Napínací kolo s vodítky YANMAR B22

Napínací kolo s vodítky YANMAR B22

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vodícího kola 30 mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí optimální napětí pásů díky použití nejnovějších technologií v oblasti návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro YANMAR B22

Naše napínací kola jsou vyrobeny z vybraných kovů vysoce kvalitní oceli a řádně tepelně upraveny, aby poskytovaly vynikající terénní výkon za extrémních pracovních podmínek. Jsou instalována s použitím nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek, splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým olejovým plněním, což zaručuje jejich spolehlivost a trvanlivost.

Dostupná jsou v různých konfiguracích, které zahrnují:

• Skořepinu napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo se závěsy
• Napínací kolo se vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splňovala veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách, zajišťujíce spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Nabízíme široký výběr napínacích kol od minirypadel po těžkou těžební techniku, poskytující vysokou kvalitu a výkon. Od modelu KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun), nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na propojení know-how, technologií a vývojových možností. Místní inženýrská oddělení v každém výrobním závodě mají specializované znalosti o vyráběných komponentech a centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v správném napnutí a vedení pásu, což zajišťuje jeho správné namotání. Napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udržely určitý stupeň napětí pásu. Efektivní napnutí řetězu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální prohnutí pro běžné pásy je přibližně 50 mm (+-5 mm). Například pás na stroji s výkonem 80 koní, uvažující o prohnutí 12 mm, bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Týž stroj při doporučeném prohnutí 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš natažený pás zvyšuje tlak, což se projevuje větším opotřebením pouzder pásu a zubů hnacího kola, stejně jako kontaktem řetězu s napínacím kolem a kladkami. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo vyšší než články řetězu, a hnacího a vodícího kola zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Materiál: SCMn3A, kalená výsledná tvrdost 50-55 HRC. Trvalé mazání minimalizuje údržbu po celou dobu provozu.