Napínací kolo s vodítky YANMAR B14
Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení ráfku 20mm včetně hřídele.
Záruka výrobce
Rychlé doručení
Podpora odborníků
Snadné vrácení
Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení ráfku 20mm včetně hřídele.
Záruka výrobce
Rychlé doručení
Podpora odborníků
Snadné vrácení
Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vedení ráfku 20mm včetně hřídele.
Napínací kola ITR pro mini bagry a kompaktní nakladače zajišťují optimální napnutí pásů díky použití nejnovějších technologií návrhu a výroby.
Naše napínací kola jsou vyrobeny z vybraných ocelových slitin vysoké kvality a správně tepelně upraveny pro zajištění výjimečné terénní výkonnosti i v extrémních pracovních podmínkách. Jsou instalovány s použitím nejmodernějších těsnění a ložiskových konstrukcí, splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatizovaným procesem naplnění olejem, co zaručuje jejich spolehlivost a odolnost.
Dostupná jsou v různých konfiguracích, zahrnující:
Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splňovala veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách, zajišťující spolehlivost a dlouhou životnost.
Náš sortiment zahrnuje široký výběr napínacích kol, od mini bagrů po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkonnost. Od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun), poskytujeme komplexní řešení. Naše inženýrské a vývojové oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na kombinaci know-how, technologie a vývojových možností. Místní inženýrská oddělení v každém výrobním závodě disponují specializovanými znalostmi o vyráběných komponentech a centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.
Funkce napínacího kola spočívá v odpovídajícím napnutí a řízení pásu, zajišťující jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují k udržení stanovené úrovně napnutí pásu. Efektivní napnutí řetězu je klíčovým prvkem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální prohnutí pro konvenční pásy je přibližně 50 mm (+-5 mm). Například pás na stroji s výkonem 80 koní a prohnutím 12 mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Stejný stroj, při doporučeném prohnutí 50 mm, bude mít napětí 362 kg. Příliš napjatý pás zvyšuje tlak, což se projevuje zvýšeným opotřebením pouzder pásu a zubů hnacího kola, stejně jako kontaktem řetězu s napínacím kolem a válečky. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo vyšší než články řetězu a válečky pojezdové a podpůrné, zajistí odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Trvalé mazání zajistí minimalizaci údržby po celou dobu provozu.
Rozměry: | ||
|---|---|---|
| A | 282,00 mm | |
| B | 282,00 mm | |
| C | 20,00 mm | |
| D | 20,00 mm | |
| E | 30,00 mm | |
| G | 98,00 mm | |
| H | 60,00 mm | |
| L | 121,00 mm | |
| M | 83,00 mm | |
| N | 212,00 mm | |
| O | 258,50 mm | |
Další informace: | |
|---|---|
| ilość otworów / informacje | Śruby M10x1.5 |
pasuje mimo jiné pro stroje: | |||
|---|---|---|---|
| Výrobce: | Model: | Typ: | Verze: |
| KOMATSU | PC15 | - | FR |
| YANMAR | B12 | - | - |
| YANMAR | B14 | - | - |
| YANMAR | B15 | - | - |
| YANMAR | B17 | - | - |
| YANMAR | YB121 | - | - |
| YANMAR | YB151 | - | - |
Alternativní indexy / cross | ||
|---|---|---|
| 772137.37100 | YM772137.37100 | |
Prozatím žádná hodnocení zákazníků.