24mm včetně hřídele.
Naše ITR kola napinající pro minirypadla a kompaktní nakladače zajišťují stabilní napnutí gumového pásu, co se překládá do výkonnosti a odolnosti stroje. Pro výrobu využíváme nejnovější automatizované procesy návrhu a výroby.
Kolo napinající ITR pro HITACHI ZX18
Naše Kola napinající jsou jako spolehlivá opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobena z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli, podrobená tepelnému zpracování, zaručuje výjimečnou výkonnost.
Využití nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek splňuje nejpřísnější požadavky odvětví. Montáž probíhá pomocí automatizovaného procesu naplnění olejem, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.
Vyberte si z různých konfigurací Kola napinajícího:
- Skořepina kola napinajícího
- Kolo napinající s pouzdrem a hřídelem
- Kolo napinající se závěsy
- Kolo napinající se vidlicí
- Kolo napinající s napínákem
Naše Kola napinající zajišťují spolehlivost a výkonnost i v nejtěžších podmínkách, umožňujíce stabilní práci vašeho stroje.
Kvalita kol napinajících ITR
Náš obchod nabízí široký výběr vysoké kvality kol napinajících, skvěle vhodných jak pro minirypadla, tak i těžební stroje. V naší nabídce najdete vše, počínaje KUBOTA® K008 (s provozní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s provozní hmotností 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a Číně, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje technologii výroby. Díky místním inženýrským oddělením v každém výrobním závodě jsou naše kola napínající přizpůsobena specifikám místního trhu. Celý proces je koordinován centrálně společností Italian Engineering, což zajišťuje nejvyšší kvalitu a efektivitu.
Funkčnost kol napinajících ITR
Kola napinající jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napnutí a řízení pásu gumového pásu, což se odráží na jeho správném navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro odolnost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro běžné gumové pásy, má významný vliv na opotřebení a výkonnost stroje. Například příliš napjatý řetěz může vést k většímu opotřebení pouzder gumového pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost běžce, rovna nebo vyšší než články řetězu a válečky pojezdové a podpírající, zajišťuje odolnost vůči poškození a zvyšuje odolnost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Trvalé promazávání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.
Rozměry: |
|---|
| A | 216,00 mm |
| B | 249,00 mm |
| C | 24,00 mm |
| D | 60,00 mm |
| E | 25,00 mm |
| G | 79,00 mm |
| H | 42,00 mm |
| L | 133,00 mm |
| M | 65,00 mm |
| N | 140,00 mm |
| O | 168,00 mm |
Další informace: |
|---|
| ilość otworów / informacje | Śruby M10 |
pasuje mimo jiné pro stroje: |
|---|
| Výrobce: | Model: | Typ: | Verze: |
| AIRMAN | AX18 | - | - |
| FIAT HITACHI | FH15 | - | - |
| FIAT HITACHI | FH16 | - | - |
| HITACHI | EX12 | - | - |
| HITACHI | EX15 | - | - |
| HITACHI | EX17 | - | - |
| HITACHI | EX17 | - | U |
| HITACHI | ZX16 | - | - |
| HITACHI | ZX17 | - | U |
| HITACHI | ZX17 | - | U-NA |
| HITACHI | ZX18 | - | - |
| JD | 17D | - | - |
| JD | 17ZTS | - | - |
Alternativní indexy / cross |
|---|
| P7605400M00 | UX024Z0E |