimečnou přilnavost díky hlubokým, odolným vůči vysokým teplotám dezénům. Skvěle se osvědčují v různých podmínkách, jako je bláto, písek, štěrk, hlína a asfalt, což je činí ideální volbou pro různé typy terénu.

Nabízíme gumové pásy nejvyšší kvality, které zajišťují minimalizaci provozních nákladů a maximalizaci doby používání. Naše trvanlivé pásy jsou navrženy s ohledem na prodloužení období mezi jednotlivými výměnami, což se promítá do významných úspor a efektivity pro váš stroj.

Bagry, nakladače, buldozery a řada dalších stavebních strojů potřebují odpovídající základnu. Tuto základnu tvoří gumový pás 320X100X44. To je model ideální pro mnoho typů zařízení. Byl vyroben z přírodního kaučuku a syntetických materiálů. Díky nim nejen dobře vypadá, ale především je velmi funkční. Kromě toho byla při výrobě gumového pásu použita nejmodernější technologie, včetně HDSL, spočívající ve speciálním zesílení ocelových článků, a také CCSC, založená na absenci švu spojujícího vnitřní kord.

Gumový pás AIRMAN HM30
0 hodnocení 

GUMOVÝ PÁS AIRMAN HM30 - rozměry

ŠÍŘKA: 320mm DÉLKA: 100mm POČET ČLENŮ: 44

Gumové pásy jsou součástí pohonného systému složeného z vnitřních ocelových kordů, kovových článků a vnější gumové vrstvy, která dává pásu jeho vzhled - typ běhounu.

Gumové Pásy ITR

Gumové pásy ITR představují nejvyšší třídu v oboru těžkých strojů, kde si ITR upevnilo svou pozici jako lídr na trhu. Využitím pokročilé výrobní technologie tyto pásy zajišťují maximální výkon i v nejnáročnějších pracovních podmínkách.

Jsou vyrobeny s využitím inovativní vulkanizační technologie, která zajišťuje pásům výjimečnou flexibilitu během práce a odolnost vůči poškození. Speciální směs gumy, vyvinutá inženýry ITR, zaručuje vysokou kvalitu práce i po mnoha hodinách intenzivního používání. Pásy nabízejí nejen vyšší úroveň přilnavosti a menší riziko poškození jemných povrchů, ale také snižují vibrace a hluk během práce, což se odráží na komfortu operátora.

Pásy ITR se vyznačují spolehlivostí a jsou schopny odolávat extrémním zatížením bez rizika prodlužování nebo trhání. Tato odolnost minimalizuje prostoje v práci a snižuje náklady na provoz.

Gumové pásy ITR jsou volbou profesionálů, kteří očekávají spolehlivost, trvanlivost a nejvyšší kvalitu v náročných pracovních podmínkách. S ITR můžete počítat s produkty, které nejen splňují, ale často překračují očekávání v oboru.

Použité technologie: HDSL (HEAVY DUTY STEEL LINKS) – speciálně zesílené ocelové články. CCSC (CONTINUOUS CABLES STEEL CORD) – absence švu spojujícího vnitřní kord.

Tato technologie je dražší, ale zároveň 50% odolnější, protože pás nemá slabé body ve své struktuře, jak tomu bývá u systémů využívajících spojované pásy. Silná osnovní vrstva je vyrobena z velmi odolné přírodní gumy a syntetických materiálů. Zajišťuje pásům maximální odolnost vůči drobení a vyhlubování.

Výjimečně hluboké, tepelně odolné výstupky běhounu zajišťují vynikající přilnavost na různých terénech, včetně bláta, země, písku, hlíny, štěrku a asfaltu.

Nejvyšší kvalita nabízených gumových pásů znamená nízké náklady na provoz a dlouhé intervaly mezi jejich výměnami.

Objevte výjimečný výkon a trvanlivost našeho gumového pásu 320X100X44, ideálního pro bagry, nakladače a buldozery. Tento vysoce kvalitní produkt byl vytvořen kombinací přírodní gumy a pokročilých syntetických materiálů, což zaručuje jak estetický vzhled, tak funkčnost. Gumový pás využívá nejnovější výrobní technologie, včetně HDSL pro zesílení ocelových článků a CCSC, které eliminuje švy spojující vnitřní kord. To je ideální volba pro různé stavební stroje, zajišťující spolehlivost v náročných podmínkách.

Gumový pás AIRMAN AX30 UR
0 hodnocení 

GUMOVÝ PÁS AIRMAN AX30 - rozměry

ŠÍŘKA: 300mm DÉLKA: 55mm POČET ČLÁNKŮ: 74

Objevte pokročilou technologii gumových pásů, které jsou nezbytnou součástí pohonného systému mnoha strojů. Jejich konstrukce zahrnuje silné ocelové kordy uvnitř, které zajišťují nezbytnou strukturální pevnost. Vnější vrstva z vysoce kvalitní gumy, obsahující speciálně navržený dezén, zvyšuje přilnavost a odolnost proti opotřebení. Gumové pásy jsou vynikající volbou pro zařízení pracující v náročných terénních podmínkách, nabízející spolehlivost a dlouhodobou efektivitu práce.

Gumové Pásy ITR

Zvyšte efektivitu svého těžkého stroje díky gumovým pásům značky ITR, které jsou výsledkem let zkušeností a inovací v oboru. Tyto pásy, vytvořené s ohledem na nejnáročnější uživatele, se vyznačují pokročilou výrobní technologií, což je činí ideálním řešením pro každého, kdo hledá spolehlivost a trvanlivost.

Pásy ITR jsou vyrobeny s použitím unikátní vulkanizační technologie, která zajišťuje vynikající pružnost a odolnost proti přetížení. Díky tomu mohou pracovat v nejtěžších podmínkách, bez ohledu na typ terénu. Specifická gumová směs použitá při výrobě pásů zajišťuje delší životnost a lepší výkon, což je klíčové pro efektivní práci.

Naše pásy minimalizují riziko poškození pracovních ploch a zvyšují stabilitu strojů, zároveň snižují úroveň hluku a vibrací. Díky těmto vlastnostem mohou operátoři těžit z většího komfortu a bezpečnosti práce. Výběrem pásů ITR investujete do nejvyšší kvality a spolehlivosti, které jsou ceněny v celém sektoru těžkých strojů.

Poznejte inovativní technologická řešení použitá v našich gumových pásech: HDSL (HEAVY DUTY STEEL LINKS) – naše ocelové články byly speciálně navrženy pro práci v nejtěžších podmínkách, zaručující spolehlivost a dlouhověkost. Inovace v podobě CCSC (CONTINUOUS CABLES STEEL CORD) eliminuje švy v vnitřním kordě, což výrazně zvyšuje odolnost produktu proti poškození. Vyberte si naše pokročilé gumové pásy pro optimální výkon a delší životnost strojů.

Objevte budoucnost trvanlivosti s našimi inovativními gumovými pásy. Využíváme revoluční technologie při výrobě pásů, které jsou nejen o 50% odolnější než standardní modely s spojovanými pásy, ale také šetrné k životnímu prostředí. Naše pásy, vyrobené z nejkvalitnější přírodní gumy a pokročilých syntetických materiálů, zajišťují bezkonkurenční odolnost proti poškození a jsou plně obnovitelné. Výběrem našich produktů přispíváte k ochraně životního prostředí, zatímco zvyšujete efektivitu a dlouhověkost svého zařízení.

Navrženy s ohledem na maximální efektivitu, naše gumové pásy nabízejí bezkonkurenční trakci v nejtěžších terénních podmínkách. Ideální pro různé povrchy — od asfaltu po hlínu, štěrk, písek, zem a bláto. Jejich pokročilé dezény, odolné vůči vysokým teplotám, zaručují optimální výkon a trvanlivost.

Zajistěte svému zařízení dlouhodobý výkon díky našim prémiovým gumovým pásům. Navrženy s cílem minimalizovat prostoje a snížit náklady na údržbu, naše pásy jsou spolehlivou volbou pro každý typ strojů. Objevte rozdíl, který může přinést výběr našich vysoce kvalitních pásů.

Objevte výjimečný výkon a trvanlivost našeho gumového pásu 300X55X74, ideálního pro bagry, nakladače a buldozery. Tento vysoce kvalitní produkt byl vytvořen z kombinace přírodní gumy a pokročilých syntetických materiálů, což zaručuje jak estetický vzhled, tak funkčnost. Gumový pás využívá nejnovější výrobní technologie, včetně HDSL pro zesílení ocelových článků a CCSC, které eliminuje švy spojující vnitřní kord. To je ideální volba pro různé stavební stroje, zajišťující spolehlivost v náročných podmínkách.

Gumový pás AIRMAN AX25
0 hodnocení 

GUMOVÝ PÁS AIRMAN AX25 - rozměry

ŠÍŘKA: 300mm DÉLKA: 55mm POČET ČLÁNKŮ: 74

Objevte pokročilou technologii gumových pásů, které jsou nezbytnou součástí pohonného systému mnoha strojů. Jejich konstrukce zahrnuje silné ocelové kordy uvnitř, které zajišťují nezbytnou strukturální pevnost. Vnější vrstva z vysoce kvalitní gumy, obsahující speciálně navržený dezén, zvyšuje přilnavost a odolnost proti opotřebení. Gumové pásy jsou vynikající volbou pro zařízení pracující v náročných terénních podmínkách, nabízející spolehlivost a dlouhodobou efektivitu práce.

Gumové Pásy ITR

Zvyšte efektivitu svého těžkého stroje díky gumovým pásům značky ITR, které jsou výsledkem let zkušeností a inovací v oboru. Tyto pásy, vytvořené s ohledem na nejnáročnější uživatele, se vyznačují pokročilou výrobní technologií, což je činí ideálním řešením pro každého, kdo hledá spolehlivost a trvanlivost.

Pásy ITR jsou vyrobeny s použitím unikátní technologie vulkanizace, která zajišťuje vynikající flexibilitu a odolnost vůči přetížení. Díky tomu mohou pracovat v nejtěžších podmínkách, bez ohledu na typ terénu. Specifická gumová směs použitá při výrobě pásů zajišťuje delší životnost a lepší výkon, což je klíčové pro efektivní práci.

Naše pásy minimalizují riziko poškození pracovních ploch a zvyšují stabilitu strojů, zároveň snižují úroveň hluku a vibrací. Díky těmto vlastnostem mohou operátoři těžit z většího komfortu a bezpečnosti práce. Výběrem pásů ITR investujete do nejvyšší kvality a spolehlivosti, které jsou ceněny v celém sektoru těžkých strojů.

Poznejte inovativní technologická řešení použitá v našich gumových pásech: HDSL (HEAVY DUTY STEEL LINKS) – naše ocelové články byly speciálně navrženy pro práci v nejtěžších podmínkách, zaručující spolehlivost a dlouhověkost. Inovace v podobě CCSC (CONTINUOUS CABLES STEEL CORD) eliminuje švy v vnitřním kordě, což výrazně zvyšuje odolnost produktu vůči poškození. Vyberte si naše pokročilé gumové pásy pro optimální výkon a delší životnost strojů.

Objevte budoucnost trvanlivosti s našimi inovativními gumovými pásy. Využíváme revoluční technologie při výrobě pásů, které jsou nejen o 50% odolnější než standardní modely s spojovanými pásy, ale také šetrné k životnímu prostředí. Naše pásy, vyrobené z nejkvalitnějšího přírodního kaučuku a pokročilých syntetických materiálů, zajišťují bezkonkurenční odolnost vůči poškození a jsou plně obnovitelné. Výběrem našich produktů přispíváte k ochraně životního prostředí, zatímco zvyšujete efektivitu a dlouhověkost svého zařízení.

Navrženy s ohledem na maximální efektivitu, naše gumové pásy nabízejí bezkonkurenční trakci v nejtěžších terénních podmínkách. Ideální pro různé povrchy — od asfaltu po hlínu, štěrk, písek, zem a bláto. Jejich pokročilé dezény, odolné vůči vysokým teplotám, zaručují optimální výkon a trvanlivost.

Zajistěte svému zařízení dlouhodobý výkon díky našim prémiovým gumovým pásům. Navrženy s cílem minimalizovat prostoje a snížit náklady na údržbu, naše pásy jsou spolehlivou volbou pro každý typ strojů. Objevte rozdíl, který může přinést výběr našich vysoce kvalitních pásů.

Bagry, nakladače, buldozery a řada dalších stavebních strojů potřebuje odpovídající základnu. Tuto základnu představuje gumový pás 300X55X74. To je model ideální pro mnoho typů zařízení. Byl vyroben z přírodního kaučuku a syntetických materiálů. Díky nim nejen dobře vypadá, ale především je velmi funkční. Kromě toho byla při výrobě gumového pásu použita nejmodernější technologie, včetně HDSL, spočívající v speciálním zesílení ocelových článků, a také CCSC, založené na absenci švu spojujícího vnitřní kord.

Gumový pás AIRMAN AX20 UR
0 hodnocení 

GUMOVÝ PÁS AIRMAN AX20 - rozměry

ŠÍŘKA: 300mm DÉLKA: 109mm POČET ČLÁNKŮ: 37

Gumový pás je klíčovým prvkem pohonného systému, vyrobený z vnitřních ocelových kordů, které zajišťují odolnost a trvanlivost. Ocelové články v gumovém pásu spolupracují s vnější gumovou vrstvou, která nejen chrání vnitřní strukturu, ale také dodává pásu specifický vzhled díky unikátnímu dezénu. Tento dezén zajišťuje lepší přilnavost a stabilitu na různých površích, což činí gumový pás ideálním řešením pro stavební a zemědělské stroje.

Gumové Pásy ITR

Objevte inovativní gumové pásy ITR, lídra v oblasti těžkých strojů, které revolučně změní výkon vašeho zařízení. Použitím revolučních vulkanizačních technologií gumové pásy ITR zaručují bezkonkurenční flexibilitu a odolnost proti poškození, i v těch nejextrémnějších podmínkách. Jejich speciálně vyvinutá směs gumy zajišťuje dlouhotrvající kvalitu a odolnost, což umožňuje intenzivní provoz bez rizika poruchy.

Využitím pokročilých technologických řešení nabízejí pásy ITR zvýšenou přilnavost, minimalizují riziko poškození jemných povrchů a účinně snižují vibrace a hluk, což zvyšuje komfort práce operátora. Díky své spolehlivosti a odolnosti vůči extrémním zatížením tyto pásy minimalizují prostoje a snižují provozní náklady.

Výběrem gumových pásů ITR si vybíráte produkty, které nejen splňují, ale často překračují standardy a očekávání odvětví. Důvěřujte ITR, abyste zajistili spolehlivost, trvanlivost a nejvyšší kvalitu v náročných pracovních podmínkách.

Objevte pokročilé technologie použité v našich gumových pásech: HDSL (HEAVY DUTY STEEL LINKS) – to jsou speciálně zesílené ocelové články, navržené tak, aby odolávaly extrémním pracovním podmínkám. Díky použití technologie CCSC (CONTINUOUS CABLES STEEL CORD) jsou naše pásy zbaveny švu spojujícího vnitřní kord, což zvyšuje jejich trvanlivost a spolehlivost. Vyberte si naše gumové pásy, abyste zajistili maximální efektivitu a bezpečnost vašeho zařízení.

Naše pokročilá technologie gumových pásů zaručuje o 50% větší trvanlivost ve srovnání s tradičními řešeními s pásy spojenými. Každý pás, vyrobený z vysoce kvalitního přírodního kaučuku a vysoce výkonných syntetických materiálů, neobsahuje slabá místa ve své struktuře. Tato výjimečná materiálová kompozice zajišťuje maximální odolnost proti mechanickému poškození, jako je lámání nebo vyhlubování. Vyberte si naše pásy, abyste zvýšili efektivitu a spolehlivost svého stroje.

Naše gumové pásy zajišťují výjimečnou přilnavost díky hlubokým, odolným vůči vysokým teplotám dezénům. Skvěle fungují v různých podmínkách, jako je bláto, písek, štěrk, hlína a asfalt, což je činí ideální volbou pro různé typy terénu.

Nabízíme gumové pásy nejvyšší kvality, které zajišťují minimalizaci provozních nákladů a maximalizaci doby používání. Naše trvanlivé pásy jsou navrženy s ohledem na prodloužení období mezi jednotlivými výměnami, což se promítá do významných úspor a efektivity pro váš stroj.

Zvyšte efektivitu vaší stavební techniky s naším inovativním gumovým pásem 300X109X37N, speciálně navrženým pro univerzální použití v bagrech, nakladačích a buldozerech. Náš pás byl vyroben z nejvyšší kvality přírodního kaučuku a inovativních syntetických kompozitů, což zajišťuje bezkonkurenční odolnost a estetiku. Technologie HDSL, použitá k zesílení ocelových článků, a CCSC, eliminující potřebu švu spojujícího kord, činí náš produkt lídrem na trhu z hlediska inovativnosti a trvanlivosti.

Gumový pás AIRMAN AX20 UR
0 hodnocení 

GUMOVÝ PÁS AIRMAN AX20 - rozměry

ŠÍŘKA: 300mm DÉLKA: 55mm POČET ČLENŮ: 74

Gumové pásy jsou součástí pohonného systému složeného z vnitřních ocelových kordů, kovových článků a vnější gumové vrstvy, která dává pásu jeho vzhled - typ běhounu.

Gumové Pásy ITR

Gumové pásy ITR představují nejvyšší třídu v oboru těžkých strojů, kde si ITR upevnilo svou pozici jako lídr na trhu. Využitím pokročilé výrobní technologie tyto pásy zajišťují maximální výkon i v nejnáročnějších pracovních podmínkách.

Jsou vyrobeny s využitím inovativní vulkanizační technologie, která zajišťuje pásům výjimečnou flexibilitu při práci a odolnost vůči poškození. Speciální směs gumy, vyvinutá inženýry ITR, zaručuje vysokou kvalitu práce i po mnoha hodinách intenzivního používání. Pásy nabízejí nejen vyšší úroveň přilnavosti a menší riziko poškození jemných povrchů, ale také snižují vibrace a hluk během práce, což se odráží na komfortu operátora.

Pásy ITR se vyznačují spolehlivostí a jsou schopny odolávat extrémním zatížením bez rizika protažení či roztržení. Tato odolnost minimalizuje prostoje v práci a snižuje náklady na provoz.

Gumové pásy ITR jsou volbou profesionálů, kteří očekávají spolehlivost, trvanlivost a nejvyšší kvalitu v náročných pracovních podmínkách. S ITR můžete počítat s produkty, které nejen splňují, ale často překračují očekávání odvětví.

Použité technologie: HDSL (HEAVY DUTY STEEL LINKS) – speciálně zesílené ocelové články. CCSC (CONTINUOUS CABLES STEEL CORD) – absence švu spojujícího vnitřní kord.

Tato technologie je dražší, ale zároveň 50% odolnější, protože pás nemá slabé body ve své struktuře, jak tomu je u systémů využívajících spojované pásy. Silná osnovní vrstva je vyrobena z velmi odolného přírodního kaučuku a syntetických materiálů. Zajišťuje pásům maximální odolnost vůči drobení a vyhlubování.

Výjimečně hluboké, tepelně odolné výstupky běhounu zajišťují vynikající přilnavost na různých terénech, včetně bláta, země, písku, hlíny, štěrku a asfaltu.

Nejvyšší kvalita nabízených gumových pásů znamená nízké náklady na provoz a dlouhé intervaly mezi jejich výměnami.

Objevte výjimečný výkon a trvanlivost našeho gumového pásu 300X55X74, ideálního pro bagry, nakladače a buldozery. Tento vysoce kvalitní produkt byl vytvořen kombinací přírodního kaučuku a pokročilých syntetických materiálů, což zaručuje jak estetický vzhled, tak funkčnost. Gumový pás využívá nejnovější výrobní technologie, včetně HDSL pro zesílení ocelových článků a CCSC, které eliminuje švy spojující vnitřní kord. To je ideální volba pro různé stavební stroje, zajišťující spolehlivost v náročných podmínkách.

Gumový pás AIRMAN AX20 U
0 hodnocení 

GUMOVÝ PÁS AIRMAN AX20 - rozměry

ŠÍŘKA: 260mm DÉLKA: 96mm POČET ČLENŮ: 41

Objevte pokročilou technologii gumových pásů, které jsou nezbytnou součástí pohonného systému mnoha strojů. Jejich konstrukce zahrnuje silné ocelové kordy uvnitř, které zajišťují nezbytnou strukturální pevnost. Vnější vrstva z vysoce kvalitní gumy, obsahující speciálně navržený dezén, zvyšuje přilnavost a odolnost proti opotřebení. Gumové pásy jsou vynikající volbou pro zařízení pracující v náročných terénních podmínkách, nabízející spolehlivost a dlouhodobou efektivitu práce.

Gumové Pásy ITR

Zvyšte efektivitu svého těžkého stroje díky gumovým pásům značky ITR, které jsou výsledkem let zkušeností a inovací v oboru. Tyto pásy, vytvořené s ohledem na nejnáročnější uživatele, se vyznačují pokročilou technologií výroby, což je činí ideálním řešením pro každého, kdo hledá spolehlivost a trvanlivost.

Pásy ITR jsou vyrobeny s použitím unikátní technologie vulkanizace, která zajišťuje vynikající pružnost a odolnost vůči přetížení. Díky tomu mohou pracovat v nejtěžších podmínkách, bez ohledu na typ terénu. Specifická gumová směs použitá při výrobě pásů zajišťuje delší životnost a lepší výkon, což je klíčové pro efektivní práci.

Naše pásy minimalizují riziko poškození pracovních ploch a zvyšují stabilitu strojů, zároveň snižují úroveň hluku a vibrací. Díky těmto vlastnostem si operátoři mohou užívat větší komfort a bezpečnost práce. Výběrem pásů ITR investujete do nejvyšší kvality a spolehlivosti, které jsou ceněny v celém sektoru těžkých strojů.

Poznejte inovativní technologická řešení použitá v našich gumových pásech: HDSL (HEAVY DUTY STEEL LINKS) – naše ocelové články byly speciálně navrženy pro práci v nejtěžších podmínkách, garantující spolehlivost a dlouhověkost. Inovace v podobě CCSC (CONTINUOUS CABLES STEEL CORD) eliminuje švy v vnitřním kordě, což významně zvyšuje odolnost produktu vůči poškození. Vyberte si naše pokročilé gumové pásy pro optimální výkon a delší životnost strojů.

Objevte budoucnost trvanlivosti s našimi inovativními gumovými pásy. Využíváme průlomové technologie ve výrobě pásů, které jsou nejen o 50% odolnější než standardní modely s spojovanými pásy, ale také šetrné k životnímu prostředí. Naše pásy, vyrobené z nejkvalitnějšího přírodního kaučuku a pokročilých syntetických materiálů, zajišťují bezkonkurenční odolnost vůči poškození a jsou plně obnovitelné. Výběrem našich produktů přispíváte k ochraně životního prostředí, zároveň zvyšujete efektivitu a dlouhověkost svého zařízení.

Navrženy s ohledem na maximální efektivitu, naše gumové pásy nabízejí bezkonkurenční trakci v nejtěžších terénních podmínkách. Ideální pro různorodé podklady — od asfaltu po hlínu, štěrk, písek, zem a bláto. Jejich pokročilé dezény, odolné vůči vysokým teplotám, garantují optimální výkony a trvanlivost.

Zajistěte svému zařízení dlouhodobou efektivitu díky našim prémiovým gumovým pásům. Navrženy s ohledem na minimalizaci prostojů a snížení nákladů na údržbu, naše pásy jsou spolehlivou volbou pro každý typ strojů. Objevte rozdíl, který může přinést výběr našich vysoce kvalitních pásů.

Bagry, nakladače, buldozery a řada dalších stavebních strojů potřebuje odpovídající základnu. Tuto základnu tvoří gumový pás 260X96X41. To je model ideální pro mnoho typů zařízení. Byl vyroben z přírodního kaučuku a syntetických materiálů. Díky nim nejen dobře vypadá, ale především je velmi funkční. Kromě toho byla při výrobě gumového pásu použita nejmodernější technologie, včetně HDSL, spočívající ve speciálním zesílení ocelových článků, a také CCSC, založeného na absenci švu spojujícího vnitřní kord.

Horní kladka MOROOKA MST800
0 hodnocení 

Horní podpůrná kladka se spojovacími úchyty (kapami), bez vodicích hran Šířka vnější mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 393mm

Podpůrné kladky pro minirypadla ITR jsou speciálně navrženy pro nejtěžší aplikace a prostředí.

Je k dispozici kompletní řada velikostí a typů pro všechny populární značky a modely. Kladky ITR jsou kované produkty vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel, odlitky s vysokou pevností a komponenty nejvyšší kvality.

Hluboké tepelně zpracování a přesné zpracování zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu životnosti a kontrola kvality během a po výrobě zajišťují efektivitu a spolehlivost produktu.

Řada pojezdových a podpůrných kladek ITR zahrnuje od minirypadla po těžební stroje. od KOMATSU® PC05 (provozní hmotnost stroje 1,4 tuny) po HITACHI® EX25OO (provozní hmotnost stroje 248 tun)

Komponenty podvozku ITR jsou vyvíjeny, navrhovány a konstruovány inženýrskými a výzkumně-vývojovými odděleními USCO, s využitím nejnovějších CAD systémů a ve spolupráci s partnerskými univerzitami. Produktová řada podvozků ITR je zcela řízena interně. Od nákupu surovin, přes návrh prvků, přes mechanické zpracování prvků, tepelné zpracování, až po celý proces montáže a konečnou kontrolu. Probíhá řada kontrol kvality počínaje nákupem suroviny. Kontroly se opírají o znalosti a zkušenosti v oblasti metalurgických procesů a materiálového inženýrství.

Funkce horních podpůrných kladek: Podporují pás, mezi ozubeným kolem řetězce a napínacím kolem. Trvanlivost běhounu kladky je přizpůsobena trvanlivosti článků pásového řetězu. Podpůrné kladky mají skořepiny kalené indukčně pro zvýšení tvrdosti povrchu, odolnosti proti opotřebení a únavové pevnosti při zachování vlastností jádra. Hodnoty v rozmezí 50 – 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navržena tak, aby minimalizovala tření a opotřebení a zajistila maximální pevnost. Mazána po celou dobu životnosti pro minimální údržbu.

Bronzové kluzné ložisko. Konstrukce zajišťuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkký bronzový povlak v ložisku chrání před veškerými drobnými nečistotami, které mohou poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou gumových. Gumové kroužky zajišťují odpovídající tlak na obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a změnám teploty od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu, v závislosti na individuálních podmínkách.

Produktová řada podvozků ITR nabízí nejkompletnější sortiment dostupný na trhu, který zahrnuje standardní aplikace rypadel a buldozerů spolu s kompletní řadou podvozkových prvků pro stroje na asfalt, vrtání a těžbu dřeva. Flexibilita výroby a zkušenosti v návrhu také staví řadu podvozků ITR do dobré pozice pro dodávání produktů „na zakázku“ pro speciální aplikace. Traktory, pásové buldozery, minirypadla, kompaktní pásové nakladače, lesnické stroje, hydraulické rypadla, stroje na kácení, jeřáby, zakladače trubek, kombajny, zakladače asfaltu, mobilní drtiče..

Napínací kolo s vodítky IHI CL35
0 hodnocení 

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení 98mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí stabilní napnutí pásu, co se promítá do výkonu a odolnosti stroje. Pro jejich výrobu využíváme nejnovější automatizované procesy návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro IHI CL35

Naše napínací kola jsou jako spolehlivá opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobené z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli, podrobené tepelnému zpracování, zaručují výjimečný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek splňuje nejpřísnější průmyslové požadavky. Montáž probíhá s využitím automatického procesu olejování, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacích kol:

  • Skořepina napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
  • Napínací kolo s podpěrami
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, umožňujíce stabilní práci vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš obchod nabízí široký výběr vysoké kvality napínacích kol, skvěle hodících se jak pro minirypadla, tak pro těžební stroje. V našem sortimentu najdete vše od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a v Číně, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologie. Díky lokálním inženýrským oddělením v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Celý proces je koordinován centrálně Italian Engineering, což zaručuje nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napnutí a vedení pásu, což se projevuje na jeho správném navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro odolnost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro běžné pásy, má významný vliv na opotřebení a výkon stroje. Například příliš napnutý řetěz může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a ozubení hnacího kola. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo vyšší než odkazy řetězu a válečků hnacích a podpěrných, zajišťuje odolnost a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalený na 50-55 HRC. Pravidelné promazávání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kolo s hřídelí MOROOKA MST2000
0 hodnocení 

Napínací kolo pásu. Šířka vnitřního vedení 90mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro MOROOKA MST2000

Jsou vyráběna z vysoce kvalitních vybraných ocelových slitin a odpovídajícím způsobem podrobena tepelnému zpracování, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou montována pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v oboru. Montáž probíhá na montážních linkách s automatizovaným procesem plnění olejem. Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:

  • Plášť napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
  • Napínací kolo se vzpěrami
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirypadla až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (provozní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (provozní hmotnost stroje 101 tun). Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení se nacházejí v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na spojení know-how, technologie a rozvojových možností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specifické znalosti o místně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání pásového řetězu a jeho vedení tak, aby byl správně navíjen. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Nejvýznamnějším kontrolovatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napětí řetězu. Správné prohnutí pro všechny konvenční pásy je přibližně 50mm (+-5mm). Například pás v stroji o výkonu 80 koní s prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Ten samý stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení na pouzdrech pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz - napínací kolo - kladky. Tvrdost běhounu rovna nebo větší než články řetězu, kladky a podpůrné kladky zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Druh materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu životnosti za účelem minimalizace údržby.

Napínací kolo s vodítky MOROOKA MST800
0 hodnocení 

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vedení 60mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirýpadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro MOROOKA MST800

Jsou vyráběna z vysoce kvalitních vybraných ocelových slitin a odpovídajícím způsobem tepelně zpracována, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou montována pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v oboru. Montáž probíhá na montážních linkách s automatizovaným procesem plnění olejem. Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:

  • Skorupa napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
  • Napínací kolo se vzpěrami
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirýpadel až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (provozní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (provozní hmotnost stroje 101 tun). Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení se nachází v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na spojení know-how, technologie a rozvojových možností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specifické znalosti o místně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání pásu a jeho vedení tak, aby byl správně navíjen. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Nejvýznamnějším kontrolovatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napětí řetězu. Správné prohnutí pro všechny konvenční pásy je přibližně 50mm (+-5mm). Například pás v stroji o výkonu 80 koní s prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření na napínáku pásu. Ten samý stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení na pouzdrech pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz - napínací kolo - kladky. Tvrdost běhounu rovna nebo větší než články řetězu, kladky a podpěry zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Druh materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu životnosti za účelem minimalizace údržby.

Napínací kolo MOROOKA MST1500 V
0 hodnocení 

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vodícího talíře 60mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí stabilní napnutí pásu, co se promítá do výkonu a odolnosti stroje. Pro jejich výrobu používáme nejnovější automatizované procesy návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro MOROOKA MST1500 V

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyráběná z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli, podrobená tepelnému zpracování, zaručují mimořádný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek splní nejpřísnější průmyslové požadavky. Montáž probíhá pomocí automatického procesu naplnění olejem, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:

  • Plášť napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
  • Napínací kolo se závěsníky
  • Napínací kolo se zuby
  • Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajistí pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, umožňující stabilní práci vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš obchod nabízí široký výběr vysoké jakosti napínacích kol, skvělých jak pro minirypadla, tak pro těžební stroje. V naší nabídce najdete vše, od KUBOTA® K008 (s hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (o hmotnosti 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a Číně, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologii. Díky lokálním inženýrským oddělením ve všech výrobních závodech jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Veškerá činnost je koordinována centrálně skrze Italian Engineering, zajišťující nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napnutí a vedení pásu, což se promítá do jeho správného navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro odolnost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má zásadní vliv na opotřebení a výkon stroje. Například příliš napjatý řetěz může způsobit větší opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články řetězu a válečky jezdící a podpírající, zajišťuje odolnost proti poškození a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalený na 50-55 HRC. Trvalé promazávání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kolo s vodítky a vidlicí HITACHI...
0 hodnocení 

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vodícího plechu 53mm ve spojení s hřídelem.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajišťují optimální napnutí pásu díky použití nejsvětějších technologií návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR do HITACHI ZX60 USB

Naše napínací kola jsou vyrobeny z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli a odpovídajícím způsobem tepelně upravovány, aby zajistily mimořádný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je s využitím nejmodernějších těsnění a ložisek, splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem plnění olejem, což zajišťuje jejich spolehlivost a životnost.

Dostupné jsou v různých konfiguracích, které zahrnují:

  • Skořepina napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
  • Napínací kolo se závěsy
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splňovala veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách, zajišťují spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš sortiment zahrnuje široký výběr napínacích kol, od minirypadel po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun) nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na propojení know-how, technologie a možností rozvoje. Místní inženýrské oddělení v každé výrobní závodě má specializované znalosti produktů a centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkce napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v odpovídajícím napnutí a vedení pásového řetězu, které zajišťuje jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Efektivní napnutí řetězu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální prohnutí pro běžné pásy je přibližně 50 mm (+-5 mm). Například pás v stroji s výkonem 80 koní a prohnutím 12 mm bude mít napětí 2540 kg v okamžiku měření v napínači pásu. Stejný stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což se promítá do vyššího opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola, stejně jako do kontaktu řetězu s napínacím kolem a valčíky. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než u článků řetězu a jezdních a podpěrných valčíků, zajišťuje odolnost vůči nárazům a vyváženou životnost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé promazávání minimalizuje údržbu po celou dobu provozu.

Napínací kolo s vodítky DAEWOO DX60 R
0 hodnocení 

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vodícího límce 52mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro DAEWOO DX60 R

Jsou vyráběna z vybraných slitin kvalitní oceli a odpovídajícím způsobem podrobena tepelnému zpracování, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou montována pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v oboru. Montáž probíhá na montážních linkách s automatizovaným procesem plnění olejem. Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:

  • Plášť napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
  • Napínací kolo s podpěrami
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirypadla až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (provozní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (provozní hmotnost stroje 101 tun). Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení se nacházejí v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na spojení know-how, technologie a rozvojových možností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specifické znalosti o místně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání pásu a jeho vedení tak, aby byl správně navíjen. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Nejvýznamnějším kontrolovatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napětí řetězu. Správné prohnutí pro všechny konvenční pásy činí přibližně 50mm (+-5mm). Například pás v stroji o výkonu 80 koní s prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Tentýž stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení na pouzdrech pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz - napínací kolo - kladky. Tvrdost běhounu rovna nebo větší než články řetězu, pojezdové a podpůrné kladky zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Druh materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu životnosti za účelem minimalizace údržby.

Napínací kolo s napínákem NEUSON 7002 RD
0 hodnocení 

Napínací kola pro pásy. Šířka vnitřního vedení 47mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirýpadla a kompaktní nakladače zajišťují stabilní napětí pásů, což se odráží na výkonu a trvanlivosti stroje. Využíváme nejnovější automatizované procesy pro jejich návrh a výrobu.

Napínací kolo ITR pro NEUSON 7002 RD

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobená z vybraných slitin kvalitní oceli, podrobená tepelnému zpracování, zaručují výjimečný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek splňuje nejpřísnější požadavky průmyslu. Montáž probíhá s využitím automatizovaného procesu plnění olejem, což zajišťuje spolehlivost v každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:

  • Plášť napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
  • Napínací kolo s podpěrami
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, umožňující stabilní provoz vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Naše prodejna nabízí široký výběr vysoce kvalitních napínacích kol, ideálních jak pro minirýpadla, tak pro těžební stroje. V našem sortimentu najdete vše, počínaje KUBOTA® K008 (s provozní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s provozní hmotností 101 tun). Působíme na území Itálie, Jižní Koreje a Číny, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologie. Díky místním inženýrským pobočkám v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Celý proces je koordinován centrálním Italian Engineering, což zajišťuje nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a vedení pásu, což se odráží na jeho správném navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro trvanlivost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má zásadní vliv na opotřebení a výkon stroje. Například, příliš napnutý pás může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Odpovídající tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články pásu a jízdní a podpůrné kladky, zajišťuje odolnost proti poškození a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kolo s hřídelí KOMATSU CK20
0 hodnocení 

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřní vodící ráfku 44mm s hřídelem.

Napínací kola ITR pro minibagry a kompaktní nakladače jsou vyráběna s využitím nejmodernějších automatizovaných postupů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro KOMATSU CK20

Jsou vyráběna z vybraných ocelových slitin vysoké kvality a správně tepelně zpracována pro zajištění vynikajícího výkonu v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou namontována s použitím nejmodernějších těsnění a ložiskových konstrukcí, vyráběných v souladu s nejpřísnějšími specifikacemi v odvětví. Montáž probíhá na montážních linkách s automatickým procesem napouštění olejem.Napínací kola lze vybírat v různých konfiguracích:

  • Plášť napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
  • Napínací kolo s nosiči
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minibagrů až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (pracovní hmotnost stroje 0,9 tuny) do KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun)Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení sídlí v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na propojení know-how, technologií a rozvojových možností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě disponuje specifickými znalostmi o lokálně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání a řízení pásu tak, aby byl správně navíjen. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují s cílem udržet stanovenou úroveň napětí pásu. Nejdůležitějším ovladatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napětí pásu. Správné vyhnutí pro všechny konvenční pásy je přibližně 50 mm (+-5mm). Například pás v stroji o výkonu 80 koňských sil s uhybem 12 mm bude mít napětí kolem 2540 kg při měření na napínáku pásu. Týž stroj s doporučeným uhybem 50 mm bude mít napětí kolem 362 kg. Příliš natažený pás zvyšuje tlak, což vede k většímu opotřebení pouzdry pásu při styku se zuby hnacího kola a ve styku pásu-napínací kolo-válečky. Tvrdost běžce rovná nebo větší než článkům řetězu, hnacím válečkům a podpůrným válečkům zajistí odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu provozu pro minimalizaci údržby.

Napínací kolo s napínákem KOBELCO 50 SR
0 hodnocení 
Kolo napínací pro pás. Šířka vnitřního vedení ramene **41 mm** včetně hřídele. Kola napínací **ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače** zajišťují optimální napnutí pásů díky použití **nejnovějších technologií** návrhu a výroby. ## Kolo napínací ITR pro KOBELCO 50 SR Naše kola napínací jsou vyrobená z vybraných ocelí vysoké kvality a vhodně tepelně upravená, aby zajistila vynikající výkonnost v **extrémních pracovních podmínkách.** Montujeme je pomocí **nejmodernějších těsnění a ložisek**, splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše kola napínací jsou montována na výrobních linkách s **automatickým procesem olejování**, což zaručuje jejich spolehlivost a odolnost. Jsou k dispozici v různých konfiguracích, včetně: - Skořepina kola napínacího - Kolo napínací s pouzdrem a hřídelem - Kolo napínací s podpěrami - Kolo napínací s klínem - Kolo napínací s napínákem Naše kola napínací jsou navržena tak, aby vyhověla veškerým požadavkům práce v obtížných podmínkách, a zajistila spolehlivost a dlouhou životnost. ## Kvalita kol napínacích ITR Naše škála zahrnuje široký výběr kol napínacích, od minirypadel po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Od **KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun)** nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na propojení know-how, technologie a možností rozvoje. Lokální inženýrské oddělení v každé výrobní provozovně má specializované znalosti o vyráběných komponentech a centrála **Italian Engineering** koordinuje veškeré činnosti. ## Funkčnost kol napínacích ITR Funkce kola napínacího spočívá v správném napnutí a vedení řetězu pásu, což zajišťuje jeho správné navíjení. Kolo napínací a napínák spolupracují pro udržení stanovené úrovně napnutí pásu. Efektivní napnutí řetězu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální zakřivení pro běžné pásy je asi 50 mm (+-5 mm). Například pás v stroji s výkonem 80 koní a ugiem 12 mm bude mít napnutí 2540 kg v čase měření v napínáku pásu. Stejný stroj s navrhovaným ugiem 50 mm bude mít napnutí o hodnotě 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což se projevuje větším opotřebením pouzder pásu a zubů hnacího kola, stejně jako v kontaktech řetězu s koly napínacími a kladečkami. Správná tvrdost běžce, rovnající se nebo větší než článkům řetězu a jezdním a podélným kladečkám, zaručuje odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Materiál: SCMn3A, s tvrdostí 50-55 HRC. Trvalé mazání zajišťuje minimalizaci údržby po celou dobu provozu.
Napínací kolo s napínákem NEUSON 3703 RD
0 hodnocení 

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vedení 40mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirýpadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro NEUSON 3703 RD

Jsou vyráběna z vysoce kvalitních vybraných ocelových slitin a odpovídajícím způsobem podrobena tepelnému zpracování, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou montována pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v oboru. Montáž probíhá na montážních linkách s automatizovaným procesem plnění olejem. Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:

  • Plášť napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
  • Napínací kolo se vzpěrami
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirýpadla až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (pracovní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun). Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení se nachází v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na spojení know-how, technologie a možností rozvoje. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specifické znalosti o místně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání pásu a jeho vedení tak, aby byl správně navíjen. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Nejvýznamnějším kontrolovatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napětí řetězu. Správné prohnutí pro všechny konvenční pásy je přibližně 50mm (+-5mm). Například pás v stroji s výkonem 80 koní s prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Tentýž stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení na pouzdrech pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz - napínací kolo - kladky. Tvrdost běhounu rovna nebo větší než články řetězu, kladky a podpůrné kladky zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Druh materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu životnosti pro minimalizaci údržby.

Napínací kolo PEL JOB LS386
0 hodnocení 

Napínací kolo pro pás

Šířka vnitřního vodícího flanše 40 mm ve spojení s hřídelem.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajišťují optimální napnutí pásu díky použití nejnovějších technologií designu a výroby.

Napínací kolo ITR pro PEL JOB LS386

Naše napínací kola jsou vyrobeny z vybraných ocelí vysoké kvality a vhodně tepelně zpracovány, aby zajistily vynikající provozní výkon v extrémních pracovních podmínkách. Jsou instalovány s použitím nejmodernějších těsnění a ložisek, splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem plnění olejem, což zajištuje jejich spolehlivost a životnost.

Jsou k dispozici v různých konfiguracích, včetně:

  • Skořepina napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
  • Napínací kolo s nosiči
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splňovala veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách, poskytujíc spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Naše škála zahrnuje široký výběr napínacích kol, od minirypadel po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun), nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na spojení know-how, technologií a možností rozvoje. Místní inženýrské oddělení v každé výrobní základně má odborné znalosti o vyráběných komponentech, a mateřská společnost Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v adekvátním napnutí a vedení pásu, zajišťující jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udrželi určitou úroveň napnutí pásu. Efektivní napnutí pásu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální prohnutí pro běžné pásy činí přibližně 50 mm (+-5 mm). Například pás na stroji s výkonem 80 koní a prohnutím 12 mm bude mít v momentě měření v napínáku napnutí ve výši 2540 kg. Stejný stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napnutí ve výši 362 kg. Příliš napjatý pás zvyšuje tlak, což se projevuje vyšším opotřebením pouzder pásu a zubů hnacího kola, a také kontaktem pásu s napínacím kolem a koly. Správná tvrdost podlahy, rovná nebo větší než články řetězu a roleteře a kluzná ložiska zajišťují odolnost vůči nárazům a vyváženou životnost. Materiál: SCMn3A, kalený na 50-55 HRC. Trvalé promazávání minimalizuje údržbu po celou dobu provozu.

Napínací kolo s vodítky a vidlicí JOHN...
0 hodnocení 

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení 38mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirypadla a kompaktní nakladače zajišťují stabilní napětí pásů, což se odráží na výkonu a trvanlivosti stroje. Využíváme nejnovější automatizované procesy pro jejich návrh a výrobu.

Napínací kolo ITR pro JOHN DEERE 50 D

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobená z vybraných slitin kvalitní oceli, podrobená tepelnému zpracování, garantují výjimečný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek splňuje nejpřísnější požadavky průmyslu. Montáž probíhá s využitím automatizovaného procesu plnění olejem, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:

  • Plášť napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
  • Napínací kolo se vzpěrami
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, umožňující stabilní provoz vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Naše prodejna nabízí široký výběr vysoce kvalitních napínacích kol, skvělých jak pro minirypadla, tak pro těžební stroje. V našem sortimentu najdete vše, počínaje KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun). Působíme na území Itálie, Jižní Koreje a Číny, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologie. Díky místním inženýrským pobočkám v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Celé to je koordinováno centrálním Italian Engineering, což zajišťuje nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a vedení pásu, což se odráží na jeho správném navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro trvanlivost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má zásadní vliv na opotřebení a výkon stroje. Například, nadměrně napnutý pás může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost běhounu, rovna nebo větší než články pásu a jízdní a podpůrné kladky, zajišťuje odolnost proti poškození a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kolo s vodítky YANMAR VIO17
0 hodnocení 

Napínací kola pásu. Šířka vnitřního vodicího přírubu 28 mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirýpadla a kompaktní nakladače zajišťují optimální napnutí pásů díky použití nejnovějších technologií návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro YANMAR VIO17

Naše napínací kola jsou vyrobena z pečlivě vybraných slitin vysoce kvalitní oceli a podrobena vhodnému tepelnému zpracování, aby byla zaručena výjimečná výkonnost v terénu i při extrémních pracovních podmínkách. Jsou montována s použitím nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, které splňují nejpřísnější specifikace v oboru. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem plnění olejem, což zajišťuje jejich spolehlivost a dlouhou životnost.

Dostupná jsou v různých konfiguracích, které zahrnují:

  • Plášť napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
  • Napínací kolo s držáky
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splňovala veškeré požadavky práce v náročných podmínkách, poskytovala spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš sortiment zahrnuje široký výběr napínacích kol – od minirýpadel až po důlní stroje – zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Počínaje modelem KUBOTA® K008 (s provozní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s provozní hmotností 101 tun) nabízíme komplexní řešení. Naše konstrukční a vývojová oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují s cílem spojit know-how, technologie a vývojové kapacity. Lokální konstrukční týmy v každém výrobním závodě mají odborné znalosti o vyráběných komponentech a centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá ve správném napnutí a vedení pásového řetězu, aby bylo zajištěno jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely požadovaný stupeň napnutí pásu. Správné napnutí řetězu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální průhyb pro konvenční pásy je přibližně 50 mm (+-5 mm). Například pás stroje o výkonu 80 koní s průhybem 12 mm bude mít napnutí 2540 kg při měření na napínáku pásu. Tentýž stroj s doporučeným průhybem 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což vede k rychlejšímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola, stejně jako ke zvýšenému kontaktu řetězu s napínacím kolem a pojezdovými válečky. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo vyšší než u článků řetězu a pojezdových či nosných válečků, zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50–55 HRC. Stálé mazání minimalizuje potřebu údržby po celou dobu provozu.

Napínací kolo s napínákem CASE CX20 B
0 hodnocení 

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vedení 28mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirýpadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro CASE CX20 B

Jsou vyráběna z vybraných slitin oceli vysoké kvality a odpovídajícím způsobem tepelně zpracována, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou montována pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v oboru. Montáž probíhá na montážních linkách s automatizovaným procesem plnění olejem. Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:

  • Plášť napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
  • Napínací kolo s podpěrami
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirýpadel až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (provozní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (provozní hmotnost stroje 101 tun). Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení se nachází v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na spojení know-how, technologie a rozvojových možností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specifické znalosti o místně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání pásu a jeho vedení tak, aby byl správně navíjen. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Nejvýznamnějším kontrolovatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napětí řetězu. Správné prohnutí pro všechny konvenční pásy je přibližně 50mm (+-5mm). Například pás v stroji s výkonem 80 koní s prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Ten samý stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení na pouzdrech pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz - napínací kolo - kladky. Tvrdost běhounu rovna nebo větší než články řetězu, kladek a podpěr zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Druh materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu životnosti za účelem minimalizace údržby.

Napínací kolo s napínákem BENFRA 45536 B
0 hodnocení 

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vodícího ráfku 28mm včetně hřídele.

Naše napínací kolo ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí stabilní napnutí pásu, co se promítne do výkonu a odolnosti stroje. Při výrobě využíváme nejnovější automatizované procesy.

Napínací kolo ITR pro BENATI 45536 B

Naše napínací kola jsou jako spolehlivá opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobené z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli, podrobené tepelnému zpracování, zaručují vynikající výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek splňuje nejpřísnější odvětvové požadavky. Montáž probíhá s využitím automatického procesu olejování, což zajišťuje spolehlivost v každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacích kol:

  • Kotva napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
  • Napínací kolo s nosiči
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkonnost i v nejnáročnějších podmínkách, umožňujíce stabilní práci vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš obchod nabízí široký výběr vysoké kvality napínacích kol, skvěle fungující jak u minirypadel, tak těžebních strojů. V naší nabídce naleznete vše, od KUBOTA® K008 (o hmotnosti 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (o hmotnosti 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a Číně, kde naše inženýrské oddělení trvale zdokonaluje výrobní technologii. Díky lokálním inženýrským pobočkám v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Veškeré je koordinováno centrálně v rámci Italian Engineering, zajišťujíc tak nejvyšší kvalitu a efektivitu činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Slouží jako klíčový prvek pro udržení správného napnutí a vedení pásového řetězu, což má vliv na jeho správné navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro odolnost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má podstatný vliv na opotřebení a výkon stroje. Příliš utažený řetěz může například vést k většímu opotřebení pouzder pásu a ozubení hnacího kola. Správná tvrdost dezénu, stejná nebo větší než u oček řetězů, jezdících a nosných válečků, zajišťuje odolnost a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Pravidelné mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kolo s vodítky a vidlicí HINOWA...
0 hodnocení 

Napínací kolo gumového pásu. Šířka vnitřního vodícího límce 24mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro HINOWA HP1500

Jsou vyráběna z vybraných slévárenských ocelí vysoké kvality a řádně tepelně zpracována pro zajištění vynikající terénní výkonnosti v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou instalována s použitím nejmodernějších těsnění a ložiskových konstrukcí, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v odvětví. Montáž probíhá na montážních linkách s automatickým procesem naplnění olejem.Napínací kola lze vybírat v různých konfiguracích:

  • Obálka napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
  • Napínací kolo s držáky
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirypadel až po těžkou důlní techniku od KUBOTA® K008 (váha stroje 0,9 tuny) do KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun)Inženýrské a výzkumné oddělení sídlí v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na propojení know-how, technologie a vývojového potenciálu. Inženýrská oddělení v každém výrobním závodě mají specifické znalosti o lokálně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podporování řetězu gumového pásu a jeho vedení tak, aby byl správně navinutý. Navíc napínací kolo a napínák spolu spolupracují k udržení určité úrovně napětí gumového pásu. Nejdůležitějším kontrolovatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napětí řetězu. Správné prověšení pro všechny běžné gumové pásy činí asi 50 mm (+-5 mm). Například řetěz v stroji s výkonem 80 koní při prověšení 12 mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku gumového pásu. Týž stroj s doporučeným prověšením 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý řetěz zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení pouzder gumového pásu při styku se zuby hnacího kola a při kontaktu řetěz - napínací kolo - kladky. Tvrdost běhu rovna nebo vyšší než články řetězu, jezdící a podstupnější kladky zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Typ materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu provozu pro minimalizaci údržby.

Napínací kolo YANMAR B08
0 hodnocení 

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vodícího kroužku 23mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatických procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro YANMAR B08

Jsou vyrobeny z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli a řádně tepelně zpracovány, aby zajistily vynikající terénní výkon za extrémních pracovních podmínek. Napínací kola ITR se montují s použitím nejmodernějších těsnění a ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v odvětví. Montáž probíhá na montážních linkách s automatickým procesem plnění olejem.Napínací kola je možné vybírat v různých konfiguracích:

  • Skořepina napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídele
  • Napínací kolo se závěsy
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Sortiment napínacích kol zahrnuje zařízení od minirypadel až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (pracovní hmotnost stroje 0,9 tuny) do KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun)Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení jsou umístěna v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují s cílem propojit know-how, technologii a rozvojové možnosti. Inženýrské oddělení umístěné v každém výrobním závodě má specifické znalosti o místně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání pásu a jeho řízení tak, aby byl správně navinutý. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udrželi určitou úroveň napětí pásu. Nejdůležitějším ovladatelným faktorem při opotřebení podvozku je správné natažení pásu. Správná pružnost pro všechny běžné pásy je asi 50mm (+-5mm). Například pás u stroje s výkonem 80 koní s pružností 12mm bude mít napětí 2540 kg v okamžiku měření v napínáku pásu. Týž stroj s doporučenou pružností 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš natáhnutý pás zvyšuje tlak, což vede k většímu opotřebení pouzder pásu v momentu kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu pás- napínací kolo- kladky. Tvrdost běžce rovna nebo větší než články řetězu, jezdní a nosné kladky zajistí odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Druh materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu provozu za účelem minimalizace údržby.

Napínací kolo YANMAR B08 R
0 hodnocení 

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního výstupku vodicího 23mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirypadla a kompaktní nakladače zajišťují stabilní napnutí pásu, co se překládá do výkonu a odolnosti stroje. Pro jejich výrobu využíváme nejnovější automatizované procesy návrhu a výroby.

ITR napínací kolo pro YANMAR B08 R

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobena z vyselektovaných slitin vysoce kvalitní oceli, podléhá tepelnému zpracování, co zaručuje mimořádný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek splňuje nejpřísnější průmyslové požadavky. Montáž probíhá s využitím automatického procesu naplnění olejem, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:

  • Skořepina napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
  • Napínací kolo se stojanem
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují spolehlivost a výkon i v nejtěžších podmínkách, umožňující stabilní práci vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš obchod nabízí široký výběr vysoké kvality napínacích kol, skvělých jak pro minirypadla, tak těžební stroje. V naší nabídce naleznete vše od KUBOTA® K008 (o pracovní hmotnosti 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (o pracovní hmotnosti 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a Číně, kde naše inženýrské oddělení stále zdokonaluje výrobní technologie. Díky místním inženýrským oddělením v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům lokálního trhu. Vše je koordinováno centrálně Italian Engineering, zajišťující nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a vedení pásu, což se promítá do jeho správného navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro odolnost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má podstatný vliv na spotřebu a výkon stroje. Například příliš utažený řetěz může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost běžce, rovna nebo vyšší než články řetězu a válečky podpírající a táhnoucí, zajišťuje odolnost proti poškození a prodlužuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Trvalé mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.

Napínací kolo IHI 12 JX
0 hodnocení 

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení vodicího kroužku 23mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí optimální napnutí pásu díky použití nejnovějších technologií návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro IHI 12 JX

Naše napínací kola jsou vyrobeny z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli a vhodně tepelně upravovány pro zajištění vynikajícího provozního výkonu v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je s použitím nejmodernějších těsnění a ložiskových konstrukcí, splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem napařování oleje, co zaručuje jejich spolehlivost a trvanlivost.

Jsou k dispozici v různých konfiguracích, které zahrnují:

  • Lůžko napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
  • Napínací kolo s nosiči
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splňovala veškeré nároky práce v obtížných podmínkách, zajišťují spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Naše široká škála napínacích kol zahrnuje výběr od minirypadel po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Od KUBOTA® K008 (o pracovní hmotnosti 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (o provozní hmotnosti 101 tun) nabízíme komplexní řešení. Naše oddělení inženýringu a výzkumu a vývoje v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují s cílem propojit know-how, technologii a vývojové možnosti. Místní oddělení inženýringu v každém výrobním závodu disponují odbornými znalostmi o vyráběných komponentech a centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v odpovídajícím napnutí a vedení pásu, zajišťující jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely určitou úroveň napnutí pásu. Správné napnutí řetězu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální prohnutí pro běžné pásy je přibližně 50 mm (+-5mm). Například pás na stroji s výkonem 80 koní a s prohnutím 12 mm bude mít napětí 2540 kg v okamžiku měření v napínáku pásu. Ve srovnání s tím samým strojem, při doporučeném prohnutí 50 mm, bude mít napětí hodnotu 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což se promítá do většího opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola, stejně jako do kontaktu řetězu s napínacím kolem a kladkami. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články řetězu a pojezdové a podpíravé kladky, zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání zaručuje minimalizaci údržby po celou dobu provozu.

Napínací kolo IHI 9 NX
0 hodnocení 

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřní vodící výplně 23mm včetně hřídele.

Kola napínací ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna s použitím nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro IHI 9 NX

Jsou vyrobeny z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli a odpovídajícím tepelným zpracováním, aby zajistily mimořádný terénní výkon v extrémních pracovních podmínkách. Kola napínací ITR jsou instalována s použitím nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, vyráběných podle nejpřísnějších specifikací v odvětví. Montáž se provádí na montážních linkách s automatickým procesem plnění olejem. Kola napínací lze vybrat v různých konfiguracích:

  • Skořepina napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
  • Napínací kolo se zesílením
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Kvalita kól napínacích ITR

Gama napínacích kol zahrnuje zařízení od minirypadel až po těžební stroje od KUBOTA® K008 (pracovní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun) Inženýrské a výzkumné oddělení sídlí v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na propojení know-how, technologie a vývojových schopností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě disponuje specifickými znalostmi o lokálně vyráběných komponentech, zatímco centrála Italian Engineering koordinuje všechny aktivity.

Funkčnost kól napínacích ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání řetězu pásu a jeho řízení tak, aby byl správně navinutý. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udrželi konkrétní stupeň napětí pásu. Nejdůležitějším ovladatelným faktorem v opotřebení podvozku je správné napnutí řetězu. Správné prohnutí pro všechny běžné pásy je kolem 50 mm (+-5 mm). Například řetěz v stroji s výkonem 80 koní u prohnutí 12 mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Týž stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což vede k většímu opotřebení pouzdry pásu při kontaktu se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz- napínací kolo- kladky. Tvrdost běžce stejná nebo větší než články řetězu, jezdové a podpůrné kladky poskytuje odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Typ materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání na celou dobu provozu pro minimalizaci údržby.

Hnací kolo TAKEUCHI TB250
0 hodnocení 
Hnací kolo věnec ozubený k připevnění. Do řetězu o dělení 135 počet zubů 319

Výroba ozubených kol a segmentů ITR pro minirýpadla je vhodná pro široký výběr modelů strojů s pásovým podvozkem.

Od minirýpadel po těžební stroje. Řetězová kola jsou vyráběna procesem odlévání, zatímco segmenty jsou vyráběny kovaním.

Ozubená kola jsou odlévané, strojně opracované a tepelně zpracované a obecně se používají pro rýpadla nebo jiné stroje s podvozkem pracujícím v podobných aplikacích.

Hnací kola ITR pro TAKEUCHI TB250 UR135Z319

Sortiment hnacích kol ITR zahrnuje zařízení od JCB® 8008 (provozní hmotnost stroje 0,95 tuny) do KOMATSU® PC 1250 (provozní hmotnost stroje 110 tun).

Hnací kola ITR - Funkčnost

Upevnění na šrouby. Způsob utahování v návodu k obsluze stroje. Je důležité získat informace o montáži šroubu řetězového kola a specifikaci točivého momentu.

Funkce: Přenášení pohonných zatížení z hlavního převodu na pás prostřednictvím pouzder. Trvanlivost rovná alespoň jedné straně pouzdra, odolnost proti praskání. Řetězová kola jsou vyráběna tak, aby přesně pasovala do pouzder. Přísně kontrolované výrobní procesy pro zajištění správné montáže zařízení. Výhody připevněných řetězových kol: Omezená údržba a kratší prostoje. Žádné riziko neosové souososti.
Obrátitelné - přenášení kol na opačné strany stroje může zvýšit životnost řetězového kola. Věnce hnacích kol jsou kované nebo odlévané z hluboce kalené oceli, která zajišťuje téměř dvakrát větší hloubku kalení než běžná ocel. Materiál SCMn3A. Kalení 50 – 55 HRC.

Výroba ozubených kol a segmentů ITR pro minirýpadla je vhodná pro široký výběr modelů strojů s pásovým podvozkem.

Hnací kolo KUBOTA KH90
0 hodnocení 
Hnací kola: Soukolí s ozubením pro montáž. Hodí se pro řetěz s dělením 101 s 524 zuby.

Naše nabídka ozubených kol a segmentů ITR pro minirypadla zahrnuje široký výběr modelů stavebních strojů s pásy.

Od minirypadel po těžební stroje. Pohon strojů, včetně hnacích kol, je vyráběn ve formě lití pro větší odolnost, zatímco segmenty jsou vyráběny kováním.

Naše hnací kola (ozubená kola) jsou vysoké kvality, lité, strojně opracované a tepelně upravené, ideální pro použití ve všech typech stavebních a průmyslových strojů.

Hnací kola ITR pro KUBOTA KH90

Naše nabídka zahrnuje široký výběr hnacích kol, které pasují k strojům s různými pracovními hmotnostmi, počínaje od JCB® 8008 (0,95 tuny) až po KOMATSU® PC 1250 (110 tun). Díky našim hnacím kolům si můžete být jisti spolehlivostí a vynikající výkonností za všech podmínek.

Hnací kola ITR - Funkčnost

Ujistěte se o správném montáži hnacích kol. V návodu k obsluze stroje najdete postup pro utažení upevňovacích šroubů. Poskytují důležité informace týkající se montáže šroubu hnacího kola a točivého momentu.

Spolehlivá hnací kola zajišťují efektivní přenos hnacích zátěží z hlavní převodovky na pás prostřednictvím pouzder, což zaručuje odolnost a odolnost proti prasknutí. Naše řetězová kola jsou pečlivě přizpůsobena pouzdru, čímž zajišťují spolehlivost a minimalizují riziko nesouososti. Kontrolované výrobní procesy zajišťují dokonalou montáž zařízení a možnost otáčení hnacích kol zvyšuje jejich životnost přemístěním na opačné strany stroje. Tělesa hnacích kol jsou vyrobeny z tvrdé oceli hluboce kalené, což z nich činí mimořádně odolné a odolné proti opotřebení. Díky materiálu SCMn3A a kalení na úrovni 50 - 55 HRC jsou naše hnací kola připravena čelit i nejtěžším pracovním podmínkám.

Naše nabídka zahrnuje výrobu ozubených kol a segmentů ITR pro minirypadla, perfektně přizpůsobených různým modelům strojů, včetně těch s kolovým pohonem, což zaručuje spolehlivost a výkonnost.

Hnací kolo MOROOKA MST600 VD
0 hodnocení 
Hnací kola: Řetězové kolo k montáži. Vhodné pro řetěz s mezipřírůstkem 90 s 16 zuby.

Nabídka výroby ozubených kol a segmentů ITR pro minirypadla zahrnuje široký výběr modelů strojů s pásy.

Od minirypadel po těžební stroje. Hnací kola, včetně řetězových kol, jsou vyráběna litím, zatímco segmenty jsou kovány.

Hnací kola jsou výrobky lití, strojně opracované a tepelně zpracované, ideální pro použití v rypadlech a jiných strojích s podvozkem pracujících v podobných podmínkách.

Hnací kola ITR pro MOROOKA MST600 VD

V nabídce hnacích kol ITR naleznete produkty vhodné pro různé stroje, od JCB® 8008 (pracovní hmotnost stroje 0,95 tuny) po KOMATSU® PC 1250 (pracovní hmotnost stroje 110 tun). Naše hnací kola jsou k dispozici pro širokou škálu strojů, zajišťují spolehlivost a výkon.

Hnací kola ITR - Funkčnost

Hnací kola s upevněním na šrouby. Dozvíte se, jak je správně utáhnout, díky návodu k obsluze stroje. Získejte informace o montáži šroubu řetězového kola a správném točivém momentu.

Funkce: Přenos hnacích zátěží z hlavní převodovky na pás pomocí pouzder. Trvanlivost minimálně na jedné straně pouzdra, odolnost proti praskání. Hnací kola jsou vyráběna tak, aby přesně seděla na pouzdrech. Striktně kontrolované výrobní procesy pro zajištění správné montáže zařízení. Výhody šroubovaných hnacích kol: Omezená údržba a kratší zastavení. Žádné riziko nesouososti.
Otočitelné - přesunutí kol na opačné strany stroje může prodloužit životnost hnacího kola. Kruhy hnacích kol jsou kovány nebo lité z hloubkově kalené oceli, která zajišťuje téměř dvojnásobnou hloubku kalení než obyčejná ocel. Materiál SCMn3A. Kalen í 50 – 55 HRC.

Náš výroba ozubených kol a segmentů ITR pro minirypadla podporuje široký výběr modelů strojů, zejména těch s hnacími koly, a zajišťuje spolehlivost a výkon.

Hnací kolo NEUSON 803 RD
0 hodnocení 
Hnací kola: Zubová vazba pro montáž. Pasuje na řetěz s dělením 72 a 112 zuby.

Naše nabídka výroby ozubených kol a segmentů ITR pro minirypadla zahrnuje široký výběr modelů strojů s pásovým podvozkem.

Od minirypadel po těžební stroje. Hnací kola, včetně řetězových kol, jsou vyráběna procesem odlévání, zatímco segmenty jsou vyráběny kovaním.

Hnací kola jsou produkty odlévání, strojního opracování a tepelného zpracování, ideální pro použití v rypadlech a dalších strojích s podvozkem, pracujících v podobných podmínkách.

Hnací kola ITR pro NEUSON 803 RD

V nabídce hnacích kol ITR najdete produkty, které pasují na různé stroje, od JCB® 8008 (provozní hmotnost stroje 0,95 tuny) po KOMATSU® PC 1250 (provozní hmotnost stroje 110 tun). Naše hnací kola jsou k dispozici pro široký rozsah strojů, zajišťující spolehlivost a efektivitu.

Hnací kola ITR - Funkčnost

Hnací kola s upevněním na šrouby. Zjistěte, jak je správně utáhnout, pomocí návodu k obsluze stroje. Zajistěte si informace o montáži šroubu řetězového kola a odpovídajícím momentu.

Funkce: Přenášení pohonných zatížení z hlavního převodu na pás prostřednictvím pouzder. Trvanlivost rovna alespoň jedné straně pouzdra, odolnost proti praskání. Hnací kola jsou vyráběna tak, aby přesně pasovala na pouzdra. Přísně kontrolované výrobní procesy pro zajištění správné montáže zařízení. Výhody přišroubovaných hnacích kol: Omezená údržba a kratší prostoje. Žádné riziko nesouososti. Odvratná - přenášení kol na opačné strany stroje může zvýšit životnost hnacího kola. Koruny hnacích kol jsou kované nebo odlévané z hluboce kalené oceli, která zajišťuje téměř dvakrát větší hloubku kalení než běžná ocel. Materiál SCMn3A. Kalení 50 – 55 HRC.

Naše výroba ozubených kol a segmentů ITR pro minirypadla podporuje široký výběr modelů strojů, zejména těch s hnacími koly, zajišťující spolehlivost a efektivitu.

Hnací kolo BOBCAT MT52
0 hodnocení 
Hnací kola: Řetězový satelit pro montáž. Hodí se k řetězu s krokem 72 s 8 zuby.

Naše nabídka výroby ozubených kol a segmentů ITR pro minikoparky zahrnuje široký výběr modelů strojů s poháněným pásovým podvozkem.

Od minikoparek po těžební stroje. Hnací kola, včetně řetězových kol, jsou vyráběna odléváním, zatímco segmenty jsou vyráběny kováním.

Hnací kola jsou odlévané, strojově opracované a tepelně zpracované výrobky, ideální pro použití v bagrech a jiných strojích s podvozkem pracujících v podobných podmínkách.

Hnací kola ITR pro BOBCAT MT52

V nabídce hnacích kol ITR naleznete produkty vhodné pro různé stroje, od JCB® 8008 (pracovní hmotnost stroje 0,95 tuny) po KOMATSU® PC 1250 (pracovní hmotnost stroje 110 tun). Naše hnací kola jsou k dispozici pro širokou škálu strojů, poskytující spolehlivost a výkonnost.

Hnací kola ITR - Funkčnost

Hnací kola s upevňováním na šrouby. Dozvíte se, jak je správně utáhnout, použitím návodu k obsluze stroje. Získejte informace o montáži šroubu řetězového kola a odpovídajícím točivém momentu.

Funkce: Přenos hnacích zátěží z hlavní převodovky na pásy pomocí pouzder. Trvanlivost minimálně stejná jako u jednostranných pouzder, odolnost proti praskání. Hnací kola jsou vyráběna tak, aby přesně pasovala na pouzdra. Přísně kontrolované výrobní procesy pro zajištění správné montáže zařízení. Výhody připevňovaných hnacích kol: Omezená údržba a kratší odstávky. Žádné riziko nekolmosti.
Obratné - přenesení kol na protilehlou stranu stroje může prodloužit životnost hnacího kola. Řetězové korunky hnacích kol jsou kované nebo odlévané z hluboce kalené oceli, která poskytuje téměř dvojnásobnou hloubku kalení než běžná ocel. Materiál SCMn3A. Kalení 50 – 55 HRC.

Naše výroba ozubených kol a segmentů ITR pro minikoparky podporuje široký výběr modelů strojů, zejména těch s hnacími koly, poskytující spolehlivost a výkonnost.

Kladka jezdná TAKEUCHI TCR50
0 hodnocení 

Napínací kladky pro minirýpadla a kompaktní nakladače ITR, speciálně navržené pro nejtěžší aplikace a prostředí. Šířka mezi přírubami kladky činí 130 mm, a vnitřní vodící hrany pro minirýpadlo zajišťují stabilitu.
Napínací kladky pro minirýpadla a kompaktní nakladače ITR jsou vyráběny z vybraných materiálů, jako je borová ocel, odlitky s vysokou pevností a komponenty nejvyšší kvality. Je k dispozici kompletní řada velikostí a typů pro všechny populární značky a modely. Hluboké tepelně zpracování a precizní zpracování zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu životnosti a kontrola kvality během a po výrobě zajišťují efektivitu a spolehlivost produktu. Řada napínacích a podpůrných kladek ITR zahrnuje od minirýpadel po těžební stroje.

Napínací kladky pro stroje od KOMATSU® PC05 (provozní hmotnost 1,4 tuny) až po HITACHI® EX2500 (provozní hmotnost 248 tun)

Specializovaný plášť s napínacími kladkami, ideální pro použití v rýpadlech.

Trvanlivost běhounu pláště napínací kladky je rovna trvanlivosti článků řetězu pásu. Díky tomu se uživatel nemusí obávat údržby po celou dobu životnosti napínací kladky.

Speciálně navržené napínací kladky vyrobené z hluboce kalené oceli, charakterizované odolností proti vibracím. Jejich kalení činí 50 – 58 HRC, což zajišťuje spolehlivost a trvanlivost za jakýchkoli podmínek.

Napínací kladky a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální pevnost. Mazány po celou dobu životnosti pro minimální údržbu.

Bronzové kluzné ložisko, které se výborně osvědčuje jako podpěra pro napínací kladku. Zajišťuje stabilitu a trvanlivost, což se promítá do efektivní práce napínacího systému.

Napínací kladky s konstrukcí pouzdra zajišťují velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkký bronzový povlak v ložisku chrání před drobnými nečistotami, které mohou poškodit hřídel a těsnění.

Napínací kladky Duo-Cone. Těsní vstup oleje. Napínací kladky Duo-Cone se skládají ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou gumových.

Napínací kladky s gumovými kroužky zajišťují odpovídající tlak na obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a změnám teploty od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone byla navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu, v závislosti na individuálních podmínkách.

Oleje. Napínací kladky pásů mazány olejem používají speciální olej, který zajišťuje lepší chlazení a mazání než tradiční mazivo.

Kladka jezdná O&K RH2.4
0 hodnocení 

Napínací kladky pro minibagry a kompaktní nakladače ITR, které zajišťují stabilitu a přesné vedení stroje. Šířka mezi okraji kladky činí 90 mm, což je činí ideálními pro práci v náročných terénních podmínkách.
Napínací kladky pro minibagry a kompaktní nakladače ITR jsou produkty nejvyšší kvality vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel a vysoce odolné odlitky. K dispozici je kompletní řada velikostí a typů, aby vyhovovaly všem populárním značkám a modelům strojů. Přesné zpracování a kontrola kvality zaručují spolehlivost a dlouhotrvající výkon. Naše nabídka zahrnuje napínací a podpůrné kladky pro různé stroje, od minibagrů po těžební stroje.

Využijte naše profesionální napínací kladky pro obsluhu strojů s různou pracovní hmotností: od KOMATSU® PC05 (1,4 tuny) po HITACHI® EX2500 (248 tun)

Výjimečný plášť s napínacími kladkami, navržený speciálně pro použití v bagrech.

Trvanlivost běhounu pláště napínací kladky odpovídá trvanlivosti článků řetězu pásu. Díky tomu si uživatel může užívat bezproblémového používání tohoto důležitého prvku bez nutnosti údržby.

Napínací kladky vyrobené z hluboce kalené oceli, navržené speciálně pro minimalizaci vibrací. Jejich kalení činí 50 – 58 HRC, což zaručuje spolehlivost a dlouhotrvající výkon.

Systém napínání s kladkami byl navržen tak, aby snížil tření a opotřebení a zajistil maximální pevnost hřídelů a ložisek. Mazané po celou dobu životnosti pro minimální údržbu.

Bronzové kluzné ložisko pro použití v napínacích kladkách, zajišťující hladký a tichý chod. Ideální řešení pro přesné napínání.

Tato konstrukce pouzdra je ideální pro použití v napínacích kladkách, zajišťující velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkký bronzový povlak v ložisku chrání před veškerými drobnými nečistotami, které mohou poškodit hřídel a těsnění.

Těsnění Duo-Cone s napínacími kladkami. Utěsňuje vstup oleje. Těsnění Duo-Cone s napínacími kladkami se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou gumových.

Gumové kroužky, včetně napínacích kladek, zajišťují odpovídající tlak na obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a změnám teploty od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu, v závislosti na individuálních podmínkách.

Napínací kladky. Mazané olejem, kladky pásu využívají speciální olej, který zajišťuje lepší chlazení a mazání než tradiční mazivo.