Napínací kola pro pás. Šířka vnitřní vodící flanže
35mm včetně hřídele.
Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače zajistí optimální napnutí pásu díky použití nejnovějších technologií designu a výroby.
Napínací kolo ITR pro BOBCAT T110
Naše napínací kola jsou vyrobená z vybraných kovaných ocelí vysoké kvality a vhodně tepelně zpracována pro zajištění mimořádné výkonnosti v extrémních pracovních podmínkách. Montujeme je s použitím nejmodernějších těsnění a ložisek, splňujících nejpřísnější specifikace v odvětví. Naše napínací kola jsou montována na výrobních linkách s automatickým olejovým plněním, což zajišťuje jejich spolehlivost a dlouhou životnost.
Dostupná jsou v různých konfiguracích, včetně:
- Skořepina napínacího kola
- Napínací kolo s pouzdrem a hřídelem
- Napínací kolo se závěsy
- Napínací kolo s vidlicí
- Napínací kolo s napínákem
Naše napínací kola jsou navržena tak, aby splňovala veškeré pracovní požadavky v obtížných podmínkách, zajišťujíc spolehlivost a dlouhou životnost.
Kvalita napínacích kol ITR
Naše nabídka zahrnuje široký výběr napínacích kol, od minirypadel po těžební stroje, zaručující vysokou kvalitu a výkon. Od KUBOTA® K008 (s provozní hmotností 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (s provozní hmotností 101 tun), poskytujeme komplexní řešení. Naše inženýrské a výzkumné oddělení v Itálii, Jižní Koreji a Číně spolupracují na propojení know-how, technologie a možností vývoje. Lokální inženýrská oddělení v každé výrobní továrně mají specializované znalosti o vyráběných komponentech a centrální Italian Engineering koordinuje veškeré aktivity.
Funkčnost napínacích kol ITR
Funkce napínacího kola spočívá v správném napnutí a vedení pásu, zajišťující jeho správné navinutí. Napínací kolo a napínák spolupracují pro udržení určité úrovně napnutí pásu. Efektivní napnutí řetězu je klíčovým faktorem ovlivňujícím životnost podvozku. Optimální prohnutí pro klasické pásy je asi 50mm (+-5mm). Například pás na stroji s výkonem 80 koní a prohnutím 12mm bude mít napnutí 2540 kg v okamžiku měření v napínáku pásu. Stejný stroj při doporučeném prohnutí 50 mm bude mít napnutí 362 kg. Příliš natáhnutý pás zvyšuje tlak, což vede ke zvýšenému opotřebení pouzder pásu a zubů hnacího kola, stejně jako ke kontaktu řetězu s napínacím kolem a kladkami. Správná tvrdost běžce, rovnocenná nebo vyšší než u článků řetězu, a hnacích a napínacích kol, zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Materiál: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Trvalé promazání zajišťuje minimalizaci údržby po celou dobu provozu.
