Dolní jednokrajová pojezdová kladka pro minirypadla. Vnitřní šířka mezi přírubami kladky 32 mm vnitřní vodicí hrany pro minirypadla
Podkategorie
-
Gumové pásy
Gumové pásy
Stroje s pásovým podvozkem se často používají při stavebních pracích. Jejich výhodou je vysoká mobilita a odolnost. Jednotlivé díly těchto komponent však mohou vyžadovat pravidelnou výměnu. Připravili jsme komplexní nabídku gumových pásů pro minirypadla.
===
Gumové pásy pro minirypadla
Nabízíme produkty v různých rozměrech a šířkách pásu – od 180 mm do 900 mm. Díky tomu je lze přizpůsobit téměř ke každému modelu stavebního stroje dostupnému na trhu. Nabízíme gumové pásy jak s krátkým, tak s dlouhým roztečí článků. Jednotlivé modely mají velký počet ocelových výztuh, které zaručují stabilitu a odolnost proti praskání. Současně každý gumový pás účinně minimalizuje vibrace vznikající při provozu stroje. Naše gumové pásy také poskytují vynikající trakci na různých površích, včetně bláta, zeminy, písku, jílu, štěrku a asfaltu. K jejich výrobě byly použity nejmodernější technologie, díky čemuž jsou velmi efektivní.
Jak gumové pásy vypadají a z čeho se skládají
Donedávna se ve všech stavebních strojích používaly pásy vyrobené zcela z oceli. Spojené kovové destičky zajišťovaly trvanlivost, ale měly i řadu nevýhod. Gumové pásy jsou konstrukce, které umožňují eliminovat většinu nevýhod známých z ocelových konstrukcí. Často se používají při různých stavebních a terénních pracích a jejich rozměry umožňují použití ve všech nejběžnějších stavebních strojích.
Gumové pásy se vyrábějí trochu jiným způsobem než klasické ocelové pásy. Technologie jejich výroby připomíná spíše formování automobilových pneumatik. Vnitřní vrstvu gumových pásů tvoří pružná ocelová síť. Ta spojuje všechny konstrukční prvky pásu pro minirypadlo, tedy ocelové kordy a nosné kovové desky. Od její kvality závisí stabilita spoje, přičemž toto řešení je méně poruchové než spojování ocelových článků.

Vnější vrstva gumových pásů je již samotný povlak vyrobený z polymerních směsí. U minirypadel jsou pásy vyráběny z gumy s vyšší tvrdostí. Její nosnost je přizpůsobena hmotnosti stroje a navíc guma vykazuje odolnost vůči chemickým látkám, které se na stavbách vyskytují. Pro zajištění stability pohybu mají gumové pásy nanesený vzorek. Univerzální zářezy fungují na suchém i mokrém hladk
-
Pojezdové kladky pro...
Pojezdové kladky pro minirypadla
Pojezdové kladky v minirypadlech jsou nenápadné, ale klíčové součásti pojezdového ústrojí, které rozhodují o mobilitě, stabilitě a životnosti těchto běžných stavebních strojů. Minirypadla, díky své kompaktní konstrukci a všestrannosti, jsou nenahraditelná na stavbách, v zahradnictví či při komunálních pracích, a pojezdové kladky jim zajišťují plynulý pohyb po různorodém terénu. Zajišťují podepření gumových pásů a rovnoměrné rozložení hmotnosti, což umožňuje efektivní práci jak na tvrdých površích, tak na měkkých zeminách. V tomto článku se podíváme na jejich konstrukci, funkci a význam pro správný chod minirypadel.
Co jsou pojezdové kladky v minirypadlech?
Pojezdové kladky jsou základní komponenty pojezdového ústrojí minirypadel, které zajišťují podepření pásů a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje. U strojů jako minirypadla, vážících od 0,8 do 8 tun, je jejich role nezastupitelná – zajišťují stabilitu na různorodém podkladu, umožňují plynulý pohyb gumových pásů a minimalizují mechanické zatížení ostatních částí podvozku. Díky nim může minirypadlo efektivně pracovat jak na tvrdých površích, jako je asfalt nebo beton, tak na měkkých, citlivých zeminách, např. trávnících či půdě. Kvalitní pojezdové kladky jsou nezbytné pro udržení přesnosti manévrů a prodloužení životnosti celého pojezdového ústrojí, což se promítá do nižších provozních nákladů a vyšší spolehlivosti stroje v náročných stavebních podmínkách.
Konstrukce pojezdových kladek
Pojezdové kladky v minirypadlech se vyznačují pevnou a zároveň precizně navrženou konstrukcí, přizpůsobenou kompaktním rozměrům a specifikům těchto strojů. Jejich konstrukce zahrnuje několik klíčových prvků:
Těleso kladky: Vyrobené z kalené oceli s vysokou tvrdostí (např. 40-50 HRC), odolné proti opotřebení a deformacím způsobeným prací v nerovném terénu. V minirypadlech je těleso obvykle menší než u větších pásových strojů, ale stejně odolné, aby zvládlo dynamická zatížení.
Ložiska: Nejčastěji se používají kuličková nebo kuželíková ložiska, která zajišťují plynulý otáčivý pohyb kladky s minimálním třením. U prémiových modelů se setká
-
Nosné kladky
NOSNÉ KOLY
Jedním z klíčových dílů každého stavebního stroje jsou nosné koly pro minirypadla. Jsou to komponenty, které umožňují volný pohyb pásového podvozku u vozidel. Ten zvětšuje styčnou plochu stroje s podložím, zároveň snižuje tlak na jednotku plochy a zlepšuje průchodnost terénem. Nosné koly pásů pro minirypadla jsou velmi důležitou součástí celého podvozkového systému stroje. Udržují totiž celou hmotnost pásových strojů. Proto je nutný výběr kol s vysokou odolností, která zároveň dobře plní svou funkci.
Jakou funkci plní nosné koly pásů u minirypadel?
Nosné koly pásů pro minirypadla zajišťují, aby stroj mohl pracovat v běžném pracovním režimu a zároveň aby teplo vzniklé při velkém zatížení bylo odváděno ze všech dílů. V internetovém obchodě Glimat.com najdete nosné koly pásů vyrobené z vhodných odlitků, s přesným obráběním a indukčním kalením.
-
Hnací kola
Hnací kola pro minirypadla
Vyměňte hnací kola pro minirypadla s využitím ověřeného zdroje. Náš internetový obchod glimat.com nabízí náhradní díly pro stavební stroje, které jsou dostupné "ihned". Poskytujeme na ně 2letou záruku. V širokém sortimentu máme také hnací kola pro minirypadla pocházející výhradně od ověřených výrobců. Nabízíme například díly Komatsu a díly Caterpillar. Náš specializovaný tým pomáhá s výběrem všech komponent, proto pokud chcete využít profesionální poradenství, kontaktujte nás.
Hnací kola pro minirypadla od známých výrobců
V obchodě glimat.com jsme vytvořili funkční vyhledávač, který vám usnadní nalezení potřebných produktů. Dodáváme hnací kola pro minirypadla od známých výrobců, jako jsou například:
- - Caterpillar
- - Komatsu,
- - Liebherr,
- - Kubota,
- - Komatsu,
- - Hyundai,
- - New Holland,
- - Samsung,
- - Volvo,
- - Zeppelin.
Vzhledem k vysokému zatížení jsou nabízená hnací kola vyrobena z vysoce kvalitních materiálů. Vyznačují se vysokou odolností proti praskání a opotřebení.
Hnací kola a další náhradní díly pro stavební stroje - objednejte online
Stavební stroje potřebují komplexní opravu? Hledáte nejen hnací kola, ale i další díly? V naší nabídce je více než 400 000 produktů. Můžete u nás objednat např. zuby lžíce, pojezdové kladky, gumové pásy a napínací kola. Firma Glimat je na trhu již více než 25 let. Vynikáme vysokou kvalitou produktů, rychlým vyřízením objednávek, technickou podporou a konkurenceschopnými cenami. Jsme také výhradním zástupcem skupiny USCO spA.
-
Napínací kola
Napínací kola
Chcete koupit napínací kola pro minirypadla, sázíte pouze na ověřenou výrobu? Můžete to udělat přes internet v našem obchodě glimat.com. Jako firma Glimat jsme na trhu již více než 25 let. Nabízíme náhradní díly za dobré ceny, s vysokou dostupností. Napínací kola pro minirypadla naši zákazníci nakupují "ihned". Vynikáme také rychlou realizací expedice. Seznamte se s naší vyhledávačkou dílů a najděte, co potřebujete. Máte-li dotazy ohledně produktů nebo formalit spojených s realizací objednávky, neváhejte nás kontaktovat.
Řídicí tyče Caterpillar - vysoce kvalitní náhradní díly
V sortimentu nabízíme napínací kola pro minirypadla od ověřených výrobců jako například:
- - Hitachi,
- - Hyundai,
- - Komatsu,
- - Kubota,
- - Libra.
V obchodě glimat.com najdete také další díly Komatsu a ostatních uvedených výrobců. Můžete také zakoupit díly pro Caterpillar - americkou společnost působící od roku 1925. Všechny nabízené díly mají 2letou záruku.
Odborný zákaznický servis v obchodě glimat.com
Náš internetový obchod zajišťuje také gumové pásy, břity pro rypadla a mnoho dalších dílů potřebných pro správný provoz stavebních, silničních a melioračních strojů. Jsme výhradním zástupcem skupiny USCO spA a nabízíme profesionální zákaznický servis. Pomáháme s výběrem dílů pro konkrétní stroj a poskytujeme podporu v každé fázi smlouvy. Zveme k kontaktu (na infolince 32 338 03 15 nebo e-mailem na sklep@glimat.com) a k podávání objednávek.
Napínací kladky pro minirýpadla a kompaktní nakladače ITR, speciálně navržené pro nejnáročnější aplikace a prostředí. Vnitřní šířka mezi límci kladky činí 25 mm a vnitřní vodicí hrany pro minirýpadlo zajišťují stabilitu.
Napínací kladky pro minirýpadla a kompaktní nakladače ITR jsou vyráběny z vybraných materiálů, jako jsou borová ocel, odlitky s vysokou pevností a nejkvalitnější komponenty. K dispozici je kompletní sortiment velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Hluboké tepelné zpracování a přesné obrábění garantují jednotnost a konzistenci výroby. Precizní montáž, mazání po celou dobu životnosti a kontrola kvality během i po výrobě zajišťují výkon a spolehlivost produktu. Sortiment napínacích a podpěrných kladek ITR zahrnuje stroje od minirýpadel až po těžební stroje.
Spodní jednokrajní pojezdová kladka pro mininakladač. Vnitřní šířka mezi přírubami kladky 23 mm vnitřní vedení hran pro mininakladač
Gumový pás RT1907237 je součástí pohonného systému skládající se z vnitřních ocelových kordů, kovových článků a vnější gumové vrstvy, která pásu dává jeho vzhled – typ vzorku běhounu.
Napínací kladky pro minirypadla a kompaktní nakladače ITR, speciálně navržené pro nejnáročnější aplikace a prostředí. Vnitřní šířka mezi přírubami kladky je 45 mm, a vnitřní vodicí hrany pro minirypadlo zajišťují stabilitu.
Napínací kladky pro minirypadla a kompaktní nakladače ITR jsou vyráběny z vybraných materiálů, jako je borová ocel, vysoce pevné odlitky a komponenty nejvyšší kvality. K dispozici je kompletní škála velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Hluboké tepelné zpracování a precizní opracování garantují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání na celý provozní život a kontrola kvality během i po výrobě zajišťují výkon a spolehlivost produktu. Sortiment napínacích a podpůrných kladek ITR zahrnuje zařízení od minirypadel po těžební stroje.
Horní podpěrný válec bez upevňovacích držáků (kap), bez vodicích hran Šířka vnější mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby válce: 140mm
Horní podpůrná kladka bez upevňovacích držáků (kap), bez vodicích hran Šířka vnější mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 135mm
Horní podpůrná kladka bez upevňovacích držáků (kap), bez vodicích hran Šířka vnější mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 130mm
Horní podpěrné kladka bez montážních uchytů (kap), bez vedení hran Šířka vnější mezi vnitřními límci nebo šířka vnitřního flanše kladky: 130mmm
Horní podpůrná kladka bez upevňovacích držáků (kap), bez vodicích hran Šířka vnější mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 123mm
Horní podpůrná kladka bez upevňovacích držáků (kap), bez vodicích hran Šířka vnější mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 120mm
Horní podpůrná kladka pro CATERPILLAR 305 a 304 je klíčovým prvkem podvozku minirypadel, odpovědným za stabilní vedení a udržení pásu na správné dráze během práce. Její použití umožňuje plynulý pohyb stroje v náročných terénních podmínkách, minimalizující riziko sesouvání pásu.
Horní podpěrné kolo pro JCB 8032 ZTS je klíčovým prvkem hnacího systému minirypadla, který je zodpovědný za řízení a udržení pásu ve správné stopě během práce stroje. Díky němu rypadlo zachovává stabilitu a plynulost pohybu, co minimalizuje riziko skluzu pásu během práce v náročném terénu.
Horní podpůrná kladka bez upevňovacích držáků (kap), bez vodicích hran Šířka vnější mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 110mm
Horní podpůrná kladka je klíčovým prvkem podvozku pásových minirypadel, odpovědným za správné vedení a udržování pásu ve správné poloze během práce stroje. Díky ní může rypadlo pohybovat se plynule, stabilně a efektivně, bez rizika sesouvání pásu v náročných terénních podmínkách.
Upožňující vačka JCB je klíčovým prvkem pásového podvozku, navrženým s ohledem na maximální odolnost a trvanlivost za náročných pracovních podmínek. Jej hlavní funkcí je podpora a vedení pásů, co pomáhá k rovnoměrnému rozložení hmotnosti stroje a zajišťuje plynulost práce i na nerovném terénu. Tyto vačky jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli odolné vůči opotřebení a jejich konstrukce, vybavená pokročilými těsnícími a mazacími systémy, minimalizuje potřebu časté údržby. Určeny pro stroje Kubota, zaručují dlouhou životnost a snižují provozní náklady.
**Podpůrné válečky s upevňujícími držáky (kapami), bez vedených hran** Venkovní šířka mezi vnitřními límci nebo šířka vnitřního flanže válečku: **105mm**
Horní podpůrná kladka bez upevňovacích držáků (kap), bez vodicích hran Šířka vnější mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 102mm
Horní nosný váleček bez upevňovacích držáků (kap), bez vedených hran. Venkovní šířka mezi vnitřními lemujícími kroužky nebo šířka vnitřního plechu horního válečku: 102mm
Horní podpěrné kolo je důležitým prvkem podvozku minirypadla, zodpovědným za stabilní vedení a udržení gumového pásu ve správné poloze během práce stroje. Díky němu může rypadlo plynule a stabilně operovat v náročných terénních podmínkách, bez rizika uklouznutí pásu.
Horní podpěrný válec je klíčovým prvkem pohonného systému pásových minirypadla, který je zodpovědný za vedení a udržení pásu na kolejnici během práce stroje. Jeho přítomnost zajišťuje stabilní, plynulý pohyb rypadla a chrání pás před uklouznutím při jízdě v náročném terénu.
Horní podpůrná kladka je důležitým prvkem podvozku pásových minirypadel, odpovědným za stabilní vedení a podporu pásu během práce stroje. Díky ní pás udržuje správný směr jízdy, což zabraňuje jeho sklouznutí a umožňuje plynulé pohybování rypadla v jakýchkoli terénních podmínkách.
Vrchní podpěrné kladky bez uchycen (kap), bez vedení hran Šířka vnější mezi vnitřními lícními válečky nebo šířka vnitřního flanše kladky: 100mm
Hlavní udržující kola Caterpillar jsou klíčovým prvkem podvozku pásového podvozku, navrženým s ohledem na maximální odolnost a trvanlivost v náročných pracovních podmínkách. Jejich hlavní funkcí je podpora a řízení pásů, což pomáhá k rovnoměrnému rozložení hmotnosti stroje a zajišťuje plynulost práce i na nerovném terénu. Tato kola jsou vyrobená z vysoce kvalitní oceli odolné proti opotřebení a jejich konstrukce, vybavená pokročilým systémem těsnění a mazání, minimalizuje nutnost časté údržby. Určená pro stroje Kubota, zaručují dlouhou životnost a snižují provozní náklady.
Horní podpěrné kolo bez montážních uchytů (kap), bez vedení hrany Venkovní šířka mezi vnitřními lícními nebo šířka vnitřního flanše kola: 95 mm
Horní podpůrná kladka bez upevňovacích držáků (kap), s vnějšími vedeními Šířka vnější mezi vnitřními lemy nebo šířka vnitřního příruby kladky: 90mmm
Horní podpěrné kolo s upevňovacími držáky (kapami). Venkovní šířka mezi vnitřními lícními nebo šířka vnitřního flanše kola: 78mm
Hnací kola původní Volvo jsou klíčovým prvkem pásového podvozku, navrženým s ohledem na maximální odolnost a životnost v náročných pracovních podmínkách. Její hlavní funkcí je podpora a vedení pásů, co pomáhá s rovnoměrným rozložením hmotnosti stroje a zajišťuje plynulý chod i na nerovném terénu. Tyto kola jsou vyrobená z vysoce kvalitní oceli odolné proti opotřebení a jejich konstrukce s pokročilými systémy těsnění a mazání minimalizuje potřebu časté údržby. Určené pro stroje značky Kubota, zaručují dlouhou životnost a snížení provozních nákladů.
Horní podpěrný válec se závěsy pro upevnění (kapami). Vnější šířka mezi vnitřními límcovými nebo šířka vnitřního flanše válečku: 44mm
Horní nosičové kladka bez montážních uchytů (kap), s vnitřními vedenými hranami. Venkovní šířka mezi vnitřními límci nebo šířka vnitřního flanše kladky: 40 mm
Napínací kola pro pásy. Šířka vnitřního vedení 86mm včetně hřídele.
Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vodícího límce 68mm ve spojení s hřídelem.
Napínací kola pro pásy. Šířka vnitřního vedení 55mm včetně hřídele.
Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vedení 54mm včetně hřídele.
Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vodícího flanše 54 mm včetně hřídele.
Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vodícího flanše 52mm včetně hřídele.
Napínací kola pro pásy. Šířka vnitřního vedení 50mm včetně hřídele.
Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna s využitím nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.
Napínací kola pro pásy. Šířka vnitřního vedení 47mm včetně hřídele.
Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vedení 46mm včetně hřídele.
Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vodícího ramene 45mm včetně hřídele.
Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vodicího líce 44mm včetně hřídele.
Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vedení 44mm včetně hřídele.