Kladka jezdná SIMIT FE45 jednokrajová

Kolejni jednohranní rolovací válečky (ang. single flange track rollers) jsou klíčovými komponenty pásových podvozků, běžně používanými ve stavebních strojích, jako jsou pásové rypadla, buldozéry a jiné těžké stroje pohybující se v náročném terénu. Tyto válečky hrají důležitou roli při zajištění plynulého pohybu a rovnoměrného rozložení hmotnosti stroje na pásy, což minimalizuje opotřebení komponentů a podkladu, po kterém se stroj pohybuje.

ROLKA JEZDNA JEDNOKRAWĘDZIOWA - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi lícníky válce 223 mm

ROLKA JEZDNA CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Jednohranné rolovací válečky, na rozdíl od svých dvouhranných protějšků, mají pouze jednu výstuž (flanži), která navádí pás v odpovídajícím směru pohybu. Tato flanž, umístěná pouze na jedné straně válce, spolupracuje s vnitřním povrchem článků pásu, udržujíc je v správné poloze na pracovní ploše. Absence druhé flanže na válci způsobuje, že je tento komponent obvykle používán ve strojích s menším zatížením nebo za specifických pracovních podmínek, kde je menší postranní zatížení.

Klíčové prvky konstrukce jednohranného rolovacího válce:

• Tělo válce – Vyrobeno ze slitiny s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Flanžování (výstuž) – Jedna flanž umístěná na jedné straně válce, která udržuje pás ve správné stopě. Chrání pásové články před sejmutím z válce.
• Uložení – Uvnitř válce jsou ložiska, která umožňují plynulé otáčení válce za zatížení. Ložiska jsou promazávána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění – Válečky jsou vybaveny speciálními těsněními, která zabrání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednohranné rolovací válečky nalézají uplatnění především ve středních a menších pásových strojích, které nejsou vystaveny tak vysokým postranním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady těchto aplikací zahrnují:
• Pásové rypadla – Zejména ty pracující v středních terénních podmínkách, kde je důležité správné navádění pásu.
• Minirypadla a menší buldozéry – V menších těžkých strojích není zatížení na podvozek tak velké, což zajišťuje dostatečnou odolnost jednohranných rolovacích válečků.
• Stroje na přepravu drťe nebo jiná pásová zařízení – Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je vyžadována lehkost podvozku a menší postranní zatížení.

ROLKA JEZDNA JEDNOKRAWĘDZIOWA - UF223F0T

Plášť válce z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 – 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Promazávány po celou dobu provozu za účelem minimální údržby.

Moderní jednohranné rolovací válečky čím dál častěji využívají pokročilé materiály, jako jsou vysoce pevné slitiny a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:

• Hartování povrchu – Tento proces zvyšuje odolnost a odolnost proti opotřebení, což je zejména důležité v podmínkách intenzivního provozu.
• Vícevrstvé těsnění – Moderní těsnění lépe chrání ložiska před nečistotami a vlhkostí, což se projevuje delší životností komponentů.

  Jednohranné rolovací válečky jsou nezbytným prvkem mnoha pásových strojů, zejména těch pracujících v mírných terénních podmínkách. Jejich jednodušší konstrukce a nižší provozní náklady je činí populární volbou pro stroje s menším postranním zatížením. Volba správných válečků pro stroj by však měla vždy zohlednit specifické pracovní podmínky, zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální výkonnost a dlouhá životnost podvozku.