Napínací kolo s vodítky KUBOTA KX71

Napínací kola pásu. Šířka vnitřního vedení 32mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí stabilní napnutí pásu, co se promítá do výkonu a životnosti stroje. Pro jejich výrobu využíváme nejnovější automatizované procesy návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro model KUBOTA KX71

Naše napínací kola jsou jako solidní opora v extrémních pracovních podmínkách. Z vybraných slitin vysoké kvality oceli, podrobených tepelnému zpracování, zaručují mimořádný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek splňuje nejpřísnější odvětvové požadavky. Montáž probíhá s využitím automatického procesu naplnění olejem, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:

• Skořepina napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo se závěsem
• Napínací kolo s vidličkou
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkon i v nejnáročnějších podmínkách, umožňujíce stabilní práci vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš obchod nabízí široký výběr vysoké kvality napínacích kol, skvělých jak pro minirypadla, tak pro těžební stroje. V naší nabídce najdete vše, začínaje KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a Číně, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologie. Díky místním inženýrským oddělením v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Veškeré je koordinováno centrálně Italian Engineering, což zaručuje nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a vedení pásu, což se promítá do jeho správného navíjení. Spolupracují s napínákem pro udržení optimálního napětí, což je klíčové pro trvanlivost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) u konvenčních pásů, má významný vliv na opotřebení a výkon stroje. Příliš utažený řetěz může například způsobit větší opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost hrotu pásu, rovna nebo větší než u článků řetězu a hnacích a napínacích válečků, zajistí odolnost proti poškození a zvýší trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalenění 50-55 HRC. Pravidelné mazání minimalizuje údržbu během provozu.