Řetěz pásu HYUNDAI R480
Záruka výrobce
Rychlé doručení
Podpora odborníků
Snadné vrácení
Záruka výrobce
Rychlé doručení
Podpora odborníků
Snadné vrácení
Gumový pás je klíčovým prvkem stavebních strojů, jako jsou bagry, buldozéry a pásové nakladače. Tyto ocelové gumové pásy byly navrženy s ohledem na maximální výkon a odolnost, aby splňovaly nejnáročnější pracovní podmínky. Díky nim mohou stavební stroje pracovat bezpečně a efektivně, bez ohledu na obtížnost terénu.
Gumové pásy vyrobené z vysokopevnostní legované oceli jsou charakterizovány mimořádnou odolností proti opotřebení. To znamená, že jsou ideální pro stavební stroje pracující v obtížných terénech, jako jsou kamenité povrchy, kde konstantní tření může rychle opotřebovat méně odolné materiály. Díky tomu mají gumové pásy delší životnost, což se promítá v nižší četnosti výměn a nižších provozních nákladech.
Gumový pás je potažen speciálními antikorozními povlaky, které chrání ocel před působením vlhkosti a agresivních chemikálií. Tyto povlaky mohou zahrnovat pokovování, fosfátování a moderní keramické povlaky. Díky tomu projevuje gumový pás zvýšenou odolnost proti korozi, což znamená, že může pracovat v vlhkém a chemicky agresivním prostředí bez rizika rychlého poškození.
Gumový pás vyrobený z oceli se vyznačuje vysokou nosností a dynamickou pevností. To znamená, že gumový pás je ideální pro přenos velkých zatížení a odolávání dynamickým silám působícím během pohybu stavebních strojů.
Zaručuje stabilitu a bezpečnost práce i v nejnáročnějších terénních podmínkách.
Každý prvek gumového pásu, od článků po kolíky a pouzdra, je precizně vyroben z materiálů nejvyšší kvality. Naše gumové pásy jsou vyráběny s využitím pokročilých technologií, jako je kování, tepelné zpracování (kalení a revení) a důkladné kontrolní testy.
Precizní zápěsí a mimořádná odolnost komponentů gumového pásu zajišťují plynulou a spolehlivou práci za jakýchkoli podmínek.
Gumový pás je klíčovým prvkem stavebních strojů a naše ocelové gumové pásy vyrobené z nejvyšší kvalitní legované oceli zaručují mimořádnou odolnost a dlouhou životnost. Díky příměsím prvků jako chrom, molybden nebo nikl jsou gumové pásy charakterizovány zvýšenou odolností proti opotřebení a korozi.
Odolnost proti opotřebení: Pokročilé legované oceli zajišťují, že naše gumové pásy vydrží o 30 % déle než standardní pásy dostupné na trhu.
Odolnost proti korozi: Speciální antikorozní povlaky na gumových pásách zaručují ochranu proti rezivě i v nejnáročnějších podmínkách. Testy ukázaly, že naše pásy jsou o 40 % odolnější vůči korozi ve srovnání s konkurenčními produkty.
Naše gumové pásy speciálně navržené pro stavební stroje podstupují náročné kvalitativní testy, aby zaručily jejich spolehlivost a odolnost. Používáme pokročilé výrobní technologie, jako je precizní kování a tepelné zpracování, které zvyšují odolnost a odolnost proti poškození.
Testy odolnosti: Gumové pásy procházejí zatěžovacími testy s silami až o 25 % vyššími než stanovené standardní normy odvětví, což svědčí o jejich mimořádné odolnosti.
Dlouhá životnost: S odpovídající údržbou mohou gumové pásy vydržet až o 50 % déle než jiné dostupné na trhu, což znamená nižší množství výpadků a vyšší návratnost investice.
Náš tým odborníků je vždy připraven vám pomoci s výběrem vhodných gumových pásků pro vaše stavební stroje. Máme dlouholeté zkušenosti a širokou technickou znalost, což nám umožňuje nabízet řešení perfektně přizpůsobená vašim potřebám. Poskytujeme personalizované poradenství pro nalezení nejlepšího řešení pro vaše stroje a konkrétní pracovní podmínky. Zajišťujeme technickou podporu na každé fázi nákupu a používání našich gumových pásů, což se promítá ve zlepšené využitelnosti zařízení a menším množství technických problémů.
Gumová vrstva - vyrobena z kombinace přírodní a syntetické gumy, která má opotřebení odolné a elastické vlastnosti. Na bahnitých površích neklouže. Na tvrdších površích vnější gumování minimalizuje hluk a vibrace.
Ocelové jádro - samočinně se spojuje s hnacím kolem a brání uklouznutí gumového pásu z tohoto kola. Používáme speciální spojovací systém pro zajištění silného spojení ocelového jádra s gumovým povrchem.
Ocelová kostra - s ohledem na hmotnost stroje a jeho nosnost rozhodujeme o množství a pevnosti ocelového vodiče běžícího podél gumového pásu, což celkově určuje celkovou odolnost gumového pásu.
pasuje mimo jiné pro stroje: | |||
|---|---|---|---|
| Výrobce: | Model: | Typ: | Verze: |
| HITACHI | EX400 | . | LC |
| HITACHI | EX400 | H | LC |
| HITACHI | EX450 | . | LC |
| HITACHI | EX450 | H | LC |
| HITACHI | ZX450 | . | LC |
| HITACHI | ZX450 | H | LC |
| HITACHI | ZX460 | H | LC |
| HITACHI | ZX470 | . | LC |
| HITACHI | ZX470 | H | LC |
| HITACHI | ZX470 | R | LC |
| HITACHI | ZX490 | LCH | . |
| HYUNDAI | HX430 | L | . |
| HYUNDAI | HX520 | L | . |
| HYUNDAI | R450 | . | LC |
| HYUNDAI | R480 | . | LC |
| HYUNDAI | R500 | . | LC |
| HYUNDAI | R520 | . | LC |
| JD | 450 | . | LC - EXC. |
| JD | 450 | C | LC - EXC. |
| JD | 450 | D | LC - EXC. |
| JD | 470 | G | LC |
| JD | 992 | E | LC |
| KOBELCO | SK400 | 3K IV | LC |
Komplementární produkty | |
|---|---|
| Śruba: | 2009141 |
| Nakrętka: | 178.32.11220 |
Alternativní indexy / cross | ||
|---|---|---|
| 4387659 | 81NB.25601 | 9129617 |
| AT201936 | E76406E0M00053 | E76407B0M00053 |
| E76407B0Y00053 | HT227/53 | HYN.81NB.25600 |
| HYN.81NB.25601 | SI873/53 | VE7640E653 |
Prozatím žádná hodnocení zákazníků.