Váleček jezdný VOLVO EC750 D jednokrajový

Kladka jednokrání (ang. single flange track roller) je důležitým komponentem v pásovém podvozku používaném ve stavebních strojích, jako jsou pásové bagry, buldozery a další těžké stroje, které operují v náročném terénu. Tyto kladky zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, co pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na půdu, po které se stroj pohybuje.

KLADKA JEDNOKRÁNÍ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi obručemi kladky 274 mm

KLADKA JEDNOKRÁNÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kladka jednokrání se liší od jejího dvoukraného protějšku tím, že má pouze jednu hlavu, která správně navádí pás. Tato jediná hlava je umístěna z jedné strany kladky a spolupracuje s vnitřním povrchem článků pásu, což umožňuje udržovat je v správné poloze. Absence druhé hlavy znamená, že kladka jednokrání je častěji používána ve strojích pracujících s menším zatížením nebo v podmínkách, kde jsou boční síly omezené.

Klíčové prvky konstrukce kladky jednokrání:

• Tělo kladky - Vyrobeno z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Hlava (výstupek) - Jedna hlava umístěná na jedné straně kladky, která udržuje pás ve správné stopě. Chrání pásy před sesunutím se z kladky.
• Ložiskování - Uvnitř kladky jsou ložiska, která umožňují plynulé otáčení kladky při zatížení. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění - Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, čímž prodlužují životnost komponentu.

• Kladky jednokrání se využívají především ve středních a menších pásových strojích, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozery pracující na strmých svazích. Příklady takových aplikací zahrnují:
• Pásové bagry - Zejména ty provozované v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější správné navádění pásu než odolnost proti bočním silám.
• Mini bagry a menší buldozery - V menších strojích není hmotnost na podvozku tak vysoká, což znamená, že kladky jednokrání jsou dostatečně odolné.
• Stroje na přepravu štěrku nebo jiná pásová zařízení - Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je vyžadována lehkost podvozku a menší boční zatížení.

KLADKA JEDNOKRÁNÍ - UF274H0E

Plášť kladky je vyroben z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy ke snížení tření a opotřebení a zajištění maximální pevnosti. Mazané po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Kladky jednokrání v dnešní době stále častěji využívají moderní materiály, jako jsou slitiny s vysokou pevností a inovativní ochranné povlaky. Mezi hlavní inovace patří:

• Okrajové kalení - Tato technologie významně zvyšuje odolnost proti opotřebení a pevnost, což je zvláště důležité při práci v obtížných podmínkách.
• Vícevrstvé těsnění - Pokročilé těsnící systémy poskytují lepší ochranu ložisek před nečistotami a vlhkostí, což prodlužuje dobu provozu kladky.

Kladky jednokrání jsou klíčovým komponentem mnoha pásových strojů, zejména těch pracujících v mírných terénních podmínkách. Díky své jednoduché konstrukci a nižším provozním nákladům jsou populární volbou pro stroje s menším bočním zatížením. Při volbě vhodných kladek je však třeba zohlednit konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální účinnost a trvanlivost podvozkového systému.