Napínací kolo s napínákem BENFRA 45536 B

Napínací kolo s napínákem BENFRA 45536 B

Napínací kola pro pás. Šířka vnitřního vodícího ráfku 28mm včetně hřídele.

Naše napínací kolo ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí stabilní napnutí pásu, co se promítne do výkonu a odolnosti stroje. Při výrobě využíváme nejnovější automatizované procesy.

Napínací kolo ITR pro BENATI 45536 B

Naše napínací kola jsou jako spolehlivá opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobené z vybraných slitin vysoce kvalitní oceli, podrobené tepelnému zpracování, zaručují vynikající výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek splňuje nejpřísnější odvětvové požadavky. Montáž probíhá s využitím automatického procesu olejování, což zajišťuje spolehlivost v každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacích kol:

• Kotva napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo s nosiči
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkonnost i v nejnáročnějších podmínkách, umožňujíce stabilní práci vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš obchod nabízí široký výběr vysoké kvality napínacích kol, skvěle fungující jak u minirypadel, tak těžebních strojů. V naší nabídce naleznete vše, od KUBOTA® K008 (o hmotnosti 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (o hmotnosti 101 tun). Působíme v Itálii, Jižní Koreji a Číně, kde naše inženýrské oddělení trvale zdokonaluje výrobní technologii. Díky lokálním inženýrským pobočkám v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Veškeré je koordinováno centrálně v rámci Italian Engineering, zajišťujíc tak nejvyšší kvalitu a efektivitu činnosti.

Funkčnost napínacích kol ITR

Slouží jako klíčový prvek pro udržení správného napnutí a vedení pásového řetězu, což má vliv na jeho správné navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro odolnost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má podstatný vliv na opotřebení a výkon stroje. Příliš utažený řetěz může například vést k většímu opotřebení pouzder pásu a ozubení hnacího kola. Správná tvrdost dezénu, stejná nebo větší než u oček řetězů, jezdících a nosných válečků, zajišťuje odolnost a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Pravidelné mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.