Napínací kolo s vodítky CASE 28

Napínací kolo s vodítky CASE 28

Napínací kolo gumového pásu. Šířka vnitřního vodícího flanše 40mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna pomocí nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro CASE 28

Jsou vyráběna z vysoce kvalitních ocelových slitin a řádně tepelně zpracována k zajistění vynikajících terénních vlastností v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou instalována s použitím nejmodernějších těsnění a ložisek, vyráběných v souladu s nejpřísnějšími specifikacemi v odvětví. Montáž probíhá na montážních linkách s automatizovaným procesem plnění olejem. Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo s podpěrami
• Napínací kolo se vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Kvalita napínacích kol ITR

Gama napínacích kol zahrnuje zařízení pro minirypadla až po těžkou těžební techniku od KUBOTA® K008 (pracovní hmotnost stroje 0,9 tuny) po KOMATSU® D475 A5 (pracovní hmotnost stroje 101 tun) Inženýrské a výzkumně-vývojové oddělení je umístěno v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracuje na propojení know-how, technologií a vývojových možností. Inženýrské oddělení v každém výrobním závodě má specifické znalosti o místně vyráběných komponentech, zatímco hlavní ústředí Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkcionalita napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v podpírání a řízení pohybu pásu a jeho správném navíjení. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují k udržení určité úrovně napětí pásu. Nejdůležitějším ovladatelným činitelem při opotřebení podvozku je správné napětí řetězu. Správné prohnutí pro všechny běžné pásy je asi 50mm (+-5mm). Například pás na stroji s výkonem 80 koní a prohnutím 12mm bude mít napětí 2540 kg při měření na napínáku pásu. Týž stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení pouzdry pásu při styku se zuby hnacího kola a v kontaktu řetěz - napínací kolo - kladky. Tvrdost běhounu rovná nebo vyšší než články řetězu, pohyblivé a podpěrné kladky zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Materiál: SCMn3A, kalený 50-55 HRC. Mazání po celou dobu provozu k minimalizaci údržby.