Napínací kolo s vodítky BOBCAT 319

Napínací kolo s vodítky BOBCAT 319

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vodícího flanše 20mm ve spojení s hřídelem.

Naše ITR napínací kola pro minirypadla a kompaktní nakladače zajišťují stabilní napnutí pásu, co se promítá do výkonu a trvanlivosti stroje. Pro jejich výrobu využíváme nejmodernější automatizované procesy návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro BOBCAT 319

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyráběna z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli, podrobovana tepelnému zpracování, zaručují mimořádný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek splňuje nejpřísnější odvětvové požadavky. Montáž probíhá s využitím automatického procesu naplnění olejem, zajišťující spolehlivost na každém kroku.

Zvolte si z různých konfigurací napínacího kola:

• Skořápka napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo se závěsníky
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, umožňujíce stabilní práci vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš obchod nabízí široký výběr vysoké kvality napínacích kol, vynikajících jak pro minirypadla, tak pro těžební stroje. V našem sortimentu naleznete vše, začínaje od KUBOTA® K008 (o pracovní hmotnosti 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (o pracovní hmotnosti 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a Číně, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje technologii výroby. Díky místním inženýrským oddělením v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Celý proces je koordinován centrálně Italian Engineering, zajišťující nejvyšší kvalitu a efektivitu našeho fungování.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a vedení pásu, což se promítá do jeho odpovídajícího navíjení. Spolupracují s napínákem pro udržení optimálního napětí, což je klíčové pro trvanlivost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má významný vliv na opotřebení a výkon stroje. Přílišně natažený řetěz může například způsobit větší opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost čelisti, stejná nebo větší než články řetězu a válečky hnací a podpírající, zajišťuje odolnost proti poškození a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Pravidelné mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.