Váleček jezdný FIAT-KOBELCO E485 jednostranný

Váleček jezdný FIAT-KOBELCO E485 jednostranný

Rolka hnací jednokotoučová (ang. single flange track roller) je důležitou součástí pásových podvozků používaných ve stavebních strojích, jako jsou pásové bagry, buldozéry a další těžké stroje, které pracují v náročném terénu. Tyto role zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, co pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na povrch, po kterém se stroj pohybuje.

ROLKA HNACÍ JEDNOKOTOUČOVÁ - ROZMĚRY

Šířka vnitřní mezičlánková 216 mm

ROLKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Rolka hnací jednokotoučová se liší od svého dvoukotoučového protějšku tím, že má pouze jednu výčnělek, která je zodpovědná za správné vedení pásu. Tato jediná výčnělek je umístěna pouze na jedné straně rolek a spolupracuje s vnitřní plochou článků pásu, což umožňuje udržet je ve správné poloze. Díky absenci druhé výčnělku se hnací rolek častěji používá ve strojích pracujících s nižším zatížením nebo v podmínkách, kde jsou boční síly omezené.

HLAVNÍ KONSTRUKČNÍ PRVKY JEDNOKOTOUČOVÉ ROLEKY:

- Tělo rolek – Vyrobeno z vysoce odolné oceli. Slouží k přenosu hmotnosti stroje a pracovních sil. - Výčnělek – Jedna výčnělek umístěná pouze na jedné straně rolek, která udržuje pás ve správné stopě a chrání ho před sklouznutím z rolek. - Ložisko – Vnitřek rolek obsahuje ložiska, která umožňují plynulé otáčení rolek za zatížení. Ložiska jsou promazávána a často uzavřena, což minimalizuje potřebu údržby. - Těsnění – Roleky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu. Jednokotoučové roleky se používají hlavně ve středních a menších pásových strojích, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozéry pracující na prudkých svazích. Příklady takových použití zahrnují: - Pásové bagry – Zejména ty pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější vedení pásu než odolnost proti bočním silám. - Mini bagry a menší buldozéry – V menších strojích není hmotnost rozložená na podvozku tak velká, což znamená, že jednokotoučové roleky jsou dostatečně odolné. - Stroje pro přepravu štěrku nebo jiné pásové zařízení – Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je zapotřebí lehkost podvozku a menší boční zatížení.

ROLKA HNACÍ JEDNOKOTOUČOVÁ - UF216B0E

Plášť rolek je vyroben z hloubkově kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Promazávají se po celou dobu provozu pro minimální údržbu. Jednokotoučové roleky v dnešní době čím dál častěji využívají moderní materiály, jako jsou slitiny vysokopevných kovů a inovativní ochranné povlaky. Mezi nejdůležitější inovace patří: - Povrchové kalení – Tato technologie výrazně zvyšuje odolnost proti opotřebení a pevnost, což je zvláště důležité při práci v obtížných podmínkách. - Vícevrstevná těsnění – Pokročilé těsnící systémy nabízejí lepší ochranu ložisek před znečištěním a vlhkostí, což prodlužuje životnost rolek. Jednokotoučové roleky jsou klíčovou součástí mnoha strojů pohybujících se na pásu, zejména těch, které pracují v středních terénních podmínkách. Díky své jednoduché konstrukci a nižším provozním nákladům jsou populární volbou pro stroje s nižšími bočními zatíženími. Je však důležité pamatovat na to, že volba vhodných rolek musí zohlednit konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální účinnost a odolnost podvozkového systému.