Váleček jezdný VOLVO EC140 D jednostranný

Kladka hnací jednokotoučová (ang. single flange track roller) je důležitým komponentem v pásovém podvozku používaném v těžké strojírenské technice, jako jsou pásové rypadla, buldozéry a další těžká zařízení, která pracují v náročném terénu. Tyto kladky zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, co pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na povrch, po kterém se stroj pohybuje.

KLADKA HNACÍ JEDNOKOTOUCOVÁ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi kroužky kladky 176 mm

KLADKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kladka hnací jednokotoučová se od svého dvoukotoučového protějšku liší tím, že má pouze jednu lopatku, která zajišťuje správné vedení pásu. Tato jediná lopatka je umístěna na jedné straně kladky a spolupracuje s vnitřním povrchem článků pásu, což umožňuje udržení v nich správné polohy. Absence druhé lopatky znamená, že kladka je častěji používána ve strojích pracujících s nižším zatížením nebo v podmínkách, kde jsou silové působení do stran omezena.

Klíčové komponenty konstrukce jednokotoučové kladky:

• Korpus kladky - Vyroben z oceli s vysokou odolností vůči opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Lopatka - Jedna lopatka umístěná na jedné straně kladky, která udržuje pás v požadované stopě. Chrání pásy před sklouznutím z kladky.
• Ložiska - Vnitřek kladky obsahuje ložiska, která umožňují plynulé otáčení kladky za zatížení. Ložiska jsou mazána a často uzavřena, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění - Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními, které brání vniknutí nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednokotoučové kladky se nejčastěji používají ve strojích s pásovým podvozkem středních a menších rozměrů, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozéry pracující na prudkých svazích. Příklady takových použití zahrnují:
• Pásové rypadla - Zejména ty pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější vedení pásu než odolnost vůči bočním silám.
• Mini rypadla a menší buldozéry - V menších strojích není hmotnost rozložená na rámu podvozku tak velká, což znamená, že jednokotoučové kladky jsou dostatečně odolné.
• Stroje pro přepravu materiálu nebo jiná pásová zařízení - Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je třeba lehkosti podvozku a nižší boční zatížení.

KLADKA HNACÍ JEDNOKOTOUCOVÁ - UF176W0E

Plášť kladky z hloubkově kalené oceli je navržen tak, aby odolával vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou konstruovány tak, aby snižovaly tření a opotřebení a zajišťovaly maximální odolnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Jednokotoučové kladky v dnešní době stále častěji využívají moderní materiály, jako jsou slitiny s vysokou pevností a inovativní ochranné povlaky. Mezi hlavní inovace patří:

• Povrchové kalení - Tato technologie významně zvyšuje odolnost proti opotřebení a trvanlivost, což je zvláště důležité při práci v obtížných podmínkách.
• Vícevrstvá těsnění - Pokročilé těsnicí systémy poskytují lepší ochranu ložisek před nečistotami a vlhkostí, což prodlužuje životnost kladky.

Jednokotoučové kladky jsou klíčovým komponentem mnoha pásových strojů, zejména těch, které pracují v mírných terénních podmínkách. Díky své jednoduché konstrukci a nižším provozním nákladům jsou oblíbenou volbou pro stroje s nižšími bočními zatíženími. Je však důležité si uvědomit, že volba správných klan je nutné zohlednit konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální efektivita a odolnost podvozku.