Kladka jezdná SHANTUI SD32 jednokrajová

Kolébavé kolo s jednokrajní (ang. single flange track roller) je důležitou součástí pásového podvozku, který se používá v těžkých stavebních strojích, jako jsou pásové rypadla, buldozéry a další těžké stroje pracující v náročném terénu. Tato kola zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, co pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na povrch, po kterém se stroj pohybuje.

KOLÉBAVÉ KOLO S JEDNOKRAJNÍ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi límci kola 244 mm

KOLÉBAVÉ KOLO CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kolébavé kolo s jednokrajní se od svého dvoukrajního protějšku liší tím, že má pouze jednu obloukovitou část, která je zodpovědná za správné vedení pásu. Tato jediná obloukovitá část je umístěna na jedné straně kola a spolupracuje s vnitřní plochou článků pásu, což umožňuje udržovat je ve správné poloze. Absence druhého obloukovitého dílu znamená, že kolébavé kolo s jednokrajní se častěji používá ve strojích pracujících s nižším zatížením nebo v podmínkách, kde jsou boční síly omezené.

Klíčové konstrukční prvky jednokrajního kola s kolébáním:

• Tělo kola – Vyrobené z vysoce odolného oceli proti opotřebení. Slouží ke přenosu hmotnosti stroje a pracovních sil.
• Obloukovitá část (výstupek) – Jedna obloukovitá část umístěná na jedné straně kola, která udržuje pás v správné stopě. Chrání pásy proti vysunutí z kola.
• Ložiska – Vnitřek kola obsahuje ložiska, která umožňují plynulé otáčení kola za zátěže. Ložiska jsou mazaná a často utěsněná, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění – Kola jsou vybavena speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Kolébavá kola s jedním okrajem se uplatňují především ve středních a menších pásových strojích, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady těchto použití zahrnují:
• Pásová rypadla – Zejména ta pracující v mírných terénních podmínkách, kde je důležitější vedení pásu než boj s bočními silami.
• Mini rypadla a menší buldozéry – V menších strojích není hmotnost rozložena na podvozek tolik, což znamená, že kola s jedním okrajem jsou dostatečně odolná.
• Stroje na těžbu štěrku nebo jiná pásová zařízení – Tyto stroje se často pohybují v podmínkách, kde je vyžadována lehkost podvozku a nižší boční zatížení.

KOLÉBAVÉ KOLO S JEDNOKRAJNÍ - UF244K0T

Plášť kola z hloubkově kalené oceli navržen tak, aby odolával otřesům. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy pro snížení tření a opotřebení, a zajišťují maximální odolnost. Mazané po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Kolébavá kola s jedním okrajem stále častěji využívají moderní materiály, jako jsou slitiny vysoce pevných kovů a inovativní ochranné povlaky. Mezi nejdůležitější inovace patří:

• Hloubkové kalení povrchu – Tato technologie významně zvyšuje odolnost proti opotřebení a pevnost, což je zvláště důležité při práci v těžkých podmínkách.
• Vícevrstvé těsnění – Pokročilé těsnicí systémy poskytují lepší ochranu ložisek před nečistotami a vlhkostí, což prodlužuje životnost kol.

Kolébavé kola s jedním okrajem jsou klíčovou součástí mnoha pásových strojů, zejména těch, které pracují v mírných terénních podmínkách. Díky své jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou oblíbenou volbou pro stroje s menšími bočními zatíženími. Při výběru správných kol je však nutné zohlednit konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální efektivita a životnost podvozkového systému.