Váleček jezdný HITACHI EX220 jednostranný

Kladka jednokrající (ang. single flange track roller) je důležitým prvkem pásového podvozku, široce používaným ve stavebních strojích, jako jsou pásové bagry, buldozéry a další těžká vozidla pracující v obtížných terénních podmínkách. Tato kladka sehrává klíčovou roli při zajišťování plynulého pohybu stroje a rovnoměrného rozložení jeho hmotnosti na pásy, co přispívá k snížení opotřebení komponentů a omezení vlivu na podloží.

KLADKA JEDNOKRAJÍCÍ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi kroužky kladky 180 mm

KLADKA JEDNOKRAJÍCÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kladka jednokrající, na rozdíl od dvoukrající verze, má pouze jednu líci, jejímž úkolem je vést pás vymezenou stopou. Líc umístěná na jedné straně kladky spolupracuje s vnitřní stranou článků pásu, udržující je na správné trase. Absence druhé líce způsobuje, že je kladka jednokrající obvykle používána ve strojích s nižším zatížením nebo v pracovních podmínkách, kde se vyskytují menší boční síly.

Klíčové prvky konstrukce jednokrající kladky:

• Korpus kladky – Vyroben z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Líce (čep) – Jedna líce umístěná na jedné straně kladky, která udržuje pás na správné trase. Chrání pásy před sesunutím z kladky.
• Ložení – Uvnitř kladky jsou ložiska umožňující plynulé otáčení kladky za zatížení. Ložiska jsou mazaná a často jsou utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění – Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednokrající kladky jsou používány hlavně ve stavebních strojích středních a menších rozměrů, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady použití zahrnují:
• Pásové bagry – Zejména ty pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější řízení pásu než odolnost proti bočním silám.
• Mini bagry a menší buldozéry – V menších strojích není hmotnost rozložená na podvozek tak velká, což znamená, že jednokrající kladky jsou dostatečně odolné.
• Stroje na přepravu materiálu nebo jiná pásová zařízení – Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je zapotřebí lehkost podvozku a nižší boční zatížení.

KLADKA JEDNOKRAJÍCÍ - UF180H0E

Plášť kladky je vyroben z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajištěny maximální odolnost. Mazané po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Moderní jednokrající kladky stále častěji využívají pokročilé materiály, jako jsou vysoce odolné slitiny a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:

• Povrchové kalení – Tento proces zvyšuje odolnost a odolnost proti opotřebení, což je zejména důležité v podmínkách intenzivního provozu.
• Vícevrstvá těsnění – Moderní těsnící systémy účinně chrání ložiska před znečištěním a vlhkostí, což prodlužuje životnost komponentů.

Jednokrající kladky jsou klíčovým prvkem mnoha pásových strojů, zejména těch, které pracují v mírných terénních podmínkách. Díky jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou často vybírány pro stroje vystavené menším bočním zatížením. Přesto je důležité při výběru správných kladek pro stroj zohlednit specifické pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zaručena maximální výkonnost a odolnost podvozku.