Napínací kolo s vodítky HYUNDAI ROBEX27 Z.
  • Vyprodáno

Napínací kolo s vodítky HYUNDAI ROBEX27 Z.

0 hodnocení 
UX030Z5E

Napínací kola pro pásy. Šířka vnitřního vedení 30mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirýpadla a kompaktní nakladače zajišťují optimální napětí pásů díky použití nejnovějších technologií návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro HYUNDAI ROBEX27 Z

Naše napínací kola jsou vyrobena z vysoce kvalitních vybraných ocelových slitin a řádně tepelně zpracována, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, které splňují nejpřísnější specifikace v oboru. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem plnění olejem, což zajišťuje jejich spolehlivost a trvanlivost.

Jsou k dispozici v různých konfiguracích, které zahrnují:

  • Plášť napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
  • Napínací kolo se vzpěrami
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splnila veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách, zajišťující spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš sortiment zahrnuje široký výběr napínacích kol, od minirýpadel po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Začínáme od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun), nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na spojení know-how, technologie a možností rozvoje. Místní inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specializované znalosti o vyráběných komponentech, a centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v zajištění správného napětí a vedení pásu, což zajišťuje jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Správné napětí pásu je klíčovým faktorem ovlivňujícím trvanlivost podvozku. Optimální prohnutí pro konvenční pásy je přibližně 50mm (+-5mm). Například, pás v stroji s výkonem 80 koní a prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Naopak, ten samý stroj, při doporučeném prohnutí 50 mm, bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což vede k většímu opotřebení pouzdra pásu a zubů hnacího kola, stejně jako k kontaktu pásu s napínacím kolem a kladkami. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články pásu a kladky, zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání zajišťuje minimalizaci údržby po celou dobu životnosti.

Požádat o zavolání zpět
Odešlete žádost nebo nás kontaktujte na adrese info@glimat.cz nebo telefonicky na čísle: +38 073 095 75 14
Záruka

Záruka výrobce

Doručení

Rychlé doručení

Podpora

Podpora odborníků

Vrácení

Snadné vrácení

Wymiary:

A 301,10 mm
B 346,10 mm
C 30,00 mm
D 73,00 mm
E 45,00 mm
F 122,20 mm
G 142,20 mm
H 44,50 mm
L 195,60 mm
M 88,00 mm
N 74,00 mm
O 126,90 mm

Dodatkowe informacje:

ilość otworów / informacje"Śruby 7/16"""

pasuje między innymi do maszyn:

Producent:Model:Typ:Wersja:
HYUNDAIROBEX27-Z

Indeksy alternatywne / cross

81MK.1301081MK.1301181MK.13030
81MK.130318LMK.13031CG
: UX030Z5E
Není skladem
Výrobce:Model:Typ:Verze:
HINOWADM15
HINOWADM15M
HINOWAPT15G/4001
HINOWAPT15G
HINOWAVT1550
HINOWAVT1550NEW
HINOWAVT1650NEW
IHI14NXT
IHI15J
IHI16N
IHI16NX
IHI17J
IHI17JE
IHI17NE
IHIIS15J
IHIIS17J
IHIIS17JE
KUBOTAKX016
KUBOTAKX36GL
KUBOTAKX41S
KUBOTAKX41SC
KUBOTAKX41SGL
SUMITOMOSH15J

Informace požadované nařízením o obecné bezpečnosti výrobků (GPSR)

Výrobce: USCO SpA

Značka: ITR

Adresa: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Itálie

Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111

Reviews

Prozatím žádná hodnocení zákazníků.

Napsat hodnocení produktu

Napínací kolo s vodítky HYUNDAI ROBEX27 Z.

Napínací kola pro pásy. Šířka vnitřního vedení 30mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirýpadla a kompaktní nakladače zajišťují optimální napětí pásů díky použití nejnovějších technologií návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro HYUNDAI ROBEX27 Z

Naše napínací kola jsou vyrobena z vysoce kvalitních vybraných ocelových slitin a řádně tepelně zpracována, aby zajistila výjimečný výkon v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je pomocí nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek, které splňují nejpřísnější specifikace v oboru. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým procesem plnění olejem, což zajišťuje jejich spolehlivost a trvanlivost.

Jsou k dispozici v různých konfiguracích, které zahrnují:

  • Plášť napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
  • Napínací kolo se vzpěrami
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splnila veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách, zajišťující spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš sortiment zahrnuje široký výběr napínacích kol, od minirýpadel po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Začínáme od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun), nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na spojení know-how, technologie a možností rozvoje. Místní inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specializované znalosti o vyráběných komponentech, a centrála Italian Engineering koordinuje všechny činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v zajištění správného napětí a vedení pásu, což zajišťuje jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují, aby udržely stanovenou úroveň napětí pásu. Správné napětí pásu je klíčovým faktorem ovlivňujícím trvanlivost podvozku. Optimální prohnutí pro konvenční pásy je přibližně 50mm (+-5mm). Například, pás v stroji s výkonem 80 koní a prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Naopak, ten samý stroj, při doporučeném prohnutí 50 mm, bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což vede k většímu opotřebení pouzdra pásu a zubů hnacího kola, stejně jako k kontaktu pásu s napínacím kolem a kladkami. Správná tvrdost běhounu, rovná nebo větší než články pásu a kladky, zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání zajišťuje minimalizaci údržby po celou dobu životnosti.

Napsat hodnocení produktu