Napínací kolo s hřídelí KUBOTA KC250 HR

Napínací kola pro pásy. Šířka vnitřního vedení 44mm včetně hřídele.

Naše ITR napínací kola pro minirýpadla a kompaktní nakladače zajišťují stabilní napětí pásů, což se promítá do výkonu a trvanlivosti stroje. Využíváme nejnovější automatizované procesy pro jejich návrh a výrobu.

Napínací kolo ITR pro KUBOTA KC250 HR

Naše napínací kola jsou jako pevná opora v extrémních pracovních podmínkách. Vyrobená z vybraných slitin kvalitní oceli, tepelně zpracovaná, garantují výjimečný výkon.

Použití nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek splňuje nejpřísnější požadavky v oboru. Montáž probíhá s využitím automatizovaného procesu plnění olejem, což zajišťuje spolehlivost na každém kroku.

Vyberte si z různých konfigurací napínacího kola:

• Plášť napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
• Napínací kolo s podpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola zajišťují pevnost a výkon i v nejtěžších podmínkách, umožňující stabilní provoz vašeho stroje.

Kvalita napínacích kol ITR

Naše prodejna nabízí široký výběr vysoce kvalitních napínacích kol, ideálních jak pro minirýpadla, tak pro těžební stroje. V našem sortimentu najdete vše, počínaje KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun). Působíme na území Itálie, Jižní Koreje a Číny, kde naše inženýrské oddělení neustále zdokonaluje výrobní technologie. Díky místním inženýrským pobočkám v každém výrobním závodě jsou naše napínací kola přizpůsobena specifikům místního trhu. Celý proces je koordinován centrálním Italian Engineering, což zajišťuje nejvyšší kvalitu a efektivitu.

Funkčnost napínacích kol ITR

Napínací kola jsou klíčovým prvkem pro udržení správného napětí a vedení pásu, což se promítá do jeho správného navíjení. Spolupracují s napínákem, aby udržely optimální napětí, což je klíčové pro trvanlivost podvozku. Správné nastavení napětí, např. 50 mm (+-5mm) pro konvenční pásy, má zásadní vliv na opotřebení a výkon stroje. Například nadměrně napnutý pás může vést k většímu opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola. Odpovídající tvrdost běhounu, rovna nebo větší než články řetězu a kladky, zajišťuje odolnost proti poškození a zvyšuje trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Stálé mazání přispívá k minimalizaci údržby během provozu.