Kladka pojezdová CASE 9040 jednostranná

Kladka hnací - jednokraťová (ang. single flange track roller) je důležitou součástí pásového podvozku používanou ve stavebních strojích, jako jsou pásové bagry, buldozéry a další těžké stroje, které provozují v náročném terénu. Tyto kladky zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, což pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje zatížení terénu, po kterém se stroj pohybuje.

KLADKA HNACÍ JEDNOKRAŤOVÁ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi obruče kladky:

KLADKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kladka hnací jednokraťová se liší od svého dvoukraťového protějšku tím, že má pouze jednu obrubu, která je zodpovědná za správné vedení pásu. Tato jediná obruba se nachází na jedné straně kladky a spolupracuje s vnitřním povrchem článků pásu, což umožňuje udržování v nich správné pozice. Absence druhé obruby znamená, že se kladka hnací častěji používá ve strojích pracujících s nižší zátěží nebo za podmínek, kde jsou boční síly omezené.

Klíčové prvky konstrukce jednokraťové kladky:

• Tělo kladky - Vyrobeno z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Obruba - Jedna obruba umístěná na jedné straně kladky, která udržuje pás na správné dráze. Chrání pásy před sklouznutím z kladky.
• Ložiskování - Vnitřek kladky obsahuje ložiska umožňující plynulé otáčení kladky pod zatížením. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění - Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednokraťové kladky se používají zejména ve středních a menších strojích na pásích, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako např. buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takových použití zahrnují:
• Pásové bagry - Zejména ty pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější vedení pásu než odporování bočním silám.
• Mini bagry a menší buldozéry - V menších strojích není hmotnost rovnoměrně rozložena na podvozek, což znamená, že jednokraťové kladky jsou dostatečně odolné.
• Stroje na přepravu materiálu nebo jiná pásová zařízení - Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je zapotřebí lehkost podvozku a menší boční zatížení.

KLADKA HNACÍ JEDNOKRAŤOVÁ - UF086R2B

Plášť kladky z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Jednokraťové kladky v současnosti čím dál častěji využívají moderní materiály, jako jsou slitiny s vysokou pevností a inovativní ochranné povlaky. Mezi nejvýznamnější inovace patří:

• Povrchové kalení - Tato technologie výrazně zvyšuje odolnost proti opotřebení a pevnost, což je zvláště důležité při práci v obtížných podmínkách.
• Vícevrstvé těsnění - Pokročilé těsnící systémy poskytují lepší ochranu ložisek proti znečištění a vlhkosti, což prodlužuje dobu provozu kladky.

Jednokraťové kladky jsou klíčovou součástí mnoha pásových strojů, zejména těch pracujících v mírných terénních podmínkách. Díky své jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou oblíbenou volbou pro stroje s menšími bočními zatíženími. Při výběru vhodných kladek však musí být zohledněny konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální efektivita a odolnost podvozkového systému.