Napínací kolo YANMAR B05

0 hodnocení 
UX023Z9F
Koła hnací pro gumový pás. Šířka vnitřního vodícího třmenového kroužku 23 mm včetně hřídele. Koła hnací ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí optimální napnutí gumového pásu díky využití nejnovějších technologií návrhu a výroby. Koło hnací ITR pro YANMAR B05 Naše kola hnací jsou vyrobeny z kvalitních vysoce legovaných ocelí a náležitě tepelně zpracovány, aby zajišťovaly výjimečný terénní výkon v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je s použitím nejmodernějších těsnění a ložisek splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše kola hnací se montují na výrobních linkách s automatickým olejovým plněním, což zaručuje jejich spolehlivost a trvanlivost. Jsou k dispozici v různých konfiguracích, které zahrnují: - Skořepinu kola hnacího - Kolo hnací s pouzdrem a hřídelem - Kolo hnací se závěsy - Kolo hnací s vidlicí - Kolo hnací s napínákem Naše kola hnací jsou navržena tak, aby splňovala veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách, zajišťují spolehlivost a dlouhou životnost. Kvalita kol hnacích ITR Naše škála zahrnuje široký výběr kol hnacích, od minirypadel po těžební stroje, zajišťujíc vysojkou kvalitu a výkon. Od KUBOTA® K008 (s provozní hmotností 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun), nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumné oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na propojení know-how, technologie a vývojových možností. Místní inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specializované znalosti o vyráběných komponentech a centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity. Funkčnost kol hnacích ITR Funkce kola hnacího spočívá v odpovídajícím napnutí a vedení řetězu gumového pásu, zajišťujíc jeho správné navíjení. Kolo hnací a napínák spolupracují, aby udržovali stanovenou úroveň napnutí gumového pásu. Účinné napnutí řetězu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální ugi pro běžné gumové pásy je zhruba 50 mm (+-5 mm). Například řetěz ve stroji s výkonem 80 koní a ugi 12 mm bude mít napětí 2540 kg v okamžiku měření v napínáku řetězu. Stejný stroj při doporučeném ugi 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý řetěz zvyšuje tlak, což se projevuje větší spotřebou pouzder gumového pásu a zubů hnacího kola, stejně jako v kontaktech řetězu s kolem hnacím a kladkami. Správná tvrdost obkladu, rovná nebo větší než články řetězu a válečky drážek rovnání a podpory, zajistí odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Materiál: SCMn3A, kalený 50-55 HRC. Trvalé mazání zaručí minimalizaci údržby po celou dobu provozu.
check Skladem
Máte nějaké dotazy? Zavolejte odborníka +38 073 095 75 14
Stav zásob: Nízký
Stav zásob: Nízký
472,24 Kč
S DPH
Záruka

Záruka výrobce

Doručení

Rychlé doručení

Podpora

Podpora odborníků

Vrácení

Snadné vrácení

pasuje między innymi do maszyn:

Producent:Model:Typ:Wersja:
YANMARB05--
YANMARB05-R
YANMARSV05--

Indeksy alternatywne / cross

172156.37010

: UX023Z9F
: 2 ks
Spěchat! pouze 2 položky zůstaly skladem.
Výrobce:Model:Typ:Verze:
CNHE20SR
HITACHIEX20UR
HITACHIHX64B
KOBELCO20SR
KOMATSUPC20R
KOMATSUPC20UU
ALTERNATIVNÍ ČLÁNKY / KŘÍŽOVÉ ODKAZY
250X107,5X37
250X52,5X76
250X52,5X76N
260X109X37
RT25052576N

Informace požadované nařízením o obecné bezpečnosti výrobků (GPSR)

Výrobce: USCO SpA

Značka: ITR

Adresa: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Itálie

Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111

Reviews

Prozatím žádná hodnocení zákazníků.

Napsat hodnocení produktu

Napínací kolo YANMAR B05

Koła hnací pro gumový pás. Šířka vnitřního vodícího třmenového kroužku 23 mm včetně hřídele. Koła hnací ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí optimální napnutí gumového pásu díky využití nejnovějších technologií návrhu a výroby. Koło hnací ITR pro YANMAR B05 Naše kola hnací jsou vyrobeny z kvalitních vysoce legovaných ocelí a náležitě tepelně zpracovány, aby zajišťovaly výjimečný terénní výkon v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je s použitím nejmodernějších těsnění a ložisek splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše kola hnací se montují na výrobních linkách s automatickým olejovým plněním, což zaručuje jejich spolehlivost a trvanlivost. Jsou k dispozici v různých konfiguracích, které zahrnují: - Skořepinu kola hnacího - Kolo hnací s pouzdrem a hřídelem - Kolo hnací se závěsy - Kolo hnací s vidlicí - Kolo hnací s napínákem Naše kola hnací jsou navržena tak, aby splňovala veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách, zajišťují spolehlivost a dlouhou životnost. Kvalita kol hnacích ITR Naše škála zahrnuje široký výběr kol hnacích, od minirypadel po těžební stroje, zajišťujíc vysojkou kvalitu a výkon. Od KUBOTA® K008 (s provozní hmotností 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun), nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumné oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na propojení know-how, technologie a vývojových možností. Místní inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specializované znalosti o vyráběných komponentech a centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity. Funkčnost kol hnacích ITR Funkce kola hnacího spočívá v odpovídajícím napnutí a vedení řetězu gumového pásu, zajišťujíc jeho správné navíjení. Kolo hnací a napínák spolupracují, aby udržovali stanovenou úroveň napnutí gumového pásu. Účinné napnutí řetězu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální ugi pro běžné gumové pásy je zhruba 50 mm (+-5 mm). Například řetěz ve stroji s výkonem 80 koní a ugi 12 mm bude mít napětí 2540 kg v okamžiku měření v napínáku řetězu. Stejný stroj při doporučeném ugi 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý řetěz zvyšuje tlak, což se projevuje větší spotřebou pouzder gumového pásu a zubů hnacího kola, stejně jako v kontaktech řetězu s kolem hnacím a kladkami. Správná tvrdost obkladu, rovná nebo větší než články řetězu a válečky drážek rovnání a podpory, zajistí odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Materiál: SCMn3A, kalený 50-55 HRC. Trvalé mazání zaručí minimalizaci údržby po celou dobu provozu.

Napsat hodnocení produktu

You might also like