Napínací kolo HITACHI ZX8 U

0 hodnocení 
UX023Z8F

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřní ovládací plochy 23mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí optimální napnutí pásu pomocí nejnovějších technologií návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro HITACHI ZX8 U

Naše napínací kola jsou vyrobená z vybraných ocelí vysoké kvality a vhodně tepelně zpracovaná, aby poskytla vynikající výkon v extrémních pracovních podmínkách. Jsou montována s použitím nejmodernějších těsnění a ložiskových konstrukcí, splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým plněním olejem, což zajišťuje jejich spolehlivost a trvanlivost.

Dostupná jsou v různých konfiguracích, které zahrnují:

  • Obálku napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
  • Napínací kolo s nosiči
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splňovala veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách, zajistila spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš sortiment zahrnuje široký výběr napínacích kol, od minirypadel po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s provozní hmotností 101 tun), nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumné oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na spojení know-how, technologie a vývojové kapacity. Místní inženýrská oddělení v každém výrobním závodě mají specializované znalosti o vyráběných komponentech a centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkcí napínacího kola je správné napnutí a vedení pásu, zajišťující jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udržely určitou úroveň napětí pásu. Správné napnutí pásu je klíčovým prvkem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální prohnutí pro konvenční pásy je asi 50 mm (+-5 mm). Například pás v zařízení 80-koňového výkonu s prohnutím 12 mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Stejné zařízení při doporučeném prohnutí 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což se projevuje větším opotřebením pouzder pásu a zubů hnacího kola, stejně jako stykem řetězu s napínacím kolem a kladkami. Správná tvrdost běžce, stejná nebo vyšší než články řetězu a hnacích a podpěrných kotoučů, zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalený 50-55 HRC. Trvalé mazání minimalizuje údržbu po celou dobu provozu.

check Skladem
Máte nějaké dotazy? Zavolejte odborníka +38 073 095 75 14
Stav zásob: Nízký
Stav zásob: Nízký
407,20 Kč
S DPH
Záruka

Záruka výrobce

Doručení

Rychlé doručení

Podpora

Podpora odborníků

Vrácení

Snadné vrácení

Wymiary:

A 248,00 mm
B 248,00 mm
C 22,00 mm
D 22,00 mm
E 25,00 mm
G 87,00 mm
L 102,00 mm

Dodatkowe informacje:

ilość otworów / informacjeŚrednica wałka 6mm

pasuje między innymi do maszyn:

Producent:Model:Typ:Wersja:
HITACHIEX8--
HITACHIZX10-U
HITACHIZX8--
HITACHIZX8-U
: UX023Z8F
: 3 ks
Spěchat! pouze 3 položky zůstaly skladem.
Výrobce:Model:Typ:Verze:
CASECX14
CASECX15B
CASECX16B
CASECX17B
CASECX17C
CASECX18
CASECX18B
CASECX18C
CNHE16
CNHE17
CNHE18
CNHE18B
CNHE18C
CNHE18SR
HYUNDAIR17Z
KOBELCO13SR
KOBELCOSK13SR
KOBELCOSK15MSR
KOBELCOSK16MSR
KOBELCOSK17SR
KUBOTAKX018
KUBOTAKX019
KUBOTAU17
NEW HOLLANDEH15B
NEW HOLLANDEH16
NEW HOLLANDEH18
ALTERNATIVNÍ ČLÁNKY / KŘÍŽOVÉ ODKAZY
230X48X70
230X48X70K
RT2304870K

Informace požadované nařízením o obecné bezpečnosti výrobků (GPSR)

Výrobce: USCO SpA

Značka: ITR

Adresa: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Itálie

Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111

Reviews

Prozatím žádná hodnocení zákazníků.

Napsat hodnocení produktu

Napínací kolo HITACHI ZX8 U

Napínací kolo pro pás. Šířka vnitřní ovládací plochy 23mm včetně hřídele.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí optimální napnutí pásu pomocí nejnovějších technologií návrhu a výroby.

Napínací kolo ITR pro HITACHI ZX8 U

Naše napínací kola jsou vyrobená z vybraných ocelí vysoké kvality a vhodně tepelně zpracovaná, aby poskytla vynikající výkon v extrémních pracovních podmínkách. Jsou montována s použitím nejmodernějších těsnění a ložiskových konstrukcí, splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým plněním olejem, což zajišťuje jejich spolehlivost a trvanlivost.

Dostupná jsou v různých konfiguracích, které zahrnují:

  • Obálku napínacího kola
  • Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
  • Napínací kolo s nosiči
  • Napínací kolo s vidlicí
  • Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splňovala veškeré požadavky práce v obtížných podmínkách, zajistila spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Náš sortiment zahrnuje široký výběr napínacích kol, od minirypadel po těžební stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s provozní hmotností 101 tun), nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumné oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na spojení know-how, technologie a vývojové kapacity. Místní inženýrská oddělení v každém výrobním závodě mají specializované znalosti o vyráběných komponentech a centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkcí napínacího kola je správné napnutí a vedení pásu, zajišťující jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují tak, aby udržely určitou úroveň napětí pásu. Správné napnutí pásu je klíčovým prvkem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální prohnutí pro konvenční pásy je asi 50 mm (+-5 mm). Například pás v zařízení 80-koňového výkonu s prohnutím 12 mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Stejné zařízení při doporučeném prohnutí 50 mm bude mít napětí 362 kg. Příliš napnutý pás zvyšuje tlak, což se projevuje větším opotřebením pouzder pásu a zubů hnacího kola, stejně jako stykem řetězu s napínacím kolem a kladkami. Správná tvrdost běžce, stejná nebo vyšší než články řetězu a hnacích a podpěrných kotoučů, zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou trvanlivost. Materiál: SCMn3A, kalený 50-55 HRC. Trvalé mazání minimalizuje údržbu po celou dobu provozu.

Napsat hodnocení produktu

You might also like