Kladka jezdná WIRTGEN W100 F jednokrajová

Kladka jezdná WIRTGEN W100 F jednokrajová

Kladka hnací jednohranná (ang. single flange track roller) je důležitou součástí pásových podvozků, která se používá v těžké stavební technice, jako jsou pásové bagry, buldozéry a další těžké stroje provozované v náročném terénu. Tyto kladky zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, což pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje ovlivnění povrchu, po kterém se stroj pohybuje.

KLADKA HNACÍ JEDNOHRANNÁ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi límci kladky: 112 mm

KLADKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kladka hnací jednohranná se liší od svého dvouhranného protějšku tím, že má pouze jednu bedni, která je zodpovědná za správné vedení pásu. Tato jediná bedna je umístěna na jedné straně kladky a spolupracuje s vnitřním povrchem oček pásu, což umožňuje udržet je ve správné pozici. Absence druhé bedny znamená, že kladka hnací jednohranná je častěji používána ve strojích pracujících s menším zatížením nebo v podmínkách, kde jsou boční síly omezené.

Klíčové prvky konstrukce jednohranné kladky:

• Korpus kladky - Vyroben z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Bedna (vyvýšení) - Jedna bedna umístěna na jedné straně kladky, která udržuje pás správně nastavený. Chrání pásy před vyklouznutím z kladky.
• Ložiskování - Vnitřek kladky obsahuje ložiska, která umožňují plynulé otáčení kladky za zatížení. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění - Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními, které brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednohranné kladky se používají především ve strojích s pásovým podvozkem středních a menších rozměrů, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takových použití zahrnují:
• Pásové bagry - Zejména ty pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější vedení pásu než odolnost proti bočním silám.
• Mini bagry a menší buldozéry - V menších strojích není hmotnost rozložená na podvozku tak velká, což znamená, že jednohranné kladky jsou dostatečně odolné.
• Stroje pro dopravu sutě a jiná pásová zařízení - Tyto stroje často provozují v podmínkách, kde je potřeba lehkost podvozku a menší boční zatížení.

KLADKA HNACÍ JEDNOHRANNÁ - UF112E2E

Plášť kladky z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Mazaný po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Jednohranné kladky v dnešní době stále častěji využívají moderní materiály, jako jsou slitiny s vysokou pevností a inovativní ochranné povlaky. Mezi nejdůležitější inovace patří:

• Plazmové povrchové kalení - Tato technologie výrazně zvyšuje odolnost proti opotřebení a pevnost, což je zejména důležité při práci v obtížných podmínkách.
• Vícevrstvé těsnění - Pokročilé těsnicí systémy poskytují lepší ochranu ložisek před nečistotami a vlhkostí, což prodlužuje provozní dobu kladky.

Jednohranné kladky jsou klíčovou součástí mnoha pásových strojů, zejména těch, které pracují v mírných terénních podmínkách. Díky své jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou populární volbou pro stroje s menšími bočními zatíženími. Nicméně je třeba si uvědomit, že volba správných kladek musí zohledňovat konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální účinnost a odolnost podvozkového systému.