Napínací kolo CNH E22 SR

Napínací kola pro pás. Vnitřní šířka vodícího kroužku 28 mm v kombinaci s hřídelem.

Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí optimální napnutí pásů díky použití nejnovějších technologií v návrhu a výrobě.

Napínací kolo ITR pro CNH E22 SR

Naše napínací kola jsou vyrobeny z vysoce kvalitních ocelových slitin a řádně tepelně zpracovány, aby zajistily vynikající výkon v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je s použitím nejmodernějších těsnění a konstrukce ložisek, splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým olejováním, což zajišťuje jejich spolehlivost a odolnost.

Dostupné jsou v různých konfiguracích, zahrnující:

• Skořepinu napínacího kola
• Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
• Napínací kolo s podpěrami
• Napínací kolo s vidlicí
• Napínací kolo s napínákem

Naše napínací kola jsou navržena tak, aby vyhověla veškerým pracovním požadavkům v obtížných podmínkách, poskytují spolehlivost a dlouhou životnost.

Kvalita napínacích kol ITR

Naše škála zahrnuje široký výběr napínacích kol, od minirypadel po důlní stroje, zajišťující vysokou kvalitu a výkon. Od KUBOTA® K008 (s pracovní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s pracovní hmotností 101 tun) nabízíme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumné oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na kombinaci know-how, technologie a možností vývoje. Místní inženýrská oddělení v každém výrobním závodě disponují specializovanými znalostmi o vyráběných komponentech a centrála Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.

Funkčnost napínacích kol ITR

Funkce napínacího kola spočívá v odpovídajícím napnutí a vedení pásu grousu, zajišťující jeho správné navíjení. Napínací kolo a napínák spolupracují s cílem udržet určitou úroveň napnutí pásu grousu. Efektivní napnutí řetězu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální prohnutí pro konvenční grousy je přibližně 50 mm (+-5 mm). Například, řetěz v stroji s výkonem 80 koní a prohnutím 12 mm bude mít napnutí 2540 kg v místě měření na napínáku řetězu. Stejný stroj, s doporučeným prohnutím 50 mm, bude mít napnutí ve hodnotě 362 kg. Přepínutý řetěz zvyšuje tlak, což vede ke zvýšenému opotřebení pouzder řetězu a ozubení hnacího kola, a také ke kontaktu řetězu s napínacím kolem a kladkami. Správná tvrdost podpěry stejná nebo větší než u článků řetězu a jezdových a podpěrných válečků zajistí odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Materiál: SCMn3A, kalený na 50-55 HRC. Trvalé mazání minimalizuje údržbu po celou životnost.