Napínací kolo TAKEUCHI TB23 R

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřního vodícího límce 25mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí stabilní napnutí pásu, co se promítne do výkonu a odolnosti stroje. Pro jejich výrobu využíváme nejmodernější automatizované procesy návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro TAKEUCHI TB23 R

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobené z vybraných ocelí vysoké kvality, podrobené tepelnému zpracování, zaručují mimořádný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a ložiskových konstrukcí splňuje nejpřísnější průmyslové požadavky. Montáž probíhá s využitím automatického procesu naplnění olejem, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:

• Skořepina napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo se závěsníky
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola poskytují pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, což umožňuje stabilní práci vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš obchod nabízí široký výběr vysoké kvality napínacích kol, skvělých jak pro minirypadla, tak i těžkou stavební techniku. V našem sortimentu naleznete vše od KUBOTA® K008 (o provozní hmotnosti 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (o provozní hmotnosti 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a Číně, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologii. Díky lokálním inženýrským oddělením v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Celý proces je koordinován centrálně u Italian Engineering, což zajišťuje nejvyšší kvalitu a účinnost.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a vedení pásu, což se promítá do jeho správného navíjení. Spolupracují s napínákem k udržení optimálního napětí, což je klíčové pro odolnost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro běžné pásy, má významný vliv na opotřebení a výkon stroje. Například příliš napjatý řetěz může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost dezénu, rovná nebo větší než u článků řetězu a válečků, zajišťuje odolnost proti poškození a zvyšuje odolnost. Materiál: SCMn3A, kalený na 50-55 HRC. Trvalé mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.