Napínací kolo s vodítky a vidlicí HITACHI ZX40 U

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vodícího flanše 54 mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí stabilní napnutí pásu, co se promítne do výkonu a odolnosti stroje. Pro výrobu využíváme nejnovější automatizované procesy návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro HITACHI ZX40 U

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobená z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli, podrobená tepelnému zpracování, zaručují mimořádný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a ložisek splňuje nejpřísnější průmyslové požadavky. Montáž probíhá pomocí automatického procesu naplnění olejem, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacích kol:

• Skořepina napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo s podpěrami
• Napínací kolo se vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajistí pevnost a výkon i v nejnáročnějších podmínkách, umožňujíce stabilní práci Vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš obchod nabízí široký výběr vysoké kvality napínacích kol, skvěle vhodných jak pro minirypadla, tak i důlní stroje. V naší nabídce naleznete vše, od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a Číně, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologie. Díky místním inženýrským oddělením v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Vše je koordinováno centrálou Italian Engineering, což zajišťuje nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a vedení pásu, což se promítá do jeho správného navíjení. Spolupracují s napínákem pro udržení optimálního napětí, což je klíčové pro odolnost podvozku. Správné nastavení napětí, například 50 mm (+-5 mm) pro tradiční pásy, má významný vliv na opotřebení a výkon stroje. Příliš natěsný řetěz může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Správná tvrdost dezénu, rovnocenná nebo větší než u článků řetězu a válečků jezdících a podpírajících, zajišťuje odolnost a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.