Napínací kolo s vodítky KUBOTA KX91

Napínací kolo s vodítky KUBOTA KX91

Kola napínací pro gumový pás. Šířka vnitřního průvodce přírubou 30mm, včetně hřídele. Kola napínací ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí optimální napnutí gumových pásov díky použití nejnovějších technologií návrhu a výroby. Kolo napínací ITR pro KUBOTA KX91 Naše kola napínací jsou vyrobeny z vysoce kvalitních ocelových slitin a odpovídajícím tepelným zpracováním zajistí vynikající terénní výkon v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je s nejmodernějšími těsněními a ložiskovými konstrukcemi, splňujícími nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše kola napínací jsou montována na výrobních linkách s automatickým olejovým plněním, což zaručuje jejich spolehlivost a trvanlivost. Jsou k dispozici různé konfigurace, zahrnující: - Skořepinu kola napínacího - Kolo napínací s pouzdrem a hřídelem - Kolo napínací se závěsy - Kolo napínací s vidlicí - Kolo napínací s napínákem Naše kola napínací jsou navržena tak, aby splňovala veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách a zaručila spolehlivost a dlouhou životnost. Kvalita kola napínacích ITR Naše široká škála kol napínacích, od minirypadel po těžební stroje, zaručuje vysokou kvalitu a výkon. Od KUBOTA® K008 (s provozní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s provozní hmotností 101 tun) poskytujeme komplexní řešení. Naše technické a výzkumné a vývojové oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují s cílem propojit know-how, technologii a vývojové možnosti. Lokální technická oddělení v každé výrobní hale mají odborné znalosti o vyráběných komponentech a centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity. Funkčnost kola napínacích ITR Funkce kola napínacího spočívá v odpovídajícím napnutí a vedení řetězu gumového pásu, což zajišťuje jeho správné navíjení. Kolo napínací a napínák spolupracují tak, aby udržely určitý stupeň napnutí gumového pásu. Efektivní napnutí řetězu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální pružnost pro běžné gumové pásy je zhruba 50 mm (+-5mm). Například řetěz ve stroji s výkonem 80 koní a pružností 12 mm bude mít napnutí 2540 kg při měření v napínáku gumového pásu. Stejný stroj s doporučenou pružností 50 mm bude mít napnutí 362 kg. Příliš natáhlý gumový pás zvyšuje tlak, což vede k většímu opotřebení pouzder gumového pásu a zubů hnacího kola, stejně jako k kontaktu řetězu s koly napínajícím a válečky. Správná tvrdost dezénu rovna nebo vyšší než u článků řetězu a válečků podpěrných a hnacích kól zaručuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání zajišťuje minimalizaci údržby po celou dobu provozu.