Pneumatiky a kola pro stavební stroje

Pneumatiky a kola pro stavební stroje jsou kategorie, ve které GLIMAT shromáždil radiální OTR pneumatiky (Off-The-Road) pro kolové nakladače, kloubové dampry a dampry s tuhým rámem a také ráfky a kompletní kola pro stroje Caterpillar. V nabídce najdete nejoblíbenější rozměry používané ve stavebnictví, v povrchových dolech, štěrkovnách a závodech na výrobu kameniva: 23.5R25, 26.5R25, 29.5R25, 650/65R25, 750/65R25 a 24.00R35 – ve třídách dezénu E3, E4, L3, L4 a L5.

Vyberte pneumatiku podle rozměru, podle stroje Volvo nebo kontaktujte našeho poradce – pneumatiku přizpůsobíme pracovním podmínkám vašeho stroje.

OTR pneumatiky pro stavební a důlní stroje

Pneumatika stavebního stroje pracuje ve zcela jiných podmínkách než pneumatika automobilu: nese zatížení mnoha tun, přichází do styku s ostrým kamenem a rozpojenou horninou, pracuje na rozmáčeném terénu a u damprů se navíc zahřívá na dlouhých přepravních trasách. Proto v této kategorii nabízíme výhradně průmyslové OTR pneumatiky radiální konstrukce určené pro intenzivní provoz v náročných podmínkách.

Rozměry OTR pneumatik dostupné v GLIMAT

Označení rozměru OTR pneumatiky se skládá z šířky průřezu (v palcích nebo milimetrech), písmene „R“ označujícího radiální konstrukci a průměru dosedací plochy na ráfku v palcích. Například 23.5R25 je radiální pneumatika o šířce cca 23,5 palce, montovaná na ráfek 25".

  • Pneumatiky 23.5R25 – jeden z nejčastěji používaných rozměrů u středních kolových nakladačů a kloubových damprů třídy cca 25–30 t. Oblíbená volba ve štěrkovnách, pískovnách a na stavbách silnic.
  • Pneumatiky 26.5R25 – rozměr pro větší kolové nakladače a kloubové dampry, kde je potřeba vyšší nosnost a větší styčná plocha s podložím.
  • Pneumatiky 29.5R25 – pneumatiky pro těžké nakladače a velké kloubové dampry pracující v povrchových dolech a při překládce kameniva. K dispozici také ve verzi se zvýšenou nosností (****).
  • Pneumatiky 650/65R25 a 750/65R25 – nízkoprofilové pneumatiky (řada 65) s metrickým označením. Široký dezén snižuje měrný tlak na podloží, a proto se osvědčují u kloubových damprů pracujících na měkkém, podmáčeném terénu, při zemních pracích a rekultivaci.
  • Pneumatiky 24.00R35 – rozměr používaný u damprů s tuhým rámem střední třídy pracujících v lomech a dolech. V nabídce také verze se zvýšenou odolností proti zahřívání (HR) a s různým počtem nárazníkových vrstev.

Třídy dezénu E3, E4, L3, L4, L5 – jak vybrat pneumatiku pro pracovní podmínky

OTR pneumatiky se klasifikují podle normy TRA (Tire and Rim Association). Písmeno určuje typ stroje a číslice druh a hloubku dezénu. Správná třída má přímý vliv na životnost pneumatiky, odolnost proti proříznutí a provozní náklady v přepočtu na motohodinu stroje.

  • E – Earthmover (přepravní stroje) – pneumatiky pro kloubové dampry, dampry s tuhým rámem a skrejpry. Navržené pro jízdu s nákladem na delší vzdálenosti a při vyšších rychlostech, s důrazem na odolnost proti zahřívání.
  • L – Loader (kolové nakladače a dozery) – pneumatiky pro stroje pracující v krátkých cyklech: najetí na hromadu, nabrání materiálu, couvání. Klíčová je odolnost proti proříznutí a odření boků.
  • E3 / L3 – skalní dezén (Rock) – standardní hloubka dezénu, univerzální volba pro stavby, štěrkovny a skládky kameniva.
  • E4 / L4 – hluboký skalní dezén (Rock Deep) – hlubší dezén se zvýšenou odolností vůči kamenům a ostrým hranám. Dobrá volba pro lomy a povrchové doly.
  • L5 – velmi hluboký skalní dezén (Rock Extra Deep) – nejvyšší odolnost proti proříznutí a nejdelší životnost v extrémních podmínkách: u lomové stěny, při práci na rozpojené hornině a strusce. Pneumatiky L5 jsou určeny pro práci při nízkých rychlostech – nejsou určeny pro dlouhé přejezdy.

Pneumatiky s dvojím označením (např. E3/L3 nebo E4/L4) lze používat jak u damprů, tak u nakladačů, což usnadňuje správu skladu pneumatik ve firmě se smíšeným vozovým parkem.

Co znamenají symboly na pneumatice: **, ****, TL, R

  • R (Radial) – radiální konstrukce. Ve srovnání s diagonálními pneumatikami zajišťuje větší styčnou plochu s podložím, lepší trakci, nižší spotřebu paliva, menší zahřívání a delší životnost dezénu.
  • Hvězdičky (* / ** / *** / ****) – index nosnosti radiální OTR pneumatiky. Čím více hvězdiček, tím vyšší přípustná nosnost při daném tlaku. Standardem u nakladačů a damprů jsou pneumatiky **, pro nejtěžší aplikace se používají verze s vyšší nosností, např. ****.
  • TL (Tubeless) – bezdušová pneumatika montovaná na ráfek s těsnicím kroužkem (O-ring).
  • HR (Heat Resistant) – směs se zvýšenou odolností proti zahřívání, doporučená pro dampry pracující na dlouhých trasách a při vysokých okolních teplotách.

Pneumatiky pro stroje Volvo – kloubové dampry a kolové nakladače

Pro uživatele vozového parku Volvo Construction Equipment jsme připravili samostatnou sekci pneumatik pro stroje Volvo. Najdete v ní pneumatiky pro kloubové dampry Volvo A30, A35 a A40 ve třídách E3 a E4 a pneumatiky pro kolové nakladače Volvo L150 a L180 ve třídách L3, L4 a L5. Pneumatiky se hodí také pro stroje jiných výrobců se stejným rozměrem pneumatik, mimo jiné Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Doosan, Hyundai, John Deere nebo Bell.

Ráfky a kompletní kola pro stroje Caterpillar

V sekci Ráfky a kompletní kola nabízíme ráfky kol pro stroje Caterpillar určené pro pneumatiky v rozměrech mimo jiné 14.00-24, 20.5-25, 22x25, 23.1-26 a 26.5-25 a také kompletní kola – ráfek s namontovanou pneumatikou. Je to řešení pro servisy a firmy, které chtějí rychle vrátit stroj do provozu po poškození ráfku nebo mít ve skladu náhradní kolo a zkrátit odstávku stroje na minimum.

Jak vybrat pneumatiku pro stavební stroj?

  1. Přečtěte si rozměr z boku současné pneumatiky – např. 23.5R25, 26.5R25 nebo 750/65R25. Rozměr je uveden také v dokumentaci stroje.
  2. Určete typ stroje – dampr (třída E) nebo nakladač (třída L). Na tom závisí konstrukce dezénu a kostry.
  3. Posuďte pracovní podmínky – písek a zemina (E3/L3), kámen a drcené kamenivo (E4/L4), ostrá rozpojená hornina a práce u lomové stěny (L5).
  4. Ověřte požadovanou nosnost – počet hvězdiček (**, ****) přizpůsobte hmotnosti stroje a nákladu.
  5. Měňte pneumatiky v párech nebo kompletně – rozdíl v průměru a opotřebení pneumatik na jedné nápravě zatěžuje hnací ústrojí a diferenciály.

Nejste si jisti, který model bude správný? Pošlete nám model stroje, rozměr pneumatiky a popis pracovních podmínek – poradci GLIMAT vám pomohou vybrat pneumatiku s nejlepším poměrem ceny a životnosti.

Proč koupit OTR pneumatiky u GLIMAT?

  • Specializace na stavební stroje – již léta dodáváme díly pro stroje Caterpillar, Komatsu, Volvo a další značky: pásové podvozky, pracovní prvky a nyní také pneumatiky.
  • Radiální pneumatiky ITR v nejoblíbenějších rozměrech a třídách dezénu – pro práci ve stavebnictví, silničním stavitelství, dolech, štěrkovnách a závodech na kamenivo.
  • Odborné technické poradenství – pomůžeme vybrat rozměr, třídu dezénu a nosnost pro konkrétní stroj a pracovní podmínky.
  • Komplexní obsluha vozového parku – pneumatiky, ráfky a náhradní díly pro stroje na jednom místě, také pro půjčovny strojů a servisy.

Nejčastější dotazy

Jaký je rozdíl mezi radiální a diagonální pneumatikou u stavebního stroje?

Radiální pneumatika má kordy kostry uspořádané paprskovitě, což dává pružný bok a tuhý běhoun. Výsledkem je větší styčná plocha, lepší přilnavost, nižší zahřívání a delší životnost. Diagonální pneumatiky jsou levnější a mají tužší bok, ale rychleji se zahřívají a hůře se osvědčují při delších přejezdech.

Mohu nasadit pneumatiku L5 na dampr?

Pneumatiky L5 jsou navrženy pro nakladače pracující v krátkých cyklech při nízkých rychlostech. U dampru, který překonává delší trasy, by se silný dezén L5 nadměrně zahříval. Pro dampry doporučujeme pneumatiky třídy E3 nebo E4.

Nahradí pneumatika 750/65R25 pneumatiku 29.5R25?

Tyto pneumatiky mají podobný průměr, ale liší se šířkou, profilem a často vyžadují jiný ráfek. Změnu rozměru je vždy nutné konzultovat s dokumentací výrobce stroje – kontaktujte nás a ověříme možnost záměny.

Kdy vyměnit pneumatiku nakladače nebo dampru?

Pneumatiku je třeba vyměnit, když je dezén opotřebený nebo se objeví hluboké řezy zasahující do kostry, boule, delaminace či poškození patky. Pravidelná kontrola tlaku a stavu pneumatik výrazně prodlužuje jejich životnost a snižuje riziko neplánované odstávky.

Podkategorie

  • OTR pneumatiky podle rozměru
    OTR pneumatiky podle...

    OTR pneumatiky podle rozměru – znáte rozměr pneumatiky svého stroje? Vyberte ho níže. V nabídce GLIMAT najdete radiální pneumatiky ITR pro kolové nakladače a dampry v rozměrech 23.5R25, 26.5R25, 29.5R25, 650/65R25 a 750/65R25 a 24.00R35. Každý rozměr je k dispozici v několika třídách dezénu – od univerzálních E3/L3 až po skalní L5 pro nejtěžší podmínky.

    Jak přečíst rozměr OTR pneumatiky?

    Rozměr najdete na boku pneumatiky – je to největší nápis vedle názvu výrobce a dezénu. Označení pneumatik stavebních strojů se vyskytuje ve dvou systémech:

    • Palcový systém (široký profil) – např. 23.5R25: 23.5 je šířka průřezu pneumatiky v palcích, R – radiální konstrukce, 25 – průměr ráfku v palcích. Takto jsou označeny pneumatiky 23.5R25, 26.5R25 a 29.5R25.
    • Palcový systém (standardní profil, pneumatiky pro dampry s tuhým rámem) – např. 24.00R35: 24.00 je šířka průřezu v palcích, 35 – průměr ráfku v palcích.
    • Metrický systém (nízký profil) – např. 750/65R25: 750 je šířka průřezu v milimetrech, 65 – poměr výšky boku k šířce v procentech, 25 – průměr ráfku v palcích.

    Vedle rozměru najdete na pneumatice také index nosnosti v hvězdičkách (**, ****), označení TL (bezdušová pneumatika) a třídu dezénu podle TRA (např. E3, E4, L3, L5). Všechny tyto parametry uvádíme v názvu každé pneumatiky v našem obchodě, což usnadňuje porovnání a výběr náhrady.

    Rozměry OTR pneumatik v nabídce GLIMAT

    Rozměr Typické stroje Dostupné třídy dezénu
    23.5R25 střední kolové nakladače, kloubové dampry E3/L3, E4, E4/L4, L5
    26.5R25 velké kolové nakladače, kloubové dampry E3/L3, E4, E4/L4, L5
    29.5R25 těžké kolové nakladače, velké kloubové dampry E3/L3, E4/L4 (také ****), L5
    650/65R25 a 750/65R25 kloubové dampry na měkkém terénu E3/L3
    24.00R35 dampry s tuhým rámem E4 (také HR – odolná proti zahřívání)

    Pneumatiky 23.5R25

    Nejuniverzálnější rozměr v nabídce. Pneumatiky 23.5R25 se používají u středních kolových nakladačů pracujících ve štěrkovnách, pískovnách, na skládkách kameniva a stavbách silnic a také u kloubových damprů. K dispozici jsou verze E3/L3 pro práci na písku a zemině, E4 a E4/L4 pro drcené kamenivo a L5 s velmi hlubokým dezénem pro nakladače pracující na kameni.

    Pneumatiky 26.5R25

    Pneumatiky 26.5R25 jsou určeny pro větší nakladače a dampry, u kterých je potřeba vyšší nosnost a větší styčná plocha s podložím. Široký výběr tříd – od E3/L3 po L5 – umožňuje vybrat pneumatiku jak pro přepravu materiálu, tak pro nakládku v lomu.

    Pneumatiky 29.5R25

    Rozměr 29.5R25 jsou pneumatiky pro těžké kolové nakladače a velké kloubové dampry pracující v povrchových dolech a při překládce velkého množství materiálu. Kromě standardní nosnosti ** nabízíme také verzi **** se zvýšenou nosností a pneumatiky L5 pro nejtěžší skalní podmínky.

    Pneumatiky 650/65R25 a 750/65R25

    Nízkoprofilové pneumatiky 650/65R25 a 750/65R25 mají široký dezén, který rozkládá tlak stroje na větší plochu. Díky tomu se dampr méně boří a lépe drží na podmáčeném, jílovitém nebo písčitém terénu – při zemních pracích, stavbě násypů a rekultivaci terénu.

    Pneumatiky 24.00R35

    Pneumatiky 24.00R35 se montují na dampry s tuhým rámem střední třídy, které vozí materiál v lomech a dolech. Všechny pneumatiky v tomto rozměru mají skalní dezén E4. Na dlouhé trasy a při vysokých teplotách doporučujeme verzi HR se zvýšenou odolností proti zahřívání.

    Třída dezénu – druhý krok po výběru rozměru

    Samotný rozměr není vše. Pneumatiky stejného rozměru se liší třídou dezénu, která rozhoduje o životnosti pneumatiky v daných podmínkách:

    • E3 / L3 – standardní skalní dezén: písek, štěrk, zemina, stavby.
    • E4 / L4 – hluboký skalní dezén: drcené kamenivo, lomy, doly.
    • L5 – velmi hluboký skalní dezén: nakladače pracující na ostré rozpojené hornině při nízkých rychlostech.

    Písmeno E označuje pneumatiky pro přepravní stroje (dampry), písmeno L – pro nakladače. Pneumatiky s dvojím označením, např. E3/L3 nebo E4/L4, jsou vhodné pro oba typy strojů.

    Neznáte rozměr nebo hledáte náhradu?

    Pokud je nápis na pneumatice nečitelný nebo chcete změnit rozměr pneumatik, sdělte nám značku, model a rok výroby stroje – ověříme tovární rozměr a možné náhrady. Pamatujte, že změna rozměru (např. z 29.5R25 na 750/65R25) může vyžadovat jiný ráfek a vždy musí být v souladu s dokumentací výrobce stroje. Majitelé strojů Volvo mohou využít hotový výběr v kategorii Pneumatiky pro stroje Volvo a ráfky najdou v kategorii Ráfky a kompletní kola.

  • Ráfky a kompletní kola
    Ráfky a kompletní kola

    Ráfky a kompletní kola pro stavební stroje – ráfky kol pro kolové nakladače, grejdry a válce Caterpillar a také kompletní kola s pneumatikou. Poškozený ráfek znamená odstávku stroje a riziko úniku vzduchu nebo zničení pneumatiky. V GLIMAT vyberete ráfek podle čísla dílu CAT nebo podle modelu stroje, mimo jiné pro nakladače CAT 950, 966, 970 a 972, kolový dozer 814F, grejdry 120B, 140B a 14H a válce CS533E–CS583E.

    Ráfky pro stroje Caterpillar v nabídce

    Číslo díluPro pneumatikuHodí se mimo jiné pro stroje
    127-473626.5-25 / 26.5R25nakladače CAT 950G, 966F, 966G, 966H, 970F, 972H, IT62G; kolový dozer 814F
    299-2437ráfek 22.00-25nakladače CAT 950G, 966G, 966H, 966K, 966M, 972G, 972G II, 972H, 972K, 972M; kolový dozer 814F
    142-623220.5-25 / 20.5R25grejdr CAT 14H
    2Y-457014.00-24 / 14.00R24grejdry CAT 120B, 140B
    343-426823.1-26jednoválcové válce CAT CS533E, CS563E, CS573E, CS583E, CS74
    2Y-7126kompletní koloráfek s namontovanou pneumatikou

    Seznam strojů není úplný – stejný ráfek se často hodí pro několik generací a verzí stroje. Nejspolehlivějším způsobem výběru je číslo dílu vyražené na ráfku nebo uvedené v katalogu dílů stroje.

    Jak vybrat ráfek pro stavební stroj?

    1. Ověřte číslo dílu – na ráfcích Caterpillar je číslo vyražené nebo navařené na disku nebo na vnitřní straně ráfku. Sdělte nám ho a ověříme dostupnost a náhrady.
    2. Ověřte rozměr ráfku – např. 22.00-25 nebo 19.50-25: první číslo je šířka ráfku v palcích, druhé – průměr dosedací plochy pneumatiky.
    3. Ověřte rozměr pneumatiky – rozměr pneumatiky určuje, na jaký ráfek ji lze namontovat (např. pneumatika 26.5R25 – ráfek 22.00/3.0).
    4. Ověřte uchycení – počet a rozteč otvorů, průměr středicího otvoru a zális (offset) disku. Při výměně ráfku za jiný než originální musí tyto parametry souhlasit.

    Konstrukce ráfku stavebních strojů

    Ráfky pro nakladače, dampry a grejdry jsou nejčastěji vícedílné ráfky (3- nebo 5-dílné). Skládají se ze základu ráfku s diskem, zajišťovacího kroužku, bočních kroužků (obrub) a dosedací objímky patky. Takové řešení umožňuje montáž tuhých, těžkých OTR pneumatik. Menší stroje, např. grejdry nebo válce, mají často jednodílné nebo dvoudílné ráfky.

    U bezdušových (TL) pneumatik zajišťuje těsnost O-kroužek mezi základem ráfku a objímkou – při každé výměně pneumatiky je nutné jej vyměnit za nový.

    Kdy vyměnit ráfek?

    • praskliny svarů, disku nebo ráfku – zejména v okolí upevňovacích otvorů,
    • deformace ráfku nebo kroužků po nárazu na překážku,
    • vytlučené nebo oválné upevňovací otvory,
    • silná koroze v oblasti dosedací plochy patky pneumatiky a drážky zajišťovacího kroužku, způsobující únik vzduchu,
    • prasklý nebo deformovaný zajišťovací kroužek.

    Upozornění: poškozený vícedílný ráfek se nesmí svařovat ani rovnat pod tlakem. Demontáž a montáž OTR kol smí provádět pouze vyškolený servis – před demontáží musí být pneumatika zcela vypuštěna.

    Kompletní kolo – ráfek s pneumatikou

    Kompletní kolo je ráfek s pneumatikou připravený k montáži. Je to řešení pro firmy, které chtějí mít ve skladu náhradní kolo a zkrátit odstávku stroje po poškození pneumatiky nebo ráfku na dobu potřebnou na samotnou výměnu. Pneumatiky pro kola vyberete v kategorii OTR pneumatiky podle rozměru – např. pneumatiky 26.5R25 pro nakladače CAT 966 a 972.

    Nejčastější dotazy

    Mohu na ráfek pro diagonální pneumatiku nasadit radiální pneumatiku?

    Ve většině případů ano – pneumatiky 26.5-25 a 26.5R25 nebo 20.5-25 a 20.5R25 se montují na stejné ráfky. Vždy si však ověřte doporučený ráfek v katalogu výrobce pneumatiky.

    Neznám číslo dílu ráfku. Co dělat?

    Sdělte nám model stroje, výrobní číslo (PIN) a rozměr pneumatiky – správný ráfek určíme podle katalogu dílů.

    Máte ráfky i pro stroje jiných značek než Caterpillar?

    Napište nám číslo dílu nebo model stroje – ověříme dostupnost ráfků pro stroje Komatsu, Volvo a dalších výrobců.

    Ráfky a pneumatiky jsou součástí naší nabídky pneumatik a kol pro stavební stroje. GLIMAT dodává také díly pro stroje Caterpillar – od pásových podvozků po pracovní prvky.

  • Pneumatiky pro stroje Volvo
    Pneumatiky pro stroje...

    Pneumatiky pro stroje Volvo – radiální OTR pneumatiky ITR vybrané pro kloubové dampry, dampry s tuhým rámem a kolové nakladače Volvo Construction Equipment. Najdete zde pneumatiky pro dampry Volvo A30, A35 a A40 a nakladače Volvo L150 a L180 v rozměrech 23.5R25, 26.5R25, 29.5R25, 650/65R25, 750/65R25 a 24.00R35. Vyberte pneumatiky pro dampry Volvo nebo pneumatiky pro nakladače Volvo.

    Výběr pneumatiky pro stroj Volvo – rozměry

    Stroj VolvoTypRozměr pneumatiky
    Volvo A30kloubový dampr750/65R25
    Volvo A35kloubový dampr26.5R25
    Volvo A40kloubový dampr29.5R25
    Volvo L150kolový nakladač26.5R25
    Volvo L180kolový nakladač26.5R25

    Tabulka uvádí typické rozměry podle katalogu výběru pneumatik ITR. V závislosti na generaci (např. D, E, F, G, H), verzi a výbavě může mít stroj jiné pneumatiky – např. širší nízkoprofilové pneumatiky místo standardních. Rozměr vždy porovnejte s nápisem na boku současné pneumatiky.

    Kromě modelů v tabulce najdete v kategorii také pneumatiky pro další stroje Volvo na ráfcích 25" a 35" – mimo jiné 23.5R25, 650/65R25 a 24.00R35 pro dampry s tuhým rámem.

    Pneumatiky pro dampry Volvo

    Kloubové dampry Volvo řady A patří k nejoblíbenějším přepravním strojům ve stavebnictví, lomech na kamenivo a při zemních pracích. Pneumatika dampru musí unést hmotnost nákladu při rychlosti až 50 km/h a nesmí se přehřívat na dlouhých trasách. Proto v kategorii Pneumatiky pro dampry Volvo nabízíme výhradně pneumatiky třídy E: E3/L3 na stavby a měkký terén a E4 a E4/L4 do lomů a dolů.

    Pneumatiky pro nakladače Volvo

    Kolové nakladače Volvo L150 a L180 pracují při nakládce damprů, v závodech na kamenivo, na skládkách a v lomech. V kategorii Pneumatiky pro nakladače Volvo najdete pneumatiky třídy L: L3 pro sypké materiály, L4 pro drcené kamenivo a L5 s velmi hlubokým dezénem (85–98 mm) pro práci na ostré rozpojené hornině.

    Proč pneumatiky ITR pro stroje Volvo?

    • Radiální konstrukce – nižší zahřívání, lepší trakce a delší životnost než u diagonálních pneumatik.
    • Úplný rozsah tříd dezénu – od E3/L3 po L5, takže vyberete pneumatiku pro jakékoli pracovní podmínky.
    • Parametry odpovídající požadavkům strojů – nosnost ** (u 29.5R25 také ****), bezdušové pneumatiky (TL) na standardní ráfky Volvo.
    • Dvoutřídní pneumatiky E/L – stejné pneumatiky E3/L3 a E4/L4 se hodí pro dampry i nakladače, což usnadňuje udržování skladu pneumatik ve smíšeném vozovém parku Volvo.

    Nejčastější dotazy

    Mám Volvo A30 s pneumatikami 23.5R25. Najdu zde pneumatiky?

    Ano. Starší generace a některé verze damprů mají pneumatiky 23.5R25 místo 750/65R25 – obě varianty najdete v kategorii Pneumatiky pro dampry Volvo.

    Hodí se pneumatiky z této kategorie i pro stroje jiných značek?

    Ano – rozhoduje rozměr pneumatiky, nikoli značka stroje. Stejné pneumatiky se montují na stroje Caterpillar, Komatsu, Liebherr nebo Bell se stejným rozměrem pneumatik.

    Jak ověřit, zda se pneumatika hodí pro můj stroj Volvo?

    Sdělte nám model stroje, výrobní číslo a rozměr současné pneumatiky – poradci GLIMAT ověří vhodnost a doporučí třídu dezénu pro vaše pracovní podmínky.

    Podívejte se také na všechny OTR pneumatiky podle rozměru a ráfky a kompletní kola.

Aktivní filtry