Pojezdová kladka KUBOTA KX41-V

Jednopřírubová spodní pojezdová kladka pro minirypadlo. Vnitřní šířka mezi přírubami kladky činí 23 mm. Vnitřní vodicí hrany zajišťují správné vedení pásu minirypadla.

Pojezdové kladky pro minirypadla a kompaktní pásové nakladače KUBOTA KX41-V jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější nasazení a pracovní prostředí. K dispozici je kompletní řada rozměrů a typů pro všechny běžné značky a modely strojů. Kladky ITR jsou kované výrobky vyrobené z pečlivě vybraných materiálů, jako je borová ocel, vysoce pevné odlitky a prvotřídní komponenty. Hloubkové tepelné zpracování a přesné obrábění zaručují jednotnou kvalitu výroby. Pečlivá montáž, celoživotní mazání a důkladná kontrola kvality během i po výrobě zajišťují vysokou výkonnost a spolehlivost výrobku. Sortiment pojezdových a nosných kladek ITR pokrývá stroje od minirypadel až po důlní techniku.

Pojezdové kladky pro stroje od KUBOTA KX41-V (provozní hmotnost 1,4 t) až po HITACHI® EX2500 (provozní hmotnost 248 t)

Jednopřírubový plášť kladky určený pro použití na rypadlech.

Životnost běhounu pláště kladky odpovídá životnosti článků pásového řetězu. Po celou dobu provozu není nutná žádná údržba kladky.

Plášť kladky je vyroben z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby odolával vibracím. Tvrdost kalení dosahuje 50–58 HRC.

Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snižovaly tření a opotřebení a zároveň zajišťovaly maximální pevnost. Jsou mazány na celou dobu životnosti, což minimalizuje potřebu údržby.

Bronzové kluzné ložisko určené pro použití v napínacích kladkách zajišťuje plynulý a tichý chod. Ideální řešení pro přesné napínání.

Konstrukce pouzdra poskytuje velkou kontaktní plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová vrstva ložiska chrání hřídel a těsnění před drobnými nečistotami.

Těsnění Duo-Cone utěsňuje prostor s olejem. Skládá se ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou pryžových kroužků.

Pryžové kroužky zajišťují správný přítlak na obou stranách kovových těsnicích kroužků. Jsou odolné vůči trvalé deformaci i teplotám od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životních cyklů běhounu v závislosti na provozních podmínkách.

Pojezdové kladky mazané olejem využívají speciální olej, který chladí a maže účinněji než klasické mazivo.