Napínací kolo s vodítky YANMAR VIO80
Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení 43mm včetně hřídele.
Záruka výrobce
Rychlé doručení
Podpora odborníků
Snadné vrácení
Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení 43mm včetně hřídele.
Záruka výrobce
Rychlé doručení
Podpora odborníků
Snadné vrácení
Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení 43mm včetně hřídele.
Naše ITR napínací kola pro minibagry a kompaktní nakladače zajistí stabilní napnutí pásu, co se promítne do výkonu a odolnosti stroje. Pro výrobu využíváme nejnovější automatizované procesy návrhu a výroby.
Naše napínací kola jsou jako spolehlivá opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobená z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli, podrobená tepelnému zpracování, zaručuje výjimečný výkon.
Využití nejmodernějších těsnění a ložisek konstrukce splňuje nejpřísnější odvětvové požadavky. Montáž probíhá s využitím automatického procesu naplnění olejem, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.
Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:
Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkon i v nejnáročnějších podmínkách, umožňujíce stabilní práci Vašeho stroje.
Náš obchod nabízí široký výběr vysoké kvality napínacích kol, skvělých pro minibagry a těžební stroje. V naší nabídce naleznete vše, od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a Číně, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologii. Díky místním inženýrským oddělením v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Veškeré je koordinováno skrze centrálu Italian Engineering, což zajišťuje nejvyšší kvalitu a efektivitu činnosti.
Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a řízení pásu, což se promítá do jeho správného navíjení. Spolupracují s napínákem k udržení optimálního napětí, což je klíčové pro odolnost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+- 5 mm) pro konvenční pásy, má významný vliv na opotřebení a výkon stroje. Například příliš napnutý řetěz může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo vyšší než hřídele řetězu a válečků, zajišťuje odolnost proti poškození a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalený HRC 50-55. Stálé promazávání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.
Rozměry: | ||
|---|---|---|
| A | 375,00 mm | |
| B | 418,00 mm | |
| C | 43,00 mm | |
| D | 100,00 mm | |
| E | 44,00 mm | |
| F | 156,00 mm | |
| G | 200,00 mm | |
| H | 40,00 mm | |
| L | 240,00 mm | |
| M | 73,00 mm | |
| N | 242,00 mm | |
| O | 280,00 mm | |
Další informace: | |
|---|---|
| ilość otworów / informacje | Śruby M14x2 - OFFSET IDLER/BRACKET - 5mm |
pasuje mimo jiné pro stroje: | |||
|---|---|---|---|
| Výrobce: | Model: | Typ: | Verze: |
| YANMAR | B7 | - | - |
| YANMAR | VIO70 | - | - |
| YANMAR | VIO75 | - | - |
| YANMAR | VIO80 | - | - |
Alternativní indexy / cross | ||
|---|---|---|
| 772478.37100 | 772478.37101 | |
Prozatím žádná hodnocení zákazníků.