Kladka jezdná WIRTGEN W1900 jednokrajová

Kladka jezdná WIRTGEN W1900 jednokrajová

Váleček hnací s jednou hranou (ang. single flange track roller) je důležitým prvkem pásového podvozku, široce používaným ve stavebních strojích, jako jsou pásové bagry, buldozery a další těžká vozidla pracující v náročných terénních podmínkách. Tento váleček hraje klíčovou roli při zajištění plynulého pohybu stroje a rovnoměrné distribuce jeho hmotnosti na pásy, čímž přispívá ke snížení opotřebení komponentů a omezení vlivu na podloží.

VÁLEČEK HNACÍ S JEDNOU HRANOU - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi obručemi válečku 112 mm

VÁLEČEK HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Váleček hnací s jednou hranou, na rozdíl od verze s dvěma hranami, má pouze jednu postranní destičku, která má za úkol vést pás v dané stopě. Postranní destička umístěná na jedné straně válečku spolupracuje s vnitřní stranou článků pásu, udržující je na správné dráze. Absence druhé destičky způsobuje, že váleček hnací je obvykle používán v strojích s nižší zátěží nebo v pracovních podmínkách, kde jsou menší boční síly.

Klíčové prvky konstrukce válečku s jednou hranou:

• Skříň válečku - Vyrobená z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Slouží k přenosu hmotnosti stroje a pracovních sil.
• Destička (čep) - Jedna destička umístěná na jedné straně válečku, která udržuje pás na správné trase. Chrání pásy před sesunutím se z válečku.
• Ložení - Uvnitř válečku jsou ložiska umožňující plynulé otáčení válečku za zatížení. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění - Válečky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Válečky s jednou hranou se používají především ve strojích s pásy středních a menších rozměrů, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako např. buldozery pracující na strmých svazích. Příklady takových použití zahrnují:
• Pásové bagry - Zejména ty pracující v mírně náročných terénních podmínkách, kde je důležité vést pás než bojovat s bočními silami.
• Mini bagry a menší buldozery - V menších strojích není hmotnost rozložená na podvozek tak velká, což znamená, že válečky s jednou hranou jsou dostatečně odolné.
• Stroje na přepravu kameniva nebo jiná pásy - Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je zapotřebí lehkost podvozku a menší boční zatížení.

VÁLEČEK HNACÍ S JEDNOU HRANOU - UF112E1E

Plášť válečku z hloubkově kalené oceli a navržen tak, aby odolával vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Moderní válečky hnací s jednou hranou stále častěji využívají pokročilé materiály, jako jsou vysoce pevné slitiny a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:

• Hartování povrchu - Tento proces zvyšuje pevnost a odolnost proti opotřebení, což je zvláště důležité v podmínkách intenzivního provozu.
• Vícevrstvé těsnění - Moderní těsnicí systémy lépe chrání ložiska před znečištěním a vlhkostí, což vede ke zvýšené životnosti komponentů.

Válečky hnací s jednou hranou představují klíčový prvek mnoha pásových strojů, zejména těch, které operují v mírných terénních podmínkách. Díky jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou často preferovány pro stroje vystavené menším bočním zatížením. Nicméně výběr správných válečků pro stroj by měl zohlednit konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zaručena maximální účinnost a odolnost podvozku.