Pojezdová kladka KOBELCO SK024

Jednopřírubová spodní pojezdová kladka pro minirypadlo. Vnitřní šířka mezi přírubami kladky činí 86 mm. Vnitřní vodicí hrany zajišťují správné vedení pásu, stabilitu pojezdového systému a plynulý chod stroje v náročných terénních podmínkách.

Pojezdové kladky pro minirypadla a kompaktní nakladače KOBELCO SK024 byly navrženy s ohledem na nejnáročnější použití a pracovní prostředí. Dostupná je kompletní řada rozměrů a typů určených pro všechny oblíbené značky a modely strojů. Kladky ITR jsou kované výrobky vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel, vysokopevnostní odlitky a další komponenty nejvyšší kvality. Hloubkové tepelné zpracování a přesné mechanické opracování zajišťují jednotnost a dlouhou životnost výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu životnosti a vícestupňová kontrola kvality zaručují vysoký výkon a spolehlivost produktu. Řada pojezdových a nosných kladek ITR zahrnuje řešení od minirypadel až po důlní stroje.

Pojezdové kladky pro stroje od KOBELCO SK024 (provozní hmotnost stroje 1,4 tuny) až po HITACHI® EX2500 (provozní hmotnost stroje 248 tun)

Plášť kladky s jednou přírubou určený pro použití v pásových rypadlech.

Životnost běhounu pláště kladky odpovídá životnosti článků pásového řetězu. Konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a omezuje nutnost údržby po celou dobu používání kladky.

Plášť kladky je vyroben z hluboce kalené oceli navržené tak, aby poskytoval vysokou odolnost proti vibracím a opotřebení. Proces kalení zajišťuje tvrdost na úrovni 50–58 HRC.

Hřídele a ložiska byly navrženy tak, aby omezovaly tření a opotřebení a zároveň poskytovaly maximální pevnost. Mazání po celou dobu životnosti omezuje nutnost provádění dalších servisních úkonů.

Bronzované kluzné ložisko zajišťuje stabilní uložení pojezdové kladky a plynulý i spolehlivý chod pojezdového systému. Konstrukce ložiska zvyšuje životnost komponentu i při intenzivním provozu.

Konstrukce pouzdra zajišťuje velkou styčnou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová vrstva v ložisku chrání hřídel a těsnění před poškozením způsobeným drobnými nečistotami.

Těsnění Duo-Cone chrání systém před ztrátou oleje. Skládá se ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou pryžových prvků, které zajišťují správný tlak a účinnou ochranu.

Pryžové těsnicí kroužky zajišťují správnou funkci kovových kroužků i při proměnlivých provozních podmínkách. Odolnost proti trvalým deformacím a teplotám od -40 °C do 110 °C umožňuje spolehlivý provoz v širokém rozsahu pracovních podmínek.

Pojezdové kladky mazané olejem využívají speciální olej, který zajišťuje účinnější chlazení a mazání než tradiční maziva.