Váleček jezdný HITACHI EX220 jednostranný

Váleček jezdný HITACHI EX220 jednostranný

Kladka jednokrající (ang. single flange track roller) je důležitým prvkem pásového podvozku, široce používaným ve stavebních strojích, jako jsou pásové bagry, buldozéry a další těžká vozidla pracující v obtížných terénních podmínkách. Tato kladka sehrává klíčovou roli při zajišťování plynulého pohybu stroje a rovnoměrného rozložení jeho hmotnosti na pásy, co přispívá k snížení opotřebení komponentů a omezení vlivu na podloží.

KLADKA JEDNOKRAJÍCÍ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi kroužky kladky 180 mm

KLADKA JEDNOKRAJÍCÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kladka jednokrající, na rozdíl od dvoukrající verze, má pouze jednu líci, jejímž úkolem je vést pás vymezenou stopou. Líc umístěná na jedné straně kladky spolupracuje s vnitřní stranou článků pásu, udržující je na správné trase. Absence druhé líce způsobuje, že je kladka jednokrající obvykle používána ve strojích s nižším zatížením nebo v pracovních podmínkách, kde se vyskytují menší boční síly.

Klíčové prvky konstrukce jednokrající kladky:

• Korpus kladky – Vyroben z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Líce (čep) – Jedna líce umístěná na jedné straně kladky, která udržuje pás na správné trase. Chrání pásy před sesunutím z kladky.
• Ložení – Uvnitř kladky jsou ložiska umožňující plynulé otáčení kladky za zatížení. Ložiska jsou mazaná a často jsou utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění – Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednokrající kladky jsou používány hlavně ve stavebních strojích středních a menších rozměrů, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady použití zahrnují:
• Pásové bagry – Zejména ty pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější řízení pásu než odolnost proti bočním silám.
• Mini bagry a menší buldozéry – V menších strojích není hmotnost rozložená na podvozek tak velká, což znamená, že jednokrající kladky jsou dostatečně odolné.
• Stroje na přepravu materiálu nebo jiná pásová zařízení – Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je zapotřebí lehkost podvozku a nižší boční zatížení.

KLADKA JEDNOKRAJÍCÍ - UF180H0E

Plášť kladky je vyroben z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajištěny maximální odolnost. Mazané po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Moderní jednokrající kladky stále častěji využívají pokročilé materiály, jako jsou vysoce odolné slitiny a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:

• Povrchové kalení – Tento proces zvyšuje odolnost a odolnost proti opotřebení, což je zejména důležité v podmínkách intenzivního provozu.
• Vícevrstvá těsnění – Moderní těsnící systémy účinně chrání ložiska před znečištěním a vlhkostí, což prodlužuje životnost komponentů.

Jednokrající kladky jsou klíčovým prvkem mnoha pásových strojů, zejména těch, které pracují v mírných terénních podmínkách. Díky jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou často vybírány pro stroje vystavené menším bočním zatížením. Přesto je důležité při výběru správných kladek pro stroj zohlednit specifické pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zaručena maximální výkonnost a odolnost podvozku.