Kladka hnací jednokotoučová (ang. single flange track roller) je důležitým prvkem pásového podvozku, široce používaným ve stavebních strojích, jako jsou pásové rypadla, buldozéry a další těžká vozidla provozovaná v náročných terénních podmínkách. Tato kladka hraje klíčovou roli při zajišťování plynulého pohybu stroje a rovnoměrného rozložení jeho váhy na pásy, což přispívá k menšímu opotřebení komponentů a omezení vlivu na podloží.
KLADKA HNACÍ JEDNOKOLOVÁ - ROZMĚRY
Vnitřní šířka mezi blatníky kladky 316 mm
KLADKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE
Hnací jednokotoučová kladka, na rozdíl od dvoukotoučové verze, má pouze jednu postranní čep, jejím úkolem je navádět pás ve stanovené stopě. Postranní čep umístěný na jedné straně kladky spolupracuje s vnitřní stranou článků pásu a drží je na správné dráze. Absence druhého čepu způsobuje, že hnací kladka je obvykle používána ve strojích s nižším zatížením nebo v pracovních podmínkách, kde se vyskytují menší boční síly.
Klíčové prvky konstrukce jednokotoučové kladky:
- Tělo kladky - Vyrobeno ze slitin s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
- Čep (výstuž) - Jedna výstuž umístěná po jedné straně kladky, která udržuje pás na správné trase. Chrání pásy před sklouznutím z kladky.
- Ložení - Uvnitř kladky jsou uložena ložiska umožňující plynulé otáčení kladky za zatížení. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
- Těsnění - Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními bránícími pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.
- Jednokotoučové kladky jsou používány především ve středních a menších pásových strojích, které nejsou vystaveny tak velkým bočním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takových použití zahrnují:
- Pásové rypadlo - Zejména ty pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležité navádění pásu spíše než odolávání bočním silám.
- Mini rypadla a menší buldozéry - V menších strojích není hmotnost rozložená na podvozek tak vysoká, což znamená, že jednokotoučové kladky jsou dostatečně odolné.
- Stroje na přepravu štěrku nebo jiná pásová zařízení - Tyto stroje často pohybují v podmínkách, kde je vyžadována lehkost podvozku a menší boční zatížení.
KLADKA HNACÍ JEDNOKOLOVÁ - UF316H0E
Kryt kladky je vyroben z hluboce zakalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Tvrdost 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.
Moderní jednokotoučové kladky často využívají pokročilé materiály, jako jsou vysoce pevné slitiny a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:
- Povrchová kalenie - Tento proces zvyšuje odolnost a odolnost proti opotřebení, což je zvláště důležité v podmínkách intenzivního používání.
- Vícevrstvé těsnění - Moderní těsnicí systémy lépe chrání ložiska před nečistotami a vlhkostí, což se projevuje delší životností komponentů.
Jednokotoučové kladky představují klíčový prvek mnoha pásových strojů, zejména těch, které pracují v mírných terénních podmínkách. Díky jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou často voleny pro stroje vystavené menším bočním zatížením. Nicméně volba vhodných kladok pro stroj by měla zohlednit specifické pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby zajistila maximální výkon a trvanlivost podvozku.
